Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Международный клуб волговодов GAZ-21.Org _ Водительские права _ Новые права

Автор: Алена 2007.06.08 12:27

Вот сегодня в Инете обнаружила статью:

"Официальный комментарий ГАИ относительно введиния новых водительских удостоверений
законодательство | Опубликовано - 2004-12-16 20:27:07 (33462 раз прочитано)
Как уже сообщал "AUTO-Consulting", 30 ноября Постановлением №1615 Кабинет Министров Украины поручил Министерству внутренних дел и Министерству финансов начать изготовление, персонализацию и выдачу удостоверения водителя нового образца с 1 января 2005 года. В этом Постановлении утверждены образцы национальных и международных водительских удостоверений. Водителей напугала графа «Дійсний до…», предуссматривающая ограниченный срок действия «прав».
Разьяснить ситуацию вокруг правительственного Постановления №1615 мы попросили Заместителя начальника Управления Департамента ГАИ МВД Украины Василия Зайченко.
Вот как он его прокомментировал… Корр: Василий Николаевич, что означает для водителей Постановление №1615?
- В данном Постановлении утверждены новые образцы национальных и международных водительских удостоверений, которые будут выдаваться с 1 января 2005 года. Они соответствуют не только Конвенции о Дорожном Движении, но и нормам стран ЕС.
Кроме того, в Постановлении утвержден и новый образец свидетельства о регистрации транспортного средства, который будет выдаваться с 1 марта 2005 года.
Дело в том, что в ряде стран ЕС украинские водительские удостоверения прежнего образца уже не признавались. Необходимо было привести их к стандартам ЕвроСоюза, что и было сделано.
Корр: Означает ли это, что водительские удостоверения, выдаваемые с 1 января 2005 года будут иметь срок действия?
- Нет. С 1 января новые водители получат водительские удостоверения нового образца, но в графе «Дійсні до…» будет пусто. Также будут открывать и прежние категории: А, В, С, D, E. Как вы знаете, в утвержденном образце новых водительских удостоверений 14 категорий, но пока будут открывать только те, которые предусмотрены в существующем законодательстве.
Дело в том, что утверждение образца новых водительских удостоверений – это лишь один из шагов, которые необходимо предпринять для осуществления всего комплекса мероприятий, запланированного МВД и ГАИ. Необходимо принять ряд законов, издать ряд приказов и постановлений. На сегодняшний день эта работа только началась. Хочу уточнить, что с 1 января 2005 года новые водительские удостоверения будут выдаваться только в областных центрах. Их стоимость не превысит 100 грн.
Корр: А какой срок действия будут иметь «права», если вся нормативная база будет готова?
Для национальных водительских удостоверений будет различный подход. Для категории В – 10 лет, а для D – 3-5 лет. Согласитесь, что водители автобусов, ежедневно берут ответственность за сотни жизней, их надо проверять чаще.
Срок действия водительских удостоверений международного образца будет 3 года.
Корр: Какова будет процедура обмена «прав» при истечении срока их действия?
- Мы видим себе ее следующим образом. С введинием водительских удостоверений нового образца мы сможем создать Национальную Базу лиц и админнарушений, где будут фиксироваться все нарушения ПДД каждым из водителей. Там же будет занесена и вся информация о ДТП. С ее созданием уйдет в прошлое, так ненависный водителями, Талон Предупреждений.
Когда закончится срок действия водительского удостоверения, его обладатель предъявит в МРЭО, например, техпаспорт на транспортное средство, который подтверждает тот факт, что человек ездил и не забыл навыки вождения. Инспектор проверит его по Национальной Базе админнарушений. Если за последний год он не совершал ДТП, а число нарушений ПДД было минимальным – пожалуйста, получите новые «права». Если он набрал много штрафов, или совершил несколько ДТП, тогда ему придется сдать экзамены и уже потом получить новые «права».
Хочу подчеркнуть, что с помощью единой Базы мы сможем контролировать автошколы и даже конкретных инспекторов. Если из 100 выпускников автошколы в течении года в ДТП попало 50? Извините, но такой автошколе анулируют лицензию, а с инспектора, который принимал экзамены, спросят по всей строгости.

