Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Международный клуб волговодов GAZ-21.Org _ Магазины, услуги, изготовление деталей на заказ _ Развал-схождение

Автор: Алена_21 2006.10.17 11:32

Уважаемые киевляне, подскажите пожалуйста, где можно сделать развал-схождение, на каком СТО смогут это сделать? Я предполагаю, что это не большая проблема для ГАЗ-21, не все хотят этим заниматься.

Автор: Bogdan 2006.10.17 22:56

Я не киевлянин, но занимался похожим вопросом в Донецке. Думаю, что различий больших не будет. Ни одно СТО браться за эту машину не хочет. Как слышат магическое слово ГАЗ-21, дальше разговаривать не хотят. Я всегда ремонтируюсь в таксопарке, где есть ещё люди, которые занимались непосредственно этими машинами. Там мне уже успели сделать генератор (зарядку), развал-схождение, прокачать гидравлику, прошприцевать подвеску.

В таксопарке правда тоже носом воротят, но всё-таки берутся за работу. Главное обаяние включить))

Автор: Stirlitz 2006.10.18 0:19

Ну не скажи. Я как-то заходил на СТО рядом со своей стоянкой в Одессе (на ул. Паустовского) — нет проблем, 120 гривен.

А в Бахчисарае мне пару раз делали без вопросов тоже. 40 с чем-то гривен в прошлом году.

Автор: roberto 2006.10.18 8:22

В Чернигове и на СТО делают 30-40 грн, это если ничего не перебирают…, а если привезти все резьбовые, полумесяцы, шкворня и т.п. то за приблизительно 300 грн. переберут все biggrin.gif

Автор: VOV21 2006.10.18 8:47

Вот это класс. Делал на своей белой подвеску, в горсоветовском гараже(они всегда раза в три дешевле берут, чем на СТО), так полная переборка и развал/сход обошлоcь в 200$

Автор: Алена_21 2006.10.18 9:09

Да, цены везде по-разному, а мне ведь перебирать то ничего не надо, все перебрано. Дала задание своим сотрудникам узнать - сегодня сказали, что на двух ближайших СТО категорически отказываются делать развал-схождение для ГАЗ-21, так что я пока в поисках, может кто-то подскажет. Если нет, то прийдется ехать в Чернигов smile.gif

Автор: roberto 2006.10.18 9:38

biggrin.gif Милости просим! Правда это крюк в 300 км (туда и обратно) cool.gif

Автор: Алена_21 2006.10.18 14:15

Ну, 150 туда, 150 обратно biggrin.gif , какая мелочь biggrin.gif . Заодно и двигатель немного обкатаю, может он перестанет так дымить blink.gif . А еще и колодки могет притруться, да и Чернигов мне нравится - красивый город (мой отец не один раз туда летал на легендарном Ан-2 по санзаданию и всяким другим вещам (он пилот)). Но это в том случае, если не согласятся в Киеве, но я надеюсь, что мне удасться договориться dry.gif

Автор: Т1974А 2006.10.22 23:40

Регулировка развала на Газ-21 как правило не вызывает затруднений. Колесо должно стоять с отклонением от вертикали 0+/-1мм. Если развал выставить не удаётся в рекомендуемых мануалом пределах (колёса получаются заваленными внутрь верхним краем) - это свидетельствует о деформации балки или просто огромных люфтах в подвеске.
Со схождением сложнее. Рекомендуемая норма для новой подвески - схождение +1…3 мм. Т.е. размер между передними точками колёс меньше, чем задними на 1…3мм. Это положительное схождение.
На подвесках, чей пробег превышает 250 тыщ, попытка выставить схождение по мануалу часто приводит к поеданию резины и бензина. Таково влияние люфтов. Поэтому, если вы поставили схождение колёс как в книге, а машина ест бензин и шины - посмотрите как. Если шины изношены по внешней кромке - схождение чрезмерно. Если по внутренней - мало. В первом случае следует развести колёса удлинением тяг (кстати, в идеале длина тяг должна быть одинакова. На некоторых сервисах пытаются регулировать схождение одной тягой - это отстой), во втором - свести. При этом на изношенных подвесках допускается установка отрицательного схождения (размер впереди больше, чем сзади) аж до 6мм! Машина при этом ни резину ни бензин не ест, поскольку люфты подвески скомпенсированы изменённым схождением и колёса по факту стоят параллельно. Кстати на скоростях до 100 км/ч настроенная таким образом изношенная подвеска себя тоже никак не проявляет. Так что не спешите менять всё на свете, если вы ездите не более 90 км/ч, возможно ваша подвеска ещё походит не один год просто с изменённым схождением. Точность регулировки резьбовых втулок рулевых тяг при подборе величины схождения составляет в пределах 0.5 оборота. Это очень высокая точность. Имейте ввиду. Естественно, ни на одном сервисе вам не дадут такой вот информации и заниматься всем этим не станут. Скажут: у вас убитая подвеска - перебирайте. А на деле - ещё ездить и ездить. О как!

