IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

Вопросы вибраций обсуждаются тут: GAZ-21.Org/index.php?showtopic=1429, так как их причиной не обязательно может быть карданный вал.

> Пружинка в крестовине
Shellenberg
сообщение 2008.06.13 8:54
Сообщение #1
Гость




Был(а): --


недавно лазил в яму с целью прикрутить выхлопную, а то колбасит о лонжерон не по- детски, но пока крутился,мне на голову выпала маленькая пружинка из крестовины передней. Там теперь маленое отверстие образовалось. Подскажите,плз., что это и чем грозит. И как исправить ситуацию.?


Смотрел, смотрел-я, и придумал, что это открутилась прессмасленка № 12.Только пружина там зачем? Угадал?
Вернуться в начало страницы
+
 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 18)
LMichael
сообщение 2008.06.13 9:07
Сообщение #2
Молчун



Имя: Лановенко Михаил Владимирович
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961, ГАЗ-51Р '1970, ГАЗ-3102 '1988, ГАЗ-31105 '2007
Страна: Украина
Из: Киев, Соломенский / Глеваха
Группа: Участники
Был(а): 2016.12.27 21:09


Скорее всего масленка разлетелась, а пружинка из масленки.


--------------------
Куплю:
ГАЗ-АА;
сиденье на ГАЗ-51;
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2008.06.13 12:08
Сообщение #3
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Цитата(Shellenberg @ 2008.06.13 8:54) *

выпала маленькая пружинка из крестовины передней. Там теперь маленое отверстие образовалось. И как исправить ситуацию.?


это открутилась прессмасленка № 12.Только пружина там зачем? Угадал?


Угадал угадал. В пресс масленке имеется шариковый обратный клапан , предназначенный не выпускать нагнетуемое туды масло обратно. Шарик подпирается изнутри пружинкой. Современем шарики а за ними и пружинки выскакивают ( случается). Достаточно вывернуть и сменить масленку. Не снимая кардана это можно сделать имея тонкий трубчатый накидной ключ.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shellenberg
сообщение 2008.06.13 12:41
Сообщение #4
Гость




Был(а): --


Спасибо. Это всё- же лучше, чем менять крестовину.
Вернуться в начало страницы
+
Shellenberg
сообщение 2009.03.17 23:04
Сообщение #5
Гость




Был(а): --


ну, так вот. Маслёнку не вставил, gigi0000.gif крестовину не поменял wall0000.gif Не прошло и 9 месяцев- родил. rofl0000.gif На выходных собрался заняться под чутким руководcтвом Мистера Славы заменой крестовин, даже нашёл в запасе три. Но вот незадача- одна без прессмаслёнки. а на вид - наша.

Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение


Дело в том, что с крестовинами хотелось - бы заменить и сальники ЗМ( залил хорошего масла- потек рекой), подтянуть гайку и заменить промопору с подшипником( есть вопросы. когда с Молдованином делели мне ручник- опора показалась не совсем здоровой). Но имея такие крестовины можно их поставить?

И заодно : какие грабли наступают нам по рукам при вышеуказанных процедурах?

Спасибо.
Вернуться в начало страницы
+
ADK-XXI С-Пб
сообщение 2009.03.17 23:36
Сообщение #6
Дед



Имя: Александр
Возраст: 68
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21У '1963/1976
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.07.29 9:40


Самая главная грабля при замене крестовины - забыть вынуть фиксирующую пружину. При этом разломать подшипик крестовины легко.
Говорят и ухо можно порвать.



Цитата(Shellenberg @ 2009.03.18 0:04) *

заменить и сальники ЗМ( залил хорошего масла- потек рекой)

Посмотрите в каком состоянии сопун на ЗМ. Если сверху на балке накидало много грязи, возможно она залепила и этот выход вентиляции нутревины ЗМ. И масло тривиально выдавливает при нагреве. И будет выдавливать даже после замены сальников. Так что не поленитесь, выверните его и почистите.


