IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> 

На этот подфорум распространяются правила родительского форума «Продам» (см. выше). Права доступа также такие же.

> Быстросъемный олень из полимера, Праздник, который всегда с тобой
Zimorodok
сообщение 2021.09.13 16:19
Сообщение #1
Участник



Имя: Александр
Возраст: 55
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/2007
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь, ул. Полярная
Группа: Участники
Был(а): 2021.10.16 9:51 (Сегодня)


Итак, олень, в сборе с подставкой и лодочкой. Все изготовлено из ювелирной смолы.
Вес в сборе - 185 гр. Покрытие "под хром" выполнено путем вакуумного напыления алюминия, сверху защитный слой лака. На капоте крепится с помощью неодимовых магнитов, вмонтированных в лодочку и задние ноги оленя. Цена - 100 у.е.
Подробное описание, историю создания и все необходимые разъяснения постараюсь изложить позже. Прикреплённое изображение
На фото: сверху металлический новодельный олень, а внизу - соответственно, его точная копия из полимера. Не удается выложить фото хорошего качества, размер слишком большой, да и олени бликуют при любом освещении, но разница между ними только в том, что настоящий хром чуть темнее и это недостатком я лично не считаю.

Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение
Тел. и Вайбер 0632583707

[Отредактировал Zimorodok - 2021.09.19 14:27]


--------------------
Жизнь - это смертельная болезнь, передающаяся половым путем.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 14)
Zimorodok
сообщение 2021.09.13 19:21
Сообщение #2
Участник



Имя: Александр
Возраст: 55
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/2007
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь, ул. Полярная
Группа: Участники
Был(а): 2021.10.16 9:51 (Сегодня)


История создания.
Идея начала формироваться и вызревать ("как ананасы в оранжереях")) примерно год назад. Близился наш с машиной юбилей, (мы одного года выпуска)) и по старинной традиции, захотелось чем-то ознаменовать и и что-то приурочить к торжественной дате. Вобщем - сделать подарок машине и себе. А в итоге родился коварный план осчастливить и остальных обездоленных владельцев 21-х Волг. Я был более чем уверен, и сейчас тоже, что желание установить оленя на капот живет в сознании (и в подсознании) подавляющего числа волговодов. Не побоюсь даже перефразировать любимого классика: "Что-то, воля ваша, недоброе таится в мужчинах, избегающих общества оленя на капоте своей 21-й Волги. Они или неизлечимо больны или втайне ненавидят окружающих.") Меня лично останавливало нежелание сверлить капот и проблема быстросъемности оленя. Когда-то давно это уже обсуждалось не раз, но результат - олень на " барашках" или выезжающий из дыры в капоте, совсем не вдохновлял. И тут, маленький неодимовый магнит, которого очень трудно отделить от холодильника, навел на спасительную мысль. Ну, а дальше само собой включилось пространственное мышление и постепенно в теории все вырисовалось и оформилось, как мне казалось, в красивый четкий план. Я не спешил и решил воплощать задуманное в жизнь с началом весны (не семь, а двадцать семь раз, отмеряв, в голове). И тут прекрасная теория встретилась с беспощадной практикой…
Прервусь ненадолго, соберусь с мыслями…
"Антракт, негодяи!")))


--------------------
Жизнь - это смертельная болезнь, передающаяся половым путем.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Zimorodok
сообщение 2021.09.13 23:37
Сообщение #3
Участник



Имя: Александр
Возраст: 55
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/2007
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь, ул. Полярная
Группа: Участники
Был(а): 2021.10.16 9:51 (Сегодня)


