Штатный генератор, постоянного тока Опции

[Stirlitz]

Уже в который раз у меня пропадает зарядка. То щётка на генераторе кончится, то реле-регулятор выпендривается. Что на этот раз? Надо попробовать может щётки поменять на новые. Но скорее всего, дело не в них. Чаще всего виновато реле. Если я когда-нибудь перейду на переменник, то не потому что мне не хватает мощности генератора, а из-за этих капризных реле. Впрочем, порой и генератор морочил голову, и его приходилось перевозбуждать.

В связи с этим у меня четыре вопроса:

• у кого стоит тоже штатная система, такие же мучения с реле? А генератор когда-либо причинял неприятности?
• те, кто перешли на переменник, сделали это из-за аналогичных проблем или ради большей мощности? Или генератор плохо работал?
• ни у кого нет ненужного реле-регулятора РР-24?
• какое РР можно поставить вместо вышеупомянутого с тем, чтобы сохранить генератор постоянного тока?

[Саша]

А это нормально, что когда звонишь тестером пластины коллектора Г-12, то каждая звонится с каждой (причем там ровно 0 Ом) ?

Это смотря каким мерилом измерять.

[Алексей]

Можно немного разъяснений про факт

Есть, однако, обстоятельства, бросающие на него тень — неохотная отдача зарядки,…

в чем суть данного явления?

[Тихий Дон]

в чем суть данного явления?

Перечитай эту тему. Здесь первые 50 сообщений только этому и посвящены.
Имеется в виду позднее начало отдачи приличного тока (после 700-800 об\мин коленвала, 950 об\мин по шкиву генератора) и максимальный ток 19 А на приличных оборотах.

Если машина в оригинале, то этого как раз хватает. А если ездить мокрой зимой по Киевским пробкам, то включив ближний, печку, дворники и приёмник - видишь разряд аккумулятора.

На самом деле родная схема РР24 + Г12 - очень надёжная штука, никогда не подводящая в пути. В том, что она надёжна и неубиваема, можно косвенно убедиться, взвесив эти изделия. Просто мощность этого комплекта ограничена.

[Stirlitz]

На самом деле родная схема РР24 + Г12 - очень надёжная штука, никогда не подводящая в пути. В том, что она надёжна и неубиваема, можно косвенно убедиться, взвесив эти изделия. Просто мощность этого комплекта ограничена.

Андрей, не соглашусь. Я перешёл на переменник именно из-за ненадёжности РР-24. У меня их мешок остался неисправных.

Генератор я упорно называл надёжным, но если вспомнить, сколько их у меня валяется дохлых, то это просто не честно с моей стороны…

[Тихий Дон]

Ну я не против, если мне везло. Но вот на двух машинах, до 2010 года… Реле не менял вообще никогда, ни на дедовской, ни на новой. А снял я генератор потому, что уже был заметен на глаз сильный люфт подшипника.

Помню, в 1998 году в гараже, тогда ещё дед был жив, но уже активно не мог играться с агрегатами, по его просьбе/рекомендации (мол, время пришло) снял генератор с целью сделать профилактику подшипников и заменить щётки, вынуть якорь и в точности по совету ADK-XXI С-Пб прочистить контактные площадки коллектора и промежутки между ними.

И вот разбираю этот генератор, возникло какое-то сомнение и спрашиваю деда - что вот здесь нужно, как здесь? Он говорит: а я не знаю, никогда его ещё не разбирал.

Кстати, уже сейчас не знаю, что это был за колхоз - но на дедовской машине висело два реле РР-24, одно в том месте, где положено на втором выпуске, а второе на том месте, где положено на третьем выпуске. К одному из них провода не подходили. Это якобы на случай, если на трассе откажет реле, чтоб просто перекинуть провода.

Такой случай, по моим данным, так никогда и не наступил.

[Century XXI]

Поиском не нашел, может и нет такой темы. Подскажите пожалуйста, какая длина натяжной планки родного генератора?

