IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> 

В этом подразделе Матчасти можно вести подробный блог своего или даже чужого автомобиля, мотоцикла или другого транспортного средств или средств, не только ГАЗ-21.
Вопросы, касающиеся отдельных разделов Матчасти, желательно отправлять в соответствующие подфорумы.
Болтовня тут не приветствуется. С комментариями будьте умерены. Обсуждение возможно, но сдержанное. Всё-таки это в первую очередь бортжурнал.
Этот подфорум, как и вся Матчасть, доступен для просмотра без пароля. Конфиденциальные данные лучше не выкладывать. А также любые данные, которые не хочется сделать достоянием широкой Интернет-общественности. Помните, что благодаря поисковикам это становится возможным через считанные минуты после опубликования на форуме.

> моя Волга, "оригинальная", но не оригинал
Romanson
сообщение 2009.04.16 20:46
Сообщение #1
Участник



Имя: Роман
Возраст: 45
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21? '19??/1993
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Был(а): 2024.03.14 11:52


Здравствуйте! Хочу представить вам свою любимую машинкуПрикреплённое изображение Прикреплённое изображение
Остальные фото здесь http://photofile.com.ua/users/21gaz/960323…ll/?mode=middle

Машину купил отец в 1993г, она была на ходу, но не в лучшем состоянии. Три года отец ездил на Волге, после чего пересел на другую машину, а Волга осталась стоять пока я не получил права. Когда уже я сам поездил, тогда я понял, что хочу только такую машину, не в техническом плане, а в эстетическом. Меня привлекали внешний вид, плавные обводы, стремящийся профиль, обилие хрома, но ничего из этого на ТОЙ машине не было, и я твердо решил – будет…
В 1997г уже работая и зарабатывая, я решился на капремонт, чем вызвал смех у окружающих – все говорили: из ЭТОГО ничего не получится. После того, как машину разобрал, я понял, что это правда, но, имея жизненное кредо, «принятые решения надо выполнять, препятствия - преодолевать, к цели идти уверенно», от идеи не отказался. Спасибо отцу поддержал идею и помогал в течении всего ремонта.
После разборки и дефектовки, от машины осталась только крыша, вокруг которой и началась постройка нового авто. Как всегда, во время ремонта приходят новые идеи и желания, процесс их воплощения в жизнь был длинный и трудоемкий…
В общем, через пять лет, я получил результат, о котором мечтал на потеху себе и на зависть всем, не верящим в успех этой затеи. И так с 2002г и по сегодняшний день езжу на автомобиле практически каждый день, и зимой и летом в любую погоду. За это время накатал более 130 000 км и добавил некоторые улучшения в техническом плане и в плане комфорта.
Краткое описание:
- двигатель ЗМЗ-406
- КПП 5-ступ. ГАЗ-3102
- задний мост ГАЗ-3102
- ГУР УАЗ ZF
- кондиционер
- передние дисковые тормоза ( отдельное спасибо Shtabsу за отличную идею )
- задний стабилизатор и все амортизаторы Bilstein
- передок на сайлентблоках
- салон весь Mercedes w-123 ( торпедо, сидения, печка, проводка)
- привод ручника тоже Mercedes ( четвертая педаль )
- все электростеклоподъемники, электрозеркала, сигнализация и центр. замок.
И много других приятных мелочей
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
8 страниц V < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(40 - 59)
Руслан и Людмила
сообщение 2010.06.21 17:50
Сообщение #41
автолюбитель



Имя: Руслан
Возраст: 55
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21УС '1966
Страна: Украина
Из: Киев
Группа: Участники
Был(а): 2024.03.26 16:07


Очень интересный бортжурнал.
И изменения заслуживают внимания и уважения.
А труд по регистрации и экспертизы заслуживают благодарности.
Молодец.

Очень хочу увидеть машину и потрогать руками.
Удачной поездки в Крым.


--------------------
Мой любимый автомобиль ГАЗ-21УС выпуска 1966 года.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2010.06.21 17:54
Сообщение #42
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


В Крым? Заезжай в гости!


