НаРЫЛ проблему, или, не прыгайте с бровок. Лопнула труба коллектора. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
НаРЫЛ проблему, или, не прыгайте с бровок. Лопнула труба коллектора. |
Shellenberg |
2008.05.09 18:05
Сообщение
#1
|
Гость Был(а): -- |
|
Gera |
2008.05.14 13:37
Сообщение
#21
|
Участник Имя: Сергей Возраст: 46 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1964 Страна: Украина Из: Днепр Группа: Участники Был(а): 2023.03.13 9:35 |
Сегодня спрыгивая с бровки передком, не умея этого делать, сыграли на аммортизаторах вверх- вниз. Треснулся глушителем об край бровки, но глушак оказался крепче, и конкретно лопула выходная труба коллектора. Что делать? СОС. Заменима ли она в отдельности? У меня была аналогичная ситуация! Только прыгал не с бровки как в данном случае, а переезжал через водопроводную трубу, у бабульки на даче, вроде бы перекатичивался так нежно, но это не спасло, скользнула нога на необрезиненой педали тормоза и как даст труба по глушаку. Сразу послышался какой то мощный дополнительный звук Приоткрыл капотец, оторвало одно из ушек колектора, в котором стоит болт. Доехал домой, наслаждаясь ревом мощного мотора снял весь коллектор, всмысле в сборе, впускной с выпускным, отнес сварщику, тот приварил и, до сих пор ходит, хоть бы тебе что, хотя говорили что не будет держать и все такое! Ни хрена себе - товарищ умелый, что б коллектор развалить Кстати, к этому и приводит отсутствие хомута крепления трубы к двигателю… Поменять коллектор не есть проблема, да и коллектора имеются - время жалко. Вот вот, именно того хомута, который не понятно даже как и выглядит то!:)) До сих пор это остается огромной тайной!:) А еще глушак очень низко висит почему то, было бы неплохо его как то перенести назад, так что бы на виде с боку на старом месте глушака ничего не было видно!:) Имеется. Сегодня прикупил на базаре. АBRO Thermometal High- Temp Metal Repair Cold Welds up to 1316 C( градусов Цельсия) . Такая себе баночка с жёрной жижей внутри. На картинке нарисованы выхлопная и коллектор. Хотя сказали, что это средство занимает второе место, а того что совсем супер- не оказалось в продаже. Читота я не узнаю выхлопную и коллектор! Ну, разве что, отраженное это все дело по горизонтали!:) |
Shellenberg |
2008.05.14 22:33
Сообщение
#22
|
Гость Был(а): -- |
|
Mayor |
2008.05.15 7:39
Сообщение
#23
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Читота я не узнаю выхлопную и коллектор! Ну, разве что, отраженное это все дело по горизонтали!:) Это потому что на фотке зеркально наоборот , а во вторых это коллектор не 21й а 417й. -------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Shellenberg |
2008.05.15 12:41
Сообщение
#24
|
Гость Был(а): -- |
Первый, блин, комом. Теперь я знаю ещё одного врага холодной сварки, кроме температуры( касательно коллектора). Это- вибрация двигателя. С вечера залепил, сегодня днём завёл, два раза газанул, выключил, посмотрел. Трещина разошлась во всей красе. Нагреться не успел.
|
Bogdan |
2008.05.15 13:15
Сообщение
#25
|
Гость Был(а): -- |
Значит что-то не так делал. Должно было вгрызться намертво.
Перемешал тщательно? От ржавчины очистил? Обезжирил? Сварки не жалел? |
Shellenberg |
2008.05.17 7:37
Сообщение
#26
|
Гость Был(а): -- |
Всё соблюдено. Наждак, спирт для обезжиривания. Но проблемма в том, что у меня не трещина, а разлом. Кусок держится на одном болте, кусок- на другом. Просто трещину, которая была на радиаторе- залепило намертво, а тут две части между собой не держащиеся. Только замена коллектора или сварка. Но АБРО всё- равно супер.
|
FS A-119 |
2008.05.26 16:45
Сообщение
#27
|
Гость Был(а): -- |
Произошла поломка трубы глушителя , на выходе прям под хомутом подвески (крепления) . Весной был поставлен новый глушитель от 24 с использованием старых элементоа, теперь настал и их черед.
Глашитель сразу повис на приемной трубе. Штатный кронштейн поз.9 (рис. 1) и хомут у меня стояли но нагружать крепления приемной трубы и выпускной коллектор дело дурное. Изучив содержимое багажника решил на перелом наложить шину из двух титановых колышек от палатки и 6 дополнительных и одного штатного хомута см. рис. 1. Так спокойно отъездил два дня. Сегодня был выполнен ремонт в ходе которого пришли мысли по доработке системв выпуска (рис.2). пока себе не делал но буду готовить необходимые детали и комплектующие. Передний конец глушителя дорабатывается и крепится подобно как и задний. Место стыковки с приемой трубой переносится ближе к глушителю и вводится гибкий элемент (сильфон) койх на рынках валом. Такая доработка будет особенно полезна всем у кого отсутствует штатный кронштейн (поз.9) и кто любит прыжки с бордюров.Кроме того однозначно снижается нагрузка на приемную трубу. |
Vov65 |
2008.05.26 16:58
Сообщение
#28
|
Старожил Имя: Владимир Возраст: 59 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21С '1969/2005 Страна: Украина Из: Киев, Оболонь Группа: Участники* Был(а): 2024.01.03 15:03 |
Интересная мысль!
