Откат к оригиналу, хотя бы внешне |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
Откат к оригиналу, хотя бы внешне |
Stirlitz |
2007.09.28 11:15
Сообщение
#1
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера) |
Хочется, чтобы всё выглядело как с завода. Меня не оставляют мысли о том, чтобы в корпус родного трамблёра Р-3Б впихнуть внутренности холловского. Насколько это реально?
А также думаю вот о чём. Если посчастливиться найти новый Р-3Б (что, конечно, на грани фантастики, но всякое бывало), то при условии использования электронного блока (который можно спрятать в салон), усиливающего искру и разгружающего контакты, насколько такая система будет уступать чистому БСЗ с Холлом? АД5 есть для контактного зажигания, так что можно будет его воткнуть. -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Mayor |
2007.09.28 11:56
Сообщение
#2
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.03.27 8:36 |
Оч возможно что внутренности трамблёра с Холлом внутрь Р-3б впихнуть удастся. Можно поступить и следующим образом, переклепать шильдик с утверждением что это Р-3Б на корпус нового трамблёра, предварительно выкрасив его в черный цвет. Останется только сточив , укоротить носок валика под бегунок Р-3Б и установить крышку Р-3б. Правда для этого придется ещё приклепывать замки крышки. Так как в трамблёре с ДХ, крышка крепится винтами. И следует уточнить расположение лыски в бегунке. Угол разворота может отличаться. Следует это проверить до того как…
Что же касается варианта с контактно - электронным вариантом, то чтобы не закрадывались сомнения в мощности системы, можно сделать согласующий каскад, запускающий Холловый коммутатор не Холлом а контактом. Тогда параметры разряда будут полностью сохранены, а контакты подгорать не будут. Что же касается ассинхронизма и нечеткости искрообразования в контактном варианте на больших оборотах, то это компенсируется уменьшенным зазором в прерывателе. Электронной системе по барабану величина зазора и УЗСК. Лишь бы зазор какой нить минимальный был. Сам так и пользуюсь. И мотор раскручивается на прямой до 85км /ч по родному спидометру на 2й передаче. Остается механический износ прерывателя. Могу уверить, что если хотя бы раз в пару - тройку месяцев подкрутить масленку смазки вала и капнуть со щупа по1 (одной) капле на ось прерывателя и его фильц, то узел не требует замены годами. Сам вот недавно перебирал трамблёр. Так только втулки вала и заменил. Все остальное только промыл и продул. Есть ещё и контактно- тиристорная система ( типа что у меня), но времена теперь иные. Мало теперь найдется охотников лепить такое с нуля. Есть ещё вариант на случай если оч хоться ну совсем уж новый Р-3Б. Используя корпус Р-3Б , а он чугуниевый и неубиваемый, начинить его внутренностями Р-119 (119Б). Все встанет один к одному. И можно применить новый привод трамблёра под плавающую муфту. Разве что придется укоротить валик под бегунок Р-3Б (болгаркой или на худой конец ножовкой). И пожалте - новый трамблёр. -------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Scherman |
2007.09.28 14:47
Сообщение
#3
|
Участник Имя: Игорь Возраст: 64 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1959 АКПП, ГАЗ-21И '1960 АКПП, ГАЗ-21И' 1961, М20 1955 Страна: Украина Из: Киев Группа: Участники Был(а): 2019.03.12 17:33 |
Это возможно, и, мало того, у меня успешно работает
-------------------- |
Валентин В.В. |
2007.09.28 15:06
Сообщение
#4
|
Украинец Имя: Валентин Возраст: 43 Обращаться на: «ты» Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021 Страна: Украина Из: Кривой Рог Группа: Участники* Был(а): 2023.10.14 8:42 |
От времени кулачки теряют профиль. Поэтому угол по цилиндрам может отличаться от 90 градусов. Где-то будет больше, где-то меньше. Нежелание устатавливать датчик Холла вместо контактов можно аргументировать только отсутствием токаря, металла, датчика. Или большой ленью (не в обиду).
|
Stirlitz |
2007.09.28 15:14
Сообщение
#5
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера) |
Главное: в результате можно получить систему, ничем не уступающую БСЗ с ДХ?
