Моя Волжанка :), GAZ 21, 1961 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В этом подразделе Матчасти можно вести подробный блог своего или даже чужого автомобиля, мотоцикла или другого транспортного средств или средств, не только ГАЗ-21.
Вопросы, касающиеся отдельных разделов Матчасти, желательно отправлять в соответствующие подфорумы.
Болтовня тут не приветствуется. С комментариями будьте умерены. Обсуждение возможно, но сдержанное. Всё-таки это в первую очередь бортжурнал.
Этот подфорум, как и вся Матчасть, доступен для просмотра без пароля. Конфиденциальные данные лучше не выкладывать. А также любые данные, которые не хочется сделать достоянием широкой Интернет-общественности. Помните, что благодаря поисковикам это становится возможным через считанные минуты после опубликования на форуме.
Моя Волжанка :), GAZ 21, 1961 |
Andreise |
2010.01.14 18:59
Сообщение
#1
|
Участник Имя: Андрей Возраст: 41 Обращаться на: «ты» Авто: Mercedes-Benz E-320 4-Matic, ГАЗ-21 '1961/2010 Страна: Эстония Группа: Участники* Был(а): 2022.04.13 23:35 |
Вот прикупил себе Волжанку, 61-го года, второй выпуск. Был один, точнее 2 хозяина - первый был капитаном дальнего плавания и купил ее в 61-ом году в магазине Волга в Таллине. Держал в тёплом гараже всё время и особо не ездил - пробег 89 000км. Судя по комплектам вкладышей под первый ремонт, можно судить, что пробег оригинальный.
Второй же купил ее пару лет назад и хотел перепродать финнам, но спроса не было или плохо продавал Все эти пару лет она стояла под открытым небом - что плохо сказалось на краске, в общем он снова выставил ее на продажу пару месяцев назад и мне она понравилась, да и цена тоже - ставил 1300 евро, я купил за 1000 евреев. Я ее сразу переоформил и перегнал на стоянку. Сейчас занимаюсь другим проектом - посмотреть можно тут: http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=18522 |
Mayor |
2020.11.24 19:48
Сообщение
#201
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Там живет медная прокладка которую желательно не потерять. Резьба не конусная. Стронуть шланг можно ключем на 17 ещё не отвинтив сам РЦС. Ну а стронув , отвинчиваем РЦС от колокола, ну и откручиваем его от шланга. При этом предварительно следует заткнуть продувочный наконечник в крышке ГЦТС, чтобы на период разборок с РЦС из ГЦТС не уходила жидкость…Ну разумеется можно и висящий шланг чем нить да заткнуть. Из ямы оно удобнее…НО. у меня её нет. Всё прекрасно делается просто поддомкратив и поставив под колесо надежный упор - мне и обычного кирпича хватает.
Ещё могу сказать что в качестве шланга РЦС у меня уже много лет использован тормозной шланг. Просто штатного короткого не попадалось. Всё просто - шланг мною закручен петлёй. Всё резьбы на нем идентичны. Длинный шланг ещё меня спасает в том что РЦС на блоке у меня крепится на шпильках. Благодаря длинному шлангу с демонтажем РЦС ( см выше) нет проблем. Резьба под болты поплыла в колоколе…УАЗовское качество литья сказалось. Пришлось на эпоксидке шпильки ввернуть…и под бензонасос тоже. На родном моторе и после 770 тыс км с этим проблем не было. -------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Hellbomb |
2020.11.24 20:24
Сообщение
#202
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.23 16:25 (Вчера) |
Все так. Только продувочный наконечник на пробку ГЦТС лучше не затыкать, а накрутить на него колпачок от шинного "соска".
Ну и если уж ремонт не в поле производится, то желательно заранее приобрести новую медную шайбу - прокладку на шланг сцепления. А еще лучше - взять их несколько. Они в Волге не только на шланге сцепления стоят. В качестве шланга сцепления у меня тоже тормозной, но от Москвич-412. -------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Andreise |
2020.11.24 21:36
Сообщение
#203
|
Участник Имя: Андрей Возраст: 41 Обращаться на: «ты» Авто: Mercedes-Benz E-320 4-Matic, ГАЗ-21 '1961/2010 Страна: Эстония Группа: Участники* Был(а): 2022.04.13 23:35 |
Mayor, Hellbomb
Парни спасибо за развёрнутый ответ! Получается всё просто там. Завтра вечерком думаю заменить. Шланги все буду заказывать новые в любом случае, так-что пока оставлю родной, главное течь устранить! |
Mayor |
2020.11.25 7:00
Сообщение
#204
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Все так. Только продувочный наконечник на пробку ГЦТС лучше не затыкать, а накрутить на него колпачок от шинного "соска". Согласен. Просто под термином затыкать, я имел ввиду в принципе - отверстие перекрыть. Ну а способы любые…от колпачка, до физического затыкания веткой винограда. У меня там дааавно живет кусочек резинового шланга ( буквально 1 см) что на вакуум трамблёров бывает. Он предотвращает выплеввание если с доливкой перестарался, ну и втыкая в него болтик м-5 - всё четко затыкается. -------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Andreise |
2021.09.02 0:41
Сообщение
#205
|
Участник Имя: Андрей Возраст: 41 Обращаться на: «ты» Авто: Mercedes-Benz E-320 4-Matic, ГАЗ-21 '1961/2010 Страна: Эстония Группа: Участники* Был(а): 2022.04.13 23:35 |
Парни привет, подскажите, чем вообще грозит езда на 95-ом бензине с родной головкой под 76-ой? Клапана могут прогореть или ничего страшного?
