IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Волга 1959 г. в Одессе
Stirlitz
сообщение 2016.03.29 19:42
Сообщение #1
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 49
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2021.11.30 21:47 (Вчера)


Сегодня осмотрел Волгу на продажу. Уговорили посмотреть, решил по пути заглянуть. Состояние печальное, так что даже фотографировать не стал. Ну как сказать — в своё время (2000 г.) была сделана неплохо, и краска даже глянец сохранила. В первое время даже хранилась в гараже. Но вот начала местами облущиваться вследствие хранения на улице много лет. Если бы не это, то выглядела бы зачётно с учётом того, сколько лет этой покраске. Кроме того, машина пострадала от мразей, которые оторвали оленя, разбили несколько стёкол и помяли крышку багажника. Ветровое стекло и уплотнитель отсутствуют. Вернее, лежит без уплотнителя бывшее в употреблении старое стекло с царапинами. Говорят, что была на ходу, но топливный шланг, например, оборвался от старости; нет аккумулятора. Короче, чтобы поставить на ход и вообще, привести в чувство, надо приложить руки.

Хотя год выпуска 1959, обвес полностью троечный. Отец хозяина в своё время все переделал в cоответствии с модой на тройки. Сиденья цельные, салон в посредственном состоянии. Двигатель 21. Хотя, судя по отсутствию заглушки инерционного фильтра, не родной. Впрочем, может, и родной — не помню, когда эти фильтры появились. Может, в 1959 г. заглушек и не было, как и самих фильтров. Карбюратор К-126, есть усилитель тормозов, но не работает, отключен. Генератор переменник с двухручьевым шкивом. ГБЦ родная. Коробка передач и задний мост 24. Колёса R14 от РАФа, вроде. Короче, колхоза хватает.

Находится в Академгородке на Сахарова напротив Папашона (на углу Заболотного). Телефон владельца +380631919693.

По поводы цены сильно спрашивал, сколько можно за неё взять. Честно сказал, что я бы её не взял ни за какие деньги, разве что бесплатно, и то, ещё бы подумал, оно мне надо, этот геморрой, платить за стоянку и не знать, что с ней сделать: в металлолом жалко, восстанавливать в оригинал нереально дорого, машина для езды у меня и так есть.

Думаю, если кому-то нужна неплохая машина для езды, есть шанс выторговать её недорого. Я посоветовал начать с $500 и отдать за $350. Если вложить в неё ещё столько же, то получится неплохая рабочая лошадка. Надо подкрасить дефекты ЛКП, выровнять вмятину на багажнике, вставить стёкла (ветровое и несколько боковых). Заменить топливный шланг, купить аккмулятор, новые шины, подшаманить всякие мелочи и думаю, можно ездить. Интерес прежде всего год выпуска машины, а значит, более качественный металл кузова и историческая ценность.


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
20 страниц V « < 18 19 20  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(380 - 394)
Smehanik
сообщение 2021.11.18 22:54
Сообщение #381
Участник



Имя: Николай
Возраст: 57
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1963, Шкода Октавиа '2013
Страна: Украина
Из: Першотравенск
Группа: Участники*
Был(а): 2021.12.01 6:07 (Сегодня)


Это всё на заднем мосту? Хотя шпильки (а точнее болты) одинаковые и спереди и сзади. Если прослаблено посадочное отверстие, то можно и фольгой уплотнить. Желательно медной. От прокручивания это "болт" удерживается лыской. Приваривать не рекомендую.


--------------------
Танки — моя любовь на всю жизнь!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2021.11.18 22:56
Сообщение #382
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 49
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2021.11.30 21:47 (Вчера)


На переднем.


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Sir Arthur
сообщение 2021.11.18 23:00
Сообщение #383
Участник



Имя: Артур
Возраст: 47
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-21, ГАЗ-22
Страна: Украина
Из: Одесса
Группа: Участники*
Был(а): 2021.11.30 23:35 (Вчера)


Цитата(Smehanik @ 2021.11.18 23:54) *

Это всё на заднем мосту? Хотя шпильки (а точнее болты) одинаковые и спереди и сзади. Если прослаблено посадочное отверстие, то можно и фольгой уплотнить. Желательно медной. От прокручивания это "болт" удерживается лыской. Приваривать не рекомендую.