Правда для этого придется ещё приклепывать замки крышки. Так как в трамблёре с ДХ, крышка крепится винтами. В этом и вся проблема.Игорь! Подробнее, пожалуйста!! -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Scherman |
2007.09.28 21:10
Сообщение
#6
|
Участник Имя: Игорь Возраст: 64 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1959 АКПП, ГАЗ-21И '1960 АКПП, ГАЗ-21И' 1961, М20 1955 Страна: Украина Из: Киев Группа: Участники Был(а): 2019.03.12 17:33 |
В корпус родного трамблёра имплантированы внутренности трамблёра 2108, коммутатор в салоне. проводка спрятана,
визуально ничто не выдает бесконтактную сущность, даже провод от трамблёра к катушке есть и задействован. Фото вставлю, когда уменьшу размер. -------------------- |
Stirlitz |
2007.09.28 21:21
Сообщение
#7
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера) |
Именно 2108? Хм… Ещё раз хм… У него же совсем другие характеристики вакуумного и центробежного автоматов…
Насчёт провода от трамблёра к катушке не понимаю… Там же не просто провод, а целый жгут проводов с разъёмом… а у тебя как? Ты это сам делал или кто-то для тебя? -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Scherman |
2007.09.28 23:19
Сообщение
#8
|
Участник Имя: Игорь Возраст: 64 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1959 АКПП, ГАЗ-21И '1960 АКПП, ГАЗ-21И' 1961, М20 1955 Страна: Украина Из: Киев Группа: Участники Был(а): 2019.03.12 17:33 |
Делал сам, завтра выложу фото и все будет ясно
-------------------- |
Stirlitz |
2007.09.28 23:29
Сообщение
#9
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера) |
А мне можешь сделать? Такой вот каприз В смысле, за наши деньги.
Насчёт уменьшения фото есть куча вариантов. -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Scherman |
2007.09.28 23:54
Сообщение
#10
|
Участник Имя: Игорь Возраст: 64 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1959 АКПП, ГАЗ-21И '1960 АКПП, ГАЗ-21И' 1961, М20 1955 Страна: Украина Из: Киев Группа: Участники Был(а): 2019.03.12 17:33 |
Не вопрос. Материалы твои\мои?
-------------------- |
Stirlitz |
2007.09.28 23:57
Сообщение
#11
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера) |
Это кто раньше найдёт С внутренностями проблем-то нет (можно взять обычный 5406.3706, восьмёрочный я всё же не решился бы вставлять), а вот корпус… Я Р-3Б вживую-то видел нечасто на машинах, а чтобы где-то валялся… Буду искать, в общем.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Scherman |
2007.09.29 10:50
Сообщение
#12
|
Участник Имя: Игорь Возраст: 64 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1959 АКПП, ГАЗ-21И '1960 АКПП, ГАЗ-21И' 1961, М20 1955 Страна: Украина Из: Киев Группа: Участники Был(а): 2019.03.12 17:33 |
-------------------- |
Stirlitz |
2007.09.29 14:56
Сообщение
#13
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера) |
Спасибо.
Но я так и не понял, что там со жгутом проводов от коммутатора к трамблёру. На фотографиях его не разглядел. Или это он на второй справа вверху, зеленоватой? А куда он втыкается? Разъём стандартный? Сколько может стоить такая работа? Можно в личку. Можно поступить и следующим образом, переклепать шильдик с утверждением что это Р-3Б на корпус нового трамблёра, предварительно выкрасив его в черный цвет. Останется только сточив , укоротить носок валика под бегунок Р-3Б и установить крышку Р-3б. А если взять Р-119Б? У него корпус такой же, как у Р-3Б, или заметно отличается? Если такой же, то всё дело в шильдике и ещё насчёт укорочения… это реально?-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Mayor |
2007.10.02 9:14
Сообщение
#14
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.03.27 8:36 |
С Р-119 и 119Б все проще. Корпуса один в один. Правда на относительно поздних не было шильдика, а маркировка Р-119 выбивалась прямо на корпусе. И срезать носик под бегунок имея болгарку проблемы не составит.
А что касается нежелания перехода на ДХ… Мне много приходилось иметь дело с разными машинами на предмет регулировки и обслуживания систем зажигания и карбов. Так вот, износ кулачков , приводящий к указанным отклонениям (ассинхронизм) имеет место в природе. С таким доводилось сталкиваться не раз и на машинах различных марок. Причина всегда одна - никому и в голову не приходит капнуть на фильц масла. Подушки контактов прерывателя стирают до заклепок, уже заклепка протачивает в кулачках борозды , и пока машина не встанет , ездят. А при наличии нормального валика все путем. Кроме всего, есть резервная система зажигания. А для устойчивого искрообразования на больших оборотах, достаточно всего то уменьшить в контактах зазор ( пройдет только для контактно-электронных систем) ,ну и пружина должна иметь положенную ей силу. -------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Stirlitz |
2009.06.13 20:39
Сообщение
#15
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера) |
Не помню, писал на форуме или нет, но вариант Игоря у меня уже давно успешно трудится.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Hellbomb |
2009.11.26 16:20
Сообщение
#16
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.02.29 15:25 |
А как же катушка зажигания? Не выдает переделку с головой?
-------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Stirlitz |
2009.11.26 18:20
Сообщение
#17
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера) |
Ну прям так она отличается от оригинальной, что сразу выдаёт Это ещё присмотреться же надо. Я не ставил задачу сделать так, чтобы рассмотреть модернизацию было очень трудно, но и так это малозаметно.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Текстовая версия | Сейчас: 2024.03.29 16:19 |