IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

>  Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Хлопки в глушителе
Smehanik
сообщение 2009.04.25 20:01
Сообщение #1
Участник



Имя: Николай
Возраст: 59
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1963, Шкода Октавиа '2013
Страна: Украина
Из: Першотравенск
Группа: Участники*
Был(а): 2024.03.26 17:39


Сегодня ехал на дачу. Утром. Тепло, открытое окно. И вот при движении в режиме "торможение двигателем" слышу хлопки в глушителе. Пробовал и на 2-й и на 3-й передаче, стреляет зараза. И вот уже отдых на даче не в радость. Ехал обратно уже прислушиваясь, вроде тихо. Никто с такой бедой не сталкивался? Карбюратор "Озон" и детскими болезнями болеть не должен…


--------------------
Танки — моя любовь на всю жизнь!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
3 страниц V  1 2 3 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 19)
Mayor
сообщение 2009.04.25 20:13
Сообщение #2
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


У меня тоже ОЗОН. При работе ЭПХХ хлопков нет. Но при переходе на нагрузку после несколько длительного и интенсивного торможения двигателем ( например на спуске с 90 км ч торможу до 70 и прибавляю газ) иногда бывает одиночный хлопок.
А когда то было, при торможении хлопала часто. Тогда выяснилось, что клапан/регулятор ХХ неплотно садился в гнездо, когда этому давал команду блок ЭПХХ.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Dixi
сообщение 2009.04.25 20:18
Сообщение #3
Участник



Имя: Алексей
Возраст: 59
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-20 '1951
Страна: Украина
Из: Киев, Жуляны
Группа: Участники
Был(а): 2021.02.02 0:16


Неплотность прилегания выпускных клапанов в следствии износа или поджаты зазоры. Но может я ошибаюсь. Это из практики эксплуатации ЗИЛ 130. У них это часто бывает.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Smehanik
сообщение 2009.04.25 21:13
Сообщение #4
Участник



Имя: Николай
Возраст: 59
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1963, Шкода Октавиа '2013
Страна: Украина
Из: Першотравенск
Группа: Участники*
Был(а): 2024.03.26 17:39


Так-так. Про клапана согласен. Не подумал. Когда ехал на дачу, было уже жарко и возможно этого хватило для неполного прилегания клапанов. Завтра проверю зазоры…


--------------------
Танки — моя любовь на всю жизнь!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Оленевод
сообщение 2009.04.25 22:00
Сообщение #5
Гость




Был(а): --


Вообще это типично для карбов без ЭПХХ
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2009.04.26 16:37
Сообщение #6
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Но не для ОЗОНа. Благодаря АСХХ на ПХХ смесь видимо более равномерная и не стреляет. Я это хорошо помню, так как изначально карб у меня ЭПХХ обзавелся далеко не сразу, и имел регулятор ХХ без диафрагмы. Так проездил наверное лет 5-6. А с К-124 и 129, что использовались до него, хлопки на ПХХ были регулярно.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Retromehanik +1
сообщение 2009.04.26 17:51
Сообщение #7
Русский-Бендеровец+Бендеровка



Имя: Евгений и Валерия
Возраст: 56
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21 '1964/2007
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь
Группа: Администраторы
Был(а): 2023.12.04 19:44


Ещё две маленькие причины стрельбы при торможении двигателем: богатая смесь и большой зазор контактов прерывателя.(тоже из ЗИЛовских проблем)
А вообще правильно- ставить ЭПХХ и проблема отпала…


--------------------
Бытие определяет сознание…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Димыч
сообщение 2009.04.26 18:00
Сообщение #8
Участник



Имя: Дима
Возраст: 37
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966 (уже нет)
Страна: Украина
Из: Одесса, посёлок Котовского
Группа: Участники
Был(а): 2016.11.21 10:55


У меня тоже ОЗОН, также при торможении мотором, идут хлопки, меня прикалывают, люблю Субару Импрезы высаживать biggrin.gif .