Как проводится уплотнение с помощью медной фольги?
У меня есть обычная, алюминиевая, она не подойдет?


--------------------
Клинические волговоды должны держаться группами! По одному вы пропадете.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Smehanik
сообщение 2021.11.18 23:26
Сообщение #384
Участник



Имя: Николай
Возраст: 57
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1963, Шкода Октавиа '2013
Страна: Украина
Из: Першотравенск
Группа: Участники*
Был(а): 2021.12.01 6:07 (Сегодня)


Болт крепления колеса просто забивается с плотной посадкой в ступицу. Там очень маленький зазор. Проще просто накернить посадочное место на болту. Цель одна: когда надеваешь колесо, чтоб болт не проваливался. можно накрутив гайку (чтоб резьбу не испортить) "потыкать" медной проволокой сварочного аппарата.


--------------------
Танки — моя любовь на всю жизнь!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2021.11.19 11:42
Сообщение #385
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 39
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2021.11.30 15:39 (Вчера)


Изображение

Бывший хозяин, как оказалось, был редкостным "изобретателем". Во-первых, поверх 24-го колпака напердолил сверху колпак от 21-й Волги.

Во-вторых, про…любил часть колесных гаек и понакручивал вместо них плоские с каронкой.

В-третьих, невесть зачем поподкладывал шайбы под все гайки, включая колесные. И если под корончатыми гайками та шайба имеет хоть какой-то смысл, то начерта она под колесной гайкой - я ума не приложу.


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2021.11.19 13:57
Сообщение #386
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 49
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2021.11.30 21:47 (Вчера)


Более того, наши диски центруются по шпилькам, а не по центральному отверстию, как на многих других автомобилях, поэтому шайбы там просто вредны, могут быть сильные вибрации.


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Smehanik
сообщение 2021.11.19 13:57
Сообщение #387
Участник



Имя: Николай
Возраст: 57
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1963, Шкода Октавиа '2013
Страна: Украина
Из: Першотравенск
Группа: Участники*
Был(а): 2021.12.01 6:07 (Сегодня)


Логика здесь простая. Посадочные отверстия на дисках со временем "раздаются" и гайка упирается в ступицу, не прижимая колесо. Она сделана конусной для центрации диска. Бороться с этой бедой просто. На наждаке немного стачиваем гайку со столроны конуса. А вот ставить ровные (корончатые видимо именно такие) я бы не рекомендовал. Более того, их нельзя ставить. При торможении и разгоне колесо начнёт "выбирать " зазоры и рано или поздно наделает беды.


--------------------
Танки — моя любовь на всю жизнь!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2021.11.19 15:00
Сообщение #388
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 39
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2021.11.30 15:39 (Вчера)


Да я тоже поначалу думал что посадочніе на диске разбиты. Но Артур каже, что не особо.

Но блин - все равно не пойму нафига было плоские гайки закручивать. Конические ГАЗовские - не дефицит же. По всей видимости, на этой машине ездило сэльйо и рагули, шо пестетц.


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Sir Arthur
сообщение 2021.11.19 20:24
Сообщение #389
Участник



Имя: Артур
Возраст: 47
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-21, ГАЗ-22
Страна: Украина
Из: Одесса
Группа: Участники*
Был(а): 2021.11.30 23:35 (Вчера)


Цитата(Hellbomb @ 2021.11.19 16:00) *

Да я тоже поначалу думал что посадочніе на диске разбиты. Но Артур каже, что не особо.

Но блин - все равно не пойму нафига было плоские гайки закручивать. Конические ГАЗовские - не дефицит же. По всей видимости, на этой машине ездило сэльйо и рагули, шо пестетц.

