Вольтметр, контроль напряжения в бортсети |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
Вольтметр, контроль напряжения в бортсети |
Stirlitz |
2007.06.11 23:02
Сообщение
#1
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера) |
Давно мечтаю вставить куда-нибудь аналоговый вольтметр. Места маловато. Какие есть идеи?
И что, если сделать иначе. Вставить куда-нибудь четыре светодиода: синий — напряжение ниже нормы, то есть меньше 12.5 В; зеленый — напряжение в норме, 12.5-13.5 В, жёлтый — зарядка (13.5-14.5 В), красный — перезаряд (выше 14.5 В). Если что, по диапазонам поправьте. Как я понимаю, надо спаять схемку с компаратором? Или вот была такая идея. Собрать схему, при которой одна лампа (или диод), которая
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Stirlitz |
2008.10.16 16:16
Сообщение
#81
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера) |
Цифровой некуда вставлять оказалось. Вот если удастся сбацать приборку, как я хочу, то там место найдётся.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Stirlitz |
2009.03.14 0:00
Сообщение
#82
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера) |
Не могу избавиться от глюков вольтметра. Когда все возможные потребители выключены, скачут у него показания, как хотят. Если дать какую-то нагрузку, хотя бы подсветку приборов — сразу стабилизируются. Думал, проблема в плохих контактах. Специально припаял к измерительным проводкам более длинные. Плюсовой протянул непосредственно на плюсовую клемму аккумулятора. Минусовой уже обломался так далеко тянуть, но на выключатель массы приделал. И фиг что изменилось.
Возможно, я перепутал измерительный и питательный провода. Вообще-то надо было их оставить вместе, чего-то я сплоховал. Впрочем, в инструкции указано, что белый — вход вольтметра, вот его я и положил на аккумулятор. -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Mayor |
2009.03.14 17:34
Сообщение
#83
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.03.27 8:36 |
На генераторе конденсатор есть?
-------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Stirlitz |
2009.03.15 0:38
Сообщение
#84
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера) |
Не знаю. Вообще эти глюки начались давно, ещё когда у меня стоял постоянного тока.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Dobermann |
2009.03.16 0:16
Сообщение
#85
|
Злой Бендеровец! Имя: Максим Возраст: 46 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21С '1969/2000, Ford Skorpio '1990/2014 Страна: Украина Из: Киев Группа: Модераторы Был(а): 2021.06.13 13:27 |
Может это не вольтметр?!А термометр?!)))
-------------------- Я люблю свободу!!! Ну и… duo-mio.jimdo.com/
|
ManCar |
2009.03.16 8:53
Сообщение
#86
|
Українець Имя: Алексей Возраст: 48 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Л '1964/2003 Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники* Был(а): 2024.03.28 12:31 (Вчера) |
Игорь, рисуй схему подключения вольтметра, а то лечить даже без фотографии… сам понимаешь . Если есть паспорт на вольтметр или хоть инструкция - тоже выложи - будем посмотреть.
|
МеханиК |
2009.03.16 10:52
Сообщение
#87
|
Гость Был(а): -- |
Я вчерась бродил по Кар. Дачам как привидение коммунизма по Европе. Хотел присмотреть себе вольтметрик врезной с синей подсветкой, так вот там ЧЕТЫРЕ провода выходов. Два из них питание 9 вольт (а не 12 вольт) и два на измерение. Так вот ежели их запараллелить то он будет врать. Нужно стабилизировать питание 9 вольт КРЕНкой. А так показывать будет но глюки тоже конкретные будут. Скорее всего в данной ситуации та же картина.
На фотке как раз ПРАВИЛЬНЫЙ прибор. С двумя выводами под бортовую сеть. Стоимость около 100. Долларов |
Саша |
2009.03.16 13:01
Сообщение
#88
|
Скончался 9 января 2017 г. Имя: Саша Возраст: 57 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21? '1964/2008 Страна: Украина Из: Киевская обл. Группа: Покойные Был(а): 2017.01.22 20:50 |
Не открывается фотка. Сброшу вечером цифровой, размером с пачку сигарет. Стоит с 1989 г. На десяти машинах точно стоял. Перед продажей снимал - жаба давила отдать.
-------------------- Мы мирные люди - но наш бронепоезд…
Ликвидатор I категории |
Stirlitz |
2009.03.17 14:23
Сообщение
#89
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера) |
Игорь, рисуй схему подключения вольтметра, а то лечить даже без фотографии… сам понимаешь . Если есть паспорт на вольтметр или хоть инструкция - тоже выложи - будем посмотреть. -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
ManCar |
2009.03.17 15:21
Сообщение
#90
|
Українець Имя: Алексей Возраст: 48 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Л '1964/2003 Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники* Был(а): 2024.03.28 12:31 (Вчера) |
Схемы не нашел.
Ты говорил, что при подключении непосредственно к АКБ все в норме - это правильно и хорошо. Теперь надо соблюсти три обязательных условия: 1. "Минус вольтметра" идет отдельным проводом прямо на клемму "-" АКБ; 2. Провод "плюс питания вольтметра" идет отдельным проводом прямо на клемму "+" АКБ; 3. Провод "вход вольтметра" идет отдельным проводом прямо на клемму "+" АКБ; И желательно выполнить два дополнительных условия: 1. На вольтметре между проводом "плюс питания" и проводом "минус питания" поставить электролитический конденсатор микрофарад 500 и далее сколько не жаль (плюсом к плюсу) и параллельно ему керамический (неполярный) конденсатор в 0,1 микрофараду. 2. На вольтметре между проводом "вход вольтметра" и проводом "минус питания" поставить керамический (неполярный) конденсатор в 0,1 микрофараду. |
Саша |
2009.03.19 19:12
Сообщение
#91
|
Скончался 9 января 2017 г. Имя: Саша Возраст: 57 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21? '1964/2008 Страна: Украина Из: Киевская обл. Группа: Покойные Был(а): 2017.01.22 20:50 |
Ну вот и фотки. Темно в гараже - качество не очень…
Там ещё есть тахометр и термометр. -------------------- Мы мирные люди - но наш бронепоезд…
Ликвидатор I категории |
ADK-XXI С-Пб |
2009.03.19 19:28
Сообщение
#92
|
Дед Имя: Александр Возраст: 68 Обращаться на: «вы» Авто: ГАЗ-21У '1963/1976 Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2021.07.29 9:40 |
Да, качество действительно…
Рассмотреть удалось только, что напряжение измерялось на рабочем тормозном цилиндре :-\ -------------------- :w! АДК.
