IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Ресурс втулок рессоры, нужна статистика
Jack
сообщение 2014.10.30 17:09
Сообщение #1
Участник



Имя: Евгений
Возраст: 38
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-20 '1952/2009
Страна: Украина
Из: Ирпень
Группа: Участники*
Был(а): 2017.12.29 14:03


Кто обращал внимание при замене оных, в какой из трех точек быстрее всего приходят в негодность данные втулки?
На мой взгляд наиболее нагруженными должны быть задние нижние (которые именно в рессору запресованные, а не в кронштейн), они и должны разбиваться в первую очередь.
Что скажут умные люди, которые не один десяток их заменили?


--------------------
"…Победа штырит не по детски, если её правильно употреблять…" (с)"MetalHeart"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
2 страниц V < 1 2  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(20 - 32)
Shtabs
сообщение 2014.10.31 21:40
Сообщение #21
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Жаль не нашел хороший чертеж 31105й рессоры

А что есть такая рессора? blink.gif


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Jack
сообщение 2014.10.31 22:45
Сообщение #22
Участник



Имя: Евгений
Возраст: 38
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-20 '1952/2009
Страна: Украина
Из: Ирпень
Группа: Участники*
Был(а): 2017.12.29 14:03


Ну 3111-2912011, мне от этого легче не станет.


--------------------
"…Победа штырит не по детски, если её правильно употреблять…" (с)"MetalHeart"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2014.11.01 8:16
Сообщение #23
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата(Jack @ 2014.10.31 23:45) *

Ну 3111-2912011, мне от этого легче не станет.

Откровенно говоря я не понял о какой машине вообще речь идет - про 21-ю?


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Jack
сообщение 2014.11.01 10:13
Сообщение #24
Участник



Имя: Евгений
Возраст: 38
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-20 '1952/2009
Страна: Украина
Из: Ирпень
Группа: Участники*
Был(а): 2017.12.29 14:03


Да, про 21ю. Но было бы интересно найти чертёж и рессоры с ГАЗ-31105. Там как раз сайлентблок и можно просчитать, на сколько его там крутит. Тогда станет понятно, почему они его только в одну точку впихнули.


--------------------
"…Победа штырит не по детски, если её правильно употреблять…" (с)"MetalHeart"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2014.11.02 20:07
Сообщение #25
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Да, про 21ю. Но было бы интересно найти чертеж и рессоры с ГАЗ 31105. Там как-раз сайлентблок и можно просчитать, на сколько его там крутит. Тогда станет понятно, почему они его только в одну точку впихнули.

Неужели все так хорошо в машине и нет других проблем? blink.gif ninja.gif


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
_ShvartZ_
сообщение 2014.11.02 20:18
Сообщение #26
Баб-Ягун



Имя: Дмитрий
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21К '1961/2006       (она же ГАЗ-21М '1960/2006),        ГАЗ-21И '1962/2009
Страна: Украина
Из: Киев, Интернациональная_пл.
Группа: Участники*
Был(а): 2023.12.07 20:28


Виктор, мы просто строим машину smile.gif Свою…


--------------------
Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Jack
сообщение 2014.11.03 12:02
Сообщение #27
Участник



Имя: Евгений
Возраст: 38
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-20 '1952/2009
Страна: Украина
Из: Ирпень
Группа: Участники*
Был(а): 2017.12.29 14:03


Цитата(Shtabs @ 2014.11.02 20:07) *

Неужели все так хорошо в машине и нет других проблем? blink.gif ninja.gif

К ней с какой стороны не подойди - проблема)
Просто получилось так, что подошел со стороны заднего моста.


--------------------
"…Победа штырит не по детски, если её правильно употреблять…" (с)"MetalHeart"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Порох
сообщение 2015.05.10 22:52
Сообщение #28
Участник



Имя: Александр
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21С '1969/2010
Страна: Украина
Из: Киев, Виноградарь
Группа: Участники*
Был(а): 2024.02.01 9:25


Ну и чем дело то кончилось?