Не знаю, кто сказал: "Быть человеком - это хотеть невозможного и не видеть очевидного". Подписываюсь под каждым словом. И если также верить общеизвестному выражению: "Любое хорошее дело сразу не получается", то, выходит, создание быстросъемного оленя - прекрасная заветная мечта всего прогрессивного человечества.)
Короче, в реальности все пошло не так, как задумывалось. И с таким сопротивлением, с таким многотрудным преодолением все новых препятствий я еще не сталкивался. И только природное упрямство и немалая сумма вложенных средств заставляли идти дальше.
Но обо всем по порядку. Нет, что-то получилось и сразу. Например, я задумал и центральный молдинг капота установить, не сверля оный. И успешно закрепил на двухстороннем скотче 3М (ширина 6мм, толщина 0,8 мм), для надежности еще и наклеил 20 штук неодимовых магнитов изнутри на молдинг, хотя и скотча более чем достаточно, приклеился намертво.
Материалом для оленя, подставки и лодочки изначально был запланирован мой любимый полиуретановый пластик, но впоследствии был отвергнут из-за недостаточной термостойкости и прочности. В летнюю жару, в городе, в пробке, теоретически капот может нагреться больше 50-ти градусов, а этот пластик при 50-ти градусах уже начинает размягчаться. В итоге остановился на ювелирной смоле - это модифицированная эпоксидная смола, более прочная и главное, более термостойкая.
Хотя, позже, в процессе ходовых испытаний, выяснилось, что даже в лютую жару, капот в месте крепления оленя не сильно греется, т.к. место это расположено перед радиатором. Но я решил перестраховаться и нашел еще более термостойкую смолу, чтоб уж наверняка. И опять ошибся. Как уже говорилось, раньше я с ювелирной смолой не работал, а тут много нюансов, при кажущейся простоте использования. Она, во первых, густая и при заливке в форму оставляет воздушные пузыри на поверхности оленя, там где рельеф особо сложный. Во вторых, очень пузырится и при смешивании компонентов, нужна длительная дегазация, с помощью вакуумного насоса, благо, время жизни около часа. И, понятно, все это выясняется в ходе многих неудачных опытов. Но и это удалось побороть путем доработки формы. Только особо термостойкая смола оказалась настолько густой, что все ухищрения были тщетны и олень после извлечения из формы получался безногим и безрогим.) Да, еще эту смолу нужно обязательно запекать в термошкафу, со ступенчатым повышением температуры. Ужас.
Короче, чтобы успокоить свою совесть, я нашел способ увеличить термостойкость и прочность предыдущей ювелирной смолы, хотя она и так более чем прочная для моей цели. Но лучше перебдеть.) Вобщем, теперь эта смола сохраняет твердость примерно до 70-ти градусов и этого вполне достаточно.
И с формой тоже пришлось помучиться, и из-за густоты смолы, но больше из-за сложности геометрии самого оленя. Хоть и имелся у меня некоторый опыт, но его оказалось явно недостаточно. И опять переделки и доработки…
В ходе этих мытарств посещала меня черноюморная мысль - ну почему у нас эмблема - олень, а не тюлень или пингвин, а в идеале - колобок?))) Сейчас, после всех доработок формы, извлеченный из нее олень похож таки на оленя, но пронзенного многими копьями и стрелами, что еще добавляет немало работы, которой и так очень много.
И вот здесь одна из главных проблем и огорчения в изготовлении оленя.
Когда все только планировалось и мечталось, я как-то не особо задумывался, что большую часть времени мне придётся заниматься тем, что я особенно не люблю. А именно - монотонная изнурительная и кропотливая работа. И очень долгая. Здесь это сродни работе скульптора - сначала отсечь все лишнее, а потом долго и нудно шлифовать. И в процессе этой работы приходит понимание, что олень постепенно превращается в троянского коня, подаренного самому себе. А ведь изначально все задумывалось, как необременительное хобби, приносящие доход. А теперь, подсчитав примерно количество времени и сил на эту работу, я начинаю тихо ненавидеть этого самого оленя, хотя внешне он прекрасен. Воистину - у человека две главных беды в жизни, это когда его мечты не сбываются и - когда они сбываются. Вот такой когнитивный диссонанс . И еще проблема в том, что этим "хобби" я занимаюсь в свободное от основной работы время и другие домашние заботы и обязанности никто не отменял. Конечно, вначале ты полон энтузиазма и кажется, что все успеешь. Ага, и жену заверил клятвенно, что пять золотых уже посажены и политы, и вот вот дадут всходы.)))
Поймите, я не жалуюсь и не набиваю себе цену, это просто констатация факта. Я подсчитал примерно, что если отбросить все другие дела (и отдых), на изготовление одного оленя уйдет минимум три недели. Может и больше, т.к. покрытие "под хром" делают в Харькове. И с этим тоже свои проблемы. Но это уже другая история, также полная рухнувших надежд и разочарований. Об этом позже.
Сейчас вся эта затея напоминает мне битву за Берлин - да, победа, но какой ценой…
Пожалуй, хватит на сегодня, продолжу завтра.
Простите, за то, что, может кого-то сначала обрадовал, а потом разочаровал.
Чуть не забыл, сейчас есть в наличии два готовых оленя.
Пишите, высказывайтесь, беспощадная критика только приветствуется.)

