IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Дополнительный отопитель, печка в салон
Elviis
сообщение 2013.08.03 22:17
Сообщение #1
Бандеровец



Имя: Вадим
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ-10-36 '1981, мопед
Страна: Украина
Из: Мариуполь
Группа: Участники*
Был(а): 2023.07.27 9:11


Досталась мне тут за не дорого, доп печка (водяная), радиатор, вентилятор, размеры всего 120X80X400. Думаю-зачем ей валяться без дела, нужно поставить в машину, но вот проблема, проходное сечение труб у нее меньше, чем у штатной волговской. При присоединении к волговской последовательно, боюсь может составить сопротивление, и как-бы не было только хуже (ее штуцера диаметром всего 12мм)… Параллельно поставить, будет ли она работать? Или подсоединить ее к штуцеру снизу блока (как у некоторых волг подсоединена штатная печка), у меня штатная идет через танчик на головке, а нижний штуцер свободный. Потом обе печки через тройник подкинуть к помпе. Кто что думает по этому поводу? Задумка такая, что-бы эта печка работала в режиме рецикла, и грела уже подогретый салонный воздух. Сейчас у меня стоит штатная печка и доп.насос от газели, я бы не сказал, что зимой в салоне холодно, вполне норма, но хочется большего.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
4 страниц V < 1 2 3 4 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(40 - 59)
Stirlitz
сообщение 2016.01.11 21:34
Сообщение #41
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


И снова читал невнимательно. Он крепится в трёх точках. Сзади болтом крепления приёмника. Так что шатание исключено.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2016.01.11 21:40
Сообщение #42
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 42
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2024.02.29 15:25


Нет, читал я про болт приемника. Только вот думаешь, я знаю, где находится болт приемника, который был демонтирован еще задолго до меня и отдан мне отдельно при покупке машины? biggrin.gif

А на фото не видно.


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2016.01.14 23:47
Сообщение #43
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Ну вот, например, на этом фото видна проушина сзади приёмника по его центру:

Изображение

Эта проушина соединяется с коробом радиатора отопителя при помощи небольшой планки болтами М6. Один болт в проушине и два болта в коробе. Кстати, там надо осторожно с этими болтами: сильно длинные могут повредить радиатор.

Сфотографировал подробнее этот болт:

ИзображениеИзображение

ИзображениеИзображение

ИзображениеИзображение

ИзображениеИзображение

Нарыл немного информации по этому отопителю. Оказывается, это не Ярославль, а Лихославль. Правда, всё равно Московия. Полное название — отопитель универсальный 159-8101010. Применяемость: ПАЗ-3205, УАЗ-3741, Газель, Соболь, УАЗ, РАФ и др.

Габариты: 235х265х280 мм;
Масса: 4 кг;
Теплоотдача: при массовой скорости воздуха 2 кг/м2·с и расходе воды 20 л/мин — 3240 ккал/ч (3.7 кВт);
Электродвигатель: 20 Вт.

Изображение



Вот только со скоростями моторчика непонятно. Сзади у него три провода: чёрный (масса), красный и голубой:



Пока подключил только красный. Дует сильно. Пробовал подключать голубой провод. Вроде скорость меняется, но не могу даже понять, в какую сторону. Думаю теперь поискать какой-то включатель с реостатом. Или просто сопротивление на второй провод повесить, чтобы была малая скорость. А то дует очень сильно и громко, хотя всего 20 Вт мощность. Поскольку теплоотдача значительная, через время хочется её выключить. Но если бы можно было ставить на малую скорость, это вариант получше. У штатной-то три скорости, очень удобно.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Vitoll
сообщение 2016.01.15 14:02
Сообщение #44
Участник



Имя: Виталий
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: разные
Страна: Украина
Из: Светловодск
Группа: Участники
Был(а): 2023.12.28 21:27


Судя по фотографии, моторчик применен такой же как на ВАЗах. Соответственно и подключение у него аналогичное должно быть: черный - масса; синий - плюс; красный - тот же плюс, только через сопротивление. Вот и получается две скорости.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2016.01.15 16:16
Сообщение #45
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Можно поставить и плавную регулировку типа 31105, но они денег стОят.

