IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Управление краном отопителя из салона, чтоб не надо было под капот лезть
Stirlitz
сообщение 2016.01.15 22:44
Сообщение #1
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Изображение

Изображение

Найдено тут:

drive2.ru/l/34444/

Давно подумываю о подобном. Было бы очень удобно.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
2 страниц V  1 2 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 19)
Гордый
сообщение 2016.01.16 0:06
Сообщение #2
Укропо-Бендерівець



Имя: Олег
Возраст: 36
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1970/2005
Страна: Украина
Из: Винница
Группа: Участники*
Был(а): 2024.01.29 15:58


Вещь интересная и удобная, но нет плавной регулировки.

Изображение

И качество под вопросом.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2016.01.16 0:38
Сообщение #3
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
И качество под вопросом.

Тут как раз вопросов нету - одноразовая штука и часто протекает сразу из магазина.
А что мешает поставить нормальный шаровый кран где его не будет видно и будет удобно регулировать из салона?


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2016.01.16 6:51
Сообщение #4
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Да вот как им управлять из салона? Надо мудрить.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2016.01.16 11:31
Сообщение #5
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Поставь где-то на входе ЗА печкой. Разок крутнул с утра, а потом у тебя так часто меняется температура в течении дня, что нужно постоянно крутить кран? Хотя можно ставить и в моторном отсеке - что изменится?
Ну или уже климат ставить. У тебя масса вариантов. smile.gif


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2016.01.16 18:51
Сообщение #6
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


На дополнительную печку могу, в принципе, и в салоне приспособить. Но вот летом или ранней осенью бывает иногда, хочется включить обдув стекла, а открывать капот недосуг.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2016.01.16 22:07
Сообщение #7
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата(Stirlitz @ 2016.01.16 18:51) *

На дополнительную печку могу, в принципе, и в салоне приспособить. Но вот летом или ранней осенью бывает иногда, хочется включить обдув стекла, а открывать капот недосуг.

Ну ваша Галя балованая… smile.gif
Я всю жизнь отъездил с кранами под капотом, а тут уже впадло залезть под него? biggrin.gif
Вообще-то нормальный водитель должен капот открывать хотя бы один раз в день - это называется ежедневное ТО, во время которого проводится визуальный осмотр моторного отсека, а в былые времена проверялась в обязательном порядке наличие и уровень ТЖ в главном.
И после этого хуже никогда не было. smile.gif


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2016.01.17 7:48
Сообщение #8
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Ещё как западло. Особенно когда не хочется испачкаться. Ведь этот кран чистым не бывает, хоть после мойки мотора. Нормальный водитель капот вообще не открывает. Ему его на СТО открывают раз в полгода на ТО. Есть сигнальные лампы. У меня в т.ч. на ТЖ. Всё должно контролироваться и делаться с места водителя.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2016.01.17 10:30
Сообщение #9
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Всё должно контролироваться и делаться с места водителя.

rofl0000.gif
Ну я ж просто не в курсе.
А на уровень ОЖ в бачке тоже датчик стоИт? А состояние патрубков, шлангов, клемм и проводов, зарядки тоже все видно через капот? smile.gif
Ну в таком случае нужно брать вакуум кран с подходящего иноса, а подогрев регулировать скоростью вращения.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2016.01.17 12:01
Сообщение #10
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Уровень охлаждающей жидкости контролируется датчиком температуры. Зарядка вольтметром и амперметром. А всё остальное контролируется раз в неделю или месяц… Каждый день необязательно.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Adrem
сообщение 2016.01.17 13:12
Сообщение #11
Участник



Имя: Игорь
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1963/1991
Страна: Украина
Из: Тлумач
Группа: Участники*
Был(а): 2023.12.14 13:17


Я на печку установил кран, который управляется тросиком из салона где был ручной газ. Можно открывать полностью или по желанию. Где то уже года два. Ездил и на тосоле, и на воде. Только надо сделать крану профилактику, смазать, проверить сальники и т.п. Сделал временно для эксперимента, пока работает.
Могу сфотографировать позже.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2016.01.17 14:10
Сообщение #12
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Уровень охлаждающей жидкости контролируется датчиком температуры

Ну да, особенно в тех случаях, когда датчик температуры находится в воздухе. Или ты не допускаешь возможность потерять антифриз в принципе?
Про датчик уровня ОЖ очень неплохо подумать.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2016.01.17 14:13
Сообщение #13
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Он не в воздухе, а в горячем пару, и по указателю температуры это сразу заметно. Даже когда он в охлаждающей жидкости, но её уровень низковат, уже можно отследить по стрелке.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2016.01.17 14:33
Сообщение #14
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата(Stirlitz @ 2016.01.17 14:13) *

Он не в воздухе, а в горячем пару, и по указателю температуры это сразу заметно. Даже когда он в охлаждающей жидкости, но её уровень низковат, уже можно отследить по стрелке.