Автор: Алена_21 2006.10.23 8:36

Спасибо за исчерпывающую информацию. Дело в том, что мануалка у меня есть, подвеска полностью перебранная - почти новая smile.gif, сама я врядли смогу развал-схождение сделать - даже никогда не видела "живьем" как это происходит. На глаз видно, что переднее правое колесо немного вывернуто вправо, а его верхняя часть наклонена в сторону крыла, с левым - ситуация немного проще. НА трассе машину ведет естественно вправо. Вчера пыталась выяснить, где в Киеве смогут сделать нормально развал-схождение, но все отказываются, ссылаясь на то, что на 21-ю нет размеров, пока нахожусь в поисках и надеюсь, что кто-то сможет мне подсказать

Автор: Т1974А 2006.10.23 23:46

Цитата(Алена_21 @ 2006.10.23 9:28) *

Спасибо за исчерпывающую информацию. Дело в том, что мануалка у меня есть, подвеска полностью перебранная - почти новая smile.gif, сама я врядли смогу развал-схождение сделать - даже никогда не видела "живьем" как это происходит. На глаз видно, что переднее правое колесо немного вывернуто вправо, а его верхняя часть наклонена в сторону крыла, с левым - ситуация немного проще. НА трассе машину ведет естественно вправо. Вчера пыталась выяснить, где в Киеве смогут сделать нормально развал-схождение, но все отказываются, ссылаясь на то, что на 21-ю нет размеров, пока нахожусь в поисках и надеюсь, что кто-то сможет мне подсказать

Мда… dry.gif
Если уж мадам взялись за такое авто, что вообще само по себе вызывает безусловно уважение, видимо, следует готовиться к некоторым трудностям, связанным с необходимостью выполнения ряда неженских операций по ТО. С сервисами проблемы будут. Особенно в крупных городах. Они там все зажравшиеся и "размеров нет" - просто отговорка. В клуб Вам надо. Есть в Киеве клуб? Там помогут. Иначе, боюсь, Вам самой нужно всё осваивать.

P.S.: Прочитал "Автопортрет". Не понял, какая проблема. Брат есть с "опытом работы", может, к нему?!

Автор: VOV21 2006.10.24 8:30

Цитата(Т1974А @ 2006.10.24 1:38) *

[P.S.: Прочитал "Автопортрет". Не понял, какая проблема. Брат есть с "опытом работы", может, к нему?!


Я брат. А чего там с опытом работы? Опыт есть, но такойже как у всех на форуме biggrin.gif Ковырялся с этой нашей машинкой с сознательного детства, а потом и вместе с сестрой. Сам, когда надо, ищу где развал сделать. Делали в горсоветовском гараже, но сейчас пришел новый мер - Черновецкий, и этот многоярусный гараж закрывают. Волги стали не нужны, на иномарЫчах будут рассекать mad.gif (чтоб у них колёса поотваливались biggrin.gif ) Делали ребята практически всё, и в два-три раза дешевле чем на СТО, много всякого оборудования было, и теперь их вот разгоняют sad.gif

Автор: Алена_21 2006.10.24 9:37

Вот в том то и дело, что брат мне помогает практически во всем, но здесь нужен специалист. Можно конечно самой попробывать, может раза с 10 и получится smile.gif . Меня не пугает "возня" с машиной, я к этому привыкла, просто не всегда хватает сил открутить какую либо деталь, а потом затянуть как надо, не совсем хочется переднюю подвеску "раскидать" по дороге biggrin.gif

Автор: Т1974А 2006.10.24 16:37

Мда… Приезжайте в Питер, сделаю всем и развал и схождение.