Как ни странно, но хозяин житель города-героя, живёт (ну во всяком случае жил) на поскоте, или как любит говорить наш друг Хеллюомб, на жлобограде имени Котовского)
Автомобиль был отцовский, в 2000 г, Олег его отремонтировал, поварил и покрасил, машина жила в гараже.
Ну, остальное в БЖ
в самом начале я описывал.
Очевидно, что годы спустя, пристрастившись к зеленому змию и начались ремонты чем придется.
Разгребу, не такое видели)


--------------------
Клинические волговоды должны держаться группами! По одному вы пропадете.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2021.11.19 21:35
Сообщение #390
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 39
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2021.11.30 15:39 (Вчера)


Цитата(Smehanik @ 2021.11.18 23:26) *

Болт крепления колеса просто забивается с плотной посадкой в ступицу. Там очень маленький зазор. Проще просто накернить посадочное место на болту. Цель одна: когда надеваешь колесо, чтоб болт не проваливался. можно накрутив гайку (чтоб резьбу не испортить) "потыкать" медной проволокой сварочного аппарата.


Несколько непонятно - какое именно место кернить?

Да и чем кернить, опять же?


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Валентин В.В.
сообщение 2021.11.20 10:21
Сообщение #391
Украинец



Имя: Валентин
Возраст: 40
Обращаться на: «ты»
Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Mazda 626GC '1984
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Был(а): 2021.11.30 18:00 (Вчера)


Шлицы которые болт в ступице удерживают. Если на болту просажена посадка, и тем более просажена посадка в ступице - замена болта не даст толку. Можно и ступицу менять. А можно как было выше сказано. Керно или наплавить меди. Собсно эти методы используются при любой прослабленной посадке. Вал, подшипник, шкив и т.д. И не надо про колхоз.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2021.11.20 11:38
Сообщение #392
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 39
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2021.11.30 15:39 (Вчера)


Цитата(Валентин В.В. @ 2021.11.20 10:21) *

Шлицы которые болт в ступице удерживают. Если на болту просажена посадка, и тем более просажена посадка в ступице - замена болта не даст толку. Можно и ступицу менять. А можно как было выше сказано. Керно или наплавить меди. Собсно эти методы используются при любой прослабленной посадке. Вал, подшипник, шкив и т.д. И не надо про колхоз.


Зрозумило! smile.gif

Ну, если про колхоз не надо - то и не будем. Тут ведь главное что? Чтобы держалось само и не мешало ничему другому =)))

К счастью, на моей машине такого не происходило.


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Smehanik
сообщение 2021.11.20 15:06
Сообщение #393
Участник



Имя: Николай
Возраст: 57
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1963, Шкода Октавиа '2013
Страна: Украина
Из: Першотравенск
Группа: Участники*
Был(а): 2021.12.01 6:07 (Сегодня)


Цитата(Валентин В.В. @ 2021.11.20 10:21) *

Шлицы которые болт в ступице удерживают. Если на болту просажена посадка, и тем более просажена посадка в ступице - замена болта не даст толку. Можно и ступицу менять. А можно как было выше сказано. Керно или наплавить меди. Собсно эти методы используются при любой прослабленной посадке. Вал, подшипник, шкив и т.д. И не надо про колхоз.

Жёстко и по делу))))


--------------------
Танки — моя любовь на всю жизнь!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2021.11.20 22:33
Сообщение #394
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 39
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2021.11.30 15:39 (Вчера)


Цитата(Smehanik @ 2021.11.20 15:06) *

Жёстко и по делу))))


Видимо, всякий скот, в свое время, необдуманно обвинял Валентина в "колхозе".


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Sir Arthur
сообщение 2021.11.21 20:32
Сообщение #395
Участник



Имя: Артур
Возраст: 47
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-21, ГАЗ-22
Страна: Украина
Из: Одесса
Группа: Участники*
Был(а): 2021.11.30 23:35 (Вчера)


Получил вчера подфарники от старшего коллеги, который помогает мне деталюхами.
Вроде бы готов к труду и обороне.
Однако на улице холодает и это не есть гуд(
Ждем приглашения в теплый бокс, другого выхода нет.
Касательно ступицы.
Рассматриваю даже вариант полной замены, ибо разнобойные шпильки меня как-то напрягают.
Но разборка покажет, что да как, возможно не все так страшно.


--------------------
Клинические волговоды должны держаться группами! По одному вы пропадете.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

20 страниц V « < 18 19 20
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 человек читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2021.12.01 8:10