-------------------- Слава Україні!
|
FS A-119 |
2008.05.26 20:20
Сообщение
#29
|
Гость Был(а): -- |
Согласен. Это гораздо лучше штатных соединений. Но основной задумкой есть максимальная разгрузка приемной трубы и выпускного коллектора от сил и реакций от глушителя и выпускной трубы т.е. "Мухи отдельно - котлеты отдельно"
|
borigen |
2008.05.26 20:20
Сообщение
#30
|
Гость Был(а): -- |
Очень интересно .Если можно по подробнее.Не приходилось ремонтировать Ауди так что не совсем понял.
|
Славон |
2010.01.08 23:26
Сообщение
#31
|
Участник Имя: Вячеслав Возраст: 34 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21В '1958 Страна: Украина Из: Донецк Группа: Участники Был(а): 2023.05.21 13:54 |
Из моего бортжурнала (там не найдут):
Был куплен и установлен сильфон (длинна 150, диаметр 50, цена 120). Осталось переделать подвеску глушителя под резинки. Хозяйке на заметку: сильфоны ставятся только на прямые участки. Полностью заменить им трубу не получится. -------------------- Звезданутый серый Волг %)
|
Stirlitz |
2010.01.08 23:29
Сообщение
#32
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 21:36 (Сегодня) |
Отличная идея… Но в этом месте у меня лично затирает шиной.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Славон |
2010.01.08 23:54
Сообщение
#33
|
Участник Имя: Вячеслав Возраст: 34 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21В '1958 Страна: Украина Из: Донецк Группа: Участники Был(а): 2023.05.21 13:54 |
Во время примерки с трубами можно поиграться, выставив их оптимальным образом. У меня пока ничего не трет. (При смене резины на более высокую и широкую - увидим)
Чуть не забыл, при пробном запуске двигатель зазвучал по-новому. -------------------- Звезданутый серый Волг %)
|
Lion |
2010.01.09 17:44
Сообщение
#34
|
Участник Имя: Тарас Возраст: 56 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21УС '1966 Страна: Украина Из: Долина Группа: Участники Был(а): 2022.09.22 19:03 |
Славон а чо не получиться , у мене гофра від лонжерона до заднього бампера суцільна стоїть .
|
Славон |
2010.01.09 21:00
Сообщение
#35
|
Участник Имя: Вячеслав Возраст: 34 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21В '1958 Страна: Украина Из: Донецк Группа: Участники Был(а): 2023.05.21 13:54 |
Вот именно что гофра. Сильфон - это многослойная плетенка из проволоки. Она предназначена для гашения вибраций.
Самый большой сильфон, из имеющихся в наличии, был 40 см, цена его 250 грн, если не ошибаюсь. -------------------- Звезданутый серый Волг %)
|
Lion |
2010.01.10 15:36
Сообщение
#36
|
Участник Имя: Тарас Возраст: 56 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21УС '1966 Страна: Украина Из: Долина Группа: Участники Был(а): 2022.09.22 19:03 |
Може і сільфон , я це назвав гофра , суть роботи не міняється . На рахунок багатослойності сумніваюсь, зверху іде один слой дроту а в середині звичайна гофра , можна ще назвати металорукав , це все звичайно з нержавійки . Я таку штуку розрізав на всяки там куски і кусочки тому і вкурсі .
А скільки б коштували ці 8 метрів ? А це стоїть у мене… |
Mayor |
2010.01.10 18:36
Сообщение
#37
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Абалдеть. И как звук?
-------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
ADK-XXI С-Пб |
2010.01.10 23:10
Сообщение
#38
|
Дед Имя: Александр Возраст: 68 Обращаться на: «вы» Авто: ГАЗ-21У '1963/1976 Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2021.07.29 9:40 |
Какие вещи люди
-------------------- :w! АДК.
|
Stirlitz |
2010.01.10 23:13
Сообщение
#39
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 21:36 (Сегодня) |
Я машину купил с таким. Но он таки прогорел в конечном итоге.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Jack |
2010.01.10 23:22
Сообщение
#40
|
Участник Имя: Евгений Возраст: 38 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-20 '1952/2009 Страна: Украина Из: Ирпень Группа: Участники* Был(а): 2017.12.29 14:03 |
Нужно было с двух сторон выхлопные трубы ставить! Все думали-б, что под капотом V8
-------------------- "…Победа штырит не по детски, если её правильно употреблять…" (с)"MetalHeart"
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.23 23:36 |