IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Вольтметр, контроль напряжения в бортсети
Stirlitz
сообщение 2007.06.11 23:02
Сообщение #1
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера)


Давно мечтаю вставить куда-нибудь аналоговый вольтметр. Места маловато. Какие есть идеи?

И что, если сделать иначе. Вставить куда-нибудь четыре светодиода: синий — напряжение ниже нормы, то есть меньше 12.5 В; зеленый — напряжение в норме, 12.5-13.5 В, жёлтый — зарядка (13.5-14.5 В), красный — перезаряд (выше 14.5 В). Если что, по диапазонам поправьте. Как я понимаю, надо спаять схемку с компаратором?

Или вот была такая идея. Собрать схему, при которой одна лампа (или диод), которая
  • горит постоянно — низкое напряжение;
  • не горит — нормальное напряжение;
  • мигает — повышенное напряжение.
Вот только что это за схема?


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
8 страниц V « < 3 4 5 6 7 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(80 - 99)
Stirlitz
сообщение 2008.10.16 16:16
Сообщение #81
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера)


Цифровой некуда вставлять оказалось. Вот если удастся сбацать приборку, как я хочу, то там место найдётся.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2009.03.14 0:00
Сообщение #82
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера)


Не могу избавиться от глюков вольтметра. Когда все возможные потребители выключены, скачут у него показания, как хотят. Если дать какую-то нагрузку, хотя бы подсветку приборов — сразу стабилизируются. Думал, проблема в плохих контактах. Специально припаял к измерительным проводкам более длинные. Плюсовой протянул непосредственно на плюсовую клемму аккумулятора. Минусовой уже обломался так далеко тянуть, но на выключатель массы приделал. И фиг что изменилось.

Возможно, я перепутал измерительный и питательный провода. Вообще-то надо было их оставить вместе, чего-то я сплоховал. Впрочем, в инструкции указано, что белый — вход вольтметра, вот его я и положил на аккумулятор.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2009.03.14 17:34
Сообщение #83
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36


На генераторе конденсатор есть?


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2009.03.15 0:38
Сообщение #84
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера)


Не знаю. Вообще эти глюки начались давно, ещё когда у меня стоял постоянного тока.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Dobermann
сообщение 2009.03.16 0:16
Сообщение #85
Злой Бендеровец!



Имя: Максим
Возраст: 46
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21С '1969/2000, Ford Skorpio '1990/2014
Страна: Украина
Из: Киев
Группа: Модераторы
Был(а): 2021.06.13 13:27


Может это не вольтметр?!А термометр?!)))


--------------------
Я люблю свободу!!! Ну и… duo-mio.jimdo.com/
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ManCar
сообщение 2009.03.16 8:53
Сообщение #86
Українець



Имя: Алексей
Возраст: 48
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Л '1964/2003
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники*
Был(а): 2024.03.28 12:31 (Вчера)


Игорь, рисуй схему подключения вольтметра, а то лечить даже без фотографии… сам понимаешь smile.gif . Если есть паспорт на вольтметр или хоть инструкция - тоже выложи - будем посмотреть.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
МеханиК
сообщение 2009.03.16 10:52
Сообщение #87
Гость




Был(а): --


Я вчерась бродил по Кар. Дачам как привидение коммунизма по Европе. Хотел присмотреть себе вольтметрик врезной с синей подсветкой, так вот там ЧЕТЫРЕ провода выходов. Два из них питание 9 вольт (а не 12 вольт) и два на измерение. Так вот ежели их запараллелить то он будет врать. Нужно стабилизировать питание 9 вольт КРЕНкой. А так показывать будет но глюки тоже конкретные будут. Скорее всего в данной ситуации та же картина.
На фотке как раз ПРАВИЛЬНЫЙ прибор. С двумя выводами под бортовую сеть. Стоимость около 100. Долларовsmile.gif
Вернуться в начало страницы
+
Саша
сообщение 2009.03.16 13:01
Сообщение #88
Скончался 9 января 2017 г.



