Пробуксовка сцепления?, проскальзывает сцепление, по ощущениям |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля, продажа, услуги, цены».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
Пробуксовка сцепления?, проскальзывает сцепление, по ощущениям |
Stirlitz |
2007.10.09 17:25
Сообщение
#1
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера) |
Интересный новый фокус у моей машины. Когда резко трогаюсь с места на первой, мотор ревёт, а машина разгоняется как-то вяло. На второй-третьей всё нормально. Может, диск уже сносился и пора шайбы из-под корзины вынимать? Или его маслом из коробки закидало?
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Misantrop |
2007.10.09 19:04
Сообщение
#2
|
Участник Имя: Валерий Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1961 Страна: Украина Из: Симферополь Группа: Участники* Был(а): 2020.12.31 12:37 |
Скинь снизу кастрюлю, защищающую маховик - все сразу увидишь. Если накидало масла - оно по-любому будет на стенках кастрюли. Кстати, там в самом низу отверстие есть. Ежели с него каплет - оно. Ну а если масла нет - то диск списления виноват, не списляются диски
|
ADK-XXI С-Пб |
2007.10.09 19:05
Сообщение
#3
|
Дед Имя: Александр Возраст: 68 Обращаться на: «вы» Авто: ГАЗ-21У '1963/1976 Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2021.07.29 9:40 |
Как раз на второй и, особенно, на третьей проскальзывание сцепления наблюдается раньше, чем на первой.
Включаешь прямую на 30 км/ч, даешь газу. Мотор разгоняется, а машина останавливается. -------------------- :w! АДК.
|
Stirlitz |
2007.10.09 19:14
Сообщение
#4
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера) |
Не, на 2 и 3 всё нормально. А вот на первой странно.
Скинь, скинь… Было б где!! Опять я без ямы. -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
ADK-XXI С-Пб |
2007.10.09 19:25
Сообщение
#5
|
Дед Имя: Александр Возраст: 68 Обращаться на: «вы» Авто: ГАЗ-21У '1963/1976 Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2021.07.29 9:40 |
Да по любому, что масло, что износ - ведет на в-1 и третьей больше.
Что-то странное. А какпать реально из сливного отверстия должно, если масло гонит. Брось под стоящую машину газету под колокол. после стоянки посмотри на следы. -------------------- :w! АДК.
|
Misantrop |
2007.10.09 19:45
Сообщение
#6
|
Участник Имя: Валерий Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1961 Страна: Украина Из: Симферополь Группа: Участники* Был(а): 2020.12.31 12:37 |
А нахрена тебе яма? Ты же не толще меня, вроде . А сейчас еще не холодно. Вполне под низ заглянуть можно. Ну, на крайняк одной стороной или передком на бордюр заехал, пару камней под скаты - и копайся снизу, сколько влезет. Я так частенько поступаю, так у меня на передке резина низкая, мне сложнее.
|
Stirlitz |
2007.10.09 20:02
Сообщение
#7
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера) |
Ненавижу, когда всякая гадость падает в глаза. К тому же, в таком положении очень стеснены движения. В общем, ненавижу.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Misantrop |
2007.10.09 20:08
Сообщение
#8
|
Участник Имя: Валерий Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1961 Страна: Украина Из: Симферополь Группа: Участники* Был(а): 2020.12.31 12:37 |
Странно, у меня чаще в глаза всякая дрянь попадает, когда в яме ковыряюсь. Очки для плавания весьма помогают. Да и вообще, в яме обычно на дне ТАКОЕ, что больше смотришь под ноги, чем на машину. И если что уронил - то как выбросил (хрен что найдешь). Может, это потому, что своей ямой никогда не располагал?
|
Stirlitz |
2007.10.09 20:13
Сообщение
#9
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера) |
Наверно, поэтому. У меня в гараже я яму периодическу мету. Да и на СТО, когда работал, поддерживал чистоту.
Но разница в том, что когда ты лежишь под машиной, ты лицом к днищу, а из ямы ты просто смотришь вверх, как бы ни поднимал голову, но не так, когда просто лежишь. -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Misantrop |
2007.10.09 20:23
Сообщение
#10
|
Участник Имя: Валерий Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1961 Страна: Украина Из: Симферополь Группа: Участники* Был(а): 2020.12.31 12:37 |
Во-во, и через 10 минут затекает шея, а у меня остеохондроз . Я уж лучше подсуну фанерку, улягусь спокойно. Опять же инструмент можно удобно положить рядом. А главное, упираясь спиной в землю, усилие можно приложить просто несоизмеримое с тем, когда стоишь в яме. Глушак, например, на яме сколько не пытался, так и не воткнул нормально, а лежа под машиной - запросто
|
Stirlitz |
2007.10.09 20:49
Сообщение
#11
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера) |
Да. Тема для Перловки. Кому как удобно заниматься сексом со своей машиной
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Dobermann |
2007.10.10 0:08
Сообщение
#12
|
Злой Бендеровец! Имя: Максим Возраст: 46 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21С '1969/2000, Ford Skorpio '1990/2014 Страна: Украина Из: Киев Группа: Модераторы Был(а): 2021.06.13 13:27 |
Я коробку сам, лежа под машиной, менял!С матюками но впёр!!!Как раз на бровку наезжал передом!!!
-------------------- Я люблю свободу!!! Ну и… duo-mio.jimdo.com/
|
Т1974А |
2007.10.10 0:16
Сообщение
#13
|
Участник Имя: Антон Возраст: 48 Обращаться на: «вы» Авто: ---- Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2022.03.03 12:20 |
На первой причин для буксования сцепления действительно меньше, чем на второй или третьей: сопротивление со стороны трансмиссии минимально.
