 Использование стояночного тормоза в качестве аварийного |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Международный клуб волговодов GAZ-21.Org > Матчасть (щёлкнуть ТУТ для просмотра тем) > Ходовая часть > Тормоза > Стояночный тормоз
| Jopp |
 2012.06.05 23:03
Сообщение
#1
|
|
Участник Имя: Григорий Возраст: 36 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1962 Страна: Украина Из: Севастополь Группа: Участники Был(а): 2016.12.21 6:22  |
Тут один старый волговод категорически не рекомендовал тормозить ручником. Говорит - это из-за привода ручника на кардан. Типо колёса не блокируются, а начинают вращаться в разные стороны, и машина моментально теряет управление. Говорит, самолично так в кувет улетел.
 |
   |
|
  |
Ответов(40 - 44)
| Михаил |
2012.06.16 10:45
Сообщение
#41
|
|
Участник Имя: Михаил Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990 Страна: Украина Группа: Участники Был(а): 2023.12.21 21:19 |
На ручник масло может попасть только в одном случае - когда сальник задний в КПП испортился. А это довольно редкое явление (у меня еще заводской стоит). Течет обычно по осям промежуточного вала, ввод троса спидометра и передняя крышка.
Да и конструкция такова, что при незначительном подтекании заднего сальника масло уходит на землю, не попадая на колодки (на фланце для этого гребень имеется). Если просто тронуться на ручнике несколько раз, нихрена ему не будет. Вот если проехать километров эдак …дцать, тогда - да, полная переборка. Проверено неоднократно. |
|
|
|
| Stirlitz |
2012.06.16 11:32
Сообщение
#42
|
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.19 21:52 (Вчера) |
Ох, Михаил, ваши слова, да богу в уши бы… Почему-то течет у меня этот сальник, и именно на ручник…
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
|
|
|
| Михаил |
2012.06.16 18:38
Сообщение
#43
|
|
Участник Имя: Михаил Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990 Страна: Украина Группа: Участники Был(а): 2023.12.21 21:19 |
Ну, если задний сальник в КПП продолжает течь и после замены, причем обильно, наверное, нужно уже разбираться с самой коробкой - биение валов, соосность посадочных мест и т.д. Понятно, что это непросто, небыстро и недешево…
|
|
|
|
| Bams |
2012.06.19 20:54
Сообщение
#44
|
|
Участник Имя: Сергей Возраст: 48 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1960/1994 Страна: Россия Из: Волгоград Группа: Участники Был(а): 2017.08.14 14:55 |
Я когда сальники меняю, у новых пружинку миллиметра на 3 укорачиваю. Как правило, после этого сальник не подтекает и ходит долго.
|
|
|
|
| Влодек |
2013.03.01 2:50
Сообщение
#45
|
|
Участник Имя: Владимир Возраст: 61 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1965/2012, VW Tiguan '2009/2009 Страна: Украина Из: Николаев Группа: Участники Был(а): 2024.02.28 22:21 |
Цитата(DoctorLivesey @ 2012.06.06 22:37)  Так, пожалуй, и двигателем тормозить нельзя! Тоже в кювет улететь можно… Усилие-то тоже через кардан передаётся…  П.С. Просто следить надо, чтоб на задних колёсах одинаковая резина была, а не одна - нормальная, а одна - лысая  Немного не в тему, но о торможении. Многие ставят резину получше на передок - на случай если стрельнет (осталось, наверное, со времен дефицита). Особенно на переднеприводные. Но в статье о покрышках то ли спортсмен, то ли инструктор по экстриму рекомендовал лучший протектор использовать на задних колесах. При торможении передние и без того нагружены, а задние должны стабилизировать машину. А из-за разной резины на задке я жигулем утюжил снежную обочину в 92-м, причем без торможения. Мокрый снег, скорость около 45. Ни руль, ни удары по сцеплению не помогли. |
|
|
|
|
2 человек читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.20 2:37 |
Русская версия Invision Power Board
v2.1.7 © 2024 IPS, Inc.