![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
![]() |
Stirlitz |
![]()
Сообщение
#1
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 12:37 (Сегодня) ![]() |
Собираюсь поставить ЦШПГ в блок и подсобрать двигатель, чтобы осталось только накрыть его ГБЦ позднее. Головка пока в ремонте. Волнуют резиновые кольца под гильзами. Если установить их сейчас, но не прижимать головой, а прижать через месяц, скажем, это не страшно? Они ведь там деформируются, принимают форму посадочного места. Может, подождать ГБЦ и собирать всё разом?
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
![]() ![]() |
Mayor |
![]()
Сообщение
#2
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 ![]() |
Да. Вопрос интересный. Конечно гильзы прижимаем некими фиксирующими трубками с шайбами на шпильках ГБЦ. Но все равно они выступают над блоком что то на пол миллиметра. И как сложится месяц такого стояния… трудно сказать. Наверное стоит таки подождать ГБЦ.
-------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Shtabs |
![]()
Сообщение
#3
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) ![]() |
Цитата Собираюсь поставить ЦШПГ в блок и подсобрать двигатель, чтобы осталось только накрыть его ГБЦ позднее. Ничего не вижу страшного - я часто так делаю. В качестве втулки пользую поршневой палец + широкие шайбы. Дело в том, что даже полезно не торопясь обжать гильзы (с двух сторон) и увидеть степень выступания гильзы над блоком. Когда появится голова, то может и некогда будет посмотреть. Цитата Но все равно они выступают над блоком что то на пол миллиметра Это много - одна десятка нормально. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Shulc |
![]()
Сообщение
#4
|
Участник Имя: Алексей Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2006 Страна: Украина Из: Киев, Лукьяновка Группа: Участники* Был(а): 2024.01.02 7:34 ![]() |
Немного не по тему но все же расскажу, я как то делал двигатель 24ки, когда разобрал, там под гильзами было по два медных колечка (хто не знает, должно быть одно). Я решил что посадочные места продавлены и таким образом в прошлый раз мастер вышел из положения. И когда я собирал движок сделал так же. А когда затянул голову и залил ОЖ, то она начала у меня сочиться по блоку со стороны коллектора, не сильно но не приятно(((
|
Shtabs |
![]()
Сообщение
#5
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) ![]() |
Цитата И когда я собирал движок сделал так же. Вот потому и лучше гильзы обжать без головки и удостовериться, что выступ гильзы над блоком в норме. На самом деле желательно гильзу ставить в блок первоначально без прокладки и удостовериться, что утопание ее составит 0.2-0.25 мм, а потом уже устанавливать с прокладками. Идеальная величина выступания должна составить 0.05 - 0.1 мм. Головкой гильза уже точно не посадится ниже, а если выступание будет значительным, то нужно в токарном станке снять лишнее на нижней части гильзы. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Stirlitz |
![]()
Сообщение
#6
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 12:37 (Сегодня) ![]() |
Вот потому и лучше гильзы обжать без головки и удостовериться, что выступ гильзы над блоком в норме. Немного не по теме: Как это сделать на 24/402? -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Shtabs |
![]()
Сообщение
#7
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) ![]() |
Цитата Немного не по теме: Как это сделать на 24/402? Стандартный способ: ![]() Можно нарезать и втулок подходящей высоты, но я в качестве втулки использую шатунные пальцы целые и порезанные на 2 части - на длинные шпильки ставлю 1.5 пальца + подбор толстых (3-5 мм) и широких шайб т.о., чтобы шайба своей плоскостью перекрывала блок и гильзу и не препятствовала возможности установки поршня. Гильзу поджимаю с двух сторон - при этом один комплект держит 2 соседние гильзы. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Stirlitz |
![]()
Сообщение
#8
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 12:37 (Сегодня) ![]() |
Спрашиваю про 24/402, а ты показываешь картинку с 21. Shulc-то про 24 двигатель говорил.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Shtabs |
![]()
Сообщение
#9
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) ![]() |
Цитата Спрашиваю про 24/402, а ты показываешь картинку с 21. Shulc-то про 24 двигатель говорил. Да разницы по сути нету - картинка с книжки по ГАЗ-24 (рис. 66). ![]() ![]() http://www.long-vehicle.narod.ru/gaz24/boo…24_rem_dvig.htm -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.25 14:10 |