IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

>  Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Неисправности ГБЦ
Shtabs
сообщение 2015.01.20 20:55
Сообщение #1
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Думаю будет актуально, т.к. это довольно специфическая деталь, а информации по ней не так и много.
Пару дней назад разобрали мотор, т.к. были стуки в двигателе да и из под головки сочилась жижа.
Внутри обнаружили следы гровера - надо полагать кто-то уронил в коллектор и через клапан она попала в цилиндр:

Изображение

также следы глубоких раковин от дешевого тосола + пришлось сошлифовать на 44 сотки из за кривизны в результате перегревов, клапана и направляющие в норме - пробег 20 тык.
Думаю, что обтяжку после замены прокладки через 1,5-2 тык. никто не делал.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 13)
Mayor
сообщение 2015.01.21 13:54
Сообщение #2
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Хорошо если не поврежден поршень. при таких фокусах случается деформировавшись зажимает в канавках кольца… а то и вообще их ломает а перемычки между кольцами выкрашиваются. Надеюсь на стенках цилиндра подозрительных следов нет?


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2015.01.21 19:06
Сообщение #3
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Надеюсь на стенках цилиндра подозрительных следов нет?

Самую малость - видимо вовремя заглушили двигатель, т.к. на поршне такие же следы.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ruskiy1
сообщение 2015.01.21 20:00
Сообщение #4
Гость




Был(а): --


ПО камере сгорания если смотреть то двигатель работал хренова.
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2015.01.22 6:52
Сообщение #5
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Цитата(Shtabs @ 2015.01.21 19:06) *

Самую малость - видимо вовремя заглушили двигатель,


Тут конечно можно рискнуть и поставить ГБЦ как оно есть. Но если на стенке цилиндра есть некие следы… вероятность наличия повреждения колец и канавок поршня высока… Хорошо бы скинув поддон этот поршень вытащить и заценить.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2015.01.22 10:03
Сообщение #6
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


И попасть на замену колец?


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2015.01.22 10:17
Сообщение #7
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


А то и поршня. Если они повреждены то сам Бог велел. Ну а если нет, то вставить обратно и боле не париться. Но если собрать как есть не глядя и потом обнаружить что в этом цилиндре низка/отсуствует компрессия, бъет масло и как результат на ХХ троит а на оборотах подхватывает, то будет обидно.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2015.01.22 10:44
Сообщение #8
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Если поменять положение притёршихся колец, то компрессия и так уйдёт. Лучше собрать и измерить компрессию.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2015.01.22 11:47
Сообщение #9
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Не сталкивался. Дважды доводилось так вынимать и потом обратно ставить. И на старом моторе при последнем ковырянии, и на 417 при разборке на 75 тысяче. Никаких последствий при этом не почувствовал.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2015.01.22 20:00
Сообщение #10
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Тут конечно можно рискнуть и поставить ГБЦ как оно есть. Но если на стенке цилиндра есть некие следы… вероятность наличия повреждения колец и канавок поршня высока… Хорошо бы скинув поддон этот поршень вытащить и заценить.

Мотор давно и полностью разобран - все уже заценено. smile.gif
ГБЦ повело на 44 сотки, коленвал корень тоже готов под 0.25 и все это после 10 тык. пробега.

Изображение

а вот что для меня не очень понятно - я про раковину:

Изображение


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2015.01.23 8:25
Сообщение #11
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Я про раковыину в другой теме прокоментировал… но тут ГБЦ видна больше и я заинтересовался… почему то между другими КС этого отверстия нет. Это что за ГБЦ? Дело в том что на ГБЦ 2401, что когда то у меня была, эти дырки были на всех перемычках между цилиндрами… а тут только ОДНО отверстие. Есть и ещё незнакомые мне отверстия. На этом фото они ниже - между отверстиями под штанги. Их два. Интересно они для чего?
Для сравнения ГБЦ 417 с грушами покажу. На ней указанных отверстий нет. Правда видны следы от отверстий между КС ( о которых и разговор выше), что были в прокладке 24 что там тогда стояла и из за которой погрызло блок. Просто следы отпечатались. А в самой ГБЦ как и в 21й этих дыр нет.

И ещё. Всё таки интересно. Раз мотор разобран и заценено… поршень пострадал или нет. Кольца в канавках не стало зажимать?


Эскизы прикрепленных изображений
Прикреплённое изображение

--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2015.01.23 9:46
Сообщение #12
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Я про раковыину в другой теме прокоментировал…

Самое время по темам бегать. smile.gif
Надо попросить админов навести порядок в этой теме - объединить то, что разбросано.
Позже отпишусь про поршень и т.п. - щас пока некогда.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2015.01.23 20:24
Сообщение #13
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Я про раковыину в другой теме прокоментировал… но тут ГБЦ видна больше и я заинтересовался… почему то между другими КС этого отверстия нет. Это что за ГБЦ?

Мотор 402-й и соотв. и ГБЦ. Раковина про которую ты комментировал, находится под прокладкой и с кавитацией не соприкасается. Два отверстия, что около штанг, - это для слива масла с верхней части ГБЦ.
Поршни и гильзы не пострадали.

Изображение

Изображение

Изображение


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2015.01.26 11:11
Сообщение #14
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


То есть там нет ни штатного отверстия в ГБЦ как то было в ГБЦ-24, ни в прокладке 402 тоже там нет отверстия - как то имеет место в 24.
Тогда остается только одна гипотеза… что между прокладкой и ГБЦ в этой точке была некая соринка , или в прокладке на том месте было отверстие/трещина, и она будучи неподжатой
( перекрытия на блоке нет) образовывала с ГБЦ брешь обеспечивая некий вихрь ОЖ в этой точке. Удивительно то что это место в точности совпадает с имеющими место отверстиями в ГБЦ-24. На соседних перемычках между КС, находящихся в точно таких условиях, никаких следов нет.

Цитата(Shtabs @ 2015.01.23 20:24) *


Поршни и гильзы не пострадали.




Это хорошо. Повезло.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
3 человек читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 18:28