IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля, продажа, услуги, цены».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Выжимной подшипник, совместимость
Stirlitz
сообщение 2007.06.08 8:57
Сообщение #1
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 2020.07.05 8:44 (Сегодня)


Нельзя ли приспособить от более современных «волг»? Сядет ли он на нашу обойму? По-моему, так будет гораздо легче…


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
8 страниц V « < 6 7 8  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(140 - 154)
Shtabs
сообщение 2013.04.04 18:08
Сообщение #141
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 63
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 2020.07.04 20:18 (Вчера)


Цитата
И еще, не видно на фото пружинки которая цепляется за вилку и где-то около болта крепления РЦС.
Она обязательна?

Очень желательна - на фото ее нету, т.к. она снята при замене вилки и РЦС. smile.gif
Цитата
Единственный вопрос, который возникает - не будет ли преждевременный износ лепестков корзины в местах трения о подшипник?

Ничего не понял. sad.gif В случае без самоподвода у вас присутствует небольшое расстояние между подшипником и лепестками корзины. Откуда трение? Трение возникает как раз совсем наооборот, когда у вас есть самоподвод и подшипник постоянно крутится.
Цитата
У знакомого стояла лепестковая корзина и РЦС без самоподвода, так лепестки стерлись "на нет"
за полгода

Опять тот же самый вопрос: где логика? Каким образом могут стереться лепестки, если они не прижимаются к подшипнику. blink.gif
Цитата
Думаю, что если руководствоваться данными рекомендациями, то вы забудете где стоит выжимной подшипник.

А я так не думаю - переделано не одна машина - статистика есть.
Цитата
Я уже когда-то писал, что при самоподводе подшипник ходит без проблем, нужно точно посмотреть записи, но по-моему нынешний прошел уже больше 50 т км. (подшипник был в комплекте со сцеплением Valeo)

Ну а при чем здесь Валео? У Валео есть показатели по 300-400 тык. пробега, т.е. менялось при капремонте мотора. smile.gif Курские подшипники просто рассыпятся в порошок за это время да и проварка в нигроле и и т.п. слабый рецепт против сырых шариков в подшипнике.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Nikita
сообщение 2013.04.04 18:52
Сообщение #142
Участник



Имя: Никита
Возраст: 31
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1963, УАЗ-452 '1990/2008, ГАЗ-33023 '1999/2005, BMW-325CI '2003/2016
Страна: Россия
Из: Москва
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2009.11.17
Был(а): 2020.07.02 21:21


Цитата
Ничего не понял. В случае без самоподвода у вас присутствует небольшое расстояние между подшипником и лепестками корзины. Откуда трение? Трение возникает как раз совсем наооборот, когда у вас есть самоподвод и подшипник постоянно крутится.


Вы не правы. Когда подшипник постоянно крутится - трение наоборот отсутствует - т.к. угловая скорость подшипника равна угловой скорости корзины. А в случае без самоподвода при выключении сцепления имеет место переходной процесс по разгону данного подшипника да ещё при возрастании усилия - трение как раз в этом случае и имеет место.

Цитата
У знакомого стояла лепестковая корзина и РЦС без самоподвода, так лепестки стерлись "на нет"
за полгода


Подтверждаю. Поставил себе лепестковое сцепление и оставил штатный привод. Проехал около 2 тысяч. Затем стал на ремонт по замене КПП на 5-ти ступенчатую. Так вот, с лепестков как будто по 1 мм срезали болгаркой. Это при том что привод был отрегулирован правильно, с зазором, и подшипник вращался, посторонних звуков никаких не было.

Таким образом, идея по установке лепестковой корзины совместно с приводом сцепления без самоподвода это не есть хорошая затея.

Цитата
А я так не думаю - переделано не одна машина - статистика есть.


Смысла в такой переделке нет.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2013.04.04 19:08
Сообщение #143
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 63
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 2020.07.04 20:18 (Вчера)


Цитата
Так вот, с лепестков как будто по 1 мм срезали болгаркой.

Кто срезал? Почему? blink.gif Наверное я чего-то не догоняю и отъездил на одном подшипнике и лепестках 200 тык. на своей машине. Отец на 31029 почти 300 тык., а люди, что я ставил им такую конструкцию, отъездили по командировкам тоже не одну сотню.
Ситуация ведь очень проста: имеем исходно подшипник и корзину, что не прикасаются друг к другу много километров, а тут вдруг болгаркой порезаны лепестки? В каком направлении копать? В чем и где логика? Кто может объяснить за счет чего погрызены лепестки?
Я ведь никого не уговариваю - не нужно из меня дурака делать в очередной раз из-за какого-то дяди Васи, что поставил колхозный подшипник, а он заклинил и погрыз корзину? smile.gif
Цитата
Смысла в такой переделке нет.