И еще один момент. Новые водительские удостоверения будут изготавливаться только на одном государственном предприятии, а не так как сейчас – в каждом МРЭО. Они будут иметь несколько степеней защиты. Корр: Как быть с новыми категориями?
Их придется открывать, но процедура будет максимально простой. Например, для получения категории BE ( легковой автомобиль с прицепом), водителю, имеющему категорию B необходимо будет сдать вождение. Для «старших» категорий нужно будет сдать экзамен по соответствующему разделу ПДД.
Корр: А водители мопедов и скутеров с объемом двигателя до 50 см3 также должны будут сдавать экзамены?
Да. И срок действия их «прав» будет 10 лет. Иначе мы никогда не сможем навести порядок на улицах. Также замечу, что срок действия водительских удостоверений со временем «отсеет» ненужные для человека категории. Если он 10 лет назад открыл себе все категории, а все это время ездил только на легковом автомобиле, то он их попросту утратит. Для того, чтобы вновь стать водителем автобуса, ему необходимо будет заново сдавать экзамены.
По мнению ГАИ такой подход будет способствовать повышению безопасности на дорогах. И это только одни из целого комплекса действий, которые планирует предпринять ГАИ. Нам необходимо искоренить у водителей чувство вседозволенности и безнаказанности.
Корр: Как быть владельцам удостоверений старого образца? Когда их нужно будет менять?
Сейчас им вообще нечего волноваться. Когда будут приняты все нормативные акты, а этот процесс растянется на год, Кабмин, наверное, своим постановлением введет срок действия старых водительских удостоверений, например – 10 лет. По истечении этого срока водители будут обязаны их поменять.
Корр: Когда вы ожидаете появление такого постановления?
Не ранее 2006 года. Раньше не будет готова нормативная база.
Корр: С 1 января 2005 года в Украине действует обязательное страхование гражданской ответственности автовладельцев. Какие меры может применить инспектор ГАИ к водителям, у которых такой «страховки» не окажется?
Да, с 1 января 2005 года такая норма вводится. Инспектор ГАИ с 1 марта 2005 года (дается 3 месяца, чтобы люди смогли спокойно купить полисы) вправе наложить штраф от 17 до 34 грн. за отсутствие полиса ГО.
В завершении хочу еще раз заверить всех автолюбителей, что внедрение нового образца водительских удостоверений будет постепенным и удобным для водителей."

Введиние 14 категорий автотранспорта вместо нынешних 5-ти вынудит водителей, использующих, например, прицеп к легковому автомобилю, дополнительно открывать эту категорию.

Категории автотранспорта в новых водительских удостоверениях
А1. мопед, скутер, с объемом двигателя менее 50 см3.
А. Мотоцикл с объемом двигателя более 50 см3.
В1. Мотоцикл с каляской с объемом двигателя более 50 см3.
В. Легковой автомобиль, с полной массой до 3,5 т.
С1. Грузовой автомобиль с полной массой до 3,5 т.
С. Грузовой автомобиль с полной массой свыше 3,5 т.
D1. Микроавтобус с числом мест до 9.
D. Автобус с числом мест свыше 9.
BE. Легковой автомобиль с прицепом.
C1E. Грузовой автомобиль категории С1 с прицепом.
CE. Грузовой автомобиль категории СЕ с прицепом.
D1E. Микроавтобус категории D1 с прицепом.
DE. Автобус категории D с прицепом.


Предложение от Департамента ГАИ, а именно он подал в КабМИН такой проект, нашло поддержку у Правительства. В самом Постановлении не сказано о сроке действия водительских удостоверений старого образца и порядке их обмена. Не сказано и о процедуре пересдачи на права. Однако, раз в правах есть срок действия, значит уже с 1 января 2005 года, туда что-то будут писать. Следует ожидать Приказа по МВД, который окончательно прояснит ситуацию.

Автор: VOV65 2007.06.08 21:59

Мороки и поводов для взяток добавится. Говорят красиво, а на деле…

Автор: Stirlitz 2007.06.08 22:15

Придурки.

Автор: АлександЕр 2007.06.11 18:25

Из этого всего лично джля меня очень приятно, что теперь все мопедисты будут сдавать на права…!!! Вот это ОООООЧЕНЬ ХОРОШО!!!

Автор: Stirlitz 2007.06.11 18:36

Ну и ничего хорошего… На самом деле сдавать они не будут всё равно.

Хорошо, что я в своё время открыл сразу А и В…

Автор: АлександЕр 2007.06.12 19:32

Во всяком случае пЯных малолеток будет в 3 раза меньше…!!!

Автор: ADK-XXI С-Пб 2007.06.12 21:06

Интересно, а минивэн с числом пассажирских мест 7 тоже потребует категорию D1? А с числом мест 5? а микровэн четырехместный? Вот где для злоупотреблений масса поводов. Опять-таки со сроком действия ВУ… Ну нет на момент смены прав техпаспорта принадлежащего водителю автомобиля. Продалнедавно или по доверенности ездил. Опять ментов кормить?

