Использование стояночного тормоза в качестве аварийного Опции

[Jopp]

Тут один старый волговод категорически не рекомендовал тормозить ручником. Говорит - это из-за привода ручника на кардан. Типо колёса не блокируются, а начинают вращаться в разные стороны, и машина моментально теряет управление. Говорит, самолично так в кувет улетел.

[Vov65]

У меня штырева не бывает в отличии от некоторых

Нифига себе у тебя штырево. Поделишься?

Я даже сохраню это и распечатаю. Это получается, чтобы быстрее ездить, надо въехать в лужу, и чавить тормоз? Может я не так езжу? Я думал, чтобы разогнаться надо на газ давить…

Позавчера ехал(вернее плыл) на Волге домой http://news.finance.ua/ru/~/1/0/all/2012/06/07/281053
При торможеннии машина разгонялась и надо было с дури давить на педаль, чтобы выгнало воду из барабанов. Странно что ты этого не знаешь…

[_ShvartZ_]

А, так вот что значит "езда на воде". Я понял!

[ADK-XXI С-Пб]

Отличная тема была открыта уважаемым Jopp'ом !
Веселая!

Вов! Это ускорение вызывается не глиссированием, а реактивным эффектом. Вода между колодками испаряется, превращается в пар и выбрасывается наружу, придавая машине ускорение
Видел, как на гонках грузовых тягачей от колес валит пар? Там для ускорения специально воду в тормоза впрыскивают.

[Vov65]

Да всё равно в общем-то что там происходит. Главное надо об этом помнить и держать бОльшую дистанцию в таких ситуациях. Кому это странно, пусть ездит как хочет. Я лучше себя обезопашу, и буду держать дистанцию и помогать(если это потребуется) ручником. Ручником, в качестве аварийного, надо пользоваться однозначно.
И странно видеть в этом шутку. Такое впечатление, что никто не ездил определённое время по глубоким лужам, а если бы ездили - обязательно бы ощутили что машину так просто не остановить. Не вижу в нашей безопасности веселья…

[Jack]

Неплохо. То есть Волга быстрее едет когда тормозит?)

Видел, как на гонках грузовых тягачей от колес валит пар? Там для ускорения специально воду в тормоза впрыскивают.

Да есть такое. Эта система позволяет увеличить мощность двигателей на 10-15 % на время до 10 минут. Только воду исключительно в барабанные тормоза льют, а в дисковые- смесь воды с метанолом. Потому в луже с водой может разгоняться только Волга, Москвич и Жигули, для ускорения иномарок с дисковыми тормозами нужна лужа водометанола.

[ADK-XXI С-Пб]

И странно видеть в этом шутку. Такое впечатление, что никто не ездил определённое время по глубоким лужам, а если бы ездили - обязательно бы ощутили что машину так просто не остановить. Не вижу в нашей безопасности веселья…

Володя, веселье вызвало не то, что промокшие барабанные тормоза не тормозят. Это прекрасно известно многим, с этим приходится считаться.
Развеселило то, что этот эффект назван глиссированием тормозов. И еще то, что в такой ситуации машина от нажатия на педаль тормоза ускоряется.
Либо ты не корректно описал условия, например, крутой спуск. Либо у тебя возникает эффект психологический - при пропадании тормозов кажется что машина едущая равномерно ускоряется.

[Shtabs]

Развеселило то, что этот эффект назван глиссированием тормозов. И еще то, что в такой ситуации машина от нажатия на педаль тормоза ускоряется.
Либо ты не корректно описал условия, например, крутой спуск. Либо у тебя возникает эффект психологический - при пропадании тормозов кажется что машина едущая равномерно ускоряется.

Спасибо за толковое разъяснение нашего поведения. Именно ЭТО я и имел ввиду - не хватило правильных слов.

[Smehanik]

Спасибо за толковое разъяснение нашего поведения. Именно ЭТО я и имел ввиду - не хватило правильных слов.

Так нужно было попросить переместить тему в "отстойник" и сразу все слова нашлись бы!

[Shtabs]

Так нужно было попросить переместить тему в "отстойник" и сразу все слова нашлись бы!

При чем здесь профильная тема к отстойнику? Будем изучать эффект глиссирования.

[Hellbomb]

Вот таки Вовик отжёг - как это ни называй, а при торможении в любом случае машина не поедет быстрее по любому. Даже если пар повалит от колодок. И ручника, в том числе.

Возвращаясь к "нашим баранам" - тормозить оригинальным ручником, как аварийным. можно только в крайнем случае. Начиная с того, что его можно попросту спалить на большой скорости.

