Перегрев двигателя |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
В разделе «Трудности, неисправности» обсуждаются проблемы, которые не относятся к конкретной системе двигателя (зажигание, охлаждение и др.), комплексные проблемы или не поддающиеся классификации.
Перегрев двигателя |
Мистер Слава243 |
2007.07.22 20:38
Сообщение
#1
|
Участник Имя: Вячеслав Возраст: 50 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1961/2006 Страна: Украина Из: Киев, Оболонь Группа: Участники Был(а): 2023.04.13 21:13 |
Вот так. Вроде уже думал, что всё знаю. А тут не соображу.
На второй машинке остервенело греется двиг. Тянет хорошо, давление масла в норме, вентилятор на четыре лопасти, залита чистая вода. А как сейчас жара началась, то перегревается, причём жутко и даже не в пробке. Просто на дороге температура лезет вверх. Кстати, хозяин бывший говорил, что термостата не стоит. Зажигание тоже вроде когда надо щёлкает. Первая машина не греется, ну разве в пробке, да и то печку включишь и нормально. Двигу, естественно. |
Мистер Слава243 |
2007.08.25 22:13
Сообщение
#41
|
Участник Имя: Вячеслав Возраст: 50 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1961/2006 Страна: Украина Из: Киев, Оболонь Группа: Участники Был(а): 2023.04.13 21:13 |
Тут сидел на толчке)) и попался мне на глаза "Утёнок"с цитрусовым запахом-яд для чистки туалета. Изучил состав:ПАВ,молочная кислота, натрий ОАШ,ароматизатор, краситель , вода. Залил в радиатор и сейчас езжу на этой смеси. Через пару дней посмотрю как он ржавчину растворит. Судя по составу- должен работать и вред не причинит- кислота " мягкая", щелочь тоже.
Жара действительно чудовищная: у меня вчера на термометре в тени было 41 градус ( в квартире). Кстати сегодня попрохладней и дождик кропил и машина почти не грелась. Может действительно дело просто в жаре, потому что кроме перегрева никаких симптомов неисправностей мотора нет… И масло не жрёт и бензин в пределах разумных, после выключения зажигания глохнет без калильки. Чёрт знает … |
Скиф |
2007.08.25 22:17
Сообщение
#42
|
Гость Был(а): -- |
Что-то тут не то. Виключно для тебе – на державній мові . Сьогодні трохи поколупався в системі охолодження. Нічого підозрілого не знайшов, але звернув увагу на те, що привідний пас відполірований до дзеркального блиску. При цьому натяг – нормальний. У зв’язку з тим, що у мене на помпі стоїть шків меншого діаметру, то складається враження що на підвищених обертах шків помпи пробуксовує. |
Stirlitz |
2007.08.25 22:18
Сообщение
#43
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 23:50 (Вчера) |
Может действительно дело просто в жаре Ни фига. Жара жарой, а должно работать нормально всё. Что это за машина, если чуть что не так, а она и скисла. А как вам УАЗики где-то в песках, в пустыне среднеазиатской таскали пушки, не говоря уже про командира? Там 50° в тени не редкость. А ведь у них 21-й мотор, разве что с маслорадиатором. (Таки в нём есть смысл большой).Сьогодні трохи поколупався в системі охолодження. Нічого підозрілого не знайшов, але звернув увагу на те, що привідний пас відполірований до дзеркального блиску. При цьому натяг – нормальний. У зв’язку з тим, що у мене на помпі стоїть шків меншого діаметру, то складається враження що на підвищених обертах шків помпи пробуксовує. Це можливо, хоч i сумнiваюсь. Чому б не спробувати новий зубчатий пасок?-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Скиф |
2007.08.25 22:35
Сообщение
#44
|
Гость Был(а): -- |
|
Валентин В.В. |
2007.08.26 6:38
Сообщение
#45
|
Украинец Имя: Валентин Возраст: 43 Обращаться на: «ты» Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021 Страна: Украина Из: Кривой Рог Группа: Участники* Был(а): 2023.10.14 8:42 |
Нет смисла.
Был РАФ с двумя ручьями, не знаю как помпа (очень сомневаюсь что она может буксовать), а генератор пищал регулярно. Ремни чуть тянулись, и не равномерно. Потом пробую, один нормальный. Второй слабый. Подобрать ему пару очень проблемно. |
ADK-XXI С-Пб |
2007.08.26 10:10
Сообщение
#46
|
Дед Имя: Александр Возраст: 68 Обращаться на: «вы» Авто: ГАЗ-21У '1963/1976 Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2021.07.29 9:40 |
Тут сидел на толчке)) и попался мне на глаза "Утёнок"с цитрусовым запахом-яд для чистки туалета. Изучил состав:ПАВ,молочная кислота, натрий ОАШ,ароматизатор, краситель , вода. Залил в радиатор и сейчас езжу на этой смеси. Через пару дней посмотрю как он ржавчину растворит. Судя по составу- должен работать и вред не причинит- кислота " мягкая", щелочь тоже. В алюмниевый двигатель раствор NaOH зпливать, предназначенный для фаянсовых унитазов? Суупер. Даже в малой концентрации я бы рекомендовал поостеречься. -------------------- :w! АДК.
|
МеханиК |
2007.08.26 10:34
Сообщение
#47
|
Гость Был(а): -- |
Не ну не елки ж палки? Написано то шо залили в радиатор. А ён медный. А ты про какой то двигатель из аллюминия. В двигатель то масло заливается.
