IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Замена бронзовых втулок
ManCar
сообщение 2014.04.07 14:03
Сообщение #1
Українець



Имя: Алексей
Возраст: 48
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Л '1964/2003
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники*
Был(а): 2024.03.28 12:31 (Вчера)


Предстоит замена втулок в шатунах и коромыслах.
Кто знает технологию извлечения / запрессовки?
Надо ли греть / охлаждать и как?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 16)
ManCar
сообщение 2014.04.08 14:33
Сообщение #2
Українець



Имя: Алексей
Возраст: 48
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Л '1964/2003
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники*
Был(а): 2024.03.28 12:31 (Вчера)


http://uraldnepr.ru/publ/1/zamena_bronzovo…hatuna/1-1-0-83
Немного стремный способ. Не понял, зачем сверлить отверстия.

http://voshodmoto.moy.su/publ/1-1-0-24
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Саша
сообщение 2014.04.08 14:45
Сообщение #3
Скончался 9 января 2017 г.



Имя: Саша
Возраст: 57
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21? '1964/2008
Страна: Украина
Из: Киевская обл.
Группа: Покойные
Был(а): 2017.01.22 20:50


Цитата(ManCar @ 2014.04.07 15:03) *

Предстоит замена втулок в шатунах и коромыслах.



По ходу, они, не бронзовые…


--------------------
Мы мирные люди - но наш бронепоезд…

Ликвидатор I категории
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Михаил
сообщение 2014.04.09 9:55
Сообщение #4
Участник



Имя: Михаил
Возраст: 63
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990
Страна: Украина
Группа: Участники
Был(а): 2023.12.21 21:19


Гм…
Прикреплённое изображение
Прикреплённое изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ManCar
сообщение 2014.04.09 14:24
Сообщение #5
Українець



Имя: Алексей
Возраст: 48
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Л '1964/2003
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники*
Был(а): 2024.03.28 12:31 (Вчера)


http://metalhram.su/publ/zamena_vtulok_gol…al_imz/3-1-0-28
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Саша
сообщение 2014.04.10 10:52
Сообщение #6
Скончался 9 января 2017 г.



Имя: Саша
Возраст: 57
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21? '1964/2008
Страна: Украина
Из: Киевская обл.
Группа: Покойные
Был(а): 2017.01.22 20:50


Цитата(Михаил @ 2014.04.09 10:55) *

Гм…



Оловянистая бронза - это нет бронза. blink.gif
Можно попробовать и бронзу, но результат не заставит себя долго ждать и будет весьма - плачевный … wink.gif


--------------------
Мы мирные люди - но наш бронепоезд…

Ликвидатор I категории
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ruskiy1
сообщение 2014.04.10 20:07
Сообщение #7
Гость




Был(а): --


В домашних условиях(0ни бывают разные)это не легкое дело. и раздвижными развертками такие дела не делают (втулку после посадки надо уплотнить к стенкам головки шатуна пыжами а потом идти разверткой под размер пальца). после раздвижной развертки обработка втулки будет как морская волна. и больше 200 км вы не проедете. это проверено.
Вернуться в начало страницы
+
ManCar
сообщение 2014.04.11 7:28
Сообщение #8
Українець



Имя: Алексей
Возраст: 48
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Л '1964/2003
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники*
Был(а): 2024.03.28 12:31 (Вчера)


Ну и кому верить? У кого-то после обработки раздвижной разверткой, зажатой в тисках, машина реально по 75 тысяч между капремонтами бегала, а у кого-то сразу поршня перекосило. Конструкция ножей развертки предполагает ее самовыравнивание в развертываемом отверстии. При пользовании развертками в станке из-за возможной несоосности отверстий, рекомендуется использовать развертки с шарнирным соединением с хвостовиком, так-что ручная развертка не имеет каких-либо негативных особенностей в сравнении с машинной. Если ножи развертки "убитые", или развертывали "насухую", то о какой чистоте поверхности можно говорить?
Единственное, что меня сейчас заботит - несложный кондуктор для соблюдения параллельности осей КВ и пальца.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2014.04.11 8:33
Сообщение #9
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36


Я конечно понимаю что покупка новых сопряжена с вопросами контрафакта. Но как минимум с коромыслами думаю это не столь ярко выражено. Я бы покупал новые… и наверное по шатунам с поршневыми пальцами производил бы при этом подборку. Ну а как там соосность, эллипсность итд итп… разумеется вопрос. Или вопрос смены втулок связан с чем то ещё… например с аутентичностью?