|
Hellbomb |
2021.09.02 19:39
Сообщение
#206
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.23 16:25 (Вчера) |
Парни привет, подскажите, чем вообще грозит езда на 95-ом бензине с родной головкой под 76-ой? Клапана могут прогореть или ничего страшного? На 92 при установке зараненного зажигания градусиков на 5 ничего не прогорает. Так показал многолетний опыт. А вот за 95 не могу сказать. По идее, если сделать зажигание еще более ранним, то прогорать не должно и на 95, но в грудь пяткой себя бить и давать зуб не буду. И добавлю, что у меня мотор хоть и не экспортный, но троечный, у которого СЖ вроде как слегка поболее будет, чем у двоечного. Впрочем, голова по высоте не ровно 98, а даже чутка поболее, как показал замер на практике. 98,2, вроде. -------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Andreise |
2021.09.02 19:46
Сообщение
#207
|
Участник Имя: Андрей Возраст: 41 Обращаться на: «ты» Авто: Mercedes-Benz E-320 4-Matic, ГАЗ-21 '1961/2010 Страна: Эстония Группа: Участники* Был(а): 2022.04.13 23:35 |
Понял, спасибо! У меня сейчас голова тоже 98мм. Другая лежит расточенная под 94мм, как-раз под 95-ый. Наверно всёже буду менять.
|
Боря |
2021.09.02 21:38
Сообщение
#208
|
Участник Имя: Борис Возраст: 58 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1968/2017 Страна: Украина Из: Лапаївка, Львіська обл. Группа: Участники Был(а): 2024.04.16 12:26 |
Не знаю, как будет на 95-м, а на газу после спиливания головки на 4мм расход упал почти на два литра. И если спиленная головка в наличии, то почему бы не поменять? Делов то там от силы на пол дня со всеми перекурами и с двумя-тремя чашечками кофе!
|
Andreise |
2021.09.02 22:00
Сообщение
#209
|
Участник Имя: Андрей Возраст: 41 Обращаться на: «ты» Авто: Mercedes-Benz E-320 4-Matic, ГАЗ-21 '1961/2010 Страна: Эстония Группа: Участники* Был(а): 2022.04.13 23:35 |
Я пилил от безысходности, у нас нет бенза ниже 95, по этому без вариантов. Подскажите, ведь для замены головки мотор выдёргивать не требуется?!
|
Зимородок |
2021.09.03 5:25
Сообщение
#210
|
Участник Имя: Александр Возраст: 57 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/2007 Страна: Украина Из: Киев, Оболонь, ул. Полярная Группа: Участники Был(а): 2024.04.24 7:21 (Сегодня) |
Мотор выдергивать не надо, а вот сама головка, бывает, очень неохотно отделяется
от двигателя. Особенно, если живёт там много много лет. Мне когда-то помог инерционный съёмник. Можно сделать самому из длинной шпильки М6 или М8, широких шайб и увесистой болванки со сквозным отверстием. На конце шпильки контрим две гайки, ставим широкую толстую шайбу и продеваем болванку. Потом вкручиваем шпильку в головку и работаем болванкой, как молотком, только в обратную сторону. Кстати, руль так тоже снимать очень удобно. -------------------- Жизнь - это смертельная болезнь, передающаяся половым путем.
|
Smehanik |
2021.09.03 6:14
Сообщение
#211
|
Участник Имя: Николай Возраст: 59 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1963, Шкода Октавиа '2013 Страна: Украина Из: Першотравенск Группа: Участники* Был(а): 2024.04.23 15:46 (Вчера) |
… и работаем болванкой, как молотком, только в обратную сторону. Кстати, руль так тоже снимать очень удобно. Для всего этого есть съёмники. А вот полуоси ЗМ только таким способом и можно вытащить. -------------------- Танки — моя любовь на всю жизнь!
|
Andreise |
2021.09.03 12:09
Сообщение
#212
|
Участник Имя: Андрей Возраст: 41 Обращаться на: «ты» Авто: Mercedes-Benz E-320 4-Matic, ГАЗ-21 '1961/2010 Страна: Эстония Группа: Участники* Был(а): 2022.04.13 23:35 |
Понял, спасибо! Это по методу Спот-сварки, я понял!