[Отредактировал Zimorodok - 2021.09.14 9:27]


--------------------
Жизнь - это смертельная болезнь, передающаяся половым путем.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2021.09.14 8:39
Сообщение #4
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 39
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 28 минут назад



Хм, интересная вещь! Если бы у меня был второй выпуск, я бы обязательно задумался над приобретением такого зверя!

А насколько легко его снять с капота и не поцарапать краску? Ведь неодимовый магнит можеть держать огого как.


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2021.09.14 8:40
Сообщение #5
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 48
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2021.10.14 21:21


Цитата(Zimorodok @ 2021.09.14 0:37) *
В летнюю жару, в городе, в пробке, теоретически капот может нагреться больше 50-ти градусов, а этот пластик при 50-ти градусах уже начинает размягчаться. В итоге остановился на ювелирной смоле - это модифицированная эпоксидная смола, более прочная и главное, более термостойкая.
Хотя, позже, в процессе ходовых испытаний, выяснилось, что даже в лютую жару, капот в месте крепления оленя не сильно греется

Вобщем, теперь эта смола сохраняет твердость примерно до 70-ти градусов и этого вполне достаточно.
В Одессе несколько недель назад маленький ребёнок получил серьёзные ожоги о металлическую скульптуру, накалившуюся на солнце. Под прямыми лучами вполне может быть и 50 градусов, и больше.


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Zimorodok
сообщение 2021.09.14 9:14
Сообщение #6
Участник



Имя: Александр
Возраст: 55
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/2007
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь, ул. Полярная
Группа: Участники
Был(а): 2021.10.16 9:51 (Сегодня)


Чтоб не царапать краску, предусмотрена специальная прокладка из прозрачного двухстороннего скотча 3М толщиной 1 мм. Размеры лодочки ограничивают и размеры магнитов, так что сила притяжения к капоту не чрезмерная. Скотч - чтобы еще больше усилить сцепление оленя с капотом. Клейкость скотча уменьшена тальком, чтоб не прилипал намертво. Также прокладка выполняет амортизирующую и термоизоляционную функцию. В процессе ходовых испытаний я разгонялся до 130-ти км/ч. Олень не упрыгнул, сидел, как влитой.)
Да, еще, чтобы не царапать оленя об молдинг, мной была сделана вставка в молдинг из той же ювелирной смолы. Она также придает капоту, как по мне, некий эстетически завершенный вид, когда олень покидает свое место.) Вставка идет в комплекте с оленем.