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Савелий
сообщение 2010.08.11 11:18
Сообщение #43
Гость




Был(а): --


Дааа машинка хорошая! А можно поподробней про задние сидения, от чего как стали, много ли переделок? smile.gif
Вернуться в начало страницы
+
Vov65
сообщение 2010.08.11 14:39
Сообщение #44
Старожил



Имя: Владимир
Возраст: 59
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21С '1969/2005
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь
Группа: Участники*
Был(а): 2024.01.03 15:03


И я что-то пропустил этот бортжурнал.
Машина просто отпад. И КАКАЯ работа проделана appl0000.gif drinks.gif
Просто низкий поклон!


--------------------
Слава Україні!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Romanson
сообщение 2010.10.08 21:03
Сообщение #45
Участник



Имя: Роман
Возраст: 45
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21? '19??/1993
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Был(а): 2024.03.14 11:52


Вчера прочистил ультразвуком форсунки и залил полный бак настоящего бензина (обычный 95-й и покупался на обычной заправке, но… в Бельгии по 1,56 евро за литр) - машину стало не узнать, поэтому сегодня решил провести небольшой эксперимент. Взял у инжекторщика блок управления двигателем, настроенным на спортивный режим, с так называемым чип-тюнингом и поехал на аэродром покататься по взлетке. Только жаль не взял с собой фотоаппарат, поэтому фотки сделал уже вечером
Прикреплённое изображениеПрикреплённое изображениеПрикреплённое изображение
Как видно на GPS - удалось разогнать Волгу до 196,7 км/ч. У двигателя при этом было 5200 об/мин, т.е. заявленные заводом изготовителем обороты при максимальной мощности, двигатель полностью стоковый, ничего лишнего из двигателя не выжимали cool.gif . Так что хороший бензин творит чудеса.
Предупреждая вопросы об устойчивости и управлении машиной, сразу отвечу - ехал по прямой по взлетной полосе в безветренную погоду, но все равно СТРАШНО ninja.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2010.10.08 21:52
Сообщение #46
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Да, на настоящем БЕНЗИНЕ, а не той непонятной жидкости, что продают под таким названием в Украине, даже Волга в оригинале сможет разогнаться пусть не до 200, но до 150 км/ч, я уверен. Как-то два года назад чудом нарвался на такой бензин, был в шоке.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Romanson
сообщение 2010.10.14 16:19
Сообщение #47
Участник



Имя: Роман
Возраст: 45
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21? '19??/1993
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Был(а): 2024.03.14 11:52


Бак хорошего бензина быстро закончился (хотя расход, как мне показалось, на этом бензине заметно ниже), залил вчера 95-й на проверенной заправке, сегодня целый день катался - не то sad.gif . Быстро привыкаешь к хорошему smile.gif .
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Cherld
сообщение 2010.10.14 21:19
Сообщение #48
соучастник :)



Имя: Рома
Возраст: 45
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1954/2010, ГАЗ-20 '1954/2008
Страна: Украина
Из: Тульчин
Группа: Участники
Был(а): 2021.06.14 19:16


По периметру проёма вварен бурт, уплотнитель ВАЗ-2108.

Может, кому пригодится при переоборудовании, так сказать по проторенному пути легче идти
А какие переделки не обязательно переоформлять, ведь тормоз от 24ки это мелочь, или нет?