Изображение


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2016.01.15 20:34
Сообщение #46
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


А можно подробнее?


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2016.01.15 20:58
Сообщение #47
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


http://technolux.dp.ua/product/gaz_blok_re…iznes_pokup.gaz

МК45732140-02

Изображение

Штатно работает с блоком управления (крутилки), но без этого блока можно взять переменный резистор для управления скоростью. В общем схему можно найти.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2016.01.15 21:21
Сообщение #48
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


А как его подключать? Там должен быть маховичок какой-то, вращая который, регулируется скорость. По идее. Или как её ещё регулировать?



--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2016.01.15 21:28
Сообщение #49
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Изображение

сам блок не нужен, но вот управление скоростью выглядит как регулятор справа.

Изображение

Сам модуль МК45732140-02 устанавливается внутри печки и охлаждается собственным потоком.
По идее в блоке управления должен стоять потенциометр. Надо будет свой попробовать расковырять - посмотреть что внутри. smile.gif


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2016.01.15 22:37
Сообщение #50
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Слишком сложно. Пожалуй, обойдусь трёхпозиционным тумблером и резистором.

ИзображениеИзображение

30 гривен стоит, жигулёвский. Одно волнует, насколько медленно (и тихо) будет с ним работать. Может, надо будет два поставить.

Кстати, а если такой, как на фото справа, реостат поставить? Типа как в нашем ЦПС, только жигулёвский. Для подсветки приборки.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Гордый
сообщение 2016.01.15 23:42
Сообщение #51
Укропо-Бендерівець



Имя: Олег
Возраст: 36
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1970/2005
Страна: Украина
Из: Винница
Группа: Участники*
Был(а): 2024.01.29 15:58


Цитата(Shtabs @ 2016.01.15 20:58) *


МК45732140-02

Изображение




Дешевле и проще поставить ШИМ контроллер

Изображение

Ставил такой на несколько "Эталонов" вместо штатного переключателя (бортовая сеть 12 В, моторчик больше 100 Вт). И хочу внедрить ШИМ в родной переключатель печки.



Вот есть такой вариант для быстрого нагрева печки:

Изображение

Дополнительный нагреватель печки, 4 свечи накала в корпусе. Правда потребление 600-800 Вт. Еще на "французах" есть, рядом с радиатором печки, электронагреватель 900 Вт (два контура 600+300).

Изображение


Цитата(Stirlitz @ 2016.01.15 22:37) *

Кстати, а если такой, как на фото справа, реостат поставить? Типа как в нашем ЦПС, только жигулёвский. Для подсветки приборки.



Сгорит в момент, мощность маловата.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2016.01.16 0:13
Сообщение #52
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Сгорит в момент, мощность маловата.

Не факт - спираль на керамике. Думаю можно попробовать, но не обжечься. Осталась самая малость - разместить внутри печки. smile.gif Все они работают в воздушном потоке для охлаждения.
ШИМ тоже нужно ставить на хороший радиатор, но он еще и помеху давать может мама не горюй.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Гордый
сообщение 2016.01.16 0:26
Сообщение #53
Укропо-Бендерівець



Имя: Олег
Возраст: 36
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1970/2005
Страна: Украина
Из: Винница
Группа: Участники*
Был(а): 2024.01.29 15:58


Ставил ШИМ на автобусы помех не слишно, правда на моторчике печки дроселя, и транзистор справляется без обдува.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2016.01.16 0:35
Сообщение #54
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата(Гордый @ 2016.01.16 0:26) *

Ставил ШИМ на автобусы помех не слишно, правда на моторчике печки дроселя, и транзистор справляется без обдува.

Вполне может быть - эти я не пробовал ставить.
Про ШИМы вспомнил, когда делали электроВолгу так были проблемы с помехами.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2016.01.24 16:23
Сообщение #55
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Поставил сегодня сопротивление от ВАЗ-2108 (17.3729). Там два контакта, на две скорости (помимо максимальной скорости без сопротивления). Однако я не заметил особой разницы. Подключил на полное сопротивление. Для включения отопителя взял трёхпозиционный тумблер.