|
Саша |
2009.03.19 21:32
Сообщение
#93
|
Скончался 9 января 2017 г. Имя: Саша Возраст: 57 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21? '1964/2008 Страна: Украина Из: Киевская обл. Группа: Покойные Был(а): 2017.01.22 20:50 |
Да, качество действительно… Рассмотреть удалось только, что напряжение измерялось на Буферном аккумуляторе для обогревателя ОВУ - 95. А цилиндрик для представления о размерах, как у ментов линеечка на месте… Кому интересно, могу дать доп. информацию. -------------------- Мы мирные люди - но наш бронепоезд…
Ликвидатор I категории |
Shellenberg |
2009.04.02 0:48
Сообщение
#94
|
Гость Был(а): -- |
Сегодня стал владельцем аналогового вольтметра 20.3812( круглый такой). Две клеммы всего "+" и "-". По интернету- от ЗАЗа 1021 "ЛЮКС", хотя у нас в парке тольку УАЗы были.
Господа, кто знает, что за авто такое? Фотку можно? ПЛЗ. И второе: подключать напрямую к клеммам АКБ? " +" есть проводом 2,5 в салоне от клеммы прямо. Или всё- таки отдельно? Спасибо. |
Оленевод |
2009.04.02 7:47
Сообщение
#95
|
Гость Был(а): -- |
Смотрячто хочешь контролировать, если зарядку - к АКБ, если работу генератора - к нему. В теории эти показания совпадают, на практике иногда пару вольт разницы набегает.
|
FS A-119 |
2009.04.02 8:20
Сообщение
#96
|
Гость Был(а): -- |
ЗАЗ -1021
Вот народ ленивый Есть ЗАЗ-11021 и есть поиск в Гугле. Там можно найти все приборам , и даже с любыми ошибками http://slovari.yandex.ru/dict/rusauto/article/kan-0149.htm Автоприборы. http://www.avtocom.com/catalog/group/3801.htm |
Shellenberg |
2009.04.02 20:46
Сообщение
#97
|
Гость Был(а): -- |
Вот про лень- то и не надо так с плеча. Как было написано- так и искал до двух ночи ( по приколу думал доискаться), но потом нашёл ссылку где эти приборы позиционировались , как УАЗкины. Просто хотел узнать был ли такой ЗАПОРОЖЕЦ…
|
Skylane |
2011.06.18 13:22
Сообщение
#98
|
бЕндеровец Имя: Александр Возраст: 61 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: 21-й пока нет, но хочу :-) Страна: Украина Из: Ирпень, Киевской обл. Группа: Участники* Был(а): 2019.05.26 14:40 |
Или вот была такая идея. Собрать схему, при которой одна лампа (или диод), которая
Вот это я бы поставил, место под один светодиод найти не проблема и не нагружает информативно. Если все нормально, вы ничего не видите, и не нужно! Только если проблема - тогда индикация. А вольтметры, тахометры, да еще цыфровые - нафиг? Тахометр, правда, не помешал бы, но это всю торпедо надо переделывать, что бы вид был. Так что, проще без него. Можно иметь цифровой и использовать его при настройке и регулировке, а для эксплуатации он лишний. Имхо. -------------------- Раньше вещи служили долго, а пища портилась быстро. Сейчас все наоборот.
|
DoctorLivesey |
2011.06.18 13:49
Сообщение
#99
|
Бендеровец Имя: Дима Возраст: 53 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1959, Nissan Maxima '1996, Ford Focus '2007 Страна: Украина Из: Киев:Оболонь/Д-ск:Кирова/Запор-е:Бабурка Группа: Почётные участники Был(а): 2024.01.18 14:33 |
… одна лампа (или диод), которая - горит постоянно — низкое напряжение; - не горит — нормальное напряжение; - мигает — повышенное напряжение. Если сообщество подскажет мне, какие уровни считаем за "низкое напряжение", "нормальное" и "повышенное", то можно попробовать вот такое, как описано, сделать… -------------------- Если ты мечтаешь один - это всего лишь мечта. Если вы мечтаете вместе - это реальность. (Дж.Леннон)
|
Skylane |
2011.06.18 15:24
Сообщение
#100
|
бЕндеровец Имя: Александр Возраст: 61 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: 21-й пока нет, но хочу :-) Страна: Украина Из: Ирпень, Киевской обл. Группа: Участники* Был(а): 2019.05.26 14:40 |
Я так думаю, что от 12 до 15В можно принять за нормальное. Ниже и выше желательно индицировать. На микроконтроллере, наверное, проще и сделать и настроить, если куриш в программировании. Для меня это Повторить можно, и зашить на КарДачах не проблема…Но я тут копнул трошки и нашел вот такое:
Тоже, вроде, не сложно. Но эт, так, на будущее… Когда будет куда ставить. -------------------- Раньше вещи служили долго, а пища портилась быстро. Сейчас все наоборот.
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.03.29 11:50 |