Штатный генератор, постоянного тока |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
Штатный генератор, постоянного тока |
Stirlitz |
2006.11.05 9:32
Сообщение
#1
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 23:50 (Вчера) |
Уже в который раз у меня пропадает зарядка. То щётка на генераторе кончится, то реле-регулятор выпендривается. Что на этот раз? Надо попробовать может щётки поменять на новые. Но скорее всего, дело не в них. Чаще всего виновато реле. Если я когда-нибудь перейду на переменник, то не потому что мне не хватает мощности генератора, а из-за этих капризных реле. Впрочем, порой и генератор морочил голову, и его приходилось перевозбуждать.
В связи с этим у меня четыре вопроса: • у кого стоит тоже штатная система, такие же мучения с реле? А генератор когда-либо причинял неприятности? • те, кто перешли на переменник, сделали это из-за аналогичных проблем или ради большей мощности? Или генератор плохо работал? • ни у кого нет ненужного реле-регулятора РР-24? • какое РР можно поставить вместо вышеупомянутого с тем, чтобы сохранить генератор постоянного тока? -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Lexx |
2007.06.05 21:54
Сообщение
#21
|
Волгоненасытник :) Имя: Алексей Возраст: 38 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ: 21Л '63, 22В '70, 2х24, 24-02, 2х3102, 3110, Ford Taunus 17m P3 '64, Peugeot 404 '65 Страна: Россия Из: Санкт-Петербург, Озерки Группа: Редакторы Был(а): 2024.02.12 6:24 |
Хотя, если допустимые обороты гены до 13000, то боятся нечего. Необходимо уточнить, что это допустимые для генератора переменного тока. Для генераторов постоянного тока предельно допустимые обороты обычно не превышают 7-9 тыс. +1 Но альтернатор всяко более скоростной, чем "постоянник". Щетки работают по гладким кольцам, да и ток по ним идет не силовой, а возбуждения. Коллектор родного генератора испытывает большие механические нагрузки, да и токи там силовые. +1 К тому же в родном контакт между щетками и ротором не постоянный, а постоянно коммутируются разные части обмотки, так что искрит там будь здоров! Не мучайте бедный постоянник |
Stirlitz |
2007.11.25 0:50
Сообщение
#22
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 23:50 (Вчера) |
Опять у меня пропала зарядка. Ехал и вдруг бац — горит лампочка. Я подумал, ремень сорвался — на месте. Контакты реле чистил — до лампочки Ох уж мне эти реле…
Странно, на этот раз вроде дело не в реле. Во всяком случае, снимал напряжение с контактов генератора — 2-3 вольта на каждом. Если их перемкнуть, то вырастает до 10, реле при этом начинает стрекотать. Что бы это могло быть? -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Lexx |
2007.11.26 0:04
Сообщение
#23
|
Волгоненасытник :) Имя: Алексей Возраст: 38 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ: 21Л '63, 22В '70, 2х24, 24-02, 2х3102, 3110, Ford Taunus 17m P3 '64, Peugeot 404 '65 Страна: Россия Из: Санкт-Петербург, Озерки Группа: Редакторы Был(а): 2024.02.12 6:24 |
А какие напряжения на РР? Проверяй провод от клеммы "Б" до аккума… Ну или гену пора-таки выкинуть…
|
Stirlitz |
2007.11.26 0:11
Сообщение
#24
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 23:50 (Вчера) |
На реле не мерял.
Лампочка зарядки горит… Думаю про щётки. Надо бы уже побороть жабку и поставить новые. Правда, где потом взять запасные. -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Lexx |
2007.11.26 0:58
Сообщение
#25
|
Волгоненасытник :) Имя: Алексей Возраст: 38 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ: 21Л '63, 22В '70, 2х24, 24-02, 2х3102, 3110, Ford Taunus 17m P3 '64, Peugeot 404 '65 Страна: Россия Из: Санкт-Петербург, Озерки Группа: Редакторы Был(а): 2024.02.12 6:24 |
Выставь обороты побольше и померь на реле - как раз все точки и увидишь
|
Stirlitz |
2007.11.28 17:27
Сообщение
#26
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 23:50 (Вчера) |
На реле что-то непонятное. Б — 11.5 В. Я, Ш — какая-то хрень, полтора-два вольта.
Собственно, то же, что и на соответствующих клеммах генератора. Да, забыл сказать: поменял щётки на новые. Старые были высотой 15 мм, новые — 21. Не помогло… Начинаю подозревать, что в генераторе что-то накрылось… Вообще, он старый, ещё с маслёнкой у переднего подшипника. Не родной для этой машины, но вполне может быть, что ровесник… -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Lexx |
2007.11.28 21:18
Сообщение
#27
|
Волгоненасытник :) Имя: Алексей Возраст: 38 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ: 21Л '63, 22В '70, 2х24, 24-02, 2х3102, 3110, Ford Taunus 17m P3 '64, Peugeot 404 '65 Страна: Россия Из: Санкт-Петербург, Озерки Группа: Редакторы Был(а): 2024.02.12 6:24 |
Это на заведенном? Если да, то похоже или гена или провода от гены до РР…
|
Stirlitz |
2007.11.28 21:38
Сообщение
#28
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 23:50 (Вчера) |
Да, на заведённом и на хороших оборотах.
