Покраска коллектора, Чем красить |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Покраска коллектора, Чем красить |
BY-61 |
2012.03.07 22:09
Сообщение
#1
|
Участник Имя: Николай Иванов Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2010 Страна: Украина Из: Киев Группа: Участники* Был(а): 2024.03.03 9:52 |
Возник вопрос о покраске выпускного коллектора. Кто чем красил?
-------------------- Удовольствие-дело техники!
|
Валерий |
2012.03.07 22:17
Сообщение
#2
|
Скончался в 2017 г. Имя: Валерий Возраст: 64 Обращаться на: «вы» Авто: ГАЗ-21 '1961/1997 Страна: Украина Из: Смела Группа: Покойные Был(а): 2017.07.17 11:12 |
Самый простой способ серебрянка с жидким стеклом (конторский клей)
-------------------- Советско- украинский офицер
|
Jack |
2012.03.07 22:33
Сообщение
#3
|
Участник Имя: Евгений Возраст: 38 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-20 '1952/2009 Страна: Украина Из: Ирпень Группа: Участники* Был(а): 2017.12.29 14:03 |
Краской из балончика. Только не гуаном за дватцатку, а нормальной термостойкой. У нас с Пассата осталась "БОДИ", так я ей покрасил. На Пассате уже пол года не облазит, хотя он очень мало ездит.
-------------------- "…Победа штырит не по детски, если её правильно употреблять…" (с)"MetalHeart"
|
Антон |
2012.03.08 10:50
Сообщение
#4
|
Укропчик Имя: Антон Возраст: 37 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1963/2007 Страна: Украина Из: Днепропетровск Группа: Участники Был(а): 2018.04.16 16:52 |
Термостойкая краска в баллончиках, стоит до 60/грн, держит до 600 градусов помоему, встречал в продаже. Мне вот интересно чем и для чего обматывают коллектор, часто встречал на фотографиях иномарочные коллектора обмотанные чем то на подобии термостойкой тканевой изоленты.
|
Штакет |
2012.03.08 17:09
Сообщение
#5
|
Землянин Имя: Евгений Возраст: 36 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21С Страна: Украина Группа: Участники* Был(а): 2022.07.13 12:36 |
Цитата термостойкой тканевой изоленты. Так и есть. Мотоциклетные трубы, чаще всего, обматывают чтобы была не такая большая теплоотдача наружу (например в месах возможного контакта с часями тела человека), ну и автомобильные тоже иногда - ради понту, наверное. Я думаю, нам оно без дела… |
Андрей Иванович |
2012.03.08 17:45
Сообщение
#6
|
Участник Имя: Андрей Иванович Возраст: 68 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1965 Страна: Украина Из: Севастополь Группа: Участники Был(а): 2020.11.25 12:26 |
Красили газовыхлопы дизель-генераторов на наших кораблях: серебрин разводили специальным термостойким лаком. Марку лака не знаю.Пробовали красить этим составом глушители и трубы на авто-отлично получалось!