Тут вчера на форумах сидел, как-раз читал за за и против фрезеровки, так вот бытует мнение, что если не особо много ездить, то можно и на родном движке на 95-ом тарахтеть, разве что зажигание раннее поставить. Вот теперь в раздумьях, стоит ли взрывать мотор?! |
Smehanik |
2021.09.03 14:01
Сообщение
#213
|
Участник Имя: Николай Возраст: 59 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1963, Шкода Октавиа '2013 Страна: Украина Из: Першотравенск Группа: Участники* Был(а): 2024.04.23 15:46 (Вчера) |
…что если не особо много ездить, то можно и на родном движке на 95-ом тарахтеть, разве что зажигание раннее поставить… Дело не в количестве пройденного пути, а в оборотах двигателя и соответственно скорости. Не гоняй больше 80-ти. -------------------- Танки — моя любовь на всю жизнь!
|
Andreise |
2021.09.03 16:36
Сообщение
#214
|
Участник Имя: Андрей Возраст: 41 Обращаться на: «ты» Авто: Mercedes-Benz E-320 4-Matic, ГАЗ-21 '1961/2010 Страна: Эстония Группа: Участники* Был(а): 2022.04.13 23:35 |
Да, всё верно. Как я понял, проблем особых не должно быть, но с подрезанной головой будет более правильно под 95-ым, да и машина должна порезвее ехать.
Сейчас пересмотрел то, что я купил в Питере, для укомплектования новой головы. Получается пружины клапанов с тарелками я купил под 24 голову, на мою они не подойдут - посадочный диаметр меньше. Ось с коромыслами в сборе тоже из коробки не встанет. Клапана подходят. В общем сниму голову и буду собирать новую по возможности используя новые запчасти, но, как минимум, пружины будут старые. |
Hellbomb |
2021.09.03 20:00
Сообщение
#215
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.23 16:25 (Вчера) |
Пружины двигателя ЗМЗ-53А имеют номер 21-1007020-Б и должны по идее подойти.
-------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Andreise |
2021.09.03 21:22
Сообщение
#216
|
Участник Имя: Андрей Возраст: 41 Обращаться на: «ты» Авто: Mercedes-Benz E-320 4-Matic, ГАЗ-21 '1961/2010 Страна: Эстония Группа: Участники* Был(а): 2022.04.13 23:35 |
Пружины двигателя ЗМЗ-53А имеют номер 21-1007020-Б и должны по идее подойти. Попробую отнести в наш местный Волговский магазин, может удасться обменять с доплатой а оригинальные от 21-ой |
Hellbomb |
2021.09.03 21:49
Сообщение
#217
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.23 16:25 (Вчера) |
-------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Andreise |
2021.09.04 0:23
Сообщение
#218
|
Участник Имя: Андрей Возраст: 41 Обращаться на: «ты» Авто: Mercedes-Benz E-320 4-Matic, ГАЗ-21 '1961/2010 Страна: Эстония Группа: Участники* Был(а): 2022.04.13 23:35 |
Спасибо за ссылку! Да, у меня как-раз сборная солянка и получается. Ось коромысел в сборе, как раз в такой же синей коробке, как в конце по вашей ссылке - с неё надо крайние опоры демонтировать в обеих сторон и вроде тогда должна встать. Всё было куплено в УАЗ-овском магазине в Питере, всё новодел. Пружины точно не встают в мою голову, проверял неоднократно, пока пытался разобраться с маслосъемными клапанами. Так-как голова новая, то надеюсь что хоть клапана удасться новые поставить, они тоже есть, встают как надо, только притереть останется. |
Hellbomb |
2021.09.04 23:13
Сообщение
#219
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.23 16:25 (Вчера) |
Ни одной фотки невидно.
-------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Andreise |
2021.09.05 2:00
Сообщение
#220
|
Участник Имя: Андрей Возраст: 41 Обращаться на: «ты» Авто: Mercedes-Benz E-320 4-Matic, ГАЗ-21 '1961/2010 Страна: Эстония Группа: Участники* Был(а): 2022.04.13 23:35 |
Ни одной фотки невидно. Сообщение 161, там кое какие фотки остались. Раньше мода была на разные обменники фотки выкладывать и ссылки в форумы вставлять, потом полегло всё и все остались без фоток Сейчас в рейсе, домой прилечу тогда сделаю фото. Тем более и интернет теперь в гараже будет, можно будет даже стримы вести из подкапотного пространства |
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.24 18:36 |