Отопление гаража печью на отработанном масле, проект |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля, продажа, услуги, цены».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
Отопление гаража печью на отработанном масле, проект |
Т1974А |
2015.03.27 23:18
Сообщение
#1
|
Участник Имя: Антон Возраст: 48 Обращаться на: «вы» Авто: ---- Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2022.03.03 12:20 |
Кароч, соорудив у себя на даче неслабый каменный гараж, я наконец озаботился вопросами его обогрева в зимнее время. Опять же весной, когда на улице уже +10, а гараж за зиму промёрз, там внутри продолжает держаться температура минус 5. Совершенно невозможно нормально работать. В общем, гараж нужно иметь возможность отапливать и я приступил в рассмотрению вариантов, как бы мне эта дело получше обстряпать.
Первоначально я решил поступить, как все нормальные люди: выложить в гараже пол керамогранитом, а под него положить греющий кабель. Как никак тёплый пол считаеццо наиболее эффективным способом обогрева помещений, поэтому этот вариант пришёл мне на ум в первую очередь. Но не тут то было. Практика поддержания минувшей зимой температуры в бане (около +3…+5 градусов, чтобы воду не сливать после парилки, ибо лень её потом туда опять таскать ) путём постоянного подогрева мыльной электричеством в течение 2-х месяцев быстро привела меня в чувство счетами за электроэнергию. После этого идея отапливать гараж тёплыми электрополами у меня начисто отпала. Совсем охренеть можно. А воровать электроэнергию в таких безумных количествах - рано или поздно заметит кто-нить, потом проблем не оберёшься. В общем, прикинув так и эдак, я решил сместить вектор своего движения в направлении традиционных источников дешёвого тепла, а именно - дровяной печи. Но в этом месте меня подстерегала очередная засада: установить в гараже дровяную печь - идея начисто противоречащая нормам пожарной безопасности. Какая нибудь проблема с утечкой топлива с автомобиля - и вуаля: пары бензина затягивает в поддувало, после чего что либо далее отапливать более не возникнет необходимости. Тогда я решил поставить дровяную печь снаружи гаража, а тепло загонять внутрь каким либо из традиционных способов: например устроив жидкостную систему отопления батареями на бытовом тосоле. Консультации по этому вопросу с одним полковником из стройбата, пол-жизни проработавшим на БАМе, зарубили в итоге и эту идею. Полковник заявил, что он собаку съел на попытках водяного отопления разнообразных мастерских в замёрзшей тундре и что такие системы никогда нормально не работают по причине закипания тосола в контуре. Мол, таким способом отапливать можно только довольно крупные помещения, а в системе отдельно взятого гаража не так много тосола, чтобы она не раскалялась до потери бессознательности и он не закипал. Сколько, де, ни пробовали таких систем - кипит и баста. Кроме того, водяная система отопления обладает большой инерционностью и чтобы прогреть помещение гаража до температуры в +8…+16 градусов (а именно такая считается наиболее комфортной для работы) может потребоваться пол-дня. В ситуации, когда в машине надо просто сменить какой то сальник и там часа на два работы - довольно нерентабельное отопление. Твою же мать… Полезши от безысходности в интернет, я вдруг наткнулся на предложение отапливания гаражей пиролизными печами, работающими на отработанном масле. Причём я был просто потрясён их декларируемыми характеристиками: огромной тепловой эффективностью при завидной экономичности: 5-ти литров отработки, де, хватает на 12 часов горения печи при излучаемой мощности в 3 киловатта. А также конструктивной простотой, делающей этот агрегат доступным для самостоятельного изготовления (походу выяснилось, что такие печи делаются также промышленным способом: … но при этом сами стоят, как автомобиль, так что идея такую купить у меня отпала сразу). Честно говоря, когда я увидел, как горит такая печь, у меня возникли ассоциации с термоядерным реактором: И главное, в отличие от дровяной - не надо ничего подбрасывать - один раз поджёг и на весь день свободен - копайся себе в машине в тёплом гараже сколько влезет. Карочи, функционально и по мощности - то, что надо. Цена отопления тоже смешная, особенно по сравнению с электрическим. Но тут опять встала