Автор: Stirlitz 2007.06.12 21:13

Я ж говорю, козлы. Только и занимаются созданием кормушек себе. Реально нам от этих нововвединий пользы ноль.

Автор: ADK-XXI С-Пб 2007.06.12 21:26

У нас уже давно ограничен срок действия ВУ. Я получил его в конце 98-го. Скоро менять. Тоже разрабатывали расширенные категории. Интересно, сколько можно одновременно категорий открытъ?

Автор: Валентин В.В. 2007.07.16 7:27

Кто видел расшифровку этих категорий?
В силе ли остаются старые права? Будут ли на них какие-то ограничения?

Автор: Dobermann 2007.07.16 7:30

Старые в силе,менять по желанию?Процесс обмена-загадка!

Автор: Алена 2007.07.16 9:14

Категории автотранспорта в новых водительских удостоверениях
А1. мопед, скутер, с объемом двигателя менее 50 см3.
А. Мотоцикл с объемом двигателя более 50 см3.
В1. Мотоцикл с каляской с объемом двигателя более 50 см3.
В. Легковой автомобиль, с полной массой до 3,5 т.
С1. Грузовой автомобиль с полной массой до 3,5 т.
С. Грузовой автомобиль с полной массой свыше 3,5 т.
D1. Микроавтобус с числом мест до 9.
D. Автобус с числом мест свыше 9.
BE. Легковой автомобиль с прицепом.
C1E. Грузовой автомобиль категории С1 с прицепом.
CE. Грузовой автомобиль категории СЕ с прицепом.
D1E. Микроавтобус категории D1 с прицепом.
DE. Автобус категории D с прицепом.

В ветке "Общение", тема Водительское удостоверение (срок действия). Там описано про новые права.

Автор: Moldavanin 2007.11.13 17:15

Вот новая страшилка, объявленная сегодня в 7-00 по 1-й программе Украинского Радио. Начальник департамента ГАИ УМВД (судя по всему, речь идёт о Калинском А.А.) сообщил прессе о том, что на внутреннем совещании в МВД речь шла об идее внедрить ограничение срока действия "прав" - 10 лет, как в России (а в России это было введено, "как у Эуропе").
Однако, в отличие от России, планируется по истечении 10 лет сдавать экзамен. (В России, по проверенным сведениям, просто кормушка, без экзамена. Платишь - стоишь в очереди - меняешь).
Совершенно очевидно, что это ещё одна кормушка для снятия лишних денег с автолюбителей! Видать, мало мы здесь на Украине платим. И это нововведение будет введено, потому что мы продолжим молчать, введено как и все предыдущие доп. поборы.
Дабы предотвратить беду, предлагаю писать письма (пока) в ГАИ УМВД на имя главного гаишника в Киев (ул.Лукъяновская, 62) примерно следующего содержания: мы, автолюбители, прекрасно понимаем, что это ещё одна кормушка, замена удостоверений неоправдана, экзамены тоже не очень оправданы, и главное - поборы. Просим отменить позорную практику и бездумную ориентацию на Европу во всех вопросах - независомо от того, надо оно нам или не надо.
Письма придётся писать не коллективные, а индивидуальные, по закону об обращениях граждан. wall0000.gif Чем больше писем, тем лучше.

Автор: Stirlitz 2007.11.13 17:49

Совсем охренели, уроды…

На имя главного гаишника — а как это официально?

Автор: Moldavanin 2007.11.13 18:09

Когда-то я писал гневное письмо в ГАИ - но тогда начальником был Коломиец С.Г.

А сейчас вот так:

Начальник Департаменту ДАI МВС України -
генерал-майор міліції
Калинський Олексій Олексійович

Киев, ул.Лукъяновская, 62


Я писал заказным с уведомлением о вручении, стоило это 2р.50 коп. (в "грывнях").
По закону об обращениях граждан они обязаны дать ответ в 30-ти дневный срок. Отписка - вот их метод. Но пусть попробуют обосновать необходимость лишних поборов с автолюбителей. Об этом нужно потребовать в обращении. Должны, по идее, зашиться с перепиской с гражданами.

Автор: ADK-XXI С-Пб 2007.11.13 18:26

Уйёёё!!!
Жутко вспомнить этот обмен! А у меня уже приближается следующая смена, да еще совпадающая с заменой прав у той толпы, что в 98-м вынуждена была у костров ночевать!

Автор: Stirlitz 2007.11.13 19:26

Так… давайте поддержим инициативу Андрея!