Автор: Алена_21 2006.10.25 8:33

По поводу схождения согласна, а вот развал-то как раз и произойдет по дороге в Питер… smile.gif

Автор: DAN 2006.10.26 12:43

Сход развал на 21 выставляется не просто, а очень просто. Проще, чем на большинстве машин.
Процедура занимает минут 10 и, на мой взгляд, не должна стоить дороже 30 на 40 гривен…
Не спеша самому для себя можно и за полчаса,
Сход выставляется самостоятельно без проблемм, кастор чуть сложнее. А вот для выставления развала нужна идеальногоризонтальная поверхность для установки авто. А вот этого в гараже как правило нету sad.gif Хотя я у себя выставил и на том полу, что было - работает

Должны делать в любом таксопарке.

А если сервис отказывается от 21, то значит они безграмотные.

Автор: Алена_21 2006.10.26 13:17

Да я-то понимаю это. У меня знакомый делал развал-схождение на Жигуленок, ему пришлось 5 раз кататься на СТО, чтобы машину довели до ума, ребята золоторукие попались. С Волгой тяжелее, попробую завтра на ул. Глыбоческую подъехать, там где ГАЗ-21 такси стоят, там то хоть должны знать как это делать. Да и вообще, надо как-то найти мастера в Киеве, чтобы он с Волжанами мог заниматься в случае чего, к нему можно было бы обратиться, и он не рассказывал, что, как и зачем. Ведь ситуации бывают разные, не всегда удается своими силами устранить неполадку

Автор: Т1974А 2006.10.26 21:54

Скоро подобные мастера станут очень небедными людьми. Мало их.

Автор: Kostik 2006.10.27 15:15

У нас тут в Харькове тоже пытались отмазываться, типа нету допусков и вообще параметров на 21. Сказал им ставить по допускам 24, все сделали 35 грн, резину не жрёт.

Автор: Stirlitz 2006.10.27 22:07

А как вам в Одессе запросили раз 120 гривен?

Автор: Bogdan 2006.10.28 0:44

Цитата(Kostik @ 2006.10.27 17:07) *

у нас тут в Харькове тоже пытались отмазываться, типа нету допусков и вообще параметров на 21. Сказал им ставить по допускам 24, все сделали 35 грн, резину не жрет.
Для справки. Регулировочные данные для ГАЗ-21 и ГАЗ-24-10 (без нагрузки):

______________________________ГАЗ-21_____________ГАЗ-24-10
Развал____________________от +0*20' до -0*40'____от +0*30' до -0*30'
Разница в значениях развала
для правого и левого колёс____не более 0*30'_______не более 0*30'
Угол наклона нижнего конца
шкворня вперёд или назад___от +0*30' до -1,30'_____от 0* до -1*
разница в наклоне шкворня
между правым и левым_______не более 0*30'________не более 0*30'
Схождение колёс по шинам______1,5-3 мм_____________1,5-3 мм
Схождение по ободам___________0,8-1,5 мм____________1,0-1,6 мм
Макс угол поворота_____________31-32*______________41-43*

Так что действительно где-то так и есть. Только 24-я более поворотливая :)

Автор: DAN 2006.10.29 20:08

Цитата(Т1974А @ 2006.10.26 23:46) *

Скоро подобные мастера станут очень небедными людьми. Мало их.

Не будут. От стендовика требуется только стенд с горизонтальным полом. Думать ему не надо.

О — вспомнил — таксопарк на Вербицкого точно делал, хотя любой таксопарк наверняка сделает.

Автор: Т1974А 2006.10.29 23:56

Не надо песен. В этих сервисах им любая работа, на грамм отходящая от обыденной — как серпом по яйцам. Уж мне-то не рассказывайте (10 лет владею ГАЗ-21). Они и разбираться не станут: просто это или легко, просто потому, что 21-е Волги не ездят к ним каждый день и для них это нечто новое, особенно, если владелец сам по теме не волокёт. Им проще отмахнуться.

Автор: DAN 2006.10.30 15:30

Тут все просто — либо отмахиваешься, либо зарабатываешь деньги.

Если человек на сервисе совсем без головы, то лучше с ним не общаться. На 3-м 4-м сервисе найдется если не обладатель мозгов, то хоть желающий заработать денег…

Автор: Stirlitz 2006.10.30 22:31

На 3-4 — это ты загнул… Хорошо, если на 20-м…

Почему наша страна (бывший СССР) так никак и не может догнать развитые страны? Потому что подавляющему большинству людей у нас ДЕНЬГИ НЕ НУЖНЫ. Можете спорить, но мне всё ясно, как божий день. На Западе клиент — король, без преувеличения. У нас — проситель. Этим всё сказано.

