Потекла катушка |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
Потекла катушка |
Stirlitz |
2007.03.26 16:09
Сообщение
#1
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.19 1:44 (Сегодня) |
Снимаю центральный провод с катушки зажигания — а колпачок на нём полный масла. Чистого, зеленоватого цвета. С чего бы это вдруг и к чему бы это?
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Stirlitz |
2011.04.30 22:43
Сообщение
#21
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.19 1:44 (Сегодня) |
Новая проблема с катушкой. Во время работы двигателя идёт пробой от центрального контакта к боковым (в основном к плюсовому). Выглядит это как вертикальная искра (у меня катушка в горизонтальном положении). Катушке моей почти четыре года. Провод высоковольтный поменял центральный. Но вот снова началось. Поменял катушку. У меня в ЗИПе была какая-то, явно б/у. Проблема продолжается.
Что делать? Купить новую катушку? Не хочется потратить кучу денег, а результат будет тот же. Провод, по-моему, не виноват, потому что искру видно, как она бьёт от гайки прямо в корпус катушки… -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
_ShvartZ_ |
2011.04.30 22:54
Сообщение
#22
|
Баб-Ягун Имя: Дмитрий Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21К '1961/2006 (она же ГАЗ-21М '1960/2006), ГАЗ-21И '1962/2009 Страна: Украина Из: Киев, Интернациональная_пл. Группа: Участники* Был(а): 2023.12.07 20:28 |
А резиновая натягивалка на нем есть?
-------------------- Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
|
Stirlitz |
2011.04.30 22:58
Сообщение
#23
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.19 1:44 (Сегодня) |
Разумеется.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
_ShvartZ_ |
2011.04.30 23:06
Сообщение
#24
|
Баб-Ягун Имя: Дмитрий Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21К '1961/2006 (она же ГАЗ-21М '1960/2006), ГАЗ-21И '1962/2009 Страна: Украина Из: Киев, Интернациональная_пл. Группа: Участники* Был(а): 2023.12.07 20:28 |
Хорошо ж ее пробивает тогда… Бьет на каждом цилиндре или только на каком-то?
Вообще, это значит, что слишком большие зазоры. Где-то… В соединениях проводов, или в бегунке, или в свечах. -------------------- Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
|
Stirlitz |
2011.04.30 23:10
Сообщение
#25
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.19 1:44 (Сегодня) |
Странная вещь эта катушка зажигания. Кому про неё ни говорю, все слышат "крышка распределителя". Цилиндры тут ни при чём (во всяком случае, глядя на искру пробоя на катушке я не в состоянии определить, какой цилиндр в данный момент срабатывает).
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
_ShvartZ_ |
2011.04.30 23:34
Сообщение
#26
|
Баб-Ягун Имя: Дмитрий Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21К '1961/2006 (она же ГАЗ-21М '1960/2006), ГАЗ-21И '1962/2009 Страна: Украина Из: Киев, Интернациональная_пл. Группа: Участники* Был(а): 2023.12.07 20:28 |
При чем тут пробой на крышке? Где проще, там и пробивает… В этом участвует вся цепочка от разъема катушки до косички массы на двигателе. Если хоть где-то на этом пути есть повышенное сопротивление - будет бить там, где проще. Лепестки на концах проводов хорошо разведены? Если явно ничего не видно, но очень хочется избавится от пробоя - можно наполнить натягивалку смазкой.
