Непонятные симптомы, после замены цилиндров и колодок Опции

[Shellenberg]

Господа, я тут недавно решился и заменили мне цилиндры на сомоподвод и заодно и новые колодки. Но теперь появилась такая хрень, которая проявляется после длительного движения на скорости выше средней без торможения или на затяжных спусках.
Для сравнения ощущений- так происходит в кранах при продавленной прокладке. Затягиваешь, затягиваешь, а потом раз- и снова вода бежит напором. Так и здесь: тормозишь, а потом педаль через усилие проходит, ложиться на пол, а машинка едет. Со вторым, а один раз- с третим качком всё становится в норму. Так происходит и после долгого стояния.

Прокачивали два раза, трубки новые. Снова накрылся ГЦТС?
Спасибо.

[Mayor]

Снова накрылся ГЦТС?

Похоже на то. Особенно если нет следов вытекания из РТЦ. Оч похоже на проблему с глухой манжетой в 32мм в ГТЦ. Следует проверить наличие в цилиндре задиров и неровностей, наличие задиров на манжете, и хорошо бы что бы между поршнем и манжетой кольцевая тоненькая шайба была ( или лепестки , закрывающие дырочки в торце поршня).

[Алена]

У меня подобная ситуация была при замене на самоподводящиеся - причина - ГТЦ (уже с новым) - причина - плохой ремокомплект - разбухли манжеты - заменили на нормальные - пока проблем не обнаружено.

[6-String Samurai]

Согласен с предыдущими ораторами, проверь манжетку "тарелочку" в ГТЦ, а также само зеркало.
Механизм глюка -- манжета давление держит, держит, а потом раз -- и не держит, пропускает жидкость. При этом ничего снаружи не течёт,

[Тихий Дон]

Максим, я тоже скажу: сам механизм явления "провала" понимаю. Но - я т.с. "принимал участие" в ряде переборок ГЦТС у Shellenberg-а, последняя переборка - сам всё смотрел и паковал. Из двух ГТСЦ выбрали лучший - задиров на зеркале не замечено (хотя, наверное, нутромером там что-то можно найти и придраться). А уж сколько манжет-комплектов сменил Алексей Shellenberg - это вааще.
Пластинка-колечко, о котором говорит Mayor - есть. Да и вообще, всё есть. В этих условиях это просто чудеса, причём первые десятки часов после сборки работает нормально. Значит, остаётся подозревать только качество резины…

[Vov65]

А какие ремкомплекты вы брали? Я последнее время беру только в магазинах в заводской упаковке. Если нет полностью родного, выбираю несколько комплектов к другим ГАЗам, и их ставлю. Все типоразмеры в наличии имеются, производитель Ярославль. Нареканий пока не было. На базаре - стараюсь не брать, очень много кустарщиков

[Тихий Дон]

К сожалению, на Перова. А какой магазин ты порекомендуешь?

[Shellenberg]

А какие ремкомплекты вы брали? Я последнее время беру только в магазинах в заводской упаковке. Если нет полностью родного, выбираю несколько комплектов к другим ГАЗам, и их ставлю. Все типоразмеры в наличии имеются, производитель Ярославль. Нареканий пока не было. На базаре - стараюсь не брать, очень много кустарщиков

Все мои ремкомплекты-Ярославские. Но на Перова. Вот ещё один ярославский купил, жду выходных. Буду опять…

[Мистер Слава243]

Может, в АиСе взять? Он на Автозаводской, около овощебазы и недалеко от птички.

[Shellenberg]

Где он знаю, да и Волга там в витрине не кислая притаилась. Попробую пока опять ярославские. АиС тоже- ж не панацея

[6-String Samurai]

Хм, не знаю, чё-то вы мудрите, господа. Я брал самые обычные no-name манжеты россыпью в газовских магазинах, и всё работает и не течёт.
Фишка в том, что продавцы мои уже видать собаку съели на запчастях и берут по возможности те, что не доставляют людям проблем.

[Мистер Слава243]

Кстати и посмотрим твои тормоза

[Shellenberg]

А сегодня вообще кайф был ездить. Мало того, что педаль, когда ей вздумается, приляжет отдохнуть, так сегодня под ливнем и форсированием водных преград езда с мокрыми колодками- одно наслаждение

П. С. Сегодня в Киеве выпала годовая норма осадков. Уровень воды на некоторых дорогах доходил до моего бампера.

[Алена]

Да, на ул. Телиги, в районе м. Дорогожичи, в подземке плавали машины. Алексей, а ведь приятно, когда едешь на ГАЗ-21, а она не глохнет по таким вот рекам

[6-String Samurai]

Оффтопик: а какое обслуживание нужно машине после преодоления таких рек ? И вообще хочется понять всю суть негативного воздействия глубокой воды на нашу подвеску, кардан, что там ещё в воде оказывается ? Мост ? Картер ?

[Stirlitz]

Прошприцевать и всё.

[Shellenberg]

Виктор, перед этим были заменены все трубки, колодки и цилиндры. Вы знаете где и кем.Парни проверяли всё 2 раза, и дважды прокачивались тормоза. Хотя, по идее, должна постоянно пропадать педаль, а тут невозможно просчитать последовательность( лично моё субъективное мнение неспециалиста). Ни визуально, ни по уровню тормозухи- утечек нет. Единственная зацепка- после переправы и намокания колодок перед машины ощутимо начало вести влево. Но, наверное , это не сюда…



2 Алёна

Так, как это моё первое "большое плавание", то хотелось по приезду домой( приходу в порт приписки) , сразу навернуть грамм 200 за тех, кто создал эти машины, так , как насмотрелся и на Таврии, и на зубилы, и на ТАЗы, которые плыли по течению или из салона мужики ведром вычерпывали воду.

[ADK-XXI С-Пб]

Оффтопик: а какое обслуживание нужно машине после преодоления таких рек ? И вообще хочется понять всю суть негативного воздействия глубокой воды на нашу подвеску, кардан, что там ещё в воде оказывается ? Мост ? Картер ?

Подвесной подшипник. По мануелу после брода его вообще положено перебирать.
Я так не делал.

[Shellenberg]

Shellenberg Дата 2008.06.15 3:23 (Сегодня)
Хотя, по идее, должна постоянно пропадать педаль, а тут невозможно просчитать последовательность( лично моё субъективное мнение неспециалиста).

Бывает по разному и всякому - в любом случае нужно подъехать и закрыть вопрос. Вполне возможно, что Володя поленился разобрать главный перед установкой, а мне лень разбирать потом, поэтому я всегда разбираю и дефектую перед установкой…

Подъехать не проблема, но Володя не причём. Речь о ГЦТ не шла. Говорили о рабочих.

[Мистер Слава243]

У него как-будто один цилиндр не самоподводящий. По крайней мере, в тишине после отпускания педали тормоза отчетливо слышно как колодка скрипит, оттягиваясь назад.

А вот такое рассуждение… Представим себе, что колодка этого несамоподводящегося цилиндра отъезжает назад. Она упирается в штатный эксцентрик и по каким либо причинам или задерживается им или "спрыгивает" с него и уезжает дальше. Вот готовая причина такой плавающей неисправности.