--------------------
:w! АДК.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Smehanik
сообщение 2009.03.18 18:46
Сообщение #7
Участник



Имя: Николай
Возраст: 59
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1963, Шкода Октавиа '2013
Страна: Украина
Из: Першотравенск
Группа: Участники*
Был(а): 2024.03.26 17:39


Дело в том, что крестовины выпускались и выпускаются несколькими заводами. Некоторые из них выпускают крестовины без пресс-маслёнок. Какие лучше, судить не могу. Но эксплуатировал и те и другие. Когда-то сталкивался с интересным моментом. Абсолютно одинаковые крестовины "Волги" и "Запорожца" имели разные цены.


--------------------
Танки — моя любовь на всю жизнь!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2009.03.18 22:35
Сообщение #8
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Цитата(Shellenberg @ 2009.03.17 23:04) *

имея такие крестовины можно их поставить?

И заодно : какие грабли наступают нам по рукам при вышеуказанных процедурах?

Спасибо.


Про грабли Саша рассказал. Немножко добавлю.

Перед разборкой , пометь керном вилки кардана, чтобы потом собрать как было. Иначе потом появится вибрация. Раз уж пром опорой будешь заниматься, то обслужи и её подшипник. Его сальники можно бывает вскрыть, подшипник промыть и порцию свежего литола или его аналога туды впихнуть.
Оч не повредит разобрать и промыть шлицевое соединение кардана. Опять же перед разборкой пометить и правильно потом совместить. При сборке капнуть трансмисионки. Поставить свежий чехол.

Ну и по самим крестовинам. Я на снимке родных 21х не увидел. Ну немного похожа та что слева. Но снимок не резкий точно не скажу. Но если на стороне противоположной масленке есть клапан ( гаечка под ключ 12) то она.
В принципе ставить можно их всех. Перед постановкой следует снять все чашки с подшипниками, но так чтобы не спутать и вернуть каждую на свой шип. Следует промыть и продуть крестовину и подшипники в чашках от консервационной смазки. При сборке окунать шипы в трансмиссионку а в чашки до середины залить её же. После сборки нагнетать смазку шприцем.
Крестовины не имеющие клапанов, должны при нагнетании пропустить излишек смазки из под сальников. При наличии клапана , смазка должна вытекать из под него. Ну а ту что без масленки наверное придется при сборке заправить смазкой типа 158 - спец консистентная смазка для карданных шарниров. Ну а если честно, то я бы без масленки вообще не поставил бы.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shellenberg
сообщение 2009.03.18 23:19
Сообщение #9
Гость




Был(а): --


На противоположной стороне клапана нет ни у одной. Подшипник промопоры прикупил новый и саму опору. Болты новые, сальники КВ.

А из чего сделать чехол на шлицевое или он продаётся?

Спасибо.
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2009.03.18 23:32
Сообщение #10
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Чехол по моему сейчас купить не проблема. И даже что то вроде от чехлов на рулевые рейки переднеприводных подходит. Я когда то сделал телескопический чехол из пластиковой бутылки. Но то от отчаяния и дефицита. А недавно при разборке выяснилось, что получилось удачно и я на резину менять не стал.

Ну а клапанов нет, ну и ладно. А то что новыми болтами запасся это правильно. Я про это упомянуть забыл.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2011.05.17 8:11
Сообщение #11
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Расскажите-ка, какой порядок замены крестовин? У меня они явно клинят. Из одной тоже вылетела пресс-маслёнка. Теперь от кардана идут вибрации. Запасные крестовины есть, но я ни разу их не менял.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Vov65
сообщение 2011.05.17 8:18
Сообщение #12
Старожил



Имя: Владимир
Возраст: 59
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21С '1969/2005
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь
Группа: Участники*
Был(а): 2024.01.03 15:03


Я с отцом лет 25 назад менял крестовины. Плохо помню, но вроде подшипники снимали(главное чтобы иголочки из них не повыпадали), потом помещали тело крестовины в кардан и одевали на них подшипники продев их через уши кардана. По моему, они ещё стопорятся пружинящими шайбами, чтобы подшипники не повылетали.


