Разъём датчика электровентилятора, он вообще существует? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
Разъём датчика электровентилятора, он вообще существует? |
Stirlitz |
2020.10.31 20:24
Сообщение
#1
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 0:28 (Сегодня) |
Что-то стало мне не нравится, что в датчик вентилятора втыкаются отдельные фишки. К тому же неудобно, особенно наощупь. По логике вещей, должен быть соответствующий разъём. Но вот на посёлке Котовского нигде не нашёл. Причём не говорят, что его нет вообще. Но ни у кого нет... Поеду завтра на Яму, надеюсь, буду искать... но вообще странно. А как у других, кто с электровентилятором, пользуетесь таким разъёмом, или тоже пара отдельных «мам»?
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Зимородок |
2020.11.01 9:56
Сообщение
#2
|
Участник Имя: Александр Возраст: 57 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/2007 Страна: Украина Из: Киев, Оболонь, ул. Полярная Группа: Участники Был(а): 2024.04.24 7:21 (Вчера) |
Не понял, а зачем нужно пользоваться таким разьемом? С момента установки на датчик отдельных соединений типа папа-мама я туда ни разу (слава Богу) не лазил.
-------------------- Жизнь - это смертельная болезнь, передающаяся половым путем.
|
Stirlitz |
2020.11.01 16:20
Сообщение
#3
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 0:28 (Сегодня) |
Зачем? Понадобилось снять радиатор по какой-то причине, например.
На Яме тоже не нашёл... -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
OldBMW |
2020.11.01 18:46
Сообщение
#4
|
Участник Имя: Владимир Возраст: 70 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961, BMW 340-0 '1950, ГАЗ-3102 '1996 Страна: Россия Из: Екатеринбург Группа: Участники Был(а): 2024.04.22 19:16 |
Существуют два вида таких датчиков.
Для карбюраторных моделей Для двигателей с компьютерным управлением впрыска. Эти датчики имеют разъем. Но защелки разъема имеют свойство ломаться. Первые имеют два отдельных провода. Такова проводка, имеющая раздельные наконечники. С завода. Вообще то особой разницы наверное нет- вставить разъем или два провода. Для раздельных проводов имеются глубокие стаканы-гнезда. Вставлять можно в любое, полярность нет нужды соблюдать. А проверять вентилятор путем перемыкания проводов проще. Так , что не парься и не ищи того , чего не существует… [Отредактировал OldBMW - 2020.11.01 18:47] |
Stirlitz |
2020.11.01 21:09
Сообщение
#5
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 0:28 (Сегодня) |
Я ж писал, неудобно попадать обычными клеммами в датчик. Они порой сбоку проходят. Так что разница есть.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
OldBMW |
2020.11.02 15:41
Сообщение
#6
|
Участник Имя: Владимир Возраст: 70 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961, BMW 340-0 '1950, ГАЗ-3102 '1996 Страна: Россия Из: Екатеринбург Группа: Участники Был(а): 2024.04.22 19:16 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.25 8:23 |