Я думаю, дело в зажигании: на первой двигатель очень быстро набирает обороты и вакуумный автомат улетает на слишком ранние углы под действием разряжения. Попробуй скинуть трубку вакуумника и проведи тест-драйв на одном центробежном регуляторе. Видно станет. |
Stirlitz |
2007.10.10 8:32
Сообщение
#14
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера) |
До замены свечей такого не наблюдалось
Хотя действительно недавно заменил трубку вакуума на более приличную. Была прозрачная. Но всё-таки эффект наблюдался только вчера, а заменил её ещё неделю назад. И потом, сильно раннее зажигание… ну и что? Это от позднего машина может отупеть. -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Misantrop |
2007.10.10 8:43
Сообщение
#15
|
Участник Имя: Валерий Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1961 Страна: Украина Из: Симферополь Группа: Участники* Был(а): 2020.12.31 12:37 |
Мужики, не бейте по хвостам - синяки будут .
На самом деле возросшая мощность движка просто позволила выявить "слабое звено" в связке движок-колесо - это сцепление. С ним и надо разбираться. На плохо тянущем движке еще некоторое время это было бы не заметно, вылезло бы позже. С ним и надо разбираться. |
ADK-XXI С-Пб |
2007.10.10 9:46
Сообщение
#16
|
Дед Имя: Александр Возраст: 68 Обращаться на: «вы» Авто: ГАЗ-21У '1963/1976 Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2021.07.29 9:40 |
До замены свечей такого не наблюдалось Хотя действительно недавно заменил трубку вакуума на более приличную. Была прозрачная. Но всё-таки эффект наблюдался только вчера, а заменил её ещё неделю назад. И потом, сильно раннее зажигание… ну и что? Это от позднего машина может отупеть. Глушитель не повредил за последнее время? Я к тому, что эффект может быть кажущимся. Звук изменился… Движок начал потраивать… Хуже на более высоких оборотах раскручивается (как раз на первой передаче это проще)… Мы с Антоном не часто во мнениях сходимся, но сейчас, похоже, хором советуем отбросить претензии к сцеплению и еще раз проанализировать ощущения. И подумать что с двигателем и другими частями трансмиссии -------------------- :w! АДК.
|
Misantrop |
2007.10.10 9:57
Сообщение
#17
|
Участник Имя: Валерий Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1961 Страна: Украина Из: Симферополь Группа: Участники* Был(а): 2020.12.31 12:37 |
Да чего уж проще - тросом через обе серьги к столбу или чему-либо такому же (типа грузовика потяжелее). И попробовать плавненько стронуться. Только плавно, чтобы ничего не порвать. Если движок глохнет, то сцепление в порядке, ну а если пошел на раскрутку без движения машины - диагноз ясен
|
Валентин В.В. |
2009.11.15 22:44
Сообщение
#18
|
Украинец Имя: Валентин Возраст: 43 Обращаться на: «ты» Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021 Страна: Украина Из: Кривой Рог Группа: Участники* Был(а): 2023.10.14 8:42 |
Обнаружил что новое сцепление то же буксует.
Раньше, пока не притерт был двигатель, не замечал. А теперь буксует… Корзина УАЗ, с 6 пружинами. Корзина новая, проехала 2000 км. Ну думаю, добавлю еще пружины… Дабавил еще 3. Стало лучше, но при резкой нагрузке все равно буксует. Ведомый диск то же не изношен, пробежал всего 2000 км, но он не УАЗ а Газель (для мелкой шлицевой). Может ли причиной букса быть ведомый меньшего диаметра? Регулировки на буксование не влияют? Лапки при отпущеной педали к корпусу корзины не касаются, т.е. нажатие пружин не ограничивают. Никаких прокладок, шайб нигде нет. Решит ли проблему переход на лепестковую корзину? Не будет ли буксовать в куче с Газелевским диском? Кто ездит с 4 ст КПП, какой стоит ведомый диск, и было ли буксование сцепления? |
ADK-XXI С-Пб |
2009.11.15 23:29
Сообщение
#19
|
Дед Имя: Александр Возраст: 68 Обращаться на: «вы» Авто: ГАЗ-21У '1963/1976 Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2021.07.29 9:40 |
Ведомый меньшего диаметра при том же усилии прижима способен передать меньший момент. При условии, что площадь накладок одинаковая, но отличается средний радиус приклепывания.
Толщина ведомого диска отличается от того, что было раньше? -------------------- :w! АДК.
|
Валентин В.В. |
2009.11.16 7:33
Сообщение
#20
|
Украинец Имя: Валентин Возраст: 43 Обращаться на: «ты» Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021 Страна: Украина Из: Кривой Рог Группа: Участники* Был(а): 2023.10.14 8:42 |
Какой был раньше диск толщиной не знаю. Тот что сейчас 9 мм.
Неужели на Волговском сцеплении, и Газели (УАЗ нового образца) значительно больше усилие прижима, что обеспечивает большее сцепление при меньшем диаметре? По правде говоря я так и думал, но понятия не имею как выйти из этого положения. Найти ведомый диск большего диаметра, но с мелкой шлицевой наверняка нереально, Газелевский самый большой из существующих. (еще есть диск от 406, но неизвестно подойдет ли он по выступающим частям ступицы, и т.д., влезет ли он). |
Текстовая версия | Сейчас: 2024.03.29 13:25 |