Уменьшенный диаметр колес на зиму |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
Уменьшенный диаметр колес на зиму |
_ShvartZ_ |
2010.12.19 14:58
Сообщение
#1
|
Баб-Ягун Имя: Дмитрий Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21К '1961/2006 (она же ГАЗ-21М '1960/2006), ГАЗ-21И '1962/2009 Страна: Украина Из: Киев, Интернациональная_пл. Группа: Участники* Был(а): 2023.12.07 20:28 |
Неоднократно натыкался на подобное… "Летом езжу на R17, зимой на R16(R15)".
Зачем? Сколько ни думал - понять не могу. Что мы выигрываем, уменьшая размер колеса? -------------------- Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
|
Славон |
2010.12.19 15:03
Сообщение
#2
|
Участник Имя: Вячеслав Возраст: 34 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21В '1958 Страна: Украина Из: Донецк Группа: Участники Был(а): 2023.05.21 13:54 |
Увеличивается профиль резины, диаметр колеса, в принципе, остается тем же.
-------------------- Звезданутый серый Волг %)
|
_ShvartZ_ |
2010.12.19 15:11
Сообщение
#3
|
Баб-Ягун Имя: Дмитрий Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21К '1961/2006 (она же ГАЗ-21М '1960/2006), ГАЗ-21И '1962/2009 Страна: Украина Из: Киев, Интернациональная_пл. Группа: Участники* Был(а): 2023.12.07 20:28 |
А как это нас касается? Куда уж больше-то… И так на самом высоком ездим.
Гаражи не показатель, там порой такого наслушаешься, что мозг рвет, но тем не менее неоднократно слышал про "Поставь 14-е колеса, поставь 14-е колеса… Лучше ездить будет…". Вот, к примеру. Цитата(shtabs) Зимой езжу на 14 снежинка под шип - советских времен. -------------------- Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
|
Jack |
2010.12.19 15:58
Сообщение
#4
|
Участник Имя: Евгений Возраст: 38 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-20 '1952/2009 Страна: Украина Из: Ирпень Группа: Участники* Был(а): 2017.12.29 14:03 |
А как это нас касается? Куда уж больше-то… И так на самом высоком ездим. Эт если ты на пятнашках, а если 16" диски поставишь- профиль ниже ставить прийдеться, со всеми вытекающими. -------------------- "…Победа штырит не по детски, если её правильно употреблять…" (с)"MetalHeart"
|
Shtabs |
2010.12.19 19:33
Сообщение
#5
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Цитата Гаражи не показатель, там порой такого наслушаешься, что мозг рвет, но тем не менее неоднократно слышал про "Поставь 14-е колеса, поставь 14-е колеса… А ты не забыл, что у меня мост 3102 и КПП 5 ст.? Я ставлю стандартную 24-ю резину. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Hellbomb |
2010.12.19 19:49
Сообщение
#6
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.24 23:42 (Вчера) |
Может, я и ошибаюсь, но на зиму имхо предпочтительней как раз больший диаметр, так как бОльшие колеса тяжелее сорвать на букс.
-------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Саша |
2010.12.19 19:52
Сообщение
#7
|
Скончался 9 января 2017 г. Имя: Саша Возраст: 57 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21? '1964/2008 Страна: Украина Из: Киевская обл. Группа: Покойные Был(а): 2017.01.22 20:50 |
И поуже. Лучше снег режет и не так плывёт по льду.
-------------------- Мы мирные люди - но наш бронепоезд…
Ликвидатор I категории |
Чёткий |
2010.12.19 19:53
Сообщение
#8
|
Участник Имя: Виталий Возраст: 29 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1960 Страна: Украина Из: Ровно Группа: Участники* Был(а): 2018.02.17 19:55 |
Hellbomb Ты прав. Но управление, как на санках =(.
-------------------- Born to ride
No Motorsports - No life |
_ShvartZ_ |
2010.12.19 19:54
Сообщение
#9
|
Баб-Ягун Имя: Дмитрий Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21К '1961/2006 (она же ГАЗ-21М '1960/2006), ГАЗ-21И '1962/2009 Страна: Украина Из: Киев, Интернациональная_пл. Группа: Участники* Был(а): 2023.12.07 20:28 |
Виктор, я ничего не забыл - я этого и не помнил Именно по-этому и спрашиваю.
Спасибо за разъяснения. Вот я исхожу из тех же суждений, что и Хеллбомб. Больше колесо - меньше момент в точке сцепления, меньше вероятности букса. Или я не прав? В общем, есть ли конкретные рекомендации на данную тему? Вот, знаю, есть рекомендация ставить узкие шины (а, не успел… Саша уже написал), если предпологается ездить по рыхлому снегу (или шмаковыдлу). А еще? Виталий, что значит "как на санках"? Санки очень неплохо управляются -------------------- Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
|
Kostya |
2010.12.19 20:22
Сообщение
#10
|
Участник Имя: Константин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-20М '1955, ГАЗ-12, ГАЗ-21-31105, ГАЗ-72, ГАЗ-21И Страна: Украина Из: Киев, Голосеевка Группа: Участники* Был(а): 2024.01.08 8:48 |
Из личного опыта: чем больше колесо тем лучше, но ни в коем случае не больше разрешенного по паспорту. Принцип "больше колесо-меньше ям". Диски на зиму ставлю только стальные и обязательно высокую резину. Это из-за наших долбаных дорог.