--------------------
Бурение под сваи, подпорные стены, Инженерные изыскания. Геодезия.
лицензия.
т. О97-756-О1-О6
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Jack
сообщение 2015.05.10 23:42
Сообщение #29
Участник



Имя: Евгений
Возраст: 38
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-20 '1952/2009
Страна: Украина
Из: Ирпень
Группа: Участники*
Был(а): 2017.12.29 14:03


Тем, что меня выгнали из дома и мне теперь ремонт делать нужно, а не подвеску, чтоб жить где было)
А если серьезно, то быть монорессоре. Переднее крепление получилось от 24-31й Волги поставить, но оно такое кривое, что лучше сделать по новой.
Буду переделывать и переднее и заднее крепления рессор. От верхней задней втулки избавится так и не получилось. Как доделаю - будут фотографии.


--------------------
"…Победа штырит не по детски, если её правильно употреблять…" (с)"MetalHeart"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Порох
сообщение 2015.09.01 22:26
Сообщение #30
Участник



Имя: Александр
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21С '1969/2010
Страна: Украина
Из: Киев, Виноградарь
Группа: Участники*
Был(а): 2024.02.01 9:25


А я когда-то общался с одним старым волгарем, и вот он мне говорил' что наращивал ширину ушей рессор до ширины рессоры 24-ки. Верхнее ухо на кузове тоже расширял. Сваркой наваривал самодельные расширители-втулки. Говорил, что типа круто. Ходили очень долго…

Что скажете?
А если ещё и полиуретановые, так походу про них вообще можно будет забыть.


--------------------
Бурение под сваи, подпорные стены, Инженерные изыскания. Геодезия.
лицензия.
т. О97-756-О1-О6
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ramshteine
сообщение 2015.09.02 8:26
Сообщение #31
Участник



Имя: Роман
Возраст: 44
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21P '1966, Chevrolet Lacetti '2007/2007
Страна: Украина
Из: Киев, Голосеево
Группа: Участники*
Был(а): 2023.12.08 21:47


Цитата(Порох @ 2015.09.01 22:26) *

А я когда-то общался с одним старым волгарем, и вот он мне говорил' что наращивал ширину ушей рессор до ширины рессоры 24-ки. Верхнее ухо на кузове тоже расширял. Сваркой наваривал самодельные расширители-втулки. Говорил, что типа круто. Ходили очень долго…

Что скажете?
А если ещё и полиуретановые, так походу про них вообще можно будет забыть.


Очень сомневаюсь что рессорное ухо можно наварить, чтоб потом оно долго ходило. Так наверное даже в Патоне не заварят. Грузовые рессоры варят, и то временная мера.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Порох
сообщение 2015.09.02 16:43
Сообщение #32
Участник



Имя: Александр
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21С '1969/2010
Страна: Украина
Из: Киев, Виноградарь
Группа: Участники*
Был(а): 2024.02.01 9:25


Ну да!
Извлекаем металлическую втулку из уха, точим новую (с увеличенной шириной относительно штатной) с двух частей, и с двух сторон впресовываем. Можно прихватить сваркой, если не варится на рессоре - припаять чтоб при будущем ремонте не вылезала вместе с рессорной втулкой. А можно на рессоре и не варить вообще, а только впрессовывать, родные то держатся…
А на ухе, что на кузове, приварить можно. Приварить точенные детали типа таких себе толстостенных шайб, и все (в точности как на рычагах при переходе с резьбы на сайленты )

Цитата(Ramshteine @ 2015.09.02 9:26) *

Очень сомневаюсь что рессорное ухо можно наварить, чтоб потом оно долго ходило.


Дык это же только втулку прихватить, хотя она и так держаться будет и без сварки. Это ж вам не лопнувший лист сваривать…

И вообще:
Варил я усилители на буровой, на нагруженных деталях, из рессорного листа какого-то грузовика. Так вот лет семь, наверно, издеваюсь над этим усилителем, а он нивкакую. Держит и все!


--------------------
Бурение под сваи, подпорные стены, Инженерные изыскания. Геодезия.
лицензия.
т. О97-756-О1-О6
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2015.09.02 20:07
Сообщение #33
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
А я когда-то общался с одним старым волгарем, и вот он мне говорил' что наращивал ширину ушей рессор до ширины рессоры 24-ки. Верхнее ухо на кузове тоже расширял. Сваркой наваривал самодельные расширители-втулки. Говорил, что типа круто. Ходили очень долго…

Очередной дядя Вася, которому нечем заняться? И ты туда же? biggrin.gif


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

2 страниц V < 1 2
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
3 человек читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 20:10