--------------------
Слава Україні!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Михаил
сообщение 2011.05.17 11:31
Сообщение #13
Участник



Имя: Михаил
Возраст: 63
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990
Страна: Украина
Группа: Участники
Был(а): 2023.12.21 21:19


Нужны тиски и съемник. Подшипники крестовин крепятся специальными пружинными стопорными кольцами. Съемник состоит из двух частей:
1. куска трубки, внутренний диаметр которой больше диаметра подшипника крестовины, а высота - примерно равна его высоте.
2. куска прутка, диаметр которого меньше диаметра подшипника, а высота примерно ему соответствует.
Чтобы разобрать крестовину, снимаем стопорные кольца, ставим с одной стороны кардана кольцо съемника, чтобы подшипник стал внутрь кольца, с другой - вторую железку на подшипник и зажимаем всё это в тисках. Выпрессовываем первую пару подшипников. Потом то же делаем со второй парой.
PS. Иголки из подшипника не вылетят ни под каким компотом - они зажаты обоймой и сальником.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2011.05.17 13:00
Сообщение #14
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Тиски и съемник. Это да.

Я пользовался в качестве трубки - обрезком дюймовой ( кажись) водопроводной трубы. Ну а куском прутка прекрасно выступает болт с шляпой подходящего размера. Ну и тиски разумеется.
Желательно проверить новую крестовину на предмет наличия сгустков в масляных каналах. Всяко бывает.

Покойный дядя Павел обходился отверткой, молотком, болтом , собственным коленом ну и разумеется соответствующими действу изречениями smile.gif


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ADK-XXI С-Пб
сообщение 2011.05.17 13:56
Сообщение #15
Дед



Имя: Александр
Возраст: 68
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21У '1963/1976
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.07.29 9:40


Картинка съемника есть на форуме. И картинки операции есть в нескольких "волжских" книгах.
Оптимально пользоваться тисками или струбциной. Молотком можно поколоть чашки, если действовать умеючи.


--------------------
:w! АДК.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2011.05.17 17:44
Сообщение #16
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Получается, что поменять на коленке несколько проблематично? Вот думаю, стоит ли заниматься этим самому или поехать на СТО…


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Михаил
сообщение 2011.05.17 17:51
Сообщение #17
Участник



Имя: Михаил
Возраст: 63
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990
Страна: Украина
Группа: Участники
Был(а): 2023.12.21 21:19


Почему проблематично? Особых проблем нету. Съемник простейший, можно сделать из подходящих материалов, которые в любом гараже имеются. Тиски, если отсутствуют большие, можно заменить большой струбциной. Единственно, нужно не забыть при сборке выставить все масленки на крестовинах и шлицевом соединении на одну линию.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ADK-XXI С-Пб
сообщение 2011.05.17 22:09
Сообщение #18
Дед



Имя: Александр
Возраст: 68
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21У '1963/1976
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.07.29 9:40


Цитата(Stirlitz @ 2011.05.17 19:44) *

Получается, что поменять на коленке несколько проблематично? Вот думаю, стоит ли заниматься этим самому или поехать на СТО…

Ну это несколько сложнее, чем промазать подвеску. Но некоторые и ради этого на СТО ездят. wink.gif
Кстати… А на СТО крестовины не мазали? И не сообщали о том, что они болтаются или что масленки не пробить?

Вот, в частности, в чем польза от самостоятельного выполнения регламентных работ! Чужим дядям совершенно наплевать на сопутствующую этим операциям диагностику.


--------------------
:w! АДК.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2011.05.19 7:38
Сообщение #19
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Цитата(ADK-XXI С-Пб @ 2011.05.17 22:09) *

Вот, в чем польза от самостоятельного выполнения регламентных работ! Чужим дядям совершенно наплевать на сопутствующую этим операциям диагностику.


Браво Саша. Лучше тут не сформулировать. appl0000.gif

Кстати в тему. Не мешает при подготовке к данному действу ( допустим при походе в магаз за новой крестовиной) разжиться и комплеком болтов с гайками для крепления фланцев кардана . Могут пригодиться.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
3 человек читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 13:15