Автор: валера 2007.11.13 21:51

Блин,у нас как всегда-чем дальше в лес,тем толще партизаны verymad.gif

у нас мер не знаю как его назвать,вместо того чтоб развязки дорог делать,он эвакуаторы закупает verymad.gif

Автор: Moldavanin 2007.11.14 9:14

Совершенно очевидно, что в условиях, когда не очень легко присваивать левые зароботки, да и геморно заморачиваться с ними (под лозунги о борьбе с коррупцией, например) чиновники стремятся сместить эти суммы в область "законных" заработков. Растёт число "узаконенных" поборов, и будет расти. Ведь можно сделать дополнительно ещё какое-нибудь переосвидетельствование автомобиля или двигателя раз в пять лет, и т.д. Это помимо обязательной страховки (200-250 гр.) и временных техталонов (200-250 гр.) с последующей заменой на техпаспорт за 250 гр.

Я в ближайшие дни работаю с текстом послания в ГАИ. Буду выкраивать время.

Автор: Славон 2007.11.14 10:48

Может немного и не в тему, но все же…
Я на днях в автошколу поступил, надоело быть бесправным smile.gif Так вот: По словам мастера чтобы управлять автомобилем с газобалонным оборудованием нужно иметь соответствующую справку о том, что ты проинструктирован. Стоит это "удовольствие" около 200 грн.
Кто что может сказать по этому поводу? Гайцы как к этому относятся?

Автор: ADK-XXI С-Пб 2007.11.14 10:50

По человечески это правильно. А то дома взрываются, машины горят. Половина ответственности на профессионалах, конечно, но и любители свою долю тащат :-(

Автор: Dobermann 2007.11.14 11:14

Кто менял ламинированые права на пластиковые-международные?!Сколько стоит и нужны ли экзамены?

Автор: Валентин В.В. 2007.11.14 11:28

По моему в правах стоит пометка о праве управл. авто с ГБО.
НО!, это только для метановых установок, или и для пропановых… не знаю.

И вопрос по обмену… при обмене прав, если у меня BD категории, то мне D откроют какую? С прицепом, без или как?

Автор: ADK-XXI С-Пб 2007.11.14 13:22

В соответствии с правильной мыслью Молдаванина, "за так" - никакую. А за бОльшие деньги - любую.

Автор: Ramshteine 2007.11.14 13:47

Мне наша страна все больше напоминает страну в которой жил Чиполлино. ток налоги помойму у нас уже более идиотские и намного больше verymad.gif Кучка уродов как упыри доит всю страну verymad.gif

Автор: Moldavanin 2007.11.14 14:33

Отчёт.
За обеденный перерыв сочинил и уже отправил на адрес: 04171, Киев, ул.Лукъяновская, 62, Калинскому А.А. Отправил заказным с уведомлением, стоит 2-75. Решительно призываю всех, кому небезразлична судьба поборов в жалком демократическом ошмётке Нашей Великой Страны - ПОДДЕРЖИТЕ! Напишите тоже! Товарищи! Не экономьте 3 рубля. Киевляне даже могут подъехать лично в приёмную на Лукъяновскую и сразу получить №рег. в журнале входящих.
*******
Начальнику Департаменту ДАI МВС України -
генерал-майору міліції
Калинському Олексію Олексійовичу
від гр.ХХХХХХХХХ,
що проживає за адресою: м.Київ, просп.ХХХХ, буд. ХХ, кв.ХХ,
посвідчення водія №063454 від 24 квітня 1996 р.

Шановний Олексію Олексійовичу!

12 листопада 2007 року Ви заявили українським ЗМІ про те, що планується найближчим часом ввести обмеження терміну дії посвідчень водія до 10 років. Це не може не занепокоїти автолюбителів, оскільки такі заходи – і це цілком зрозуміло – не переслідують жодну іншу мету крім стягнення державтоінспекцією додаткових сум грошей з громадян, а також змусять водіів втрачати час на переоформлення. Адже навіть якщо Ви вважаєте, що складання іспитів кожні 10 років потрібне, то навіть тоді незрозуміло, навіщо замінювати посвідчення, звісно, за рахунок власника?

Ми добре пам’ятаємо вимоги ДАЇ за наш рахунок замінювати державні реєстраційні номери на наших автомобілях (1998-1999 рр), вимоги ДАЇ закріплювати на легкових автомобілях світловідбивні червоно-білі смуги (1996р), вимоги Верховної Ради щодо контролю співробітниками ДАЇ наявності страхування, тобто послуги, яку нам нав’язали (2007 рік). І зараз до цих додаткових суттєвих витрат ДАЇ планує нав’язати нам регулярні витрати грошей і часу (в робочі дні!) ще й для заміни посвідчень!