Автор: Т1974А 2006.10.31 11:54

DAN:

Цитата
Тут все просто — либо отмахиваешься, либо зарабатываешь деньги.

Ну,… huh.gif А я про что?!
Цитата
Скоро подобные мастера станут очень небедными людьми. Мало их.

Stirlitz:
Цитата
На 3-4 — это ты загнул… Хорошо, если на 20-м…

Во-во. mad.gif Я в своё время заколебался по Питеру кататься, чтобы мне вырезали подгнившие пороги (по 20 см спереди и сзади) и вварили туда свежие вставки. Тогда я ещё сваривать не умел. Сервисов 5 объездил - везде одно и тоже: "мы лучше за то-же время пять жигулей сделаем". В итоге нашёл чахлый сервис на даче, где мужик за пол-дня всё сделал. Дело было в 1997 году, на селе тогда большие проблемы с работой были, люди за всё подряд брались, это и помогло.
Цитата
Почему наша страна (бывший СССР) так никак и не может догнать развитые страны? Потому что подавляющему большинству людей у нас ДЕНЬГИ НЕ НУЖНЫ.

Ну, почему не нужны? Весь вопрос в том, что ты понимаешь под словом "деньги". Предложи чувакам на сервисе 200 баксов за вышеуказанный ремонт порогов - сделают легко. А просто за два-три счётчика - хрен возьмутся.
Цитата
На Западе клиент — король, без преувеличения. У нас — проситель

Святая правда. В России продавец клиенту даже за деньги НИЧЕГО НЕ ДОЛЖЕН. Хотя, опять: а за какие деньги huh.gif ?!

Автор: Stirlitz 2006.10.31 12:55

Цитата(Т1974А @ 2006.10.31 11:46) *
Ну, почему не нужны? Весь вопрос в том, что ты понимаешь под словом "деньги". Предложи чувакам на сервисе 200 баксов за вышеуказанный ремонт порогов - сделают легко. А просто за два-три счётчика - хрен возьмутся.
Ээ, батенька. Экономика — хитрая вещь. Как раз деньги зарабатывают не те, кто сидят и ждут у моря погоды, а берутся за всё, что им предлагают. Делюсь секретами бизнеса (которыми успешно пользуюсь и которым меня научили американцы): если тебе предлагают деньги за что-то, что ты обычно не делаешь или не уверен, что сможешь сделать, десять раз подумай, стоит ли отказываться. И вообще никогда не отказывайся, когда тебе предлагают деньги (за редким исключением, типа классической махинации с потерянным кошельком; хотя даже тут необязательно отказываться в принципе, в зависимости от обстоятельств). Сначала возьмись за дело, даже если не знаешь, сумеешь ты или нет, даже если сильно в этом не уверен, а потом уже волей-неволей сделаешь. По такому принципу живут все предприимчивые люди, которые, как известно, всегда богаче бездельников. Да, это непросто! Это вызов, к которому надо быть готовым! Но кто сказал, что лентяям всё приносится на блюдечке? Чтобы хорошо заработать, порой надо сильно напрячься, никуда от этого не денешься. Не нравится — можешь прозябать. К сожалению, большинство людей, особенно в нашей стране, выбирают последнее. Потому что лохов, готовых платить огромные деньги, всё меньше. Старая совковая психология — привыкли, что гарантировано есть какая-то работа, пусть даже бессмысленная и убыточная, но государство заплатит зарплату за чужой счёт.

Другой аспект — когда работа идёт потоком, деньги зарабатываются просто на количестве. Не, ну я понимаю, когда у них стоит очередь Жигулей, им действительно может быть выгоднее. Но если это жигули теоретические, то есть за время, пока они тебе будут делать, ещё неизвестно, приедут ли они, то это лишь отмазка, чтобы прикрыть свою лень и тупость. См. выше про психологию.

Ну и наконец третий, немаловажный также аспект — то, о чём я писал в смысле «король». Если человек почувствует хорошее отношение, то ему в принципе можно даже и отказать, так что он снова приедет. Тут опять действует отвратительная совковая психология, только уже иного рода — людей торговли и сервиса, которые привыкли к отсутствию контроля и конкуренции и возможности как угодно издеваться над клиентами, у которых нет выбора. Однако те времена прошли, а не все (в том числе и клиенты) это осознают.

