Датчики ТМ-101, всё об этих датчиках |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
Датчики ТМ-101, всё об этих датчиках |
Hellbomb |
2017.11.02 13:16
Сообщение
#1
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.18 19:15 (Вчера) |
На форуме уже есть тема от датчиках ОЖ, но эта тема общая. А хотелось бы видеть тему именно по ТМ-101, т.к. только этот датчик способен правильно работать в паре с нашим, 21-м прибором. (ТМ-3 уже не найти,поэтому в расчет его не беру).
Интересно узнать, как выглядели датчики разных изготовления и разных изготовителей. Вот сделал пару фоток. За антураж прошу не пинать - обстановка рабочая Слева датчик 1970 года выпуска. Справа - датчик 2000 года. Хорошо видны отличия измерительного зонда: Кстати, оголовок у датчиков тоже разный: Слева 1970 год, посредине 2000-й год, справа - год не указан. (Кстати, он с новья оказался нерабочим. Возможно, "кетай".) -------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Garage |
2017.11.04 16:37
Сообщение
#2
|
garage21 Имя: Владимир Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1969 и др. Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники* Был(а): 2022.01.03 13:53 |
-------------------- |
Hellbomb |
2017.11.05 2:07
Сообщение
#3
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.18 19:15 (Вчера) |
Просто нет слов
-------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Gazik |
2017.11.06 12:05
Сообщение
#4
|
Участник Имя: Игорь Возраст: 37 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л 'август.1963 Страна: Украина Из: Херсон Группа: Участники Был(а): 2024.01.27 1:02 |
Ну в закрамах и не такое найти можно))))
-------------------- ГАЗ-21Л "Ласточка" Долгое и методичное востановление…
|
Hellbomb |
2018.01.21 16:41
Сообщение
#5
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.18 19:15 (Вчера) |
В общем, решил я аккуратно распилить "кетайский" ТМ-101 с датой производства октябрь 2000-го года. Который у меня "мочил коней". В чём заключалась суть увлажнения непарнокопытных - описано тут: http://gaz-21.su/index.php?s=&showtopi…st&p=327585
Распилив гильзу датчика по кругу, у меня сделались круглые глаза. Ибо я ожидал увидеть что-то подобное: https://a.d-cd.net/b6cabfu-960.jpg Но хрен там!!! Увы, начинка вскрытого трупа ничего общего с начинкой советского ТМ-101 не имела. От того, что я увидел - я просто охренел. -------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Hellbomb |
2018.01.21 19:30
Сообщение
#6
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.18 19:15 (Вчера) |
Итак: что же обнаружилось внутри (в порядке удаления от резьбовой части) -
1) пружина 2) круглый предмет, похожий на серую таблетку (путем нехитрого эксперимента с его нагреванием выяснилось, что это терморезистор, пои нагреве увеличивающий свое сопротивление). 3) металлическая круглая проставка (зачем - не знаю). Пружина была замотана в серую бумагу, которая, видимо, должна была изолировать пружину от стенок гильзы. (Среднюю часть гильзы я уже успел использовать в быту, поэтому ее нет на фото ). Пружина, кстати, ничем не закреплена и легко извлекается. Магнитится. Походу, стальная. Почему этот датчик сначала что-то показывал на заведенном двигателе, а со временем показания стали пропадать - похоже, стало ясно. Видимо, пружина прослабла и от вибрации при заведенном двигателе своим неизолированным концом колотилась о стенки гильзы и коротила. Кстати, насколько правдивы были показания даже при незаведенном двигателе - хрен его знает. Но у меня есть, как Вы знаете, еще один термодатчик с той же датой выпуска, и точно так же глючивший. Который я еще не успел расколупать. Надо будет его сварить с котловым градусником (я уже успел им разжиться) и посмотреть, что будет. -------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Mayor |
2018.01.22 7:41
Сообщение
#7
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Интересное кино…А где же термобимметаллическая конструкция?…Я конечно допускаю что с нашим термобимметаллическим прибором вполне может работать и терморезистор - НО - терморезистор должон быть соответствующий потребностям нашего прибора - с термобимметаллическим приводом стрелки.
При этом условии показания вполне могут быть правдивыми. И при таком раскладе - разумеется датчик может и сохранять маркировку 101 намекающую на взаимозаменяемость с штатным. -------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.19 21:50 |