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ManCar
сообщение 2014.04.11 8:36
Сообщение #10
Українець



Имя: Алексей
Возраст: 48
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Л '1964/2003
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники*
Был(а): 2024.03.28 12:31 (Вчера)


Так с коромыслами там и параллельности такой не надо smile.gif
Просто раньше ось коромысел в сборе с коромыслами и стойками стоила 100$
А голая ось 25$.
А вот стоимость коромысел приводит к мысли, что они из "гвозделина" sad.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2014.04.11 8:40
Сообщение #11
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36


Цитата(ManCar @ 2014.04.11 8:36) *

стоимость коромысел приводит к мысли, что они из "гвозделина" sad.gif


Что… слишком дёшевы? Ну вообще то у них только носы каленые. И наличие такового на новых бывает заметно глазом, ну в крайнем случае напильником.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ManCar
сообщение 2014.04.11 8:53
Сообщение #12
Українець



Имя: Алексей
Возраст: 48
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Л '1964/2003
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники*
Был(а): 2024.03.28 12:31 (Вчера)


Втулки к ним дороже стоят smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Саша
сообщение 2014.04.11 12:30
Сообщение #13
Скончался 9 января 2017 г.



Имя: Саша
Возраст: 57
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21? '1964/2008
Страна: Украина
Из: Киевская обл.
Группа: Покойные
Был(а): 2017.01.22 20:50


Цитата(ManCar @ 2014.04.11 8:28) *

Ну и кому верить?
Конструкция ножей развертки предполагает ее самовыравнивание в развертываемом отверстии. При пользовании развертками в станке из-за возможной несоосности отверстий, рекомендуется использовать развертки с шарнирным соединением с хвостовиком, так-что ручная развертка не имеет каких-либо негативных особенностей в сравнении с машинной.

Единственное, что меня сейчас заботит - несложный кондуктор для соблюдения параллельности осей КВ и пальца.


Очень всё правильно. Чтобы соблюсти соосность нужно спец. развертку и проходить все втулки за один проход. Но вот как сделать кондуктор - не знаю.
Есть полько опыт прохождения за один проход фрезерованных ( уменьшенных по высоте ) блоков и постелей блока, а так же отверстий под распредвал в головках.


--------------------
Мы мирные люди - но наш бронепоезд…

Ликвидатор I категории
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ManCar
сообщение 2014.04.11 12:42
Сообщение #14
Українець



Имя: Алексей
Возраст: 48
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Л '1964/2003
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники*
Был(а): 2024.03.28 12:31 (Вчера)


У развертки есть отверстия-центра, относительно которых идет заточка ножей, буду что-то мудрить на их основе.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2014.04.12 13:47
Сообщение #15
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Ну и кому верить? У кого-то после обработки раздвижной разверткой, зажатой в тисках, машина реально по 75 тысяч между капремонтами бегала

Полная ерунда - ну разве что до базара доехать. smile.gif Нельзя этого делать дома и в тисках.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Саша
сообщение 2014.04.13 12:42
Сообщение #16
Скончался 9 января 2017 г.



Имя: Саша
Возраст: 57
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21? '1964/2008
Страна: Украина
Из: Киевская обл.
Группа: Покойные
Был(а): 2017.01.22 20:50


Новое, конечно - лучше. 04000000.gif
Но где взять? wink.gif


--------------------
Мы мирные люди - но наш бронепоезд…

Ликвидатор I категории
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Бодрый
сообщение 2014.04.21 20:33
Сообщение #17
Участник



Имя: Влад
Возраст: 30
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1959
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники
Был(а): 2018.10.25 11:08


А что, у нас в Харькове нет СТО, где могут заменить шатунные втулки и развернуть их под поршневой палец ?


--------------------
Ища ответы - наткнешься на новые вопросы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 человек читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.29 0:50