Лично для меня знания этих трёх принципов и нашей действительности хватает с головой, чтобы прекрасно понимать, почему наша страна по жизни сидит в глубокой… м… а Америка процветает, несмотря на любые экономические спады. Их спады — для нас было бы процветанием.

Хотя может быть и у нас поймут эти принципы, и ситуация изменится. Я оптимист. И я уже вижу сдвиги. См., к примеру, http://forum.gaz21.od.ua/viewtopic.php?t=236. Я был доволен.

Извиняюсь за сильный уход от темы. Надо будет вообще тему разделить и отправить в Клуб или Отстойник…

Автор: ADK-XXI С-Пб 2006.11.12 23:11

Цитата(DAN @ 2006.10.30 16:22) *

Тут все просто — либо отмахиваешься, либо зарабатываешь деньги.

Если человек на сервисе совсем без головы, то лучше с ним не общаться. На 3-м 4-м сервисе найдется если не обладатель мозгов, то хоть желающий заработать денег…

Заработать почему-то, предпочитают на иномарке. Во первых = тарифы заметно выше, по крайней мере были. Во вторых - работы все-таки меньше - рпзвал делать зачастую не нужно.
И, самое главное, молодые считают, что на такой 40-летней старухе будет еще хуже, чем на современных Волгах, т.е. вообще ничего не будет отворачиваться и все будет рваться. Ну и не знают, а узнавать считают неинтересным.

Не получается у меня схождение нормально сделать самостоятельно :-(. А мастера пропадают.
Кстати, о таксопарках… Они целиком исчезают. И Волг там все меньше в Питере.

Автор: Т1974А 2006.11.13 11:14

Stirlitz:

Цитата
Ээ, батенька. Экономика — хитрая вещь…

Слышь, Stirlitz, а ты "Капитал-2" писать не пробовал biggrin.gif ? Посмотрите, как у него всё разложено! В общем, не могу не согласиться. Я бы только сделал одну оговорку: иногда попытка ввязаться в дело, в котором не разбираешься оканчивается получением столь копеечной прибыли (из-за нерационального (ну, в первый раз ведь!) режима работы и высоких сопутствующих затрат), что в конечном итоге лучше было бы просто провести это время сидя дома перед телевизором. Получается иногда, что в работу вложил почти столько, сколько денег за неё получил, как в вашем украинском анекдоте: "Ну что, Петро, хороший урожай картошки нынче? - Хороший! Ведро посадил, ведро собрал, ни одной не пропало!" biggrin.gif .
Применительно к Газ-21 действительно действует ряд стереотипов, диктующих исполнителям установку "не ввязывайся". Когда в эпоху "Саги о палёной шестерне" меня брали на эвакуатор, водитель скрупулёзно выяснял куда можно цеплять крепёжные крючья, чтобы авто не развалилось (и это при очевидно отменном состоянии машины). Другой раз на шоссе взялся дотянуть до АЗС "пересохшую" девятку. Цепляю трос за серьгу рессоры, водитель: "Ничего, не отвалится там?!" После того, как мы доехали до АЗС причём со скоростью 70 км/ч с девяткой на хвосте в гору, мужик был просто в шоке от тяговых параметров родного двигателя и авто в целом. Он считал, что сейчас потащимся едва 40 км/ч. Снял я с него за это 100 рублей biggrin.gif .
ADK-XXI С-Пб :
Цитата
… молодые считают, что на такой 40-летней старухе будет еще хуже, чем на современных Волгах, т.е. вообще ничего не будет отворачиваться и все будет рваться. Ну и не знают, а узнавать считают неинтересным.

Ну, вот, опять. Смотри выше.

Автор: VOV21 2006.11.13 11:35

TO Т1974А
Ну и пусть себе так думают о наших машинках, но только на дороге, больше впечатлений получат wink.gif А вот на сервисах, надобно другое мнение.