Такой случай. Была у меня Нубира, были большие титаны и низкопрофильная резина, все шло так с магазина. Так вот, по дороге из Киева в Днепропетровск разрубил дисками три покрышки, причем два по правой стороне одновременно. Стал на обочине уже третьим. Передо мной стояло уже двое тоже с двумя прорубленными покрышками. Жгли костер, всю ночь не спали, пока одна машина в Кременчуге нашла единственный ночью работающий шиномонтаж где сделали 6 колес. Диаметр колеса наружный лучше не трогать, а на зиму поставить диск на дюйм меньше но с высокой покрышкой. Летом и на хороших дорогах наоборот. . |
_ShvartZ_ |
2010.12.19 23:12
Сообщение
#11
|
Баб-Ягун Имя: Дмитрий Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21К '1961/2006 (она же ГАЗ-21М '1960/2006), ГАЗ-21И '1962/2009 Страна: Украина Из: Киев, Интернациональная_пл. Группа: Участники* Был(а): 2023.12.07 20:28 |
Костя, я понял, спасибо огромное!
Значит, популярное нынче явление - купить диски на размер меньше и поставить на них низкую резину (потому что она ж дешевле высокой! ) - это из серии "слышал звон". Еще раз огромное всем спасибо! -------------------- Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
|
Студент |
2010.12.19 23:41
Сообщение
#12
|
Гость Был(а): -- |
1. Представь себе разбежность в стоимости например между 17 и 15 резиной.
2. Зимнюю резину брать желательно узкую, т.к. зимой по снегу лучше управляемость 3. Зачем тебе катки на 17 например зимой ? всё равно ведущими колёсами буксовать будеш-экономии не будет. |
Shtabs |
2010.12.20 9:20
Сообщение
#13
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Цитата обязательно высокую резину. Это из-за наших долбаных дорог. Думаю правильней было б сказать с более высоким профилем. Цитата зимнюю резину брать желательно узкую, т.к. зимой по снегу лучше управляемость Тяжело к этому всему чего-то возразить и добаввить, хотя вспомните заводской размер колес ГАЗ-21 - из этого и нужно исходить. Цитата всё равно ведущими колёсами буксовать будеш-экономии не будет. А это вот как раз во многом зависит от водителя Трогаться без буксов внатяжку можно на любой резине - и высокой и низкой… Цитата предпочтительней как раз больший диаметр, так как бОльшие колеса тяжелее сорвать на букс. Большое заблуждение. Именно об этом я написАл выше тем более, что и блокировки дифференциала у вас никогда не было. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Эксперт |
2011.02.16 16:08
Сообщение
#14
|
Гость Был(а): -- |
На этот вопрос задавал учителю физики через сына -которая ответила не правильно!
Когда в таксомоторе были м-21 и газ24-они на зиму ставили самые узкие колёса ,чем уже тем лучше. А радиус здесь не причём 14-15 или выше. Если диски не оригинал-чем меньше диск тем больше радиус,чем больше диск ,тем меньше радиус иначе будет потери кр.м в трансмисии. Диски можно поставить с любым радиусом от 15-21 шириной максимум до 8 дюймов на лето. Мы ставили диски на 16-17 и ,хорошо см.спицованные к ретро авто. Установка дисков не представляет труда,главное правильно рассчитать на координатном станке переходную плиту и только. |
Nikita |
2011.02.16 16:51
Сообщение
#15
|
Участник Имя: Никита Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1963, УАЗ-452 '1990/2008, ГАЗ-33023 '1999/2005, BMW-325CI '2003/2016, BMW-X5 '2022/2022 Страна: Россия Из: Москва Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.12 19:03 |
Увеличение радиуса ведущего колеса можно представить в виде уменьшения общего передаточного числа трансмиссии. Таким образом, колесо с большом внешним диаметром способствует увеличению момента сил сопротивления на КВ ДВС, что обуславливает снижение тенденции автомобиля к буксованию. Однако, динамика буксования является не таким простым вопросом. Здесь доминантным фактором является скоростная характеристика двигателя.
К примеру, ДВС, функция крутящего момента которого изображена синим цветом на графике, превосходит ДВС с красным обозначением по критерию сцепной проходимости при аналогичных транспортных средствах. 2.bmp ( 601.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 314 Буксование возникает тогда, когда сила тяги на ведущем колесе превышает силу трения. Таким образом, для предотвращения этого явления, хороши все те методы, которые способствуют нормированию силы тяги. |
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.25 19:26 |