А конкретный цилиндр определять и не надо… Если бьет на каждом цилиндре, то неисправность в центральном проводе либо бегунке. Если частота пробоев в четыре раза меньше частоты вспышек в цилиндрах - значит дело в проводе от распределителя до свечи, либо в неравномерной выработке крышки, либо в свече. Ну, либо в контактах… Я спрашивал только исходя из этих соображений. -------------------- Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
|
submarineman |
2011.05.01 20:29
Сообщение
#27
|
Гость Был(а): -- |
фирма хорс силиконовые провода
http://www.xopc.com/autoparts1.html [Отредактировал submarineman - 2011.05.01 20:30] |
Mayor |
2011.05.02 7:09
Сообщение
#28
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Странная вещь эта катушка зажигания. Кому про неё ни говорю, все слышат "крышка распределителя". При чем тут пробое на крышке? Где проще, там и пробивает… В этом участвует вся цепочка от разъема катушки до косички массы на двигателе. Если хоть где-то на этом пути есть повышенное сопротивление - будет бить там, где проще. Максим Максимыч. А ведь Шварц совершенно прав. Ко всему прочему могу добавить ещё и историю с напаиванием хвостика на токоразносную пластинку бегунка. Благодаря ей, минимальный зазор между бегунком и боковым контактом крышки выдерживается в пределах более широкого угла поворота валика трамблёра. А вкупе с мощной системой зажигания , имеющей большую длительность искры это немаловажно. -------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
OldBMW |
2011.05.02 7:54
Сообщение
#29
|
Участник Имя: Владимир Возраст: 70 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961, BMW 340-0 '1950, ГАЗ-3102 '1996 Страна: Россия Из: Екатеринбург Группа: Участники Был(а): 2024.04.13 20:35 |
Новая проблема с катушкой. Во время работы двигателя идёт пробой от центрального контакта к боковым (в основном к плюсовому). Выглядит это как вертикальная искра (у меня катушка в горизонтальном положении). Провод, по-моему, не виноват, потому что искру видно, как она бьёт от гайки прямо в корпус катушки… Как правило утечка эл. бывает по сырой или грязной пов-ти. Рекомендуют протирать крышку распределителя и катушку. Возможно на поверхности имеется микротрещина (она направляет и способствует искре. Если протирание не поможет (а надо попробовать заменить катушку на другую , рабочую. Будет это явление?), то очевидно придется заменить. |
Stirlitz |
2011.05.02 20:44
Сообщение
#30
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.19 1:44 (Сегодня) |
Провод высоковольтный поменял центральный. Но вот снова началось. Поменял катушку. У меня в ЗИПе была какая-то, явно б/у. Проблема продолжается. -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
ADK-XXI С-Пб |
2011.05.03 8:14
Сообщение
#31
|
Дед Имя: Александр Возраст: 68 Обращаться на: «вы» Авто: ГАЗ-21У '1963/1976 Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2021.07.29 9:40 |
Будем считать, что катушка и центральный провод ни при чем (хотя, знаю я одного электрика, и его любовь к граблям .
Остаются бегунок, крышка распределителя, (зазоры, замасливание поверхностей, износ центрального электрода), излишние зазоры в свечах. Как и говорят коллеги. -------------------- :w! АДК.
|
OldBMW |
2011.05.03 17:04
Сообщение
#32
|
Участник Имя: Владимир Возраст: 70 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961, BMW 340-0 '1950, ГАЗ-3102 '1996 Страна: Россия Из: Екатеринбург Группа: Участники Был(а): 2024.04.13 20:35 |
Будем считать, что катушка и центральный провод ни при чем (хотя, знаю я одного электрика, и его любовь к граблям . Остаются бегунок, крышка распределителя, (зазоры, замасливание поверхностей, износ центрального электрода), излишние зазоры в свечах. Как и говорят коллеги. Я веду речь о 100% исправных деталях , чтобы не внести новую неисправность. Деталь должна проверено работать. Только тогда можно сравнивать ее работу на другом авто. А потом поставить обратно на родное место и проверить на нем. Что бы убедиться , что при неудовлетворительной работе на новом месте причина не в ней. Канетельно согласен. Но это эксперименты. И их делают определенным образом, что бы получить объективный результат. |
Stirlitz |
2011.05.03 18:03
Сообщение
#33
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.19 1:44 (Сегодня) |
Та катушка, которую поставил взамен, лежала у меня в ЗИПе. Уже не помню, что с ней было точно - вроде бы были проблемы с зажиганием, и я грешил на неё и решил заменить. Потом показалось, что вроде бы она не виновата была, и положил её в ЗИП. Но на самом деле не знаю точно. По уму надо просто купить новую катушку и всё. Но я просто боюсь, что увижу ту же самую картину, а назад уже не сдашь, а стоит она не то чтобы дорого, но думаю, сотню гривен будет. Вот и колеблюсь, как быть. Если бы найти кого-то с аналогичным холловским зажиганием, махнуться на ночь глядя и убедиться, что либо у меня искрит по-прежнему, а на той машине нет, значит, катушка ни при чём, либо наоборот.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Dok.54 |
2011.05.04 8:38
Сообщение
#34
|
Участник Имя: Александр Анатольевич Возраст: 70 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21И '1960 Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники Был(а): 2022.03.04 14:16 |
1. Вынь центральный провод из распределителя.
