Спереди на Белочке стоят модные шланги без гаек. Крепятся к проушине на брызговике двигателя стопорными пластинами. Купил я эти защёлки, но озадачен, как их правильно поставить. Искал на Youtube, ничего толком не нашёл. Может, есть у кого-то фотографии, как они стоят по заводу.
Ты про это?:
Если поставишь наоборот, то она будет болтаться да и вынимать впоследствии удобней как на фото.
Ну а про что ещё.
Что значит наоборот? Так как же правильно, не наоборот?
Концы надо потом как-то сводить плоскогубцами? Я подозревал, что их, наверно, следует согнуть, чтобы короткая часть обжала проушину?
Лучше сделать новый кронштейн толщиной 1.5 мм и внутренним диаметром 16 мм - ровно 2 минуты:
Поставил защёлки как на фото выше — загнутой частью вперёд. Стало достаточно туго без дополнительных шайб. Правда, защёлки брал в разных местах. Та, что с дырочкой, по-моему, не калёная, с ней так чётко зафиксировался шланг.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)