IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

Выбор моторного масла обсуждаем в подразделе «Матчасти» под названием «Инструменты, аксессуары, технологии, химвещества».

Вопросы, связанные с датчиками, рассматриваются в подразделе «Электрооборудование» (подфорум «Приборы»).

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Течь со сливной пробки
Hellbomb
сообщение 2018.06.12 8:38
Сообщение #1
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 42
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2024.04.15 18:59


Цитата(Mayor @ 2018.06.12 9:29) *

Прикинь что будет если соединить без диода . Если соединение от силового отвода - то через вариатор будет запитана обмотка стартера , а если соединение от управляющего контакта втягивающего реле, то опять же через вариатор втягивающее запитывается…и после пуска может даже и не отпустить и продолжать гнать стартер. ДИОД же запираясь в направлении запитки этих устройств ЭТО предотвращает, а в момент пуска позволяет току пройти к обмотке боббины минуя вариатор.



А ведь таки да! blink.gif Это Вы верно подметили.

Кстати, поскольку тема про пропуски, то вопрос возник: чем лучше загерметизировать сливную пробку поддона двигателя? Пропускает понемногу масло. Когда ни глянь - на ней всегда висит капля масла.


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов
Dok.54
сообщение 2018.06.14 12:12
Сообщение #2
Участник



Имя: Александр Анатольевич
Возраст: 70
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21И '1960
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники
Был(а): 2022.03.04 14:16


Медная прокладка со временем "дубеет "-становится тверже. Восстанавливается отжигом и полировкой. Последний раз эту процедуру проводил лет восемь назад. Все довольно просто. См. например:
http://www.matrixplus.ru/zpracticsovet-134.htm
https://forum.violity.com/viewtopic.php?p=7…bbf18997f92e075
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

Сообщений в этой теме
Hellbomb   Течь со сливной пробки   2018.06.12 8:38
Mayor   Ну если только на неё не стекает от набивки...   2018.06.12 8:42
Hellbomb   Ну если только на неё не стекает от набивки…такое...   2018.06.12 8:56
Mayor   Фум весчь хорошая…но одноразовая. Каждый раз что л...   2018.06.12 8:57
Gazik   Да там медная шайба должна быть она и в каталоге т...   2018.06.12 9:53
March   Я ставлю шайбу паронитовую. Одеваю на болт стальну...   2018.06.13 8:54
OldBMW   И я так делал… А бывают и АЛЛ. шайбы…Медь лучше.   2018.06.13 17:57
Stirlitz   По моему мнению, капелька масла на сливной пробке ...   2018.06.13 19:01
March   Хрен ее знает откуда она появляется, но появляетс...   2018.06.13 19:52
Shtabs   Ну если только на неё не стекает от набивки…такое...   2018.06.14 7:14
Mayor   Всегда удивляло умение из мухи сделать слона и на...   2018.06.14 7:46
Stirlitz   Замечено ,что чем меньше масла в поддоне то и капе...   2018.06.14 9:54
Dok.54   Медная прокладка со временем "дубеет "-с...   2018.06.14 12:12


Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.04.18 12:44