[Shtabs]

Начиная с того, что его можно попросту спалить на большой скорости.

Спалить маловероятно, а развалить на запасные части элементарно - сам лично 2 раза пробовал.

[6-String Samurai]

Его развалить на элементали и не на ходу нефиг делать.
Я за одну минуту испортил его до непригодности при трогании, с тех пор без ручника ( ужасно ненадежная конструкция.

[Bams]

Не знаю, психологический ли это или физический эффект, но то что машина с мокрыми тормозами начинает ехать чуть быстрее при нажатии на педаль тормоза это я не раз чувствовал.
И то, что штатный ручник при торможении им на скорости замечально ломается - факт! Получается практически кофемолка

[Стас]

Либо у тебя возникает эффект психологический - при пропадании тормозов кажется что машина едущая равномерно ускоряется.

Именно так, даже не столько психологический, сколько срабатывает натренированный вестибулярный аппарат ожидающий от нажатия на педаль перегрузку, а её - нет. С подобными приколами хорошо знакомы те, кто летает на каком-нибудь ЛА. И действительно, с намокшими тормозами эффект от нажатия на педаль тормоза очень выразительно влияет совсем не на движение машины, а на восприятие движения организмом человека.
К слову, надо сказать, что к примеру пассажир, сидящий справа от водителя такого "ускорения" автомобиля не заметит и вовсе и не потому что он пассажир и не шарит, а потому что он не нажимает на педаль тормоза…

Но то всё фигня, меня больше поразило, что то ли шутки ради, некоторые форумчане сделали вид, что не поняли о чём Володя то пытается всем рассказать…

Я ради получения таких вот эмоций лужи не ищу. Я делаю проще, еду по своей пустой и ровной улицы не далеко от дома и просто беру себе так и правой ногой давлю не на педаль, а имитирую её нажатия просто упираясь в пол за педалью - эффект точно такой же, но не такой якровыраженный. А для придания ему яркости можно просто убрать руки с руля и ни за что не держаться, вестибулярный аппарат очень чутко реагирует на отсутствие дополнительной опоры… Так то.

[_ShvartZ_]

К слову, надо сказать, что к примеру пассажир, сидящий справа от водителя такого "ускорения" автомобиля не заметит и вовсе и не потому что он пассажир и не шарит, а потому что он не нажимает на педаль тормоза…

Ха! Не знаю кто как, а я на пассажирском сиденье чавлю мнимую педаль так, что аж сидушка репит. От рефлексов никуда не денешься.
Кстати, это можно даже усилитель тормозов не ставить, а вот так ездить с пассажиром. Хоть полезную работу выполнять будет

[Стас]

Ахаха! Не думал об этом. Смешно!

Я когда в своей машине сижу на пассажирском, мне очень не хватает ручки на потолке чтоб держаться.

[ADK-XXI С-Пб]

Возвращаясь к "нашим баранам" - тормозить оригинальным ручником, как аварийным. можно только в крайнем случае. Начиная с того, что его можно попросту спалить на большой скорости.

Алексей, правильнее сказать, что только в крайнем случае можно доводить езду до аварийной ситуации. При этом уже .честно говоря, пофигу, сгорят ли тормоза - лишь бы ликвидировали аварийную ситуацию. А использовать оригинальный стояночный тормоз вместо рабочего не стОит.

Ха! Не знаю кто как, а я на пассажирском сиденье чавлю мнимую педаль так, что аж сидушка репит. От рефлексов никуда не денешься.

Это бывает в двух случаях. Либо стиль вождения водителя и пассажира сильно различаются (водитель едет резче, чем пассажир), либо пассажир просто не знает условий дороги в данном месте, поэтому нервничает.

[Стас]

Это бывает в двух случаях. Либо стиль вождения водителя и пассажира сильно различаются (водитель едет резче, чем пассажир), либо пассажир просто не знает условий дороги в данном месте, поэтому нервничает.

Ещё как вариант - супруга решила порулить…

[ADK-XXI С-Пб]

либо пассажир просто не знает условий дороги в данном месте, поэтому нервничает.

Ещё как вариант - супруга решила порулить…

Это одно и то же

[Hellbomb]

Кстати поначалу несколько раз трогался на ручнике. Ничего не развалилось. Но бесследно не прошло , наверное. Впрочем, может, он и до меня уже "готовый" был.

Кстати, если коробка течет (а оригинальная 3-ступка почти у всех и течет, по тому или иному месту - вон, на Штирлица посмотрите), то на ручник летит маслецо, из-за которого даже полностью исправный ручник может плохо держать.