IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Срок службы антифриза
Stirlitz
сообщение 2006.12.25 23:17
Сообщение #1
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


В связи с тем, что температура упала ниже нуля, я задумался (может, и зря). Мой антифриз, которым я пользовался прошлой зимой, с мая до ноября лежал в гараже в канистре. Вот недавно я его залил. А он не мог за это время испортиться? Вопрос, наверно, глупый, но всё же…


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
2 страниц V  1 2 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 19)
ADK-XXI С-Пб
сообщение 2006.12.26 1:09
Сообщение #2
Дед



Имя: Александр
Возраст: 68
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21У '1963/1976
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.07.29 9:40


Мог.
Ит депендз он многих условий.
Но если все условия были соблюдены нормальными, то ни хрена ему особенно не будет.

Окисление (обширная поверхность взаимодействия с атмосферным кислородом), реакция с дерьмом каким-нибудь, попадание ГСМ, грязи.
Опять-таки интересно, а исходно антифриз не был паленым?

ЗЫ. Антифриз времен рождения наших машин был жутким. Помнится, дед перелил его в канистру и… за лето антифриз канистру проел wink.gif
Этиленгликолевый, как сейчас помню, гостовский.


--------------------
:w! АДК.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2006.12.26 8:33
Сообщение #3
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Основным авторитетом по вопросам связанным с антифризами я считаю Михельсона. А он подтверждает известный из литературы срок эксплуатации - 2 года . И сливать его на лето , по моему лишняя работа. В пределах установленного срока службы он обеспечивает защиту системы от накипи, коррозии, кавитации,грязи, старения резины итп. Ну и конечно при условии что ОЖ не паленая а приличная.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2006.12.26 9:16
Сообщение #4
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Самое главное — он не может испортиться настолько, чтобы бы была угроза замораживания двигателя?

Если два года, то на этот сезон его должно ещё хватить, по идее.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2006.12.26 10:01
Сообщение #5
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Цитата(Stirlitz @ 2006.12.26 9:16) *

Самое главное — он не может испортиться настолько, чтобы бы была угроза замораживания двигателя?

Если два года, то на этот сезон его должно ещё хватить, по идее.


Ну на сколько я понимаю портится он конечно по всем параметрам. НО в большей степени срок службы оказывает влияние на состояние присадок ингибиторов коррозии. То есть может и не замерзать, но уже закусывать алюминием, медью припоем итп.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2006.12.26 10:55
Сообщение #6
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Значит, при покупке антифриза нужно внимательно смотреть на дату его производства, чтобы не купить просроченный?


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ADK-XXI С-Пб
сообщение 2006.12.27 0:19
Сообщение #7
Дед



Имя: Александр
Возраст: 68
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21У '1963/1976
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.07.29 9:40


Цитата(Stirlitz @ 2006.12.26 11:55) *

Значит, при покупке антифриза нужно внимательно смотреть на дату его производства, чтобы не купить просроченный?

Верно сказано предыдущим оратором. Но стоит учесть, что в движке ОЖ подвергается многим физико-химическим факторам гораздо интенсивнее, чем на полке в пластиковой канистре. Присадки, эмульгаторы, ингибиторы и антивспениватели тривиально срабатываются
Еще один момент. антифриз желательно юзать в герметичной системе охлаждения при повышенном давлении.


--------------------
:w! АДК.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2006.12.27 0:26
Сообщение #8
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Да вот с пробками радиатора засада. Негерметичные они. Я вот думал: почему когда я заливаю радиатор под пробку и часть ОЖ выталкивает в расширительный бачок, она потом в радиатор не засасывается? Вроде шланг на паротводную трубку одел на герметике и хомутом затянул. А как-то стою у остывающего мотора и слышу со стороны пробки тихое шипение. Мотор остывает и подсасывает воздух в радиатор…


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ADK-XXI С-Пб
сообщение 2006.12.27 0:32
Сообщение #9
Дед



Имя: Александр
Возраст: 68
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21У '1963/1976
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.07.29 9:40


Бывает клепка разбалтывается на пробке. Аутентичная пробка не герметизируется по серьезному даже дополнительной прокладкой.
Но третья купленная для 31-й пробка мне попалась герметичной и вопрос был снят smile.gif (Машина 98 гв и у нее радиатор от 29-й, в принципе как 21-й, а не горизонтальный, как ставят сейчас)


--------------------
:w! АДК.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2006.12.27 8:12
Сообщение #10
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


А у меня ещё и кромка горловины кривой была. Пробка не садилась герметично. Удалось выпрямить круглогубцами и другими подручными средствами с произнесением положенных шаманских выражений.
А потом разохотившись ещё и пролудив кромку , удалось напильником а потом и шкуркой создать достаточно ровную поверхность, которая прекрасно герметезируется пробкой.
Систему удерживать под давлением , обусловленным регулировкой клапанов пробки, опасаюсь, по причине особо крутой ветхости радиаторов.Однажды чуть не получил фонтанчиком в глаз.
Хотя наличие давления несколько отдаляет процессы кавитации, а так же несколько сокращает обмен с расширителем . Второе ведет к сокращению испарения воды из антифриза. И наконец повышенное давление в системе поднимает порог температуры закипания.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2006.12.27 9:20
Сообщение #11
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Я вот думаю — может, наклеить на горлышко резинку? Всё-таки резина к резине герметичнее, да и поплотнее будет.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2006.12.29 11:28
Сообщение #12
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Цитата(Stirlitz @ 2006.12.27 9:20) *

Я вот думаю — может, наклеить на горлышко резинку? Всё-таки резина к резине герметичнее, да и поплотнее будет.


Мммм… Когда закрываем пробку, резинка в ней проворачивается. И вероятность отрывания того что ты приклеишь оч высока. По моему следует просто подровнять края горловины и поджать молотком лапки на крышке. Будет садиться плотно.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ADK-XXI С-Пб
сообщение 2006.12.29 12:28
Сообщение #13
Дед



Имя: Александр
Возраст: 68
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21У '1963/1976
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.07.29 9:40


Цитата(Mayor @ 2006.12.27 9:12) *

А у меня ещё и кромка горловины кривой была. Пробка не садилась герметично. Удалось выпрямить круглогубцами и другими подручными средствами с произнесением положенных шаманских выражений.

О! Есть предложение открыть специальную ветку, посвещенную именно шаманским выражениям. Ласкательным, ругательным, гипнотическим. И случаям мистического проявления сущности автомобилей, с которыми сталкивались форумчане.
Цитата

А потом разохотившись ещё и пролудив кромку , удалось напильником а потом и шкуркой создать достаточно ровную поверхность, которая прекрасно герметезируется пробкой.
Систему удерживать под давлением , обусловленным регулировкой клапанов пробки, опасаюсь, по причине особо крутой ветхости радиаторов.Однажды чуть не получил фонтанчиком в глаз.
Хотя наличие давления несколько отдаляет процессы кавитации, а так же несколько сокращает обмен с расширителем . Второе ведет к сокращению испарения воды из антифриза. И наконец повышенное давление в системе поднимает порог температуры закипания.

Угу. Кстати, первой в системе охлаждения на моей машине дуба врезала стальная трубка от помпы к радиатору печки. Я подозреваю, что основное количество ржавчины в печку попало именно из нее.


--------------------
:w! АДК.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2006.12.29 12:58
Сообщение #14
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Цитата(ADK-XXI С-Пб @ 2006.12.29 12:28) *
Угу. Кстати, первой в системе охлаждения на моей машине дуба врезала стальная трубка от помпы к радиатору печки. Я подозреваю, что основное количество ржавчины в печку попало именно из нее.
Кажись таки склероз начинает одолевать. Мне потребовалось что-то 2-3 минуты, чтобы припомнить, о какой это трубе идёт речь.

Да была такая. И если рассматривать направление циркуляции через неё, то от печи до помпы. У меня она накрылась очень давно. Может, лет эдак 25 назад. Сам до неё докопался, обслуживая систему. Была забита по самое нехочу. А при прочистке просто проломилась в руках и была благополучно выкинута и забыта.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ADK-XXI С-Пб
сообщение 2006.12.30 1:03
Сообщение #15
Дед



Имя: Александр
Возраст: 68
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21У '1963/1976
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.07.29 9:40


smile.gif
Я ее еще запаять умудрился на сезон smile.gif
Зато потом за зиму ее вообще не стало.


--------------------
:w! АДК.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
МеханиК
сообщение 2007.04.23 10:35
Сообщение #16
Гость




Был(а): --


Дык опять же про пробку радиатора. Ее када покупаешь в нее дуть нуна. Притом туда и обратно. В ней оборудовано ДВА клапана. Первый тот который снизу большой подпружиненый - выпускает жидкость при терморасширении в бачок. А вот второй из бачка обратно пропускает. И как раз второй обратный часто даже на новых не работает. Так что дуть нужно. Туда и обратно. В магазине, ртом… Хотя неестетично и не вкусно, зато надежно smile.gif
Вернуться в начало страницы
+
ADK-XXI С-Пб
сообщение 2007.04.23 15:01
Сообщение #17
Дед



Имя: Александр
Возраст: 68
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21У '1963/1976
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.07.29 9:40


Сэр, это Вы про родную пробку?
Так как в нее дуть?
Я боюсь быть правильно понятым, но в нее сосать нужно, чтоб проверить впускной клапан, а вот половиной выпускного служит нижняя часть пробки. Герметизируется о горловину радиаторной горловины :о) Тутда сколько ни дуй, всё равно…

ЕМНИС


--------------------
:w! АДК.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2007.04.24 8:09
Сообщение #18
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Цитата(ADK-XXI С-Пб @ 2007.04.23 16:01) *

Тутда сколько ни дуй, всё равно…

ЕМНИС


Сам в перловку перенесешь? Или как? wink.gif


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ADK-XXI С-Пб
сообщение 2007.04.24 8:54
Сообщение #19
Дед



Имя: Александр
Возраст: 68
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21У '1963/1976
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.07.29 9:40


Или как.

Я вот тоже возмущаться сейчас начну и схемы пробки разрисовывать!

Ну ка, нарисуй куды ей там дуть можно в магазине при выборе ? cool.gif

Прикреплённое изображение


--------------------
:w! АДК.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2007.04.24 9:32
Сообщение #20
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Ничего я там рисовать не буду, и дуть тоже не буду. Именно потому что я не собирался уличать тебя в неправоте. Я совершенно согласен с твоим заключением о направлении работы клапанов и о том что "Хочешь дуй а хош не дуй все равно … ну а дальше Перловка.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

2 страниц V  1 2 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 11:34