--------------------
Хочешь быть счастливым? Будь им (Козьма Прутков).
Хороший асфальт на дороге не валяется…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Romanson
сообщение 2010.10.15 9:33
Сообщение #49
Участник



Имя: Роман
Возраст: 45
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21? '19??/1993
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Был(а): 2024.03.14 11:52


ПДД запрещают эксплуатацию ТС с измененной тормозной системой, соответственно установка инородного ГТЦ, ГВУТ, дисковых тормозных механизмов и стояночного тормоза подлежит обязательной сертификации с занесением переоборудования в регистрационные документы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Romanson
сообщение 2011.04.26 21:38
Сообщение #50
Участник



Имя: Роман
Возраст: 45
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21? '19??/1993
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Был(а): 2024.03.14 11:52


Неделю назад, в целях профилактики tongue.gif и подготовке к лету, решил поставить новый радиатор (ну почему-то захотелось blink.gif ), у меня стоял 24-ки, а выбор остановил на УАЗовском - он почти такой же по размерам, но общее количество сот в нем больше - 150 против 90, соответственно намного лучше теплообмен. Заодно поставил расширительный бачок по схеме Волги 3110 и электровентилятор на 11 лопастей.
Предыдущий радиатор ставил новый в 2002г, пару лет назад распаивал и чистил (вернее распаяли и увидели состояние как нового), но после недели езды в разных режимах с новым радиатором убедился, что разница в радиаторах существенная, я надеюсь и летом в пробках с включенным кондиционером электрокулер будет включаться не часто и не надолго.
Прикреплённое изображениеПрикреплённое изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Romanson
сообщение 2011.05.08 16:40
Сообщение #51
Участник



Имя: Роман
Возраст: 45
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21? '19??/1993
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Был(а): 2024.03.14 11:52


По стопам и опыту Тихого Дона решил я и себе купить пружины передней подвески ГАЗ-23. Купил и поставил.
Но в отличии от Андрея я пружины не обрезал, поставил как есть - осанка машины не изменилась, расстояние до отбойников, и верхних и нижних, такое-же, как и было.
Ощущается небольшое увеличение жесткости на очень тихом ходу по глубоким ухабам, но при этом езда на обычной скорости по неровностям, волнам и стыкам на дороге стала более плавной. Появился баланс жесткости между передней и задней подвеской (как на всех авто). При езде по «знакомым» буграм, где раньше всегда отбойник доставал до балки, теперь подвеска глотает их мягко и почти незаметно. На больших скоростях машина стала более устойчивой и прогнозированной на дороге, еще уменьшился крен на поворотах.
Пружины не дешевые и много мороки с доставкой, но я доволен результатом.

P.S. Пружины с двумя метками, до этого перепробовал все варианты пружин ГАЗ-21 и 24, и на мой взгляд – на 23 ездить лучше всего (с учетом неоригинальности и утяжеления автомобиля).
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Тихий Дон
сообщение 2011.05.08 17:22
Сообщение #52
Группа: Отключённые



Имя: Андрей
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л 'конец 1962. Езжу на зелёных полноприводных Жигулях ВАЗ-21213
Страна: Украина
Из: Украинская ССР, Винница/Киев
Группа: Участники
Был(а): 2020.01.23 7:57


Однозначно. Если у тебя автомобиль утяжелён (это из-за 406-го мотора? Или нет?), то ничего обрезать не надо. Я обрезал потому, что у меня автомобиль стандартного веса. До сих пор наслаждаюсь.


--------------------
"Классовый враг - всегда враг, и неважно при этом, какая у него учёная степень" (Т.Д. Лысенко).
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Marafet
сообщение 2011.05.11 7:48
Сообщение #53
Участник



Имя: Александр
Возраст: 40
Обращаться на: «ты»
Авто: ВАЗ-21011 '1984, ГАЗ-21Р '1970/2010
Страна: Украина
Из: Киев
Группа: Участники
Был(а): 2017.06.19 11:53


Romanson,
Отличная по качеству работа проделана! По декору кузова есть конечно некоторые лишние мелочи, но это имхо. По салону все гармонично смотрится, а главное качественно состыковано и подогнано! ПРедставляю себе сколько усилий было потрачено!
И очень улыбнул специальный отсек под капотом для жидкостей на долив! Оригинальная идея! smile.gif
Внимание к мелочам заслуживает уважения!