Рішуче протестую проти таких нововведень і пропоную негайно скасувати антинародне рішення про обмеження терміну дії посвідчення водія.
Вважаю доцільним перескладання іспитів водіями лише в разі скоєння ДТП, знаходження за кермом в стані сп’яніння, але навіть в цих випадках – без заміни посвідчень!

З повагою,
*******

Автор: pavel_bond 2007.11.16 16:04

Менял весной "права" после утери документов - аццкий ужос - если бы не "свои" люди - там бы и помер…причем денег официально ушло около 300 грн. (без учета "поляны").
Получил пластиковую карточку, которую еще проще потерять чем предидущие…

Автор: Moldavanin 2007.11.26 8:58

Отчёт. В пятницу, 23 ноября пришёл корешок заказного (уведомление о вручении). Лицо, принявшее и зарегистрировавшее обращение в ГАИ - Довганюк. Отправлено письмо было 14-го, то есть 9 дней по Киеву - неслабо. Регистрационный номер на таковой непохож - он почему-то шестизначный.

Но по-прежнему считаю, что нужно завалить их протестными письмами, отчего призываю всех срочно отправить.
Это самый безболезненный способ (если его применять, конечно), более радикальные формы - перекрытие улиц, мордобой гаишников, и, наконец, гражданская война - гораздо более кровавые, но если мы будем молчать - дойдёт и до них, и это будет не лучший вариант с точки зрения комфорта. А до них, до таких способов, дойдёт, т.к. паразитирующие министры-капиталисты не вечны, пропасть между паразитами и трудящимися будет расти, и к добру это не приведёт.

Автор: Moldavanin 2007.12.18 17:22

Отчёт. Вчера пришёл официальный ответ "ДАЙ", подписанный самим А.А.Калинским. Как это ни странно, на этот раз ответили не отпиской в пару строк, а очень обстоятельно аж на два листа. Напомню, что моё письмо-обращение занимало 0,7 листа.
Честно было бы привести здесь текст полностью. Но я из злобности лишь перескажу, лень набирать такой огромный и мутный текст, который всё равно форумчане не осилят. Лучше суть. А вот мои злобные комментарии мне набирать отнюдь не лень.
Итак, краткое содержание (для удобства рубрикую я):
1. Мы, менты, понимаем ваше опасение по поводу накладности таких навязываемых вам услуг. Однако сверх-супер-огромная-ужасная аварийность вносит свои коррективы.
2. Такая практика - регулярная замена удостоверений - применяется в евр(оп)ейских странах повсеместно. "Евр(оп)ейский" = "цивилизованный", если кто не понял, значит и мы туда же.
3. Кроме того мы придумали, а почему бы не обновлять регулярно фотографию на правах? И для вашего же удобства решили совместить эти две процедуры: переэкзаменовку и замену фотографий, за ваш счёт, разумеется.
4. Нам будет очень сложно привлекать к переэкзаменовке водителей. А вот если мы им (то есть вам) ограничим срок действия прав - вы сами прибежите.
5. Мы считаем, что затраты рабочего времени и денег не такие уж для вас и большие, ведь всего-то раз в десять лет!
6. Мы надеемся на вашу падтрымку, "и вы, як громадянын Украйины" (хотя я гражданин СССР) "проявытэ свидомисть" и т.п.

Это письмо-ответ имеет один плюс - ответ дан по существу. Естественно, все выгодные паразитической структуре решения они не отменяют (ведь мало было протестных писем!), поэтому дальше пошли недостатки. Итак, готовьтесь стоять в очередях в ГАИ, платить за замену корочек, готовиться к регулярным переэкзаменовкам.

Не думаю, что поздно завалить их протестными письмами. Нажмите на них, тем больше вероятности, что отменят.

Автор: Ramshteine 2007.12.18 17:47

C. п. и козлы. Вся страна как государственный орган парозитируют честных граждан которые трудятся не покладая рук что б зароботать себе на жизнь. Замахали уже со своими налогами пошлинами и тп. Иш какие на выдумки, а паспарта в связи с преступностью менять не надо раз в 10 лет?! Это ж какая катавасия завертится. verymad.gif Хоть бы что-то полезное сделали

Автор: Moldavanin 2007.12.18 17:56

Ramshteine

1. Кстати, в большинстве евр(оп)ейских стран паспорта меняются раз в пять лет. Я больше чем уверен, что и на Украине это скоро сделают. Вы же не протестуете.
В Молдавии при демократии такое ввели ("булетин де идентитате", а-ля внутренний паспорт - карточка на пять лет). В Румынии тоже, в связи с торжеством европейских ценностией.
2. Что мешает тебе, товарищ, изложить своё возмущение на бумаге, и отправить по вышеуказанному адресу? Потратишь 3 рубля, а пользы может оказаться много.

