Вопрос по КПП, автомобиль Варшава |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».
По умолчанию в данном разделе обсуждается трёхступенчатая коробка передач, если явно не указано иное.
Выбор масла для трансмиссии обсуждаем в подразделе «Матчасти» под названием «Инструменты, аксессуары, технологии, химвещества».
Всё, что касается спидометра и его привода, обсуждаем в подразделе «Матчасти» под названием «Спидометр».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
Вопрос по КПП, автомобиль Варшава |
scaldia volga |
2010.10.04 10:05
Сообщение
#1
|
Гость Был(а): -- |
У меня вопрос к сообществу:
Кто-то видел вживую КПП автомобиля Варшава 223 (сделана на базе Победы) Она (КПП) вроде бы 4х ступенчатая и подходит без всяких переделок на М20 Кто понимает польский, что бы почитать , что пишут форумчане польские по этому поводу? |
Nikita |
2010.10.04 10:22
Сообщение
#2
|
Участник Имя: Никита Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1963, УАЗ-452 '1990/2008, ГАЗ-33023 '1999/2005, BMW-325CI '2003/2016, BMW-X5 '2022/2022 Страна: Россия Из: Москва Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.12 19:03 |
Очень интересно.
|
Stirlitz |
2010.10.04 10:46
Сообщение
#3
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 0:27 (Сегодня) |
Есть в Одессе один товарищ, который вроде собрался переезжать в Польшу…
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Vov65 |
2010.10.04 13:23
Сообщение
#4
|
Старожил Имя: Владимир Возраст: 59 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21С '1969/2005 Страна: Украина Из: Киев, Оболонь Группа: Участники* Был(а): 2024.01.03 15:03 |
Я даже не слышал про такое.
-------------------- Слава Україні!
|
Jack |
2010.10.04 14:05
Сообщение
#5
|
Участник Имя: Евгений Возраст: 38 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-20 '1952/2009 Страна: Украина Из: Ирпень Группа: Участники* Был(а): 2017.12.29 14:03 |
Это, вроде, уже про 210-ю Варшаву. Она с Победой мало чего общего имеет. Там уже 4х ступенчатая КПП и 6 цилиндровый двигатель.
Информация не 100%. Читал с польского, а я его не учил. -------------------- "…Победа штырит не по детски, если её правильно употреблять…" (с)"MetalHeart"
|
scaldia volga |
2010.10.04 14:21
Сообщение
#6
|
Гость Был(а): -- |
Вот и ответ
|
Jack |
2010.10.05 9:02
Сообщение
#7
|
Участник Имя: Евгений Возраст: 38 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-20 '1952/2009 Страна: Украина Из: Ирпень Группа: Участники* Был(а): 2017.12.29 14:03 |
Так теперь другой вопрос: Обьем-2120, расположение цилиндров-верхнее. А что ж там за двигатель?
Варшавы долго выпускались. Сомневаюсь что советские "колхозники" пропустили-б возможность поставить с нее КПП. Тем-более если ее поставить легче чем 24-ю. -------------------- "…Победа штырит не по детски, если её правильно употреблять…" (с)"MetalHeart"
|
Михаил |
2010.10.05 9:07
Сообщение
#8
|
Участник Имя: Михаил Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990 Страна: Украина Группа: Участники Был(а): 2023.12.21 21:19 |
В те времена родной движок было найти не так просто, а от заграничной машины деталюху - это что-то из области фантастики.
|
Nikita |
2010.10.05 9:18
Сообщение
#9
|
Участник Имя: Никита Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1963, УАЗ-452 '1990/2008, ГАЗ-33023 '1999/2005, BMW-325CI '2003/2016, BMW-X5 '2022/2022 Страна: Россия Из: Москва Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.12 19:03 |
Цитата Так теперь другой вопрос: Обьем-2120, расположение цилиндров-верхнее. А что ж там за двигатель? Блок с М-20, только гильзы разточенные. Как у первых М-21. ГБЦ установлена другая, верхнеклапанная. Привод от распредвала, который в блоке. ДВС такой, как на Нысе. У нас такая в Академии есть. Блок с М-20, ГБЦ - верхнеклапанная. Двигатель внушительных размеров. |
Jack |
2010.10.05 10:55
Сообщение
#10
|
Участник Имя: Евгений Возраст: 38 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-20 '1952/2009 Страна: Украина Из: Ирпень Группа: Участники* Был(а): 2017.12.29 14:03 |
Представляю… Спс. Будем знать.
-------------------- "…Победа штырит не по детски, если её правильно употреблять…" (с)"MetalHeart"
|
OldBMW |
2010.10.05 16:10
Сообщение
#11
|
Участник Имя: Владимир Возраст: 70 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961, BMW 340-0 '1950, ГАЗ-3102 '1996 Страна: Россия Из: Екатеринбург Группа: Участники Был(а): 2024.04.22 19:16 (Вчера) |
Работал в те времена с Нысой и Жуком . КПП 3 з ступка . Двигатель в. клапанный - по типу 21 й на базе блока м 20 . П.П. - телескопы . Вот эти агрегаты и поступали в продажу как з.части . Их и ставили .
|
scaldia volga |
2010.10.05 16:17
Сообщение
#12
|
Гость Был(а): -- |
При изучении вопрос оказывается глубоким.
Первое и главное: есть головки блока, которые одеваются на М20 сверху И двигатель получается вернеклапановый. Второе и не главное - приспосабливались английские КПП. Но они (КПП) как родные не ставились. |
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.23 9:35 |