РВЕТ масляный фильтр, что делать?! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».
Выбор моторного масла обсуждаем в подразделе «Матчасти» под названием «Инструменты, аксессуары, технологии, химвещества».
Вопросы, связанные с датчиками, рассматриваются в подразделе «Электрооборудование» (подфорум «Приборы»).
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
РВЕТ масляный фильтр, что делать?! |
Kent |
2009.04.15 16:15
Сообщение
#1
|
Гость Был(а): -- |
Здравствуйте товарищи!
Собственно, сразу к делу - собрал я наконец мотор для своей машинки, вроде нормально все, поставил его, и даже завел, но…беда пришла откуда неждали - у меня уставновлена так называемая полнопоточная система фильтрации масла, то есть переходник под жигулевский фильтр. И вот, где-то на 30-й секунде работы мотора пробивает прокладку (резиновое колечко) между фильтром и переходником, откуда соответственно начинает бить под нехилым напором масляный гейзер. Глушу мотор, откручиваю фильтр… вобщем, вы в детстве петарды под консервную банку клали? Вид у фильтра был точно такой же, весь раздутый и покареженный… Теперь внимание, вопрос. Как с этим бороться? Думаю уже забить на этот тюнинг и вернуть на родину родную систему фильтрации. з.ы. фильтр МАНН, если это имеет значение… |
Hellbomb |
2014.05.14 16:55
Сообщение
#41
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.24 23:42 (Вчера) |
Что-то новенькое есть по теме?
-------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Stirlitz |
2017.12.13 19:39
Сообщение
#42
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 0:28 (Сегодня) |
Котт, а Котт? Присоединяюсь к вопросу.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
КоТТ |
2017.12.13 20:43
Сообщение
#43
|
Участник Имя: Максим Возраст: 43 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1961 Страна: Украина Из: Харьков/Ивано-Франковск Группа: Участники Был(а): 2019.10.22 20:35 |
По теме, зимой вуаля.
Опять порвало… долго я прыгал пока не начал продувать систему ВДшкой, уже не знал что куда смотреть… и заметил что при задувке ей со стороны редукционника не из того отверстия на переходнике вытекало. Короче лет 7 назад рукожопы поставили вверх ногами переходник. Как авто ездило и не рвало фильтр неизвестно, похоже обратный клапан продавливало в фильтрах некоторых, а там где не продавливало рвало их ))) Т.к. несколько замен масла было вообще без проблем. 40 000 отбегала и проблем не заметно |
Mayor |
2017.12.13 20:51
Сообщение
#44
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Феномен. Проездить 7 лет и 40 тыс с переходником задом наперед…Уж не знаю что в таких случаях везения полагается…свечку поставить или как. У нас наверное барашка зажарить пришлось бы.
-------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Stirlitz |
2017.12.13 21:59
Сообщение
#45
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 0:28 (Сегодня) |
Я поражён!
Похоже, таки продавливало (а что там, резинка тонкая), но главное, фильтровало всё равно. Вот только как себя вёл при этом перепускной клапан? Похоже, не открывался никогда. -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Hellbomb |
2017.12.13 22:15
Сообщение
#46
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.24 23:42 (Вчера) |
Феномен. Проездить 7 лет и 40 тыс с переходником задом наперед…Уж не знаю что в таких случаях везения полагается…свечку поставить или как. У нас наверное барашка зажарить пришлось бы. Отличная новость Роды были долгими и затяжными, но наконец дали свои плоды. Честно говоря, когда форумчанин Штакет недавно совсем таки смог разобраться со стартером (в течение 4-х лет не мог завести машину) - я, было, подумал, что это апофигей фейерии. Но, оказывается, нет предела совершенству. Притом, что основная причина разрыва жиговского фильтра на ГАЗ-21 самая элементарная и давным давно известна - это установка переходника вверх ногами Феномен. Проездить 7 лет и 40 тыс с переходником задом наперед…Уж не знаю что в таких случаях везения полагается…свечку поставить или как. У нас наверное барашка зажарить пришлось бы. Shit happens! Я поражён! Помнишь тот переходник под жиговский фильтр, который когда-то ты мне подогнал? Так вот, я еще тогда, при установке, понял, что его безымянный конструктор был афигеннный человек - его просто невозможно поставить вверх ногами. Вернее, поставить сам переходник то можно. Но в этом случае не удастся накрутить фильтр - этого не даст сделать выхлопная труба -------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
КоТТ |
2017.12.13 22:44
Сообщение
#47
|
Участник Имя: Максим Возраст: 43 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1961 Страна: Украина Из: Харьков/Ивано-Франковск Группа: Участники Был(а): 2019.10.22 20:35 |
|
Mayor |
2017.12.14 7:16
Сообщение
#48
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Думаю корень в том что львиная доля фильтров имеет некачественный обратный клапан - сам когда покупаю фильтр обязательно контролирую продувая ртом. Иначе при простое масло из него вытекает и при пуске долго горит лампа. Так вот если текет самотеком то под напором тоже неплохо. А вот качественные фильтры с хорошими клапанами с плотно прилегающей и прочной резиновой манжетой рвет и не краснеет.
-------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Stirlitz |
2017.12.14 13:31
Сообщение
#49
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 0:28 (Сегодня) |
В итоге выходит, что как раз те фильтры, что рвало, и были качественными, а не наоборот.
Фильтры еще от качества рвёт. Так что менять марку не стоило.Смени марку фильтра. Стоял wix потом mahle оба рвануло. WIX - так себе, а вот MAHLE один из лучших. Походу в клапане вопрос был. -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.25 8:27 |