Интересно, что с ним может быть? -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Lexx |
2007.11.28 21:57
Сообщение
#29
|
Волгоненасытник :) Имя: Алексей Возраст: 38 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ: 21Л '63, 22В '70, 2х24, 24-02, 2х3102, 3110, Ford Taunus 17m P3 '64, Peugeot 404 '65 Страна: Россия Из: Санкт-Петербург, Озерки Группа: Редакторы Был(а): 2024.02.12 6:24 |
Щётки, обмотки, клеммы, контакты массы - что угодно
|
ADK-XXI С-Пб |
2007.11.28 23:57
Сообщение
#30
|
Дед Имя: Александр Возраст: 68 Обращаться на: «вы» Авто: ГАЗ-21У '1963/1976 Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2021.07.29 9:40 |
+12
В смысле не только согласия, но и возможности проблем по плюсу:о) -------------------- :w! АДК.
|
Stirlitz |
2007.11.29 0:19
Сообщение
#31
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 23:50 (Вчера) |
Жалко. Он ещё с маслёнкой такой, аутентичный…
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
ADK-XXI С-Пб |
2007.11.29 0:21
Сообщение
#32
|
Дед Имя: Александр Возраст: 68 Обращаться на: «вы» Авто: ГАЗ-21У '1963/1976 Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2021.07.29 9:40 |
А разве масленки не на всех?
По мурзилке после выработки пластической смазки в подшипниках за сколько-то там тык (30 вроде), дальше много чаще нужно капать моторным маслом под колпачки… -------------------- :w! АДК.
|
Stirlitz |
2007.11.29 1:08
Сообщение
#33
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 23:50 (Вчера) |
Нет, с третьего выпуска маслёнка исчезла.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
ADK-XXI С-Пб |
2007.11.29 7:56
Сообщение
#34
|
Дед Имя: Александр Возраст: 68 Обращаться на: «вы» Авто: ГАЗ-21У '1963/1976 Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2021.07.29 9:40 |
Не совсем
На переходках еще ставились. -------------------- :w! АДК.
|
Stirlitz |
2007.12.08 18:00
Сообщение
#35
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 23:50 (Вчера) |
Поставил я сегодня Г108-М. Зарядка пошла. Однако, что интересно, с Г12 контрольная лампочка не горела при любых оборотах, а тут она конкретно горит на 500 об/мин и мерцает на 600. Совсем тухнет при 700 и выше. Шкив я поставил свой уменьшенный.
Ещё обнаружил, что Г108 всё-таки не один к одному Г12. Помимо алюминиевых торцов, он ещё короче примерно на 2 сантиметра. Соответственно если штатный генератор на кронштейн одевается снаружи как бы, то этот задней лапой уже внутри, ещё и пару шайб там пришлось вставить. Может, поэтому для него указана меньшая масса, хотя всё равно, на 3 кг не верю. -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Михаил |
2007.12.08 21:14
Сообщение
#36
|
Участник Имя: Михаил Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990 Страна: Украина Группа: Участники Был(а): 2023.12.21 21:19 |
Алюминиевые торцы были и на последних выпусках Г-12. У меня сейчас такой стоит. На них еще и масленка упразднена была для масла.
|
Misantrop |
2007.12.08 21:51
Сообщение
#37
|
Участник Имя: Валерий Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1961 Страна: Украина Из: Симферополь Группа: Участники* Был(а): 2020.12.31 12:37 |
Поставил я сегодня Г108-М. Зарядка пошла. Однако, что интересно, с Г12 контрольная лампочка не горела при любых оборотах, а тут она конкретно горит на 500 об/мин и мерцает на 600. Совсем тухнет при 700 и выше. Шкив я поставил свой уменьшенный. Ещё обнаружил, что Г108 всё-таки не один к одному Г12. Помимо алюминиевых торцов, он ещё короче примерно на 2 сантиметра. Соответственно если штатный генератор на кронштейн одевается снаружи как бы, то этот задней лапой уже внутри, ещё и пару шайб там пришлось вставить. Может, поэтому для него указана меньшая масса, хотя всё равно, на 3 кг не верю. Отход от оригинала Незачет |
Stirlitz |
2007.12.08 21:59
Сообщение
#38
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 23:50 (Вчера) |
Алюминиевые торцы были и на последних выпусках Г-12. У меня сейчас такой стоит. На них еще и масленка упразднена была для масла. Но они наверно хоть по длине были такие же. Мне не подойдут всё равно, у меня второй выпуск.Отход от оригинала Незачет Временный вариант. Там Илья мне передал аутентичный генератор из Киева, ещё с маслёнкой, вот его поставлю, а этот в ЗИП на случай, если снова гена сдохнет.-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Misantrop |
2007.12.08 22:20
Сообщение
#39
|
Участник Имя: Валерий Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1961 Страна: Украина Из: Симферополь Группа: Участники* Был(а): 2020.12.31 12:37 |
Перед установкой разобрать, проварить в масле обмотки, обтереть снаружи, дать полимеризоваться (подшипники только не угробить при варке, лучше снять). Масло - льнянка или чистое подсолнечное. Полимеризованное масло закроет микротрещины и убережет от пробоев изоляции. Летом на солнышке за недельку полимеризуется, зимой - подольше. В Двинске так восстановили утопленную в воде помпу откачки трюмных вод. Отлично очухалась, потом с ней проблем не было
|
Stirlitz |
2007.12.08 22:27
Сообщение
#40
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 23:50 (Вчера) |
Как это проварить? Прямо в кастрюле с маслом? Как долго? Корпус или якорь? Если дома положить у батареи отопления, то недели хватит?
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.24 13:27 |