Прикреплённое изображение


--------------------
Жизнь - это смертельная болезнь, передающаяся половым путем.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Zimorodok
сообщение 2021.09.14 17:41
Сообщение #7
Участник



Имя: Александр
Возраст: 55
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/2007
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь, ул. Полярная
Группа: Участники
Был(а): 2021.10.16 9:51 (Сегодня)


Продолжу рассказ. Понятно, что тема хромирования для волговодов - нечто вроде священного Грааля.) И я не исключение. Параллельно с началом практических экспериментов с материалом и формой я начал искать способы покрытия оленя, близкие к хрому. Искать тех, кто покрывает настоящим хромом даже не стал, цена на это заоблачная. Альтернатива - каталитическое " хромирование" ( цена тоже очень высокая) и вакуумное напыление алюминия. Так и с этим проблемы! В Киеве, оказалось, совсем не много контор, которые занимаются напылением, и все они принимают заказы только промышленных масштабов.( Отправлять оленя в другой город не хотелось. Дальнейшие свои действия я оправдываю врожденной склонностью к авантюрам и излишней доверчивостью к Гуглу и Ютубу. Именно там я нашел искомое: статьи советских времен типа "Хромирование в домашних условиях " и т.п., а также ролики современных алхимиков с Ютуба: "Хромирование - это просто, только купите наши волшебные растворы, задорого". Решила мою участь модная нынче гальванопластика. Поясняю - скучающие домохозяйки нашли себе хобби - покрывать (с помощью гогна и палок))) разные листики, цветочки, орешки и т. п. медью, сделать из этого украшения и хвастаться в соцсетях.) И занимаются этим чуть ли не на кухне, используя копеечные подручные средства. Я и повелся - результат-то налицо. И сразу воображение услужливо нарисовало поистине радужные перспективы - освоить технологию хромирования в домашних условиях!!!! Алчность окончательно победила здравый смысл. Еще немного оправдывает, что я решил упростить процесс и покрывать хромом сразу медь, минуя никель, смола же не ржавеет. И даже изыскал способ нанесения хрома без подогрева электролита. И одна комната в квартире временно пустует, так почему бы не оборудовать (мини Чернобыль))) небольшую домашнюю химлабораторию, а вместо хорошей вытяжки сойдет и открытая форточка.) Теперь о самом процессе. Чтобы для начала нанести медь на оленя электрохимическим способом, нужно создать на его поверхности токопроводящий слой. Проще всего - с помощью графитового лака, очень дорогого, поэтому я, естественно, решил опять (походить по граблям)) поэксперементировать и потом таки купил этот лак. Электролит для меднения очень простой - раствор медного купороса с серной кислотой. И тоже греть не надо. Еще нужны электроды (аноды) из чистой меди и блок питания с плавной регулировкой напряжения. Казалось бы, как все просто. Домохозяйки вообще обходятся поллитровыми банками, медной проволокой и зарядкой для телефона. Но я же не такой, у меня масштабы поболе будут! И сразу, без раздумий, закупается стеклянная емкость на10 литров, 3 кг чистой листовой меди и 5 литров блескообразователя ( меньше не продают, а мне надо 100 гр.), который, в итоге, конечно не сработал. Хорошо, хоть блок питания у меня уже был. Медный купорос и серную кислоту купить тоже не проблема. И начались эксперименты, сначала на пластмассовой линейке. Процесс шел, но слой меди был очень хрупким. Уменьшил силу тока, слой меди в несколько десятых мм был уже не ломким, но таким же матовым. И время нанесения, и так долгое, увеличилось до примерно 24 часов. Уже тогда я начал осознавать, что что-то идет не так, но решил еще раз попробовать, на этот раз на латунной трубке, на минимальном токе. Через сутки достал трубку из электролита и понял все окончательно. Довольно толстый пластичный слой меди, но - с мелковолнистой матовой поверхностью. И я как представил эту поверхность на олене и что ее нужно не просто шлифовать, а полировать до зеркала, иначе никак, и понял я, что это конец, конец моим мечтам и радужным планам о самостоятельном хромировании. И слава Богу, который все видит и, смеясь, одним ударом милосердия наставляет нас на путь истиннный. Еще помогло понять свое заблуждение то, что после дня экспериментов, у меня онемел кончик языка и стали слезиться глаза. А хромовый ангидрид вообще - сильнейший канцероген. Хотя, в случае удачи, это меня бы не остановило. Да и сейчас, каюсь, иногда посещают крамольные мысли - а если попробовать химполировку, а если химреактивы купить более чистые? Неисправим человек…
И вернулся я (к разбитому корыту)) к вакуумному напылению. Не без труда, нашел контору в Харькове, с адекватными ценами и главное - там берутся за штучные заказы. Ну, вы уже догадываетесь, что я рано радовался. Процесс нанесения покрытия - это слой грунта, слой напыленного в вакууме алюминия и защитный слой лака. Та же малярка, проще говоря. Оказалось, что и само напыление у них не всегда получается (тут они сами переделывают) так еще и маляр - то ли рукожопый пох…ист, то ли старается, только под настроение. Последний пример - я послал сразу двух оленей, так одного покрыли нормально, а второй был в сплошных наплывах и видно же, что еще на стадии грунтовки! Перед отправкой мне, я переспросил по телефону - нормально ли все получилось? Ответ - вроде да, высылаю фото. Ага, а на фото хрен чего разберешь, сплошые блики. Если фоткал вблизи, должен был видеть, что там сплошная халтура ?! Нужно быть слепым, чтоб не заметить! Ответ обезоруживает своей простотой - ну, не доглядел, ну, высылайте обратно, переделаем. Неужели надеялись, что и так прокатит?! Слава Богу, хоть переделали нормально, хотя ждать пришлось больше двух недель. Вобщем, нет никакого желания с ними снова иметь дело.
Вот и вся история, если есть вопросы - спрашивайте, если еще что-нибудь интересное и веселое вспомню - обязательно напишу.