Аргумент железный, а вот люди, что меняли раз в год выжимной до переделки, так не думают.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Nikita
сообщение 2013.04.04 19:18
Сообщение #144
Участник



Имя: Никита
Возраст: 31
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1963, УАЗ-452 '1990/2008, ГАЗ-33023 '1999/2005, BMW-325CI '2003/2016
Страна: Россия
Из: Москва
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2009.11.17
Был(а): 2020.07.02 21:21


Цитата
Я ведь никого не уговариваю - не нужно из меня дурака делать в очередной раз из-за какого-то дяди Васи, что поставил колхозный подшипник, а он заклинил и погрыз корзину?


Я сам выполняю обслуживание и ремонт своих автомобилей.

Цитата
Аргумент железный, а вот люди, что меняли раз в год выжимной до переделки, так не думают.


Не аргумент. На ГАЗелях (та же лепестковая корзина, тот же подшипник, тот же самоподвод) - по 200 тысяч и дольше ходят подшипники.

Скорее всего, приведенные Вами случаи связаны не с преимуществом привода без самоподвода, а с отсутствием смазки в подшипнике.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2013.04.04 19:25
Сообщение #145
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 63
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 2020.07.04 20:18 (Вчера)


Цитата
Я сам выполняю обслуживание и ремонт своих автомобилей.

Я сам выполняю ремонт чужих автомобилей, а за последние годы их было немало - не нужно мне рассказывать про Газели и:
Цитата
Скорее всего, приведенные Вами случаи связаны не с преимуществом привода без самоподвода, а с отсутствием смазки в подшипнике.

смазку туда сами закладываем. smile.gif
В общем, мне уже неинтересно - у Вас ведь всегда и везде не так как у всех? Я рад за тебя, что у тебя все самое лучшее - не так ли? smile.gif
Цитата
А в случае без самоподвода при выключении сцепления имеет место переходной процесс

А у меня его не нету - представляешь? А как же все 21-е ездят без самоподвода с переходными процессами? Или вспомним про колеса самолетов при посадке?
Пообщайся на других форумах - расскажешь потом.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Nikita
сообщение 2013.04.04 19:45
Сообщение #146
Участник



Имя: Никита
Возраст: 31
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1963, УАЗ-452 '1990/2008, ГАЗ-33023 '1999/2005, BMW-325CI '2003/2016
Страна: Россия
Из: Москва
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2009.11.17
Был(а): 2020.07.02 21:21


Цитата
А у меня его не нету - представляешь? А как же все 21-е ездят без самоподвода с переходными процессами?


Из какого материала сделана лапка/регулировочный винт корзины ГАЗ-21 и из какого лепестки периферийной пружины?

Цитата
Или вспомним про колеса самолетов при посадке?
Вспомним - процесс посадки сопровождается значительны износом этих самых колёс. Существуют самолёты, в которых колёса перед касанием о взлётно-посадочную полосу раскручиваются специальными приводами, тем самым уменьшая износ резины.

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2013.04.04 19:54
Сообщение #147
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 63
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 2020.07.04 20:18 (Вчера)


Цитата
Вспомним - процесс посадки сопровождается значительны износом этих самых колёс.

Опять не понимаю, что ты хочешь и кому доказать? blink.gif
Цитата
при выключении сцепления имеет место переходной процесс

Ну есть такой процесс и что из того? Сейчас ты будешь рассказывать про очередную курсовую работу типа переходные процессы второго порядка? smile.gif
Рассказываю про простую дорожную ситуацию при движении: у тебя при элементарной остановке на светофоре и нажатой педалью сцепления подшипник крутится или останавливается (прекращает или замедляет вращение)? Отвечу: останавливается, а когда отпускаешь педаль сцепления да еще подгазовываешь, т.е. включаешь его, то неподвижный или малоподвижный подшипник соприкасается опять же с твоими подвижными лепестками с совершенно неуравненной скоростью вращения и так по многу раз на день. Или ты мгновенно отпускаешь и выжимаешь педаль? Не смеши. Не убедил меня.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Nikita
сообщение 2013.04.04 20:07
Сообщение #148
Участник



Имя: Никита
Возраст: 31
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1963, УАЗ-452 '1990/2008, ГАЗ-33023 '1999/2005, BMW-325CI '2003/2016
Страна: Россия
Из: Москва
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2009.11.17
Был(а): 2020.07.02 21:21


Цитата
у тебя при элементарной остановке на светофоре и нажатой педалью сцепления подшипник крутится или останавливается? Отвечу: останавливается, а когда отпускаешь педаль сцепления, т.е. включаешь его, то неподвижный подшипник соприкасается опять же с твоими подвижными лепестками и так по многу раз на день.


При нажатой педали сцепления подшипник крутится в любой конструкции привода. При отпускании педали - в системах с самоподводом он не прекращает вращаться, а в сисиемах без самоподвода останавливается.