Наверно, надо было всё-таки взять от ВАЗ-2101 (12.3729). У него 1.5 Ом, а у этого 0.23 и 0.82. Суммарно 1.05 Ом. Маловато. Я что-то думал, что больше.

[2016.01.29]

Взял резистор от ТАЗ-2101. Всё равно маловато. А вот последовательно, оба — то, что надо. Дует не сильно, шума мало, но тепло ощутимое.

[2016.02.07]

Недолго музыка играла. Начал плавиться тумблер… Забыл золотое правило автоэлектрика: всё подключай через реле.

[2016.12.29]

Наверно, надо бы всё-таки замутить плавную регулировку скорости. А может, просто сделать больше сопротивление. Короче говоря, без сопротивления если включать — в салоне ураган. Давит на уши конкретно. И жара. Если же через два сопротивления (2101 и 2108), то не так шумно, но при температуре за бортом около нуля уже через пять минут в салоне так жарко, что пассажиры просят пощады. Да и сам парюсь. Пока что польза от печки заключается в том, что буквально через пять минут после пуска двигателя из неё уже дует довольно тёплый воздух, и салон очень быстро прогревается. (Штатная печка пока раскочегарится, полчаса пройдёт). Но ещё через минут десять печку приходится выключить и дальше ездить на штатной. И ещё тешить себя мыслью, что даже если будет -30° (чего в Одессе не бывает вообще), в Волге будет всё равно очень тепло. Короче говоря, на полной скорости вентилятор включать вообще не приходится. А через два сопротивления всё равно многовато. Может, сделать вместо полной скорости три сопротивления, чтобы тихонечко веяло теплом? В случае очень сильных морозов, вдруг таки потребуется полная скорость, всегда можно скинуть клеммы… Получается, надо где-то 4-5 Ом набрать…

Хотя плавная регулировка — это было бы вообще по Т1974А-вски.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2016.12.29 9:27
Сообщение #56
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Хотя плавная регулировка — это было бы вообще по Т1974А-вски.

Да это уже каменный век, а все восхищаемся? biggrin.gif
Было уже про ЭТО в этой теме:

Изображение

Изображение

Я вот тоже езжу с климатом и думаю почему я его раньше не поставил? Выставляешь любую температуру и ничего не крутишь и забываешь про все регулировки. Оно того стОит - я про свои мучения летом. smile.gif




--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Elviis
сообщение 2016.12.29 10:20
Сообщение #57
Бандеровец



Имя: Вадим
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ-10-36 '1981, мопед
Страна: Украина
Из: Мариуполь
Группа: Участники*
Был(а): 2023.07.27 9:11


У меня знакомый, взял радиатор печки от "сенса", прикрепил к нему при помощи пластиковых стрипов куллер на 12 в (пропустил их скврзь радиатор) ,они практически у него по размерам сошлись, и закрепил все это просто под торпедо (скрытно). Подвел два шланга и ташкентится…Кстати очень не плохо его "городуха" работает, ее невидно и не взирая на простое решение -вполне надежно смотрится под торпедой и не плохо работает. Уже ездит вторую зиму , смотрю -нужно такую штуку себе на вооружение взять. Обошлось ему это все в сущие копейки. Куллер на рынке, радиатор в ОЛХ, шланги в магазине… На сенсе там радиатор печки маленький, компактный, что-то 15х15 см всего…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2016.12.29 10:35
Сообщение #58
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Итак, нужен блок регулирования скорости вентилятора отопителя ГАЗель-Бизнес МК45732140-02 и маховичок. А также кнопка включения. Как это всё между собой соединять?



--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2016.12.29 11:24
Сообщение #59
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Цитата(Elviis @ 2016.12.29 10:20) *

"сенса",…


а эт что за зверь такой?


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Gazik
сообщение 2016.12.29 13:02
Сообщение #60
Участник



Имя: Игорь
Возраст: 37
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л 'август.1963
Страна: Украина
Из: Херсон
Группа: Участники
Был(а): 2024.01.27 1:02


Деу Сенс (Daewoo Sens)


--------------------
ГАЗ-21Л "Ласточка" Долгое и методичное востановление…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

4 страниц V < 1 2 3 4 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 18:07