проблема пожарной безопасности. Бо ядерный реактор непосредственно внутри гаража - штучка почище любой буржуйки и вероятность сгореть там к чёртовой бабушке вместе с машиной и тапками - выше в миллион раз. Вообще пиролизные печи подробно рассматриваются здесь: http://clubpechnikov.ru/pech-na-otrabotke/ … и в частности их разные штучки, если в масло не дай Бог вода попала - тоже. На основании чего пожарной охраной официально запрещается вообще использовать такие печи для обогрева помещений. Врываются оне иногда. Причём всё вокруг оказывается в горящем масле со всеми вытекающими из этого прелестями. Хотя для себя частники делают, конечно. В общем, пиролизная печь мне ужасно понравилась, как ядерный взрыв, примерно. Есть такие вещи великие и ужасные, поражающие своей простотой, огромной энергией и опасностью одновременно. На основании чего я решил попытаться таки решить проблему отопления своего гаража, совместив новейшие технические решения современности с доисторической простотой пиролизной печи на ультрадешёвом топливе, работающей 12 часов на одной заправке. Я решил совместить конвекционную печь класса "Булерьян": …с достоинствами пиролизного сгорания масла. Изучив несколько разнообразных конструкций печей с указанного сайта, я выбрал для себя двухфакельный вариант, причём внутри факельной трубы - разместить конвекционную, забирающую холодный воздух от уровня пола в гараже и выбрасывающую его уже нагретым в среднем уровне: Саму печь, как ядрёный реактор ниебической мощности, было решено разместить снаружи гаража, а конвекционные трубы пропустить сквозь каменную стену, высверлив в ней отверстия под них корончатой головкой. Таким образом решается проблема устранения открытого огня из помещения, а эффективность обогрева должна быть довольно высокой, ибо конвекционные трубки, находящиеся внутри факелов, будут раскаляться докрасна: Оба факела в верхней части сооружения выходят в камеру дожига и, пройдя под перегородками, попадают в центральный дымоход: Поскольку ядрёный реактор расположен снаружи и не застрахован от ветра, было так же решено предусмотреть установку ветрового кожуха: Фух… Тем не менее, поскольку проектирование подобных устройств - для меня совершенно новое дело, я решил выложить сюда результаты своих предварительных трудов с целью их всестороннего обсуждения более компетентными людьми и выработки окончательного решения по использованию ядерной пиролизной установки для автономного отопления. |
Hellbomb |
2015.03.31 0:09
Сообщение
#21
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.24 23:42 (Вчера) |
я думаю, если бы вы на неё вылили ещё и ведро воды в таком состоянии - там вообще бы Хиросима была. Говорят же - вода, попадая в раскалённое масло, махом закипает и капец. Порошковый огнетушитель нужен. А кстати, в чём была причина того ЧП - это очень важно в контексте темы. Просто от перегрева масляной ванны в картере могло такое произойти? Хтросимы не будет. Просто процесс усугубится - вода растечется, а по ней - горящее масло. А чтоб получить водород - этой температуры замало. ЗЫ читал, что отработка из синтетики горит херово. Лично проверять не доводилось -------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Т1974А |
2015.03.31 8:55
Сообщение
#22
|
Участник Имя: Антон Возраст: 48 Обращаться на: «вы» Авто: ---- Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2022.03.03 12:20 |
Хтросимы не будет. Просто процесс усугубится - вода растечется, а по ней - горящее масло. Ты вот грохни ведро воды на раскалённую докрасна печь, проведи такой эксперимент. Будет те и херосима и ожоги третьей степени и реанимация при случае. Потому, что ты отскочить не успеешь. Это я тебе говорю, как человек, вручную поджигавший газовое облако и горевший потом ярким пламенем в эпицентре взрыва. Цитата ЗЫ читал, что отработка из синтетики горит херово. Лично проверять не доводилось а вот это интересно. С чего бы. |
Momo |
2015.03.31 9:09
Сообщение
#23
|
Участник Имя: Дмитрий Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2014, Skoda Octavia Tour 1.6 '2000/2012 Страна: Украина Из: Борисполь Группа: Участники* Был(а): 2020.08.19 14:25 |
Да водой полить мягкий уголок (который из синтетики почти весь стлел), и шкаф со всяким барахлом хотел. а как кстати остановил весь процес я даже не в курсе.