|
Shtabs |
2012.03.08 21:46
Сообщение
#7
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Цитата Так и есть. Мотоциклетные трубы, чаще всего, обматывают чтобы была не такая большая теплоотдача наружу (например в месах возможного контакта с часями тела человека), Из соседей почти 10 мотоциклистов - и все ездят без всяких обмоток - ты где такое видел? Цитата ну и автомобильные тоже иногда - ради понту, наверное. Я думаю, нам оно без дела… Я думаю, если ты и видел, то совсем даже без понту - силикатный клей (жидкое стекло) и ткань помогали от сита (дырочек) в выхлопной системе и иногда на длительное время. В эпоху тотального дефицита развитого социализма (попросту СССР) сам неоднократно обматывал и клеил и трубы и глушители. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Seaghost |
2012.03.09 0:37
Сообщение
#8
|
Водяной Имя: Сергей Возраст: 45 Обращаться на: «ты» Авто: ЗАЗ-965, ЛуАЗ-969, ГАЗ-21 '/2011 Страна: Украина Из: Одесса Группа: Участники Был(а): 2021.06.15 21:32 |
Мне вот интересно чем и для чего обматывают коллектор, часто встречал на фотографиях иномарочные коллектора обмотанные чем то на подобии термостойкой тканевой изоленты. Более интенсивный выхлоп отработавших газов из-за более высокой температуры в выпускном коллекторе. Эффективно при использовании турбины. Еще одно положительное применение - подкапотное пространство двигателей с воздушным охлаждением типа Запорожец - меньше греется. На ГАЗ-21 бесполезная штука |
Mayor |
2012.03.09 12:27
Сообщение
#9
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Возник вопрос о покраске выпускного коллектора. Кто чем красил? Пробовал серебрянку, пробовал её с клеем, пробовал по наводке ЗР антикор. Но всё это было в молодости. Дыма много, но дольше всех антикор продержался ( около полугода). Больше этим не заморачивался. -------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Century XXI |
2012.03.09 18:15
Сообщение
#10
|
Гость Был(а): -- |
Есть специальная термостойкая краска в стеклянной бутылке продается. После высыхания поверхность гладкая. На вид как серебрянка, похоже разведена термостойким лаком.
|
Shtabs |
2012.03.09 18:21
Сообщение
#11
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Цитата Возник вопрос о покраске выпускного коллектора. Кто чем красил? Я ничем не крашу - бесполезное занятие. Цитата Есть специальная термостойкая краска в стеклянной бутылке продается. В Челябинске? Да нет такой краски и лака, что б коллектор не желтел и не выгорал, хоть Бодя за 60 грн, хоть серебрянка за 6 коп. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Retromehanik +1 |
2012.03.09 22:42
Сообщение
#12
|
Русский-Бендеровец+Бендеровка Имя: Евгений и Валерия Возраст: 56 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21 '1964/2007 Страна: Украина Из: Киев, Оболонь Группа: Администраторы Был(а): 2023.12.04 19:44 |
Для чего красить? Если для продажи- то любая термостойкая в баллончиках,
а если для себя, то согласен с Штабсом: не на долго, воняет, выброшенные деньги. (Сам после капиталки для клиентов лоск навожу, не долго держится). -------------------- Бытие определяет сознание…
|
Shtabs |
2012.03.10 8:05
Сообщение
#13
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Цитата то любая термостойкая в баллончиках, Не забудьте, что все они смываются бензином. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Century XXI |
2012.03.10 19:28
Сообщение
#14
|
Гость Был(а): -- |
|
Elviis |
2012.03.10 20:37
Сообщение
#15
|
Бандеровец Имя: Вадим Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ-10-36 '1981, мопед Страна: Украина Из: Мариуполь Группа: Участники* Был(а): 2023.07.27 9:11 |
Не забудьте, что все они смываются бензином. У меня даже на аватаре видно, что выхлопные колени, цилиндр и глушители покрашены термостойкой краской, (колени покрашены матовой, а глушители и цилиндр-глянцем). Красил в 2003м и почти ничего не выгорело и бензином не стерлось, хотя бензин попадал и более того- отложения масла с пылью я смывал кисточкой с бензином. Не буду спорить, может если целенаправленно стирать бензином, то может и смоется, но так если долго тереть, то и пальцем можно не то что краску, и и глушак насквозь протереть… На вопрос, чем красил-не помню. Какая-то польская краска из спреевых балонов, матовая на 600 градусов, глянцевая на 400. Покупалась просто на рынке, ничего особенного и не дорого (ничего не выискивал, купил первое, что предложили). Фирму не помню, но такие балончики и сейчас есть на рынке, на них нарисовано что-то типа мангалов, решеток для барбекю и каминов… Отмечу, что в тяжелых условиях, на малой скорости и больших оборотах у ИЖ-49 выхлопные колени могут стать красными от перегрева, не ярко красными а на грани, когда только сталь краснеть начинает. Так вот в этих местах, со временем, а я раньше очень много байкеровал и не один десяток тык проехал, не сразу, но краска начала выгорать и становиться серой (это места выхлопных труб примыкающих к цилиндру)… |
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.19 4:37 |