--------------------
Жизнь - это смертельная болезнь, передающаяся половым путем.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2021.09.15 17:33
Сообщение #8
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 39
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 28 минут назад


Вот это да! И ведь не говорил же ничего, конспиратор! smile.gif


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Zimorodok
сообщение 2021.09.17 16:34
Сообщение #9
Участник



Имя: Александр
Возраст: 55
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/2007
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь, ул. Полярная
Группа: Участники
Был(а): 2021.10.16 9:51 (Сегодня)


Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение

Прикреплённое изображение

Уточняю, простите что не сразу. Один из оленей продается с большой скидкой, за 2000 грн., т.к. имеет незначительные дефекты покрытия. А именно - небольшие ямки-кратеры диаметром меньше одного мм. в районе задней стороны шеи, на ягодицах) и на левом боку снизу. Причина - в результате недостатка опыта в работе с ювелирной смолой, на поверхности оленя остались микропоры от пузырьков воздуха. Я надеялся, что они перекроются грунтовкой, но - увы.( На следующих оленях таких дефектов нет. Еще на задних ногах маленькие пупырышки - выпуклости. Все это заметно только вблизи, с одного метра практически незаметно. Как по мне, эти дефекты даже добавляют оленю винтажности и аутентичности.) Лично мне этот олень особенно дорог и ценен тем, что он был во всех смыслах - первый. Это олень - Гагарин, который первым отправился (в космос)) на капот и с честью выдержал все ходовые испытания и перегрузки. На фото все выглядит, как ни странно, гораздо хуже, чем в жизни. На следующих оленях, к сожалению, тоже есть несколько "цяточек" - соринок от неидеального покрытия лаком, но, как я уже писал выше - " що маємо - те маємо".
Перфекционизм - это неизлечимо…)


--------------------
Жизнь - это смертельная болезнь, передающаяся половым путем.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Zimorodok
сообщение 2021.10.01 16:42
Сообщение #10
Участник



Имя: Александр
Возраст: 55
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/2007
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь, ул. Полярная
Группа: Участники
Был(а): 2021.10.16 9:51 (Сегодня)