Причина оказалась банальной, сперли "грибочек" с трубы, и дня два дождик небольшой моросил, а в субботу человек решил погреться… |
Т1974А |
2015.03.31 9:23
Сообщение
#24
|
Участник Имя: Антон Возраст: 48 Обращаться на: «вы» Авто: ---- Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2022.03.03 12:20 |
Причина оказалась банальной, сперли "грибочек" с трубы, и дня два дождик небольшой моросил, а в субботу человек решил погреться… я ж говорил? А так - подобных случаев просто от перегрева масла не было, не? Вода то ладно, это можно как то проконтролировать перед запуском. Лиж бы не трахнуло само по себе от чего-нить. |
Hellbomb |
2015.03.31 10:32
Сообщение
#25
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.24 23:42 (Вчера) |
Антон, при чем здесь ведро воды на раскаленную печь?
Слышали звон, да не знаем, где он… По твоей логике, то и костер из дров нельзя водой тушить. -------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Stirlitz |
2015.03.31 15:52
Сообщение
#26
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 12:37 (Сегодня) |
за час в гараже +10 при -15 за бортом, батареи горячие. В гараже спать не собираюсь,)))) у меня молодая жена и пока все норм, никто не выгоняет))) хотя диван стоит ))) Кстати, Антон. Когда ты уже женишься, наконец? Конечно, на форуме станет намного меньше тем, но я больше не буду за тебя так бояться -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Hellbomb |
2015.03.31 17:44
Сообщение
#27
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.24 23:42 (Вчера) |
Вообще, если честно, не воодушевлен конструкцией Антона.
1) Будет, в значительной степени, обогревать улицу. 2) Годна только для частного домовладения, так как в ГК ее банально сопрут при наружном расположении. А уж в частном домовладении можно и грубку для отопления дровами построить. -------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Т1974А |
2015.03.31 19:48
Сообщение
#28
|
Участник Имя: Антон Возраст: 48 Обращаться на: «вы» Авто: ---- Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2022.03.03 12:20 |
Вообще, если честно, не воодушевлен конструкцией Антона. 1) Будет, в значительной степени, обогревать улицу. Да, мне это тоже на ум пришло, но в любом случае любая печь, размещаемая на улице, будет много тепла отдавать в атмосферу. Но размещать ядрёный реактор подобного типа в гараже - это ввиду изложенного выше - полностью исключено. Поэтому я уповаю на конвекционные трубки. Цитата 2) Годна только для частного домовладения, так как в ГК ее банально сопрут при наружном расположении. Да ладно. На металл что ли? Есть масса способов прикрутить её намертво к стене - если только болгаркой потом отрезать. Stirlitz: Цитата Кстати, Антон. Когда ты уже женишься, наконец? - Господи, ну почему я, образованный человек, должен прятаться, скрываться, приспосабливаться… Когда всё это кончится… ?! - Никкагда. А ты… что, ващета, имеешь ввиду? Цитата Конечно, на форуме станет намного меньше тем, но я больше не буду за тебя так бояться А что нас бояться? |
Бодрый |
2015.03.31 19:55
Сообщение
#29
|
Участник Имя: Влад Возраст: 30 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1959 Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники Был(а): 2018.10.25 11:08 |
Но размещать ядрёный реактор подобного типа в гараже - это ввиду изложенного выше - полностью исключено. Так и не надо ядреный ставить - проще заморочится и сделать нормальный котел с "закрытой" камерой горения хоть даже на самотяге и усьо. Никаких эксцессов и приближения глобального потепления -------------------- Ища ответы - наткнешься на новые вопросы.
|
Momo |
2015.04.01 7:57
Сообщение
#30
|
Участник Имя: Дмитрий Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2014, Skoda Octavia Tour 1.6 '2000/2012 Страна: Украина Из: Борисполь Группа: Участники* Был(а): 2020.08.19 14:25 |
http://sdelay.tv/blogs/nik4960/pech-dlitel…eniya-bubafonya Кстати вот пример безопасного и экономного варианта. Сотрудник сварщик такую своему куму сделал, говорит доволен как слон…
|
Бодрый |
2015.04.01 10:18
Сообщение
#31
|
Участник Имя: Влад Возраст: 30 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1959 Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники Был(а): 2018.10.25 11:08 |
Ну ей же нужны опилки да и быстро не остановишь ее коль что. А маслице - налил в канистры и вперед
-------------------- Ища ответы - наткнешься на новые вопросы.