Цитата
Сейчас ты будешь рассказывать про очередную курсовую работу типа переходные процессы второго порядка?


Во-первых, про курсовые работы я никогда не рассказывал и при чём тут они? А во вторых - на личности я никогда не перехожу - уважаю правила форума и элементарную этику.

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Валентин В.В.
сообщение 2013.04.04 20:45
Сообщение #149
Украинец



Имя: Валентин
Возраст: 39
Обращаться на: «ты»
Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Mazda 626GC '1984
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Регистрация: 2007.01.02
Был(а): 2020.07.04 20:45 (Вчера)


Не о том спор smile.gif
Масса подшипника не такая большая, усилие для его проворачивания то же, потому при выжиме он набирает скорость быстро, и врядли это может послужить причиной стирания лапок.
Кстати, на Газели у меня лапки стирались на столько, что при очередном нажатии подшипник просто провалился внутрь корзины smile.gif Причем наездил врядли больше 50-80 ткм.

Теперь по существу, у меня СЕЙЧАС при самоподводе, есть износ лапок! Они стали плоскими, хорошо так притертыми в поверхности подшипника.
Может у меня недостаточное прижатие подшипника к лапкам? И он кроме того что сам должен вращаться на шариках, просто проскальзывает и на лапках?

При выжимании сцепления - поршень в РЦС доходит до самого стопорного кольца. Т.е. получается пружина самоподвода в РЦС имеет минимальное усилие. Может ли быть причина в этом?

Подшипник смазывал последний раз летом, всего с 1000-2000 км назад, зимой пробег чисто символический, 1.5 км на работу и с работы smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2013.04.04 21:25
Сообщение #150
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 63
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 2020.07.04 20:18 (Вчера)


Цитата
Во-первых, про курсовые работы я никогда не рассказывал и при чём тут они? А во вторых - на личности я никогда не перехожу - уважаю правила форума и элементарную этику.

Извини, не хотел обидеть - я в хорошем смысле, а то ты часто перегибаешь палку в теоретическом плане. smile.gif
Цитата
Из какого материала сделана лапка/регулировочный винт корзины ГАЗ-21 и из какого лепестки периферийной пружины?

Я не знаю - из какого? Обращал внимание, что от разных производителей корзины сильно отличаются. Но внимание на износ лепестков корзины теперь обращу самое пристальное.
Цитата
При отпускании педали - в системах с самоподводом он не прекращает вращаться, а в сисиемах без самоподвода останавливается.

Принимается - ляпнул не сильно подумавши.
Цитата
Изложу свою точку зрения по этому вопросу, что основано на собственном опыте, знаниях и т.д.
Существует два типа выжимных подшипников для родных Волговских агрегатов - первый ГАЗ-21/УАЗ (большой), устанавливается на привод сцепления без самоподвода и второй - более поздние Волги

Никита, от тебя не ожидал - сплошные неточности sad.gif
- ГАЗ-24 - это более поздняя Волга? Имела РЦС от ГАЗ-21 без самоподвода

Изображение

- ГАЗ-2410 - еще более поздняя Волга имеет самоподвод, РЦС поздней ГАЗ-24 (с 1974г., хотя могу ошибиться) и ее же выжимной подшипник.
Тогда почему на ГАЗ-24 и ГАЗ-2410 стояли одинаковые подшипники при разных системах подвода?
Теряется смысл беседы. Может так через 100 тык. и рассказать что будет поконкретней?
Давайте лучше по существу проблемы у человека - его машина каталогов не читала и жрет сама себя на самоподводе smile.gif :
Цитата
Теперь по существу, у меня СЕЙЧАС при самоподводе, есть износ лапок! Они стали плоскими, хорошо так притертыми в поверхности подшипника.
Может у меня недостаточное прижатие подшипника к лапкам? И он кроме того что сам должен вращаться на шариках, просто проскальзывает и на лапках?

При выжимании сцепления - поршень в РЦС доходит до самого стопорного кольца. Т.е. получается пружина самоподвода в РЦС имеет минимальное усилие. Может ли быть причина в этом?

У пружины другая функция убирания люфта и если доходит до конца, то это значит, что она работает правильно.
Цитата
Подшипник смазывал последний раз летом, всего с 1000-2000 км назад

Можешь рассказать как и чем ты его мазал и что за подшипник стоИт?
Первое впечатление, что некачественный подшипник и он приклинивает. А ход вилки (штока) при работе сцепления каков? Еще вопрос: нет ли впечатления, что сцепление неполностью выключается?
Такое бывает при уставших лапках корзины и приличном ходе штока.
Последний вариант - это приклинивание в самой корзине, ощутимое повышение усилия на педали и повышение усилия на подшипник. У меня есть такой случай и живой человек, что вилку согнул ногой smile.gif - величать его AAz - он тоже здесь где-то вращается.
З.Ы.
Цитата
Существуют самолёты, в которых колёса перед касанием о взлётно-посадочную полосу раскручиваются специальными приводами, тем самым уменьшая износ резины.