2. Подключи к нему запасную свечу. Не забудь ее заземлить. 3. Пробуй "завестись" и смотри есть или нет искры на свече. Если есть то датчик холла, коммутатор и катушка в порядке. Если нет - то см. дальше. Собственно датчик и коммутатор проверяются известным диагностическим устройством. А катушку отдельно можно проверить так: 4. Отсоедини провода низковольтной обмотки от нее. 5. Подсоедини одну клему к корпусу. 6. Косайся коротковременно "плюсовым" проводом второй клемы. Плюс можно взять откуда угодно. 7. Если катушка исправна, то на свече увидишь искру. Если искры нет - то замена. Удачи. |
ADK-XXI С-Пб |
2011.05.04 9:17
Сообщение
#35
|
Дед Имя: Александр Возраст: 68 Обращаться на: «вы» Авто: ГАЗ-21У '1963/1976 Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2021.07.29 9:40 |
Dok.54 Ну это при полном отсутствии зажигания. В данном случае, как я понимаю, проблема несколько тоньше.
Я бы для начала разобрался с имеющейся катушкой. Проверить отсутствие трещин в крышке. Отмыть от грязи. Посмотреть шьет ли по поверхности. Если шьет стабильно по "определенной дорожке", внимательнее рассмотреть "путь искры". Нет ли прогара в поверхности. Попробовать улучшить изоляцию, смазав поверхность изолятора моторным маслом слегка. Проверять по свечке на воздухе смысла не вижу, т.к. условия возникновения искры при атмосферном давлении существенно легче, чем в цилиндре при наличии компрессии. Дальнейшие шаги уже описаны - смотреть крышку распределителя, ВВ провод, бегунок, свечи. -------------------- :w! АДК.
|
Dok.54 |
2011.05.06 8:23
Сообщение
#36
|
Участник Имя: Александр Анатольевич Возраст: 70 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21И '1960 Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники Был(а): 2022.03.04 14:16 |
Dok.54 Ну это при полном отсутствии зажигания. В данном случае, как я понимаю, проблема несколько тоньше. Проверять по свечке на воздухе смысла не вижу, т.к. условия возникновения искры при атмосферном давлении существенно легче, чем в цилиндре при наличии компрессии. Игорь, так как "шьет" от высоковольтного центрального вывода катушки на "землю", то у меня подозрение, что просто оборван центральный провод. Сопротивление силиконового центрального провода должнл быть несколько килоом. Проверка свечой определяет эту проблему. Александр, разрядный зазор в 1 см "на воздухе" соответствует разрядному зазору 1мм при 10 атмосферах, что близко к условиям в цилиндре при сжатии. Поэтому отсоединив свечу от центрального провода и установив этот зазор между концом провода и "землей" вполне можно сделать определенные выводы для диагностики системы зажигания. |
Stirlitz |
2011.05.18 23:29
Сообщение
#37
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.19 1:44 (Сегодня) |
Новая катушка 120 гривен. Услышал возмущённое КВА где-то рядом. Добравшись до голубой, завёл её ночью в гараже. Ни искорки… Нет, вру, была одна маленькая — какой-то проводок прижался к центральному проводу. Убрал его — темень полная. Свинчу, наверно, эту катушку и возьму в Одессу, поставлю там на двойку. Если не будет искрить, значит, обе те катушки плохие. Хотя прежде чем выбрасывать, я их опробую на голубой уске
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Stirlitz |
2011.05.29 18:53
Сообщение
#38
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.19 1:44 (Сегодня) |
Забыл взять катушку из Крыма Всё-таки купил новую в Одессе. Выторговал за 93 гривны. Вечером буду смотреть в тёмном гараже результат, но пока что не могу сказать, что что-то изменилось в поведении двигателя.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Stirlitz |
2011.05.29 23:49
Сообщение
#39
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.19 1:44 (Сегодня) |
Не, ну я так и знал. Вот прямо чувствовал. Что катушку менять нет смысла. Ну поменял я её. Ну и что? Как шило на боковые контакты, так и шьёт. Поменять, что ли снова провод? Боюсь, будет та же история. Но тогда возникает вопрос, а что же, чёрт возьми происходит? С какой радости на новой исправной катушке с новым проводом идёт пробой на боковые клеммы?! Я в ступоре.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Misantrop |
2011.05.30 7:43
Сообщение
#40
|
Участник Имя: Валерий Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1961 Страна: Украина Из: Симферополь Группа: Участники* Был(а): 2020.12.31 12:37 |
Цитата С какой радости на новой исправной катушке с новым проводом идёт пробой на боковые клеммы?! Я в ступоре. Просмотри всю высоковольтную цепочку. Без вариантов - где-то сумасшедшее сопротивление, вот и шьет по наименьшему. Брат так за дорогу из Москвы в Крым на своей Ниве поменял 10 (!) бегунков трамблёра (прогорали), а дело оказалось в мертвых проводах на свечи… |
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.19 13:55 |