--------------------
"Волга… Это состояние души…"
Живи каждый день так, как в последний раз …
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2009.04.26 18:06
Сообщение #9
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Хм. Хорошо что Вас это не смущает. Мне хлопки не нравились никогда. И именно ОЗОН от них избавил. Так что тут что то не то.
Возможно проблема с клапанами, возможно с коллектором и/или с выхлопной системой итп.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Smehanik
сообщение 2009.04.27 19:42
Сообщение #10
Участник



Имя: Николай
Возраст: 59
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1963, Шкода Октавиа '2013
Страна: Украина
Из: Першотравенск
Группа: Участники*
Был(а): 2024.03.26 17:39


Зажигание с датчиком "Холла". В эту сторону не грешу. Моторчик тянет будь здоров. Грешу ещё на раннее зажигание. Заправил 92-м и немного крутнул "трамплёр".


--------------------
Танки — моя любовь на всю жизнь!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Saw
сообщение 2009.04.27 21:10
Сообщение #11
Участник



Имя: Сергей
Возраст: 37
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1965/1990
Страна: Украина
Из: Киев, Троещина
Группа: Участники*
Был(а): 2023.03.23 23:51


Странно а у меня на К-124 крайне редко пухкало при торможении двигателем, но часто когда на холодном двигателе тапку в пол дать, провал а потом хлопок и набирает двигатель обороты.


--------------------
Ненавистник брызговиков и противотуманок :Р
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2009.04.27 21:14
Сообщение #12
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 42
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2024.02.29 15:25


Цитата(Оленевод @ 2009.04.25 23:00) *

Вообще это типично для карбов без ЭПХХ


А что - все старые машины при торможении двигателем стреляют?

По сабжу - у меня стреляет. ЭПХХ нет.


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
m13
сообщение 2009.05.01 13:08
Сообщение #13
Гость




Был(а): --


Хлопки в выхлопной трубе - следствие догорания смеси в выпускном коллекторе.
возможных причин три.
Негерметичность выпускного клапана(ов), писали уже.
Позднее зажигание. Тут не важно, контактное или бесконтатное, даже люфт подшипника (втулки) играет…
Богатая смесь. В отличие от бедной - та хлопает "вверх", богатая сгорает медленнее, вот и…
Обо всём этом уже писалось выше.
Есть, правда, четвёртый вариант, я бы не сбрасывал со счёта - бодяжное горючее. К сожалению, очень часто сталкиваюсь по работе…
Кстати, в первом случае, можно покататься с нафталином. тема обсуждалась… проверял лично, помогает.
Вернуться в начало страницы
+
Smehanik
сообщение 2009.05.01 18:12
Сообщение #14
Участник



Имя: Николай
Возраст: 59
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1963, Шкода Октавиа '2013
Страна: Украина
Из: Першотравенск
Группа: Участники*
Был(а): 2024.03.26 17:39


Может и бодяжное горючее, а может где-то сидела причина обогащения смеси. Но уже три дня слушаю и не СТРЕЛЯЕТ!!!


--------------------
Танки — моя любовь на всю жизнь!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2009.05.01 18:28
Сообщение #15
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Меня тоже в последнее время достаёт эта проблема. Карбюраторщик сказал, что из-за пробитого глушителя.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
m13
сообщение 2009.05.01 19:56
Сообщение #16
Гость




Был(а): --


Причина обогащения сама не уходит. Во всяком случае, надолго…

А карбюраторщик сбрехнул. Из-за пробитого глушителя может просто повыситься уровень шума. Хлопки-то откуда? Чётко выделяющийся хлопок - звук догорания смеси в выхлопной системе, как писалось. Если ритмичный - то из-за одного цилиндра, так что скорее, клапан… Глушитель-то причём?
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2009.05.01 20:01
Сообщение #17
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Не знаю, но я чётко заметил, что когда с глушителем начались какие-то проблемы, то одновременно появились и хлопки. Клапана мне регулировали несколько раз, сам тоже это делал — не помогает.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
m13
сообщение 2009.05.01 21:47
Сообщение #18
Гость




Был(а): --


Совпадения подтверждают правила…
То же самое, что оборванный резонатор и падение компрессии.
Я ж говорю - хлопки - следствие неполадок в моторе, а выхлопная на мотор не влияет…
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2009.05.01 21:52
Сообщение #19
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Исправлю глушитель, посмотрим…


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
m13
сообщение 2009.05.02 7:05
Сообщение #20
Гость




Был(а): --


Они станут менее заметны, вот и всё.
Ждём-с…
Вернуться в начало страницы
+

3 страниц V  1 2 3 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 15:37