Имя: Саша
Возраст: 57
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21? '1964/2008
Страна: Украина
Из: Киевская обл.
Группа: Покойные
Был(а): 2017.01.22 20:50


Не открывается фотка. Сброшу вечером цифровой, размером с пачку сигарет. Стоит с 1989 г. На десяти машинах точно стоял. Перед продажей снимал - жаба давила отдать. mad.gif


--------------------
Мы мирные люди - но наш бронепоезд…

Ликвидатор I категории
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2009.03.17 14:23
Сообщение #89
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера)


Цитата(ManCar @ 2009.03.16 8:53) *

Игорь, рисуй схему подключения вольтметра, а то лечить даже без фотографии… сам понимаешь smile.gif . Если есть паспорт на вольтметр или хоть инструкция - тоже выложи - будем посмотреть.
Выше я вроде выкладывал.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ManCar
сообщение 2009.03.17 15:21
Сообщение #90
Українець



Имя: Алексей
Возраст: 48
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Л '1964/2003
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники*
Был(а): 2024.03.28 12:31 (Вчера)


Схемы не нашел.
Ты говорил, что при подключении непосредственно к АКБ все в норме - это правильно и хорошо.
Теперь надо соблюсти три обязательных условия:
1. "Минус вольтметра" идет отдельным проводом прямо на клемму "-" АКБ;
2. Провод "плюс питания вольтметра" идет отдельным проводом прямо на клемму "+" АКБ;
3. Провод "вход вольтметра" идет отдельным проводом прямо на клемму "+" АКБ;
И желательно выполнить два дополнительных условия:
1. На вольтметре между проводом "плюс питания" и проводом "минус питания" поставить электролитический конденсатор микрофарад 500 и далее сколько не жаль (плюсом к плюсу) и параллельно ему керамический (неполярный) конденсатор в 0,1 микрофараду.
2. На вольтметре между проводом "вход вольтметра" и проводом "минус питания" поставить керамический (неполярный) конденсатор в 0,1 микрофараду.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Саша
сообщение 2009.03.19 19:12
Сообщение #91
Скончался 9 января 2017 г.



Имя: Саша
Возраст: 57
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21? '1964/2008
Страна: Украина
Из: Киевская обл.
Группа: Покойные
Был(а): 2017.01.22 20:50


Ну вот и фотки. Темно в гараже - качество не очень…

Там ещё есть тахометр и термометр. cool.gif


--------------------
Мы мирные люди - но наш бронепоезд…

Ликвидатор I категории
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ADK-XXI С-Пб
сообщение 2009.03.19 19:28
Сообщение #92
Дед



Имя: Александр
Возраст: 68
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21У '1963/1976
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.07.29 9:40


Да, качество действительно…
Рассмотреть удалось только, что напряжение измерялось на рабочем тормозном цилиндре :-\


--------------------
:w! АДК.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Саша
сообщение 2009.03.19 21:32
Сообщение #93
Скончался 9 января 2017 г.



Имя: Саша
Возраст: 57
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21? '1964/2008
Страна: Украина
Из: Киевская обл.
Группа: Покойные
Был(а): 2017.01.22 20:50


Цитата(ADK-XXI С-Пб @ 2009.03.19 19:28) *

Да, качество действительно…
Рассмотреть удалось только, что напряжение измерялось на


Буферном аккумуляторе для обогревателя ОВУ - 95. А цилиндрик для представления о размерах, laugh.gif как у ментов линеечка на месте…
Кому интересно, могу дать доп. информацию.
cool.gif


--------------------
Мы мирные люди - но наш бронепоезд…

Ликвидатор I категории
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shellenberg
сообщение 2009.04.02 0:48
Сообщение #94
Гость




Был(а): --


Сегодня стал владельцем аналогового вольтметра 20.3812( круглый такой). Две клеммы всего "+" и "-". По интернету- от ЗАЗа 1021 "ЛЮКС", хотя у нас в парке тольку УАЗы были.

Господа, кто знает, что за авто такое? Фотку можно? ПЛЗ.

И второе: подключать напрямую к клеммам АКБ? " +" есть проводом 2,5 в салоне от клеммы прямо. Или всё- таки отдельно?