|
Hellbomb |
2015.04.01 11:12
Сообщение
#32
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.24 23:42 (Вчера) |
Да ладно. На металл что ли? Есть масса способов прикрутить её намертво к стене - если только болгаркой потом отрезать. А если и не сопрут, то из вредности туда насрут или засунут какую-то херню. И вообще, люди, где вы столько отработки собираетесь брать? -------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Stirlitz |
2015.04.01 11:35
Сообщение
#33
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 12:37 (Сегодня) |
Утром прогреваешь гараж этой печкой. Уходит 5 л отработки. Выезжаешь. Накручиваешь по городу, по пробкам 6 000 км. Приезжаешь, сливаешь масло, заливаешь его в печку, в двигатель свежее
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Hellbomb |
2015.04.01 13:37
Сообщение
#34
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.24 23:42 (Вчера) |
Точно! Как я сразу не догадался!
Так вот, как по мне, то уж лучше углём топить. А отработку - для растопки. -------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Т1974А |
2015.04.01 17:18
Сообщение
#35
|
Участник Имя: Антон Возраст: 48 Обращаться на: «вы» Авто: ---- Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2022.03.03 12:20 |
http://sdelay.tv/blogs/nik4960/pech-dlitel…eniya-bubafonya Кстати вот пример безопасного и экономного варианта. Сотрудник сварщик такую своему куму сделал, говорит доволен как слон… Да, это тоже хорошая вещь. Надо подумать. Бодрый: Цитата Ну ей же нужны опилки да и быстро не остановишь ее коль что. Ну, да. У меня лично деревяшки в печь идут, которая в доме. А вот масло пропадаеть. Hellbomb: Цитата А если и не сопрут, то из вредности туда насрут или засунут какую-то херню. Ну у нас такой быдлоты как то меньше стало за последние лет дцать. Ладно мажорное что нить приятно испортить - а здесь то? Железная конструкция на стенке. Кому это нать. Цитата И вообще, люди, где вы столько отработки собираетесь брать? Ну, положим, у меня сейчас стоит 60 литров отработанного масла. Из расчёта по 6 литров на рабочий день в 12 часов, этого хватит отапливать гараж в течение 10 дней кряду. А если работать по 6 часов - то 20-ти. За 20 дней можно двигатель два раза откапиталить. Я ж не собираюсь всё время топить зимой гараж. А там периодически по необходимости. А если мне не хватит своей отработки, я её буду сливать с общего бачка в КАС. Stirlitz: Цитата Дата 2015.04.01 12:35 (Сегодня) Утром прогреваешь гараж этой печкой. Уходит 5 л отработки. Выезжаешь. Накручиваешь по городу, по пробкам 6 000 км. Приезжаешь, сливаешь масло, заливаешь его в печку, в двигатель свежее Ога. И получаешь отопление по цене дороже электричества, зато с отработкой проблем нет. |
Hellbomb |
2015.04.04 16:31
Сообщение
#36
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.24 23:42 (Вчера) |
-------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Momo |
2015.04.09 15:01
Сообщение
#37
|
Участник Имя: Дмитрий Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2014, Skoda Octavia Tour 1.6 '2000/2012 Страна: Украина Из: Борисполь Группа: Участники* Был(а): 2020.08.19 14:25 |
Кста вариант!!!, вода в отработку сто пудов не попадет (еси кто спец. не плюхнет кружечку воды ) |
Sobur2000 |
2015.11.04 12:15
Сообщение
#38
|
пенсионер Имя: Олег Федорович Возраст: 74 Обращаться на: «вы» Авто: ГАЗ-24 Страна: Украина Из: Одесса Группа: Модераторы Был(а): 2019.03.13 13:02 |
Еще один вариант обогрева гаража https://www.youtube.com/watch?v=UbYcrQ9GUmY
-------------------- Авторазборка "У Олечки" 0503916540, 0937405704, 0671167668 С ув.Олег Федорович
|
Tramtararam |
2018.07.22 12:13
Сообщение
#39
|
Участник Имя: Ростислав Возраст: 37 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1967 Страна: Украина Из: Сокаль Группа: Участники Был(а): 2022.08.27 6:07 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.25 19:23 |