|
Любитель |
2007.08.26 14:22
Сообщение
#48
|
Гость Был(а): -- |
Всі ті туалетні справи до одного місця. Потрібно знімати радіатор та везти на чистку. Дуже допомагае соляна кислота, але вона може дуже нашкодити якщо її не вчасно злити. Тому тільки до фахівця своеї справи.
|
Мистер Слава243 |
2007.08.26 17:51
Сообщение
#49
|
Участник Имя: Вячеслав Возраст: 50 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1961/2006 Страна: Украина Из: Киев, Оболонь Группа: Участники Был(а): 2023.04.13 21:13 |
СольЮ
Сегодня из радиатора роскошная пена полезла всем на удивление… |
Т1974А |
2007.08.26 22:18
Сообщение
#50
|
Участник Имя: Антон Возраст: 48 Обращаться на: «вы» Авто: ---- Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2022.03.03 12:20 |
Я слыхал, газоновская крыльчатка имеет в центре большое "мёртвое пятно", что сильно снижает интенсивность охлаждения. Газелевская, вроде бы лучше.
|
Любитель |
2007.08.26 22:33
Сообщение
#51
|
Гость Был(а): -- |
Нет соляная кислота, но ее использовать не рекомендую. Те у кого я чистил пользуются щавельной кислотой и шомпол при этом открывая радиатор. Говорили что щавельная кислота менее вредная.
|
Stirlitz |
2007.08.26 23:14
Сообщение
#52
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 23:50 (Вчера) |
слыхал, газоновская крыльчатка имеет в центре большое "мёртвое пятно", что сильно снижает интенсивность охлаждения. Газелевская, вроде бы лучше. У газелевской то пятно абсолютно такое же. И ничего не снижает. Всё это болтовня про то пятно. Посмотрите на иномарки с электровентиляторами, которые вообще стоят где-то сбоку радиатора, и ничего. А тут лишь пятно в середине.-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Mayor |
2007.08.27 14:29
Сообщение
#53
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
У нас тоже жара. +35-38. При скорости за 100-110 температура ползет вверх, но до сотни не доходит. Максимум если верить показометру 90. И то если держать эту скорость по этой жаре не менее 20-30 минут непрерывно. А так не отлипает от риски 80 вправо.
-------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Мистер Слава243 |
2007.08.27 23:15
Сообщение
#54
|
Участник Имя: Вячеслав Возраст: 50 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1961/2006 Страна: Украина Из: Киев, Оболонь Группа: Участники Был(а): 2023.04.13 21:13 |
Сегодня прохладно и машина не греется, точнее в пределах нормы. Видимо дело в жаре всётаки. Козлы! какието разбили прошлой ночью у моей первой машинки боковое стекло…! Скотчем заклеил всё и завтра угоню к знакомым в село иначе капец ей под домом настанет. Эти ж колхозные- пока ездит, вроде "людске", нельзя трогать, остановил на месяц- и поперли гаденыши приватизировать.
Слил сегодня "Утёнка". Вода чистая абсолютно! Так что эксперимент признать неудачным- за два дня "Утёнок" ничего не растворил видимого. |
Илья |
2007.08.28 9:00
Сообщение
#55
|
SpanishPilot Имя: Илья Возраст: 44 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-24-10, РАФ-2203 Страна: Украина Из: Киев Группа: Участники* Был(а): 2020.06.30 11:18 |
вообщет дедовское средство - сывороткой отфильтрованой промывать радиатор - сам не пробовал, но "старожилы " рассказывали
|
Misantrop |
2007.08.28 10:43
Сообщение
#56
|
Участник Имя: Валерий Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1961 Страна: Украина Из: Симферополь Группа: Участники* Был(а): 2020.12.31 12:37 |
Сывороткой не советую, а вот Кока-Кола или Спрайт весьма неплохи для промывки. Мне помогали на старом радиаторе
|
Илья |
2007.08.28 11:08
Сообщение
#57
|
SpanishPilot Имя: Илья Возраст: 44 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-24-10, РАФ-2203 Страна: Украина Из: Киев Группа: Участники* Был(а): 2020.06.30 11:18 |
ага, подтверждаю, мне об этом виталик говорил тоже - кокакола лучше всего
|
Stirlitz |
2007.08.29 0:02
Сообщение
#58
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 23:50 (Вчера) |
Ёлки. Вы форум хоть читаете? Тема о чём? О перегреве. О промывке системы уже есть давно тема, зачем по второму кругу. Добавили мне работы, теперь всё туда переносить.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Т1974А |
2007.11.24 22:29
Сообщение
#59
|
Участник Имя: Антон Возраст: 48 Обращаться на: «вы» Авто: ---- Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2022.03.03 12:20 |
Как вам такое решение помощи перегретому двигателю?
Lancer 99 S-Pb: Цитата А печка и впрям поможет. Правильное решение. У меня на одной из прежних копеек даже был сделан переключатель, чтобы запускать вентилятор печки в обратную сторону. Пользоваться можно было в пробках, если двигатель перегревался на жаре. ( http://forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=35630 ) В нашем случае воздух будет забирать из салона и выбрасывать нагретый через лючок перед лобовым стеклом. Гениально! |
Таргитай |
2007.11.25 1:48
Сообщение
#60
|
Гость Был(а): -- |
Но на скорости эта система работать не будет -встречный поток воздуха забьет. У меня у самого такая система была, но использовал я ее для другого.
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.24 13:16 |