Спасибо.
Вернуться в начало страницы
+
Оленевод
сообщение 2009.04.02 7:47
Сообщение #95
Гость




Был(а): --


Смотрячто хочешь контролировать, если зарядку - к АКБ, если работу генератора - к нему. В теории эти показания совпадают, на практике иногда пару вольт разницы набегает.
Вернуться в начало страницы
+
FS A-119
сообщение 2009.04.02 8:20
Сообщение #96
Гость




Был(а): --


ЗАЗ -1021 wall0000.gif rofl0000.gif
Вот народ ленивый smile.gif
Есть ЗАЗ-11021 и есть поиск в Гугле. Там можно найти все приборам , и даже с любыми ошибками smile.gif biggrin.gif
http://slovari.yandex.ru/dict/rusauto/article/kan-0149.htm
Автоприборы.
http://www.avtocom.com/catalog/group/3801.htm
Вернуться в начало страницы
+
Shellenberg
сообщение 2009.04.02 20:46
Сообщение #97
Гость




Был(а): --


Вот про лень- то и не надо так с плеча. Как было написано- так и искал до двух ночи ( по приколу думал доискаться), но потом нашёл ссылку где эти приборы позиционировались , как УАЗкины. Просто хотел узнать был ли такой ЗАПОРОЖЕЦ… mad.gif
Вернуться в начало страницы
+
Skylane
сообщение 2011.06.18 13:22
Сообщение #98
бЕндеровец



Имя: Александр
Возраст: 61
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: 21-й пока нет, но хочу :-)
Страна: Украина
Из: Ирпень, Киевской обл.
Группа: Участники*
Был(а): 2019.05.26 14:40


Цитата(Stirlitz @ 2007.06.12 0:02) *

Или вот была такая идея. Собрать схему, при которой одна лампа (или диод), которая
  • горит постоянно — низкое напряжение;
  • не горит — нормальное напряжение;
  • мигает — повышенное напряжение.
Вот только что это за схема?

Вот это я бы поставил, место под один светодиод найти не проблема и не нагружает информативно. Если все нормально, вы ничего не видите, и не нужно! Только если проблема - тогда индикация. А вольтметры, тахометры, да еще цыфровые - нафиг? Тахометр, правда, не помешал бы, но это всю торпедо надо переделывать, что бы вид был. Так что, проще без него. Можно иметь цифровой и использовать его при настройке и регулировке, а для эксплуатации он лишний. Имхо.


--------------------
Раньше вещи служили долго, а пища портилась быстро. Сейчас все наоборот.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
DoctorLivesey
сообщение 2011.06.18 13:49
Сообщение #99
Бендеровец



Имя: Дима
Возраст: 53
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1959, Nissan Maxima '1996, Ford Focus '2007
Страна: Украина
Из: Киев:Оболонь/Д-ск:Кирова/Запор-е:Бабурка
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.01.18 14:33


Цитата(skylane @ 2011.06.18 14:22) *
… одна лампа (или диод), которая
- горит постоянно — низкое напряжение;
- не горит — нормальное напряжение;
- мигает — повышенное напряжение.

Если сообщество подскажет мне, какие уровни считаем за "низкое напряжение", "нормальное" и "повышенное", то можно попробовать вот такое, как описано, сделать…


--------------------
Если ты мечтаешь один - это всего лишь мечта. Если вы мечтаете вместе - это реальность. (Дж.Леннон)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Skylane
сообщение 2011.06.18 15:24
Сообщение #100
бЕндеровец



Имя: Александр
Возраст: 61
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: 21-й пока нет, но хочу :-)
Страна: Украина
Из: Ирпень, Киевской обл.
Группа: Участники*
Был(а): 2019.05.26 14:40


Я так думаю, что от 12 до 15В можно принять за нормальное. Ниже и выше желательно индицировать. На микроконтроллере, наверное, проще и сделать и настроить, если куриш в программировании. Для меня это wall0000.gif Повторить можно, и зашить на КарДачах не проблема…Но я тут копнул трошки и нашел вот такое:

Тоже, вроде, не сложно. Но эт, так, на будущее… Когда будет куда ставить. smile.gif


--------------------
Раньше вещи служили долго, а пища портилась быстро. Сейчас все наоборот.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

8 страниц V « < 3 4 5 6 7 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 человек читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.29 11:50