Отказались от этой идеи - их наоборот тормозят ввиду большого дисбаланаса и появления вибрации, хотя идея правильная smile.gif , а в нашем случае массы совершенно другие.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2014.06.04 22:44
Сообщение #151
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 63
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 2020.07.04 20:18 (Вчера)


Сегодня поменяли знакомому выжимной на ГАЗ-21. Ставил я ему Китайскую лепестковую корзину, УАЗкин выжимной на стандартной муфте с оттяжной пружинкой. РЦС с ручной регулировкой. Пробег около 5 тык.
Теперь по сути обсуждения: лепестки корзины в отличном состоянии, как и плоскость самого подшипника - никакой стружки от контактов неподвижного подшипника и лепестков вращающейся корзины при работе сцепления обнаружено не было. Износ минимальный, а вот подшипник загремел.
Себе на Белку тоже поставлю ручной подвод и муфту с оттяжной пружинкой - не могу привыкнуть к постоянному звуку выжимного, хотя бы и импортного, да и к самому выжиму тоже.
Т.е. слухи о невозможности применять выжимной с ручным подводом на лепестковой корзине и наоборот - сильно преувеличены и все прекрасно взаимозаменяется.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2014.06.06 11:24
Сообщение #152
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 56
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2020.07.05 9:57 (Сегодня)


А я почитал и призадумался. А ведь моему выжимному черт те сколько тыс км. Дело в том что я самолично его не менял никогда. Максимум снимал и ставил назад вместе с муфтой ( помыв в бензине разумеется). А эт значит что не менее поллимона.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2019.09.12 20:26
Сообщение #153
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 2020.07.05 8:44 (Сегодня)


Что-то я ничего не понимаю. Купил новый выжимной пару недель назад за 125 грн. Лежал он себе на столе в гараже. Наконец дошли руки состыковать коробку передач с двигателем перед установкой его в машину. Но не получилось. Взял муфту, сбил с неё старый подшипник... а новый болтается на муфте. У нового внутри 52 мм, а муфта на 50. Однако эта муфта прекрасно одевается на трёхступку, да и выглядит как вполне обычная 21-я муфта выжимного. Сравнил с выжимным с четырёхступки — очень похож на него. То есть получается, что мне дали 24-й подшипник... Если верить сообщениям выше, то всё наоборот: это 24-й подшипник внутри 50 мм, а трхёступочная муфта имеет 52 мм посадочного места. Я уже собрался идти менять подшипник, но, прочитав ветку, начинаю думать, что возможно, у меня уже расточенная когда-то под 24-й подшипник муфта? Найти другую муфту в своих завалах пока не сумел, чтобы сравнить...


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2019.09.12 22:52
Сообщение #154
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 63
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 2020.07.04 20:18 (Вчера)


Цитата(Stirlitz @ 2019.09.12 21:26) *

Что-то я ничего не понимаю. Купил новый выжимной пару недель назад за 125 грн. Лежал он себе на столе в гараже. Наконец дошли руки состыковать коробку передач с двигателем перед установкой его в машину. Но не получилось. Взял муфту, сбил с неё старый подшипник… а новый болтается на муфте. У нового внутри 52 мм, а муфта на 50. Однако эта муфта прекрасно одевается на трёхступку, да и выглядит как вполне обычная 21-я муфта выжимного. Сравнил с выжимным с четырёхступки — очень похож на него. То есть получается, что мне дали 24-й подшипник… Если верить сообщениям выше, то всё наоборот: это 24-й подшипник внутри 50 мм, а трхёступочная муфта имеет 52 мм посадочного места. Я уже собрался идти менять подшипник, но, прочитав ветку, начинаю думать, что возможно, у меня уже расточенная когда-то под 24-й подшипник муфта? Найти другую муфту в своих завалах пока не сумел, чтобы сравнить…

Так а в чем проблема? Вполне возможно, что кто-то уже все расточил.

Могу завтра промерить муфты и 21-ю и 24-ю. Тебе для общего развития? Ставь, что становится да и поехал. smile.gif

По моему были варианты от УАЗ с разными подшипниками, хотя могу ошибаться.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2019.09.13 10:32
Сообщение #155
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 2020.07.05 8:44 (Сегодня)


Вроде бы не проблема, но озадачивает то, что новый подшипник ну очень похож внешне на тот, что стоял у меня на четырёхступке. Первая мысль была, что мне дали 24 подшипник вместо 21, но после прочтения ветки выясняется, что таки 21...


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

8 страниц V « < 6 7 8
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2020.07.05 15:06