Дело в том, что стоял генератор переменного тока и натяжной планки хватало с запасом. Она обычная прямая длиной 190 мм, но как выяснилось на родной генератор постоянного тока не подходит, короткая. Вот и нужна длина оригинальной планки, похоже эту укорачивали .

[Михаил]

Может, просто ремень приводной слишком длинный стоит. По длине не помню, родная планка сломанная где-то валяется, искать долго. Но прямая планка и должна быть от ГАЗ-21, хотя точно такие же ставили сначала на ГАЗ-24. Попробуй ремень покороче поставить, ну или от 24-ки изогнутый - те длиннее.

[ADK-XXI С-Пб]

Поиском не нашел, может и нет такой темы. Подскажите пожалуйста, какая длина натяжной планки родного генератора?

Если не забуду, измерю.

[Century XXI]

Спасибо, купил УАЗовскую узогнутую планку и ремень на 1100, надеюсь подойдет. Старый ремень на 1030 не налазит на шкив генератора.

[Stirlitz]

1100 многовато… хватило бы и 1080 или 1060.

[Century XXI]

Да 1100 впритык на максимум планки, но работоспособно. Следующий ремень поставлю покороче. .
Все таки интересна длина родной натяжной планки, изготовить её не сложно.

[Jack]

Если-бы не граница… У меня их штуки три валялось- на любой вкус. Только хз какая из них 21я…

[Century XXI]

Думаю можно пойти от обратного, измерить требуемую длину по месту и сделать "правильную" планку. Кстати можно посмотреть от грузовиков, там тоже есть прямые планки, только в поперечном сечение изгиб, который можно выправить молотком.

[Михаил]

У меня тут вопрос нарисовался по обслуживанию:
Где найти щетки для родного гены? Может от чего еще подходит? Кто-нибудь сам их делал? Из чего и какова технология?
А то уже все закрома опростал, последние щетки неистертые снял с запасного генератора…

[Андрей Иванович]

Как вариант: у вояк в ЗИПе, на КУНГах стоят вентиляторы- улитки с фильтрами… Я один такой разбирал : двигатель 12 вольт = тока, очень похож на наши родные генераторы , даже по размерам,на блошиных рынках или в мастерских по ремонту эл.оборудования или из любых подходяших по размеру щёток эл двигателей = тока… , прекрасно сверлятся и пилятся ножевкой по металлу (в тисках крепить через деревянные прокладки),если там есть медный хвостик (я сам уже точно не помню) ,то его можно закрепить в теле щётки эпоксидкой с наполнителем из этой угольной пыли…Когда то давно, в море, пришлось самим делать подобные щётки…Боевую службу доходили без вопросов, и в базе ,кажется, не меняли…

[Mayor]

Подтверждаю. Из большой щётки сделать маленькую можно и напильником.

[Stirlitz]

Я на рынке обычном покупал эти щётки. Навалом. Могу поискать, выслать.

[Михаил]

Да пока, собственно, не горит. Не такая уж и проблема. Думаю, со временем найду или щетки, или сделаю сам.

[All-67]

Появились шумы под капотом - пришел в негодность подшипник генератора возле щёток, в который забыли положить смазку…
В гараже нашел два, очень похожих на родной, генератора польского производства Elmot. Только ток 25А. Посадочное место и шкив совпадают. Также регулятор напряжения к нему А1. Может кто ставил такое чудо.
Из двух Г-12 один собрать не получилось. Разные конструкции внутри. Даже щётки разных размеров.

[Михаил]

А подшипник заменить? Работы на пару часов всего-то.
А вот насчет разных конструкций - уже интересно. В целом, конструкция, конечно менялась, но, насколько я видел, дело касалось в основном материала крышек (чугун-дюраль), крепления крышек подшипников и их уплотнений. А вот чтобы щеточные узлы были другие вплоть до размера щеток - не видел…
Фото можно разных крышек и щеток?