Работа и установка заднего стабилизатора 31105 на кузове ГАЗ-21 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Работа и установка заднего стабилизатора 31105 на кузове ГАЗ-21 |
Shtabs |
2017.10.04 9:45
Сообщение
#1
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Пришло время ставить задний стаб на Стрелку. Как всем известно архитектура кузовов ГАЗ-3110 и ГАЗ-21 сильно отличается. Материалы и отчеты по установке стабов на 21-е кузова немного настораживают простым повторением заводской версии 31105, а поэтому, думаю, что не все здесь правильно. Для начала было интересно понять мысль ГАЗа про работу стаба на 31105, но я её не догоняю, хотя понять могу их стремление к удешевлению.
Если внимательно посмотреть на радиусы движения точки крепления стаба к мосту, то можно предположить, что при движении моста вверх, на стаб действует сила сжатия, а вот при разгрузке стаб сильно хочет оторваться от кузова. Почему нет стоек шарнирного типа, как спереди, не могу понять, а может существуют ещё какие-то скрытые от нас загадочные вектора работы? В любом случае владельцам 21-х следует понять, что слепое повторение заводской схемы ГАЗа приведет к гораздо большим перегрузкам чем на 31105, а как вариант, точку крепления стаба к КУЗОВУ нужно смещать вниз, стремясь к максимальной параллельности рессоре, но при этом точки крепеления к мосту будут совершенно в другом месте, т.е. предположительно перед мостом, т.е. ближе к передку. Об этом постараюсь выяснить сегодня. )) На предпоследнем фото очень достойный, на мой взгляд, вариант крепления для 21-й, но есть готовые типа от Хюндая. [Отредактировал Shtabs - 2017.10.04 9:46] -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Hellbomb |
2017.10.04 17:28
Сообщение
#2
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.24 23:42 (Вчера) |
Это ты точно подметил. Интересное наблюдение.
-------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Shtabs |
2017.10.04 18:29
Сообщение
#3
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Сайлентблоки из стаба вынимаю, вытачиваю шайбы под сварку и к ним будет крепиться верхняя часть стойки (шарнир). Вариант бюджетный, т.к. валяется куча неплохих б/у стоек с иномарок. Использую целую часть и довариваю встык половину стойки переднего стаба от 24-ки.
Остальное видно на фото, но как я и думал, точки креплений стоек получились с другой стороны моста чем у 31105. На фото имитация ненагруженной машины, т.е. линия диска колеса почти вровень с линией арки заднего крыла. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Gazik |
2017.10.04 22:47
Сообщение
#4
|
Участник Имя: Игорь Возраст: 37 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л 'август.1963 Страна: Украина Из: Херсон Группа: Участники Был(а): 2024.01.27 1:02 |
Очень красиво выглядит!!! И довольно таки бюджетный вариант!!! И переделок не так и много. Молодец Виктор!!
-------------------- ГАЗ-21Л "Ласточка" Долгое и методичное востановление…
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.25 13:50 |