Автор: Юра 2007.12.18 21:48

Moldavanin
И во сколько обходится этот "булетин де идентитате"?
Я думаю совсем не во столько во сколько будет обходится обновление прав…

Автор: Bogdan 2007.12.19 13:17

Если смотреть на это с независимой точки зрения, то вполне логичное решение со стороны ГАИ устраивать переэкзаменовку водителям. Я уверен, что большая часть форумчан, у которых права больше 10 лет, хрен вспомнят, при каких сигналах регулировщика что нужно делать, и т.д.
Другое дело, что ГАИ на любом указе начинают зарабатывать бабки. Так мы ж их и приучили к этому. Права покупаем. Техосмотр покупаем.

Автор: Igor_Kiev 2007.12.19 13:19

Цитата
Права покупаем. Техосмотр покупаем.

Не все так делают.

Автор: АлександЕр 2007.12.19 13:21

Конечно не все…Человеки у которых бентли и ролс ройсы их просто так получают…Безвозмездно, то есть ДАДОМ

Автор: Igor_Kiev 2007.12.19 13:26

Необязательно. Я лично права не покупал, а честно закончил курсы водителей в СТК ДОСААФ и без взяток с первого раза сдал экзамены по ПДД и по вождению. За ТО я платил только в кассу на станции диагностики в МРЭО.

Автор: АлександЕр 2007.12.19 13:37

Шедеврально.!!!

Автор: Ramshteine 2007.12.19 13:41

Там где дело касается денег все наши письма ничем не помогут. Разве что только бастовать

Автор: Moldavanin 2007.12.19 14:41

Цитата(Юра @ 2007.12.18 21:48) *

Moldavanin
И во сколько обходится этот "булетин де идентитате"?
Я думаю совсем не во столько во сколько будет обходится обновление прав…


В 2002 году было 140 лей (тогда это было около 60 гр. = 300 рублей). Сейчас сколько - нужно спросить, у нас же есть пользователи из МССР.
Да дело не в сумме. Важен принцип.

Не согласен с Bogdanом, так можно оправдать что угодно. Например для уменьшения аварийности зимой обязать водителей применять зимнюю резину, которую предъявлять ГАИ 1 октября каждого года, взамен гаи будет выдавать карточку на 1 год, мол, прошёл проверку по резине. Стоить это будет немного, например, 7 гр., ну и что? Уменьшится аварийность? А услугу навязали, 7 гр. взяли, получили чистой прибыли 7х5000000 = 35 млн. в самом скромном случае. И попробуй придерись, что, разве не нужна зимняя резина зимой? Нужна!

ПОЭТОМУ, НЕ нужно никакое переэкзаменование каждые десять лет, НЕ НУЖНО никаких замен номеров, удостоверений, паспортов, и т.д. ЭТО ВСЁ кормушка в любом виде. Я даже дальше иду (но это лично моё мнение) - НЕ НУЖНЫ платные техосмотры каждые 2 года, не нужны страховки принудительно.

Ramshteine - я согласен с этим методом (забастовкой), да, он эффективнее, но только это организовать несколько сложнее и накладнее, не правда ли?

Автор: Михаил 2007.12.19 14:43

Насчет паспортов - все уже давно сделано. Давно присутствующие здесь вклеивали фото новое в паспорт? Ежели опоздаете на N месяцев, на вас составят административный протокол и оштрафуют за нарушение паспортного режима. Параметры эти прописаны оказывается для меня не в Конституции (а что это такое - ответ ментов мне), а во внутреннем циркуляре МВД Украины.

Автор: Мрачный Мак 2007.12.19 15:50

Цитата(Igor_Kiev @ 2007.12.19 13:26) *

Необязательно. Я лично права не покупал, а честно закончил курсы водителей в СТК ДОСААФ и без взяток с первого раза сдал экзамены по ПДД и по вождению. За ТО я платил только в кассу на станции диагностики в МРЭО.

Я в общем тоже права не покупал в СССР. А вот не так давно пришлось советские права менять. дык если бы не знакомства - я бы фиг сдал… теорию заставили пересдавать. ну это ладно. сдал без проблем. а вот вождение - мама дорогая! посадили на их учебную "шестерку"… Люди, вы представляете - какой это кошмар, когда ты уже привык в переключению скоростей на руле, переключать их на торпеде? И машина ихняя раздолбаннаяяяяяяяяя… wall0000.gif ЖУТЬ!!
Дык я к чему - знающий чел мне шепнул опослЯ ТОГО, (после третьей рюмки) что они специально сажают на раздолбанную шестерку, чтоб не сдавали… дальше продолжать? sad.gif

Автор: ADK-XXI С-Пб 2007.12.19 16:05

История с раздолбаной шестеркой один в один. smile.gif
Только сиденье водительское еще было заклинено в предельно переднем положении. И денег я все-таки не отмаксал - не было smile.gif

Автор: Igor_Kiev 2007.12.19 18:20

Экзамен по вождению можно и нужно было сдавать именно на своей машине, к которой привык.