"Гагарин" - улетел.) В смысле, мой первенец, олень со скидкой в цене, нашел нового хозяина. В Польше. Но, что меня неприятно удивляет и обескураживает - так это реакция соотечественников на мое творение, вернее, почти полное ее отсутствие. А так хотелось смутить умы владельцев именно 3-й серии, посеять зерна соблазна…
Низачто не поверю, что все такие ярые сторонники "оригинала" или просто смирились - "не жили хорошо - нечего и привыкать"…
Тем более, что мое решение позволяет моментально и безболезненно вернуться к оригиналу.
Или, что гораздо хуже - неизбежная утрата интереса к самой цели…
И тут, я, как ни прискорбно - солидарен…
Будем реалистами, со временем интерес пропадает, и это увлечение уже не на первом плане, и нет того пыла и рвения, как вначале…
И все чаще приходят мысли - передать это поникшее знамя в другие, заинтересованные и горящие энтузиазмом руки…
И олень этот был затеян именно для этого - проб
удить угасший интерес в себе и в других…
Ну чтож, себе я все доказал, доказал что могу, что " есть еще порох…"
А дальше - каждый решает сам для себя, по своей совести и устремлениям…
Да, еще очень немаловажный фактор, это цена за оленя . Она высока, но, по сумме затрат и главное - по очень большому времени "человекочасов" на изготовление - совершенно обоснована, более того - это тот мало-мальский минимум, позволяющий поддерживать интерес для дальнейшего производства, да и то, если честно -- только ради продвижения самой идеи.
Ну чтож, я все-таки жду высказываний и мнений хоть чуть-чуть неравнодушных к данной идее. Давайте, поговорим об этом…)


--------------------
Жизнь - это смертельная болезнь, передающаяся половым путем.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Боря
сообщение 2021.10.01 22:25
Сообщение #11
Участник



Имя: Борис
Возраст: 55
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1968/2017
Страна: Украина
Из: Лапаївка, Львіська обл.
Группа: Участники
Был(а): 2021.10.14 20:42


Олень вийшов дуже симпатичний і практичний, але оскільки на моїй ласточці дана деталь є в наявності, до того ж без жодного прища, купляти ще один про запас… Хоча якби не було, напевно таки відважився би!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2021.10.03 9:17
Сообщение #12
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 48
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2021.10.14 21:21


Я, как известно, не приветствую оленей на тройках, хотя оставляю за их владельцами право украшать свою собственность так, как им нравится. У меня на двойке олень есть. Но если бы не было, то с удовольствием бы взял.

За инициативу и усилия — уважение! Желаю удачи!


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Zimorodok
сообщение 2021.10.03 11:11
Сообщение #13
Участник



Имя: Александр
Возраст: 55
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/2007
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь, ул. Полярная
Группа: Участники
Был(а): 2021.10.16 9:51 (Сегодня)


Спасибо! Очень важно знать, что дело, в которое вложено столько сил, средств и времени, кому-то нужно.


--------------------
Жизнь - это смертельная болезнь, передающаяся половым путем.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Gazik
сообщение 2021.10.11 12:22
Сообщение #14
Участник



Имя: Игорь
Возраст: 34
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л 'август.1963
Страна: Украина
Из: Херсон
Группа: Участники
Был(а): 2021.10.13 11:05


Саша Вот только прочитал про твои ТРУДЫ!!! Молодчинка умничка проект вышел отличным! Еще раз скажу спасибо за усилия вложенные в этот проект! Твой руль который ты делал все так же на машинке))


--------------------
ГАЗ-21Л "Ласточка" Долгое и методичное востановление…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Zimorodok
сообщение 2021.10.11 15:05
Сообщение #15
Участник



Имя: Александр
Возраст: 55
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/2007
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь, ул. Полярная
Группа: Участники
Был(а): 2021.10.16 9:51 (Сегодня)


Спасибо! Все познаётся в сравнении. Руль сделать, без опыта, "с нуля", было тоже очень непросто, но олень - это для меня, наверное, как покорение Эвереста для альпиниста. Дальше - только космос.)


--------------------
Жизнь - это смертельная болезнь, передающаяся половым путем.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 человек читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2021.10.16 13:40