Летят втулки шатунов, регулярная проблема |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
Летят втулки шатунов, регулярная проблема |
Elviis |
2015.12.15 18:09
Сообщение
#1
|
Бандеровец Имя: Вадим Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ-10-36 '1981, мопед Страна: Украина Из: Мариуполь Группа: Участники* Был(а): 2023.07.27 9:11 |
Не пойму в чем дело,регулярно разбивает втулки верхней головки шатуна.Причем то на четвертом цилиндре,то на втором,то первом… Сначала меняли втулки,и как-то катались.После вылета очередной втулки,поменял шатуны,поршни,кольца,вкладыши,вобщем капиталка,только не трогал распредвал. Проехал тысяч 25 и услышал стук…Разобрал движок,втулка шатунаина 2 м цилиндре расколота пополам и проворачивается в шатуне. Снял другие шатуны,там втулки пока на месте,но в трещинах,скоро развалятся… Сухого трения нет,все в масле,шатуны стоят отверстиями противоположно распредвалу,поршни стоят как надо…Масло 10w40…
|
Shtabs |
2015.12.15 19:00
Сообщение
#2
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Цитата Сначала меняли втулки А как меняли и кто менял? Может развернули криво или косо? -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Elviis |
2015.12.16 8:08
Сообщение
#3
|
Бандеровец Имя: Вадим Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ-10-36 '1981, мопед Страна: Украина Из: Мариуполь Группа: Участники* Был(а): 2023.07.27 9:11 |
Да нет,не криво… Да и не в этом дело,сначала меняли втулки,потом шатуны, один раз поставили ''левый'' шатун б\у, с хорошей втулкой,палец зашел отлично,втулка без задиров,подогнали только вес шатуна к весу остальных, но его это не спасло… Проблема всплывает уже 3-й раз… Шатунов хватает на 25-30 тык… И снова давай дергать голову и поддон…Голову уже сломал,в чем же дело…?
|
Shtabs |
2015.12.16 8:35
Сообщение
#4
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Цитата Да нет,не криво… Да и не в этом дело В координатке? Может вал кривой? - чудес не бывает. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Retromehanik +1 |
2015.12.16 9:32
Сообщение
#5
|
Русский-Бендеровец+Бендеровка Имя: Евгений и Валерия Возраст: 56 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21 '1964/2007 Страна: Украина Из: Киев, Оболонь Группа: Администраторы Был(а): 2023.12.04 19:44 |
А может к ним слабая подача масла? Вал забит говном?
-------------------- Бытие определяет сознание…
|
Elviis |
2015.12.16 9:47
Сообщение
#6
|
Бандеровец Имя: Вадим Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ-10-36 '1981, мопед Страна: Украина Из: Мариуполь Группа: Участники* Был(а): 2023.07.27 9:11 |
Да нет, с чего ему быть забитым? У меня и движок чистый изнутри,гадости нет как обычно…Просто налет черно- коричневый,и никаких отложений,мазуты,грязюки…Вкладыши,когда снимаю шатуны- в идеале,при забитом колене горели бы,отверстия под вкладыши в колене- чистенькие…А кривой вал бы клинил я думаю…И я же говорю,что разбираю,втулки,там все в масле… Тоже считаю, что чудес нет,но вот тут мистика какая-то…У меня движок был раньше,убит,колено с задирами,дымил,масло жрал,тарахтел как ведро с гайками,Давление на 70 км\ч еле до единицы,а на холостых было и лампа не гасла,распредвал когда вытянули,он там наверно в воздухе вращался,зазоры были ужас,и провернутая одна втулка,а значит тут масло не подавалось… Но он уперто ездил и хоть бы ему что, Осевой люфт колена был миллиметраи 3…И движок хуже как-бы не становился…Сальник задний тек,масло доливать не всегда успевал, разобрали двиг,при сливе масла,там 2 литра масла было,и он ездил…А тут вроде и двтжок хороший,и работать не хочет…
|
Nikita |
2015.12.16 14:32
Сообщение
#7
|
Участник Имя: Никита Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1963, УАЗ-452 '1990/2008, ГАЗ-33023 '1999/2005, BMW-325CI '2003/2016, BMW-X5 '2022/2022 Страна: Россия Из: Москва Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.12 19:03 |
Как обстоят дела с детонацией?
|
Elviis |
2015.12.16 22:55
Сообщение
#8
|
Бандеровец Имя: Вадим Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ-10-36 '1981, мопед Страна: Украина Из: Мариуполь Группа: Участники* Был(а): 2023.07.27 9:11 |
добиться ее вообще не могу… Головка на 76й, а езжу часто на 92, или смеси 92-80…
|
Shtabs |
2015.12.16 23:06
Сообщение
#9
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Может ты втулишь не теми втулками? К примеру со шкворней?
-------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Elviis |
2015.12.17 0:32
Сообщение
#10
|
Бандеровец Имя: Вадим Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ-10-36 '1981, мопед Страна: Украина Из: Мариуполь Группа: Участники* Был(а): 2023.07.27 9:11 |
|
ManCar |
2015.12.17 8:52
Сообщение
#11
|
Українець Имя: Алексей Возраст: 48 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Л '1964/2003 Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники* Был(а): 2024.04.10 0:06 |
Методом исключения остаются только поршни перекошенные или гильзы. Я в недоумении…
|
Mayor |
2015.12.17 9:15
Сообщение
#12
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Кошмар. Сколь припоминаю, что смазка пары втулка /палец, организована от отверстия в воронке на головке шатуна. А масло в неё поступает по канавкам в поршне из под маслосъемных колец. То есть то что эти кольца с гильзы счистили … то и попасть должно. Припоминаю что на шатунах 24ки с этими воронками якись изменения произошли… то ли отверстие перестали делать, то ли воронку. Может загвоздка именно в несоответствии шатунов и поршней в плане подачи масла.
При разборке там масло будет. В моторе туману полно. Но вот в достаточном ли объеме оно поступает в узел при работе, чтобы исключать сухой контакт в паре под нагрузкой? Думаю надо тут порыться. -------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
ManCar |
2018.10.28 11:37
Сообщение
#13
|
Українець Имя: Алексей Возраст: 48 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Л '1964/2003 Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники* Был(а): 2024.04.10 0:06 |
Так все-таки, была ли найдена причина?
|
Elviis |
2018.10.28 14:21
Сообщение
#14
|
Бандеровец Имя: Вадим Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ-10-36 '1981, мопед Страна: Украина Из: Мариуполь Группа: Участники* Был(а): 2023.07.27 9:11 |
Да…Нужно было продать машину и купить другую… Никакой особой причины найдено не было,кроме не большого продольного люфта коленвала …Но я видел люфты где и сцепление вело,но втулки были в норме.
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.23 8:40 |