Автор: Bogdan 2007.12.19 22:45

Цитата(Igor_Kiev @ 2007.12.19 13:19) *
Цитата
Права покупаем. Техосмотр покупаем.
Не все так делают.
Думаю, что тот, кто так не делает, спокойненько придёт и таким же образом получит новые права. А тот, кто изначально собирается покупать экзамен, естественно будет возмущён таким "вопиющим" нововведением.

Цитата(Moldavanin @ 2007.12.19 14:41) *
ПОЭТОМУ, НЕ нужно никакое переэкзаменование каждые десять лет, НЕ НУЖНО никаких замен номеров, удостоверений, паспортов, и т.д. ЭТО ВСЁ кормушка в любом виде. Я даже дальше иду (но это лично моё мнение) - НЕ НУЖНЫ платные техосмотры каждые 2 года, не нужны страховки принудительно.
Как водитель, я тебя целиком и полностью поддерживаю и готов подписаться под каждым твоим словом. Но если б я был ГАИшником, я б поразился такому нахальству))
Мол всё для них делаешь, чтоб все были в безопасности, чтоб машины были в хорошем техническом состоянии, чтоб по правилам все ездили, а они ещё жалобы катают.

Автор: Stirlitz 2007.12.20 0:59

Чиновники практически все паразиты на теле общества. Их основное занятие — создать рабочий вид, сделать впечатление, что они нужны обществу. Вот и извращаются, что бы ещё придумать.

Автор: Moldavanin 2008.01.18 12:10

Отчёт. Не могу удержаться от удовольствия, и поэтому сообщаю, что история с письмом в ГАИ, к счатью, не закончилась. Igor от имени украинского интернет клуба любителей ГАЗ-20\21 распространяет в данный момент этот (см. выше) теперь уже наш текст письма по поводу наглых мер ГАИ о дополнительных поборах с водителей. За что ему огромное спасибо. Он сообщит о публикации, а я в свою очередь не оставляю надежды призвать коллег направить ещё и свои собственные письма в ГАИ (по реквизитам, указанным выше) с протестом! Протестуйте!

Автор: Igor 2008.01.18 12:21

Первая публикация уже есть.
Но будут ещё…
Я сделал рассылки на одесские и украинские СМИ…

http://otan.pp.net.ua/news/2008-01-18-333

Вопроса - чья это машина на фото - надеюсь не возникнет biggrin.gif

Автор: Виталий 2008.01.18 13:00

Цитата(Igor_Kiev @ 2007.12.19 19:20) *

Экзамен по вождению можно и нужно было сдавать именно на своей машине, к которой привык.


Не всегда, я например пока на курсах учился, то кто-то 3 раза рвал сцепление на 2106 83 года и я каждый раз привыкал по новому, а когда экзамен в ГАИ сдавал, то меня вообще на 2105 посадили правда новую почти, короче проблем небыло, всё зависит водителя…

Автор: Igor 2008.01.19 16:54

Ну вот ещё:

http://www.tema.in.ua/article/2668.html

новость эту опубликовали и на поисковике "МЕТА".

Будет ещё

Автор: Stirlitz 2008.01.19 18:39

Отлично!

Автор: Moldavanin 2008.01.19 19:35

Вообще-то я сам одобрил Игорю текст публикации. Но теперь аж стрёмно biggrin.gif biggrin.gif : Получается из статьи, что "водители коллективно уже направили письмо", а ведь вправду я направил пока один. И самое обидное, что ответ уже получен. Причём вы все читали краткое содержание ответа. Игорь сказал: "не беда, что ответ уже получен". Так может… это…? Направим что-то аналогичное от имени клуба? Игорь, Калинин, твоё слово. Может, и вправду не от моего имени, а уже теперь от имени клуба, как в статье?

Автор: Igor 2008.01.19 19:43

я читал, что на форуме водители поддержали твою идею.
это дало мне право написать, что это было письмо поддержанное участниками форума.
И Игорь, кстати, призывал тебя поддержать в этом вопросе.
Что касается письма, то есть смысл написать по поводу отказов в регистрации б-н кузовов. Сколько хороших машинок из за этого идиотизма загубим…
Пусть бы сделали исключение для машин перешагнувших через 50 летний барьер…

Автор: Таргитай 2008.01.20 11:47

А у медсправок какой срок действия на Украине? И где они в автомобильной жизни еще требуются, кроме как получение прав?