Автор: Stirlitz 2006.11.13 11:38

Цитата(Т1974А @ 2006.11.13 11:06) *
Я бы только сделал одну оговорку: иногда попытка ввязаться в дело, в котором не разбираешься оканчивается получением столь копеечной прибыли (из-за нерационального (ну, в первый раз ведь!) режима работы и высоких сопутствующих затрат), что в конечном итоге лучше было бы просто провести это время сидя дома перед телевизором. Получается иногда, что в работу вложил почти столько, сколько денег за неё получил, как в вашем украинском анекдоте: "Ну что, Петро, хороший урожай картошки нынче? - Хороший! Ведро посадил, ведро собрал, ни одной не пропало!" biggrin.gif .
Ну, тут конечно надо применять здравый смысл и не доводить до абсурда. Если я «белый воротничок», зарабатываю хорошие деньги, то мне нет никакого смысла браться за работу, в которой я ничего не понимаю. Но если работаю на СТО и обслуживаю ТАЗы, то есть советские автомобили, то взяться за обслуживание другой советской же машины сам бог велел.

Автор: ZlojCrash 2006.11.13 17:31

Цитата(Stirlitz @ 2006.10.18 0:11) *

Ну не скажи. Я как-то заходил на СТО рядом со своей стоянкой в Одессе — нет проблем, 120 гривен.



А адресок сдать? wink.gif

Автор: Stirlitz 2006.11.13 22:04

Днепропетровская дорога угол Паустовского.

Но то, что там так легко взялись, ещё не факт, что хорошо сделают… Да и 120 гривен — это что-то странное.

Автор: ZlojCrash 2006.11.14 14:22

Цитата(Stirlitz @ 2006.11.13 21:56) *

Днепропетровская дорога угол Паустовского.

Но то, что там так легко взялись, ещё не факт, что хорошо сделают… Да и 120 гривен — это что-то странное.


Да… далековато…

А по поводу денег — промыть тормозную систему — мне на 25-й Чапаевской захотели 100 баксов + и ещё + детали… mad.gif

Автор: Stirlitz 2006.11.14 19:14

Они что, йокнулись? А в горло им тормозуху не влить, чтобы соображать стали нормально?

Автор: Т1974А 2006.11.16 15:44

ZlojCrash:

Цитата
а по поводу денег - промыть тормозную систему - мне на 25й чапаевской захотели 100 баксов+ и еще + детали…

biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif Классика! Но ведь СОГЛАСИЛИСЬ wink.gif ! А хуже, когда вообще не хотят делать.

Автор: ADK-XXI С-Пб 2006.11.29 11:41

Цитата(Т1974А @ 2006.11.13 12:06) *

ADK-XXI С-Пб :
Цитата
… молодые считают, что на такой 40-летней старухе будет еще хуже, чем на современных Волгах, т.е. вообще ничего не будет отворачиваться и все будет рваться. Ну и не знают, а узнавать считают неинтересным.

Ну, вот, опять. Смотри выше.

Дело в том, что я представляю что такое Волги 95-99 годов выпуска и, в общем-то, вполне понимаю мастеровых, хоть они все-таки гоблины по своей сути.

3110 1998 гв.Более половины ерепежа наружного одноразовый! Потянул ключем и порвал. И так везде.
:-(

Автор: Stirlitz 2006.11.29 12:44

Для справки: вчера мне в Бахчисарае сделали развал-схождение за 50 гривен и примерно час.

Автор: ADK-XXI С-Пб 2006.11.29 12:52

Цитата(Т1974А @ 2006.11.16 16:36) *

ZlojCrash:
Цитата
а по поводу денег - промыть тормозную систему - мне на 25й чапаевской захотели 100 баксов+ и еще + детали…

biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif Классика! Но ведь СОГЛАСИЛИСЬ wink.gif ! А хуже, когда вообще не хотят делать.

Ох, опять про гоблинов!
Хуже всего, что почти все что берутся делать, делать нормально не хотят. mad.gif
Я на всю жизнь запомнил, что долго и нудно еще в детстве двух пидо… механиков на СТО ГАЗ учил как прокачивать гидропривод сцепления. Только протрамордовавшись больше часа они согласились заглянуть в мануал и прочитать про использование для этой цели шинного насоса.

Автор: Алена_21 2006.11.29 13:51

Мне подсказали, что на СТО "Богатырский", возле мегамаркета "Караван" (Оболонь) есть дедуля, который занимается развал-схождением для 21 Волг. На выходные постараюсь туда подъехать.

Автор: Evvo 2007.03.30 15:27

Цитата(Алена_21 @ 2006.11.29 14:51) *

Мне подсказали, что на СТО "Богатырский", возле мегамаркета "Караван" (Оболонь) есть дедуля, который занимается развал-схождением для 21 Волг. На выