IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Тепловой щиток карбюратора, Правильно - щиток предохранительный карбюраторный
Ustrilu
сообщение 2020.01.22 9:23
Сообщение #1
Участник



Имя: Анатолий
Возраст: 58
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1962, Lexus ES 350 '2016; Harley-Davidson '2016, М-72 '1954
Страна: Украина
Из: Бессарабия
Группа: Участники*
Был(а): 2023.03.13 19:25


Собственно, надумал его вернуть назад, ибо не раз велись разговоры о том, как летом в жару под 35 градусов - закипает бензин в карбюраторе. Не исключено, что выпускной коллектор сильно преуспевает в этом. Так же перекосы плоскостей карбюраторов, наверняка происходят, именно из-за перегрева, и большой теплоотдачи выпускного коллектора. Конструкторы, ведь, не зря его туда втемяшили…
Этот щиток идёт под каталожным №ом 21Д-1107820 - крепится так же, что и карбюратор на шпильках карбюратора. Сначала идёт первая прокладка с каталожным №ом 51-1107015 - ставится на шпильки впуска, потом ставится щиток, на щиток вторая аналогичная прокладка, и собственно, потом только сам карбюратор.
Эти прокладки, наверное, могут быть как металлическими, так и паронитовыми… Посмотрел на Автоклассике - металлические. Посмотрел на сам щиток, он не совсем прямо аж такой идеальный с ровными поверхностями - отсюда вопрос: - не будет ли подсасывать воздух при таком обжиме теплового экрана из под двух металлических прокладок?…

Думаю, что паронитовые прокладки, смогли бы скомпенсировать неровности при обжиме.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 18)
Mayor
сообщение 2020.01.22 9:52
Сообщение #2
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Металла там не помню. Были паронитовые…бывали и металлоасбестовые. Карб какой? Если однокамерный - да. А если на переходнике двухкамерный…я отъездил так 7 лет и без щитка и проблем в жару не наблюдал.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2020.01.22 11:28
Сообщение #3
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Конструкторы, ведь, не зря его туда втемяшили…

Зачастую сами конструкторы не могут всего предвидеть. Им не нужно слепо верить - иногда многое противоречит элементарной логике, но экран не лишняя вещь в данном случае, хотя я без неё езжу сколько себя помню. biggrin.gif И именно по этой причине:
Цитата
отсюда вопрос: - не будет ли подсасывать воздух при таком обжиме теплового экрана из под двух металлических прокладок?…

подсасывает воздух какие бы прокладки ты не ставил.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2020.01.22 12:21
Сообщение #4
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Современный бензин кипит со щитками или без...


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ustrilu
сообщение 2020.01.22 13:20
Сообщение #5
Участник



Имя: Анатолий
Возраст: 58
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1962, Lexus ES 350 '2016; Harley-Davidson '2016, М-72 '1954
Страна: Украина
Из: Бессарабия
Группа: Участники*
Был(а): 2023.03.13 19:25


… И шо теперь, так и ездить дураком без оригинального щитка? 04000000.gif gigi0000.gif

Цитата(Mayor @ 2020.01.22 9:52) *

Металла там не помню. Были паронитовые…бывали и металлоасбестовые. Карб какой? Если однокамерный - да. А если на переходнике двухкамерный…я отъездил так 7 лет и без щитка и проблем в жару не наблюдал.


Адиль, карбюратор однокамерный К-129 - выше говорил об этом.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2020.01.22 13:39
Сообщение #6
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Поставь паронитовые. Они максимум попросют пару тройку раз контрольной подтяжки. Ну а по прошествии усадки всё устаканится.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ustrilu
сообщение 2020.01.22 14:08
Сообщение #7
Участник



Имя: Анатолий
Возраст: 58
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1962, Lexus ES 350 '2016; Harley-Davidson '2016, М-72 '1954
Страна: Украина
Из: Бессарабия
Группа: Участники*
Был(а): 2023.03.13 19:25


Цитата(Mayor @ 2020.01.22 13:39) *

Поставь паронитовые. Они максимум попросют пару тройку раз контрольной подтяжки. Ну а по прошествии усадки всё устаканится.


Да, попробую паронитовыми из более толстого паронита, либо асбестными - они, по логике, должны заполнить неровности при обжиме.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2020.01.22 14:24
Сообщение #8
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Толщиной сильно не увлекайся. Процесс усадки затянется и может быть неравномерным. Более чем 1мм не ставь лучше. А чтобы получше заполняли неровности, промажь их литолом. Они тогда лучше скользяться и заполняют.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2020.01.22 14:36
Сообщение #9
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Цитата(Shtabs @ 2020.01.22 11:28) *
подсасывает воздух какие бы прокладки ты не ставил.
Не замечал такого. Ну можно герметиком намазать для самоуспокоения.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ustrilu
сообщение 2020.01.22 18:50
Сообщение #10
Участник



Имя: Анатолий
Возраст: 58
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1962, Lexus ES 350 '2016; Harley-Davidson '2016, М-72 '1954
Страна: Украина
Из: Бессарабия
Группа: Участники*
Был(а): 2023.03.13 19:25


Цитата(Mayor @ 2020.01.22 14:24) *

Толщиной сильно не увлекайся. Процесс усадки затянется и может быть неравномерным. Более чем 1мм не ставь лучше. А чтобы получше заполняли неровности, промажь их литолом. Они тогда лучше скользяться и заполняют.


Литолом, а чего не графиткой, как прокладки под головку некоторые мажут?

А может, действительно, как Игорь говорит - промазать герметиком хорошим. настоящим серым Витей… Рейнзем. cool.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2020.01.22 19:38
Сообщение #11
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Не замечал такого.

Ключевая фраза? smile.gif Постараюсь завтра найти старые - покажу.
Цитата
Ну можно герметиком намазать для самоуспокоения.

Да первые 20-30 тык. все нормально, а потом плоскость карбюратора немного ведет и от подтяжки в том числе и нужно мазать Витей, но очень аккуратно тонким слоем в местах подсоса, чтобы не перекрыть какие-нибудь каналы нижней части карбюратора.
Цитата
Да, попробую паронитовыми из более толстого паронита, либо асбестными - они, по логике, должны заполнить неровности при обжиме.

Неужели у вас нет в продаже нормальных заводских прокладок? blink.gif - по крайнер мере они меньше просаживаются и нужной толщины металлизированы (с металлом внутри).

Кстати, нижняя на впускной коллектор уже промазана графитом.

[Отредактировал Shtabs - 2020.01.22 19:42]


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ustrilu
сообщение 2020.01.22 20:10
Сообщение #12
Участник



Имя: Анатолий
Возраст: 58
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1962, Lexus ES 350 '2016; Harley-Davidson '2016, М-72 '1954
Страна: Украина
Из: Бессарабия
Группа: Участники*
Был(а): 2023.03.13 19:25


Виктор, ты не поверишь - ни хрена у этих продаванов нет! Один продавец Газ-запчастей свой - байкер… прокладки эти со штуцерами, наверное только мне одному и нужны. просил привезти на заказ - жмёт плечами, как такое возможно?… нет слов.

Даже нормального бензо-шланга со штуцером к карбу нет! wall0000.gif только плетенки эти тонюсенькие - искал отдельно штуцера под медную 8ми мм. трубку - так дали пару штук от этих горе-плетённых шлангов - видать понавозвращали им. biggrin.gif Только в одном магазине нашёл хороший с виду - хозяин предупредил, что это якобы шланг высокого давления к какой то другой технике. Вкрутил в карб нормально, накачал с бензонасоса в бутылку бензина и бросил на пару недель шланг, по идее должен и бензин держать…

Показал переходник с гайкой от карбюратора - не-не-не-неееЕ! и нету НИХДЕ, ни в Агросоюзе, ни в автомагазах - надо в Одессу на разборки за энтим добром ехать. cool.gif

В инете прокладки эти - тоже не вижу, на Автоклассике - под заказ… надо брать два уазовских ремкомплекта по 170 грн. каждый. sad.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2020.01.22 20:25
Сообщение #13
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Виктор, ты не поверишь - ни хрена у этих продаванов нет! Один продавец Газ-запчастей свой - байкер…

Кошмар - поверю.

Ты только так не делай:

Изображение

biggrin.gif


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ustrilu
сообщение 2020.01.22 20:43
Сообщение #14
Участник



Имя: Анатолий
Возраст: 58
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1962, Lexus ES 350 '2016; Harley-Davidson '2016, М-72 '1954
Страна: Украина
Из: Бессарабия
Группа: Участники*
Был(а): 2023.03.13 19:25


Цитата(Shtabs @ 2020.01.22 20:25) *

Кошмар - поверю.

Ты только так не делай:

Изображение

biggrin.gif


В смысле - не столько подкладывать, biggrin.gif или не столько сразу закупить?… уже был готов закупить десяток прокладок, раз не хотят привезти 4 штуки.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2020.01.23 10:07
Сообщение #15
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Ну иногда бывает нужно приподнять карб …чтобы привод УН не цеплял например на ОЗОНе или 151… Для этого есть толстые текстолитовые пластиковые теплоизоляционные прокладки. Кстати под однокамерные карбы в качестве теплоизоляционных на УМЗ-451 и 414 они ( толстые пластиковые) тоже практиковались. У меня даже где то валяется та что вышла с купленного мотора. Графитку можно вполне…даже предпочтительнее где то.

Ну и что до вероятности пропускания… Витя обычно меня в подобных страшилках обвиняет. НО. В моей практике - то есть на МОЕЙ машине - такой случай был только ОДИН раз… И все решилось тупой сменой прокладок тогда. Дефект определяется по характерному звуку - свисту, верещанию…а иногда даже мяуканию, который четко меняет тональность в зависимости от нагрузки и степени нажатия на педаль и переходящий в бормотание при поливке стыка водой. Соответственно неважная работа на ХХ и переходных режимах. В период практикования карбюраторщиком, моторы с однокамерными карбами попадались редко. В осн ЗАПы. Волги и УАЗы по пальцам пересчитаю. НО. Пара подобных случаев была таки. Ну и ещё этот характерный звук можно услышать в одной из серий - сериала - Улицы разбитых фонарей. Там милицейский УАЗик характерно свистел и это слышно в кадре. Это ни с чем не спутать.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение

--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2020.01.23 10:53
Сообщение #16
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Для этого есть толстые текстолитовые пластиковые теплоизоляционные прокладки. Кстати под однокамерные карбы в качестве теплоизоляционных на УМЗ-451 и 414 они ( толстые пластиковые) тоже практиковались.

Не забудьте, что у разных модификаций них разные межшпилечные размеры. На старых карбах на самом деле подсос не так часто был замечен. Многое зависит от конструкции "подошвы" (нижней части) - особенно неудачен в этом плане Солекс да и 126-е не лучше, а любые тонкие уши под крепление к коллектору быстро выгибаются.

[Отредактировал Shtabs - 2020.01.23 10:53]


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ustrilu
сообщение 2020.01.23 19:25
Сообщение #17
Участник



Имя: Анатолий
Возраст: 58
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1962, Lexus ES 350 '2016; Harley-Davidson '2016, М-72 '1954
Страна: Украина
Из: Бессарабия
Группа: Участники*
Был(а): 2023.03.13 19:25


Я смотрю - балувананые вы хлопцы - на духкамерных кабрулаторах ездити. biggrin.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2020.01.23 20:46
Сообщение #18
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Дефект определяется по характерному звуку - свисту, верещанию…а иногда даже мяуканию, который четко меняет тональность в зависимости от нагрузки и степени нажатия на педаль и переходящий в бормотание при поливке стыка водой.

А это уже страшилки от Майора. blink.gif - это как нужно ездить, чтобы до этого довести котов? smile.gif
У меня такого точно не было - обычно замечаешь, что трясет мотор на холостых, тяга стала меньше, подергивания, но чтобы коты мяукали в моторе?… - точно не помню. Вот у соседа мышка грелась на коллекторе - помню, запах был неприятный и все.
Разговор ведь был про подсос воздуха, а не дырку в прокладке, а подсосу достаточно небольшой щели и настроение от езды сразу ухудшается. Добавлю ещё, что на бензине он менее заметен, чем на газу. В местах слабого прилегания прокладка темнеет и я сразу меняю на новую либо мажу герметиком.

Изображение

Изображение

В любом случае если даже очень бережно и вовремя подтягивать и не перетягивать гайки крепления карбюратора к коллектору, следить за состоянием прокладок в самом карбюраторе, то все равно плоскости карбюратора ведет от времени и температуры. Разобрать полностью карб и выровнять плоскости можно, но опять ненадолго да и сами уши становятся тоньше.
Сюда же добавим и новогрудский смеситель пропана, который, как и металлический экран, способствует негерметичности плоскостей, т.к. с одной стороны проваливаются каналы подвода газа, а с другой стороны самого карба. Смеситель меняю на новый - с ним сделать уже ничего не получится, т.к. он и дальше будет деформироваться.

Изображение

Изображение

Изображение

Вот здесь и помогает Рейнц и даже не на один год - я проездил на кривых плоскостях К-151 два-три года точно, но потом купил новый 4178, о чем совершенно не жалею - расход на газу упал почти на 2 литра, хотя на бензине я его толком не настраивал.

[Отредактировал Shtabs - 2020.01.23 20:56]


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2020.02.07 7:39
Сообщение #19
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Цитата(Shtabs @ 2020.01.23 22:46) *

- это как нужно ездить, чтобы до этого довести котов? smile.gif

Да запросто…когда эт УАЗик который гоняют в хвост и гриву опера из райотдела в лихие 90е или для разъездов в захолустной прифронтовой ВЧ … Ну и для 21й в 70е годы, когда хозяин не столь искушен в симптоматике как мы тут …это тоже было вполне себе естественно.




--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 человек читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 12:18