Я не собираюсь тебя отговаривать, а просто могу заметить, что теплопроводность пара и жидкости сильно отличаются, а мотор перегреть из за ухода ОЖ ровно полминуты времени - дурных примеров масса.
Я думал есть стремление сделать правильно…, но видимо ошибся. biggrin.gif


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2016.01.17 17:12
Сообщение #15
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Если это случилось на ходу, капот не откроешь на скорости smile.gif Если случилось на стоянке, не заметить лужу жижи тоже трудно. Ну да ладно, я на самом дел часто заглядываю под капот, но вот открывать краник заранее не всегда удаётся. Зачастую садишься, едешь, и понимаешь, что неплохо было его открыть, но останавливаться и лезть под капот не всегда удобно и есть время. Почему-то на современных машинах этого не требуется.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2016.01.17 18:02
Сообщение #16
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Почему-то на современных машинах этого не требуется.

На многих современных машинах его просто НЕТу! biggrin.gif
Как вариант отдаленно приближенный к климату ( smile.gif ) - вакуумный (электрокраник) + датчик температуры воздуха в блоке крутилок, т.е. ОС с управлением краном.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Т1974А
сообщение 2016.01.17 19:39
Сообщение #17
Участник



Имя: Антон
Возраст: 48
Обращаться на: «вы»
Авто: ----
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2022.03.03 12:20


Я такими штуками 8 лет пользуюсь. rolleyes.gif

Изображение

Наблюдения следующие:

1. Действительно, уплотнение электроклапана склонно к протеканию. У меня лежит их несколько моделей, одинаковых снаружи, но различающихся изнутри - видно, что завод-изготовитель ведёт борьбу за повышение качества продукции. cool.gif Уплотнения в частности тоже разные - на более новых они по-моему из силикона уже, а на старых были из резины.

Нарушение уплотнения приводит к тому, что тосол проникает в камеру клапана, где расположена схема управления и выедает оловянные дорожки, вслеццтвии чего клапан отказывает. Поэтому с новыми клапанами я поступаю так:
1.1. Плата управления вынимается и целиком окунается в эпоксидную смолу, потом вынимается оттель и просушивается. Всё. Больше ей никакой тосол не страшен.
1.2. В камере схемы управления я просверливаю дренажное отверстие диаметром 1 мм, так, чтобы оно располагалось в нижней части корпуса по его пространственной ориентации. Тогда тосол, если попадает в камеру - стекает через дренажное отверстие, а не топит плату.
1.3. Полезно разобрать клапан вообще и смазать само уплотнение силиконовой консистентной смазкой МС-1000, к примеру. Это увеличит срок его эксплуатации.

2. Все предыдущие версии этих клапанов у меня выходили из строя в частности по причине сгорания транзисторного каскада, управляющего электродвигателем, причём всякий раз это происходило тогда, когда я переключал эти клапаны (у меня их вообще два стоит на обоих патрубках печи) при работающем двигателе.
Особенности включения в цепь управления этих клапанов на Газели мне не известны, но я пришёл к выводу, что провода управления (белый и коричневый на фото) нужно замыкать на массу не накоротко, а через сопротивления 10 ом. Это даёт основания полагать, что всё будет работать нормально. Когда я менял клапана в последний раз, я так и поступил. Пока всё работает. cool.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Adrem
сообщение 2016.01.17 20:44
Сообщение #18
Участник



Имя: Игорь
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1963/1991
Страна: Украина
Из: Тлумач
Группа: Участники*
Был(а): 2023.12.14 13:17


Вот такой климат контроль с плавной ручной регулировкой с использованием ретрокрана smile.gif
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2016.01.17 21:01
Сообщение #19
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата(Adrem @ 2016.01.17 20:44) *

Вот такой климат контроль с плавной ручной регулировкой с использованием ретрокрана smile.gif
Изображение

Так ты же теперь остался без круиз-контроля. blink.gif
На самом деле все элементарно. smile.gif


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2016.01.18 0:27
Сообщение #20
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Цитата(Shtabs @ 2016.01.17 18:02) *
На многих современных машинах его просто НЕТу! biggrin.gif
Разве? А регулятор температуры (крутилка со шкалой от синего к красному) — это разве, по сути, не краник, который управляется от полного закрытия до полного открытия соответственно? (Не путать с вентилятором).


Тросик можно и отдельный протянуть. Видел на рынке: рукоятка на кронштейне и трос в оболочке. Под торпедо где-то приспособить. Кстати, есть у меня краник под трос, только всё никак не могу сообразить, как его лучше присобачить.

ИзображениеИзображение

ИзображениеИзображение

ИзображениеИзображение


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

2 страниц V  1 2 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 14:14