Версия для печати темы
Международный клуб волговодов GAZ-21.Org _ Трансмиссия _ Совместимость деталей
Автор: Stirlitz 2010.11.27 10:31
Задний мост в сборе можно поставить от ГАЗ-24, Вольво и многих других автомобилей, но понадобится переваривать площадки под рессоры, поэтому такая переделка не рекомендуется.
Можно поменять главную пару в штатном мосту на ГАЗ-24 (4.1) или ГАЗ-24-10 (3.9). Спидометр тогда начнёт показывать неправильно.
Крестовины подходят от ГАЗ-20, -24, -69.
Сальник полуоси заднего моста подходит от ГАЗ-12, -24. Сальник ведущей шестерни — от ГАЗ-13, -24.
Автор: Михаил 2010.11.27 12:10
Крестовины еще от "Запорожца" подходят.
Автор: Stirlitz 2011.04.26 18:09
Слышал я, что на ГАЗ-21 подходит карданный вал от РАФа. И в самом деле, по каталогу у РАФ-2203 он имеет обозначения 21А-2202015-В короткий и 21-2201015-Б длинный. У ГАЗ-21 соответственно 21-2202010 и 21-2201010-Б. Разница в последних цифрах: 0 у ГАЗ и 5 у РАФ. Ну и буквы… Как я понимаю, фактически они взаимозаменяемы. Кто-нибудь с этим сталкивался?
Автор: shtabs 2011.04.26 19:24
Цитата
Крестовины еще от "Запорожца" подходят.
Ну типа до рынка доехать, когда машина на продажу?! - там иглы крупнее, хотя для села по барабану…
Автор: Мистер Слава243 2011.04.26 21:18
Разве для РАФа карданы в магазинах продаются?
Автор: Ramshteine 2011.04.27 7:53
Уплотнители дверей(стрелочки)-зил 130
Замок капота - от газ 24,31.
Прокладка корпуса фары -ГАЗ/УАЗ
Педаль газа в сборе газ 52 и ранний газ 66 (никак найти немогу чтоб убедится)
ГТЦ в сборе -ранний ГАЗ66
Накладка педали тормоза и сцепления-ранний ГАЗ 66
Уплотнение стойки передней форточки-УАЗ
Сальниковая набивка коленвала - мерсовский номер A0019971241
Жиклер омывателя-от ГАЗ 53
Пистон крепления обивки салона- грузовой ГАЗ
Чехол рычага педали акселератора-ГАЗ52
Все что вспомнил. все эти детали кроме педали газа, накладок и ГТЦ удачно куплены и сравнены с оригиналом. Смело можете их покупать.
Автор: Stirlitz 2011.04.27 7:56
И всё не в тему. Тут про трансмиссию разговор.
Автор: VOV65 2011.04.27 8:11
Но в названии темы как раз про трансмиссию - ни слова
Автор: Ramshteine 2011.04.27 8:12
Упс, я прочитал что совместимость деталей
Сорри, модераторы перенисите плиз.
Автор: Stirlitz 2011.04.27 11:05
Вова, тема находится в разделе Трансмиссия…
Автор: oldbmw 2011.04.27 15:15
Цитата(Stirlitz @ 2011.04.26 18:09)
Слышал я, что на ГАЗ-21 подходит карданный вал от РАФа. Кто-нибудь с этим сталкивался?
РАФ (ЕРАЗ) построен на базе агрегатов ГАЗ 21. Кардан полностью от 21й. РАФ 2203 на базе агрегатов 24. Но кардан с подвесным от ГАЗ 21. Только спереди стоит скользящая вилка от кардана ГАЗ 24.
Цитата(shtabs @ 2011.04.26 19:24)
Ну типа до рынка доехать, когда машина на продажу?! - там иглы крупнее, хотя для села по барабану…
Крестовина имеет такой же габарит и номер. УАЗы комплектовали крестовинами с крупными иглами. Для ЗАЗа это не оригинальная деталь , а заимствованая.
Автор: Stirlitz 2011.04.28 23:03
Сегодня на рынке рассматривал карданный вал. Таки наш, только передняя часть неправильная. Стоит 650 гривен. Задняя часть отдельно 380-400. Правда, у тех, что я видел, люфт шлицевой части ещё побольше, чем у меня…
Автор: Лёшкин 2011.10.25 0:50
Вопрос в тему:
Стоит в данный момент на машине УАЗовская 4х ступка. Двиг тоже уазовский(УМЗ-417)
Реально ли на этот двиг и сцепление всучить волговскую 4\5 ступку?
Автор: Shtabs 2011.10.25 18:42
Цитата
Реально ли на этот двиг и сцепление всучить волговскую 4\5 ступку?
При желании все реально - хоть Фордовскую.
Автор: Terberg 2011.10.26 19:26
Полностью согласен с предыдущим оратором…
Автор: Stirlitz 2012.03.13 15:44
Сальник хвостовика заднего моста по каталогу один, 12-2402052-Б1 или (42х75х10). Но обычно ставят ещё один, чайковский. Т.е. начинается с 13-. Кто знает, что идёт дальше? По некоторым сведениям, 13-2402080…
Нарыл тут, что от Форд-Транзит подходит сальник (42х75х11.5). Надо посмотреть.
Автор: Shtabs 2012.03.13 17:57
Цитата
По некоторым сведениям, 13-2402080
Правильные сведения, а чего задумался?
Автор: Nikita 2012.03.13 18:03
Задний мост. Внутренний подшипник ведущей шестерни подходит с ГАЗели. Угол наклона конуса другой, роликов больше, чем в штатном, но по монтажным размерам один в один. Также подходят с ГАЗели сателлиты, регулировочные шайбы.
Автор: Shtabs 2012.03.13 18:16
Цитата
Также подходят с ГАЗели сателлиты, регулировочные шайбы.
А тебе не кажется, что это на Газели стоЯт шайбы от Волги?
Автор: Nikita 2012.03.13 18:26
Так оно и есть.
Также можно поставить подушку под коробку передач с поздней модели Волги или с ГАЗели (по-моему нужно будет заново отверстия в траверсе просверлить).
Если ставить 5/4 ступенчатую КПП (ГАЗовскую), то плоскость прилегания подушки у них ближе (приблизительно на 15 мм) к оси вторичного вала. Я бы рекомендовал, при установки данных КПП устанавливать проставки (возможно из текстолита/пластика) для выдержки угла наклона силового агрегата. Хотя разницы в плане вибраций при различных вариантах лично не ощутил. Сейчас стоит опора на пружинах.
Автор: Shtabs 2012.03.14 0:13
Цитата
Сейчас стоит опора на пружинах.
Я тоже с самого начала поставил клапанные пружины - намного мягче, чем подушка.
Автор: Mayor 2012.03.14 8:44
Цитата(Nikita @ 2012.03.13 18:03)
подходят с ГАЗели сателлиты, регулировочные шайбы.
Меня больше заинтересовали бы полуосевые шестерни. А то всё это ( как и вышеперечисленное)плюс ось сателлитов с 24кой взаимозаменяемо, а вот из за шлицев шестерни мне пришлось оставить родные, иначе это потянуло бы за собой замену полуосей.
Автор: Nikita 2012.03.14 14:07
Полуосевые шестерни, увы, с ГАЗели не подходят (шлицы другие).
Автор: Mayor 2012.03.14 14:12
К сожалению это так.
Автор: Mayor 2012.06.11 12:59
Цитата(oldbmw @ 2011.04.27 15:15)
Крестовина имеет такой же габарит и номер. УАЗы комплектовали крестовинами с крупными иглами. Для ЗАЗа это не оригинальная деталь , а заимствованая.
Ставил крестовины, предназначенные к современным Волгам. Производство г Херсон. Просто подвернулись эти. Так вот в сравнении с родными, их иглы тоньше и их больше ( если не ошибаюсь 29 против 21 шт). И ещё. В родных совсем иной механизм удержания запаса масла. В них стоит клапан, который при смазке и заполнении крестовины, выпускает излишек. А остаток в каналах подпитывает иглы до очередного ТО. А вот в новых клапан попал под сокращение. А сальники стоят в сравнении со старыми - НОБОРОТ. То есть если в старых при нагнетании сальники раздуваясь только сильнее герметизируются, то в новых, при смазке из под сальников выходит масло. Причем возможна ситуация, если забился какой из четырех каналов, то смазка выйдя из под других сольников стравливается и не позволяет пробить забитый. Кроме того, похоже под воздействием ЦБ сил масло через эти сальники вылетает успешнее. Замечал что после глубоких луж, при смазке с крестовины у моста вытекает вода. Вот такие вот сальники. Возможно они таки расчитаны на нечто вроде 158й а не трансмиссионку.
Автор: Михаил 2013.02.23 11:44
Просматривал намедни каталоги магазинов, и попался мне такой сальник:
"Сальник моста задн. Газель-Бизнес 42х75х9/16 <Фройденберг симрит> (покупн. ГАЗ)"
В описании значится:
"манжета 4х кромочная (!!!), устанавливается только с фланцем 3302-2402138-20 "
Кто-нибудь с такими сальниками сталкивался? Посадочный размер вроде бы наш - 42х75, так почему там фланец нужен свой?
Автор: Shtabs 2013.02.23 21:48
Цитата
Кто-нибудь с такими сальниками сталкивался? Посадочный размер вроде бы наш - 42х75, так почему там фланец нужен свой?
Трудно сказать какие были принципиальные отличия в комплектовке мелочей.
Мосты были разные типа "Банджо" и типа Чайковский. Сальники отличались по конструкции, внешнему виду и высоте, но вполне может быть, что и взаимозаменяемы с 2410. Провести эксперимент на сальнике стоимостью в 50 грн. не сильно хочется.
Многие подшипники типа полуоси или редуктора ЗМ имели в обозначении букву "К", но с виду абсолютно одинаковы, а многие боялись брать.
http://ftortech.ru/rti_dlya_avtomobiley_ao_gaz
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)