Автор: Stirlitz 2008.01.20 11:57

При прохождении ТО она нужна, и вроде больше нигде.

Автор: Igor 2008.01.20 12:13

Український текст відредагуємо.
Чекаю остаточної версії biggrin.gif .

Автор: Таргитай 2008.01.20 12:30

Цитата(Stirlitz @ 2008.01.20 12:57) *

При прохождении ТО она нужна, и вроде больше нигде.

Т.е. можно написать доверенность на родственника/друга с медсправкой и он пройдет ТО вместо тебя? Оригинально! При бессрочных правах так можно совсем слепым, глухим, инвалидом ездить - никто не придерется.
Нет уж, пусть не раз в три года, так хотя бы раз в 10 лет водители медосмотр проходят! А то выедет такое "чудо" на дорогу - хуже обезьяны за рулем…

Автор: Stirlitz 2008.01.20 12:51

Ну это ты уже утрируешь.

Но вообще я не в курсе, как там.

Автор: Валентин В.В. 2008.01.20 14:46

Так и проходим smile.gif Я брату дважды делал так тех.осмотр. Причем да же без довнренности. Приежаем, грю водитель я smile.gif У него да же прав типа нет. Он кивает, типа точно. Так и проходим ?)

Автор: Dobermann 2008.01.20 23:35

Цитата(Moldavanin @ 2008.01.19 22:38) *

Ого… Про президента я как-то не подумал. Хотя… это идея. И всё-таки, непосредственный адресат должен быть Калинский А.А. (адрес в этой теме выше). Он начальник департамента ГАИ МВД. А президента - в копии.

Игорь, не нужно ограничивать тип автомобиля. Мне кажется, это что-то нелогичное. Они возьмут и под предлогом "небезопасности" старых машин запретят их эксплуатацию. Как в Германии, где машина старше 7 лет автоматически снимается с учёта и запрещается. Для олдтаймеров надо ещё доказать их ценность, вести журнал выездов не более 30 часов в год. И т.д. В общем, полная демократия. Чем проше закон, тем лучше. Под ограничения могут попасть и "Победы" - в них, например, нет ремней.


В Германии ездят машины всех возрастов!!!Про 7 лет - я такого не слышал!!!На прокат даже 10 летнюю взял!!!Единственное почему немцы меняют машины - они расчитаны примерно на 5 лет эксплуатации!!!То есть до смены модели!И начинают сыпаться!А где вы видели иностранца под машиной, кроме как перееханого ею?! gigi0000.gif По этому и меняют они после 3 - 5 лет машины на новые и поэтому и рассекают тут бабушки на новейших БМВ!!! rofl0000.gif

Автор: Moldavanin 2008.01.21 8:57

Цитата(Dobermann @ 2008.01.20 23:35) *

В Германии ездят машины всех возрастов!!!

Ну что ж, значит не всё так плохо. Эта информация от товарища, приехавшего из ФРГ. Вот информация журнала За Рулём за 90-й год: при малейшей коррозии лонжеронов автомобиля в ФРГ - на списание, Никаких ремонтов, и не потому, что они ленивые, а потому что запрет.

Автор: Igor 2008.01.21 11:10

Публикации на тему:

http://www.misto.odessa.ua/index.php?u=novosti/odessa/nom,9616

http://www.rukhpress.com.ua/007607/index.phtml

Ссылка на эту новость есть и в поисковике ЯНДЕКС

Автор: Dok.54 2010.07.18 12:36

В первом посте: "Когда закончится срок действия водительского удостоверения, его обладатель предъявит в МРЭО, например, техпаспорт на транспортное средство, который подтверждает тот факт, что человек ездил и не забыл навыки вождения. Инспектор проверит его по Национальной Базе админнарушений. Если за последний год он не совершал ДТП, а число нарушений ПДД было минимальным – пожалуйста, получите новые «права». Если он набрал много штрафов, или совершил несколько ДТП, тогда ему придется сдать экзамены и уже потом получить новые «права».
Мой товарищ (г. Харьков), у которого стаж за 40 лет и нет нарушений собрался поехать на машине в Сочи и поэтому обратился в ГАИ за соответствующими правами (у него старого образца). Ему сказали, что в этом случае обязательна сдача экзаменов по ПДД. Это правильно или развод?

Автор: Пионер 2010.07.18 13:22

Это вранье. Вначале года менял права без проблем в течении полдня обошлось чуть больше 200гр. Никаких экзаменов.

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)