--------------------
Мои машинки здесь:
www.drive2.ru/cars/gaz/21/21/marafet/2
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Порох
сообщение 2011.06.22 21:35
Сообщение #54
Участник



Имя: Александр
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21С '1969/2010
Страна: Украина
Из: Киев, Виноградарь
Группа: Участники*
Был(а): 2024.02.01 9:25


Не машинка, а ляля !!!
Но соглашусь с тем , что салон бы родной… Хотя хозяин же ж барин smile.gif
appl0000.gif appl0000.gif appl0000.gif


--------------------
Бурение под сваи, подпорные стены, Инженерные изыскания. Геодезия.
лицензия.
т. О97-756-О1-О6
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Kostya
сообщение 2011.09.15 14:10
Сообщение #55
Участник



Имя: Константин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-20М '1955, ГАЗ-12, ГАЗ-21-31105, ГАЗ-72, ГАЗ-21И
Страна: Украина
Из: Киев, Голосеевка
Группа: Участники*
Был(а): 2024.01.08 8:48


Рома, а рессоры оставил родные или ставил 31-ые? Зад не кидает?
У меня пока стоят родные. Очень не доволен. При интенсивных разгонах с поворотом, например резкий обгон, зад переставляет Несильно, но неприятно. Стабилизатор стоит. Рекомендуют в таком случае ставить передний стаб повышенной жесткости (у меня передняя подвеска 31-ая). Если это не помогает, менять рессоры на более широкие с меньшим количеством листов.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Romanson
сообщение 2011.09.19 20:47
Сообщение #56
Участник



Имя: Роман
Возраст: 45
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21? '19??/1993
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Был(а): 2024.03.14 11:52


Костя, у меня рессоры стоят родные, но зад не кидает и не переставляет.
Когда-то проехал за рулем одной 21-й - и офигел от непредсказуемого поведения задней части авто, хотя на ней тоже стоял задний стабилизатор, НО немного под другим углом чем у меня. Может в этом и есть причина?
На амортизаторы не грешишь?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Саша
сообщение 2011.09.21 22:35
Сообщение #57
Скончался 9 января 2017 г.



Имя: Саша
Возраст: 57
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21? '1964/2008
Страна: Украина
Из: Киевская обл.
Группа: Покойные
Был(а): 2017.01.22 20:50


good.gif appl0000.gif 04000000.gif


--------------------
Мы мирные люди - но наш бронепоезд…

Ликвидатор I категории
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2013.07.20 21:56
Сообщение #58
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Что-то хозяин журнал забросил, да и фотки не открываются. Очень хотелось бы увидеть и услышать про инсталлирование кондея и передней подвески с рулевым - впереди предстоит аналогичный занятный, но чуть другой проект, а помощь Романсона была бы неоценимой.
З.Ы. Вчерась был на разборке - узнавал про мосты:
- передний 31105 на шаровых опорах просят 4000 грн.
- задний 3110 - 3000 грн.
- задний 3102 - 3500 грн.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Romanson
сообщение 2013.07.20 22:44
Сообщение #59
Участник



Имя: Роман
Возраст: 45
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21? '19??/1993
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Был(а): 2024.03.14 11:52


Не то, что забросил - просто не о чем писать smile.gif , катаемся без проблем и приключений.
Все фотки здесь http://photo.qip.ru/users/21gaz/96032347/all/

Что интересует более конкретно спрашивайте - отвечу.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2013.07.20 22:51
Сообщение #60
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Все фотки здесь

Теперь видно - старая ссылка не работает.
Интересуют фотки из-под низу smile.gif :
- крепление подвески и лонжеронов к кузову
- установка КПП в первую очередь по туннелю, траверсе, кардану
- установка печки салона и кондиционера - штатная печка ведь убрана?
- установка радиаторов и от чего они?
- где и как стоЯт насос ГУРа и компрессор кондея.
Потом еще спрошу.
З.Ы.
Цитата
Что интересует более конкретно спрашивайте - отвечу.

Может сам кратко распишешь что и как переделывалось и с помощью каких узлов. Какие были проблемы при установке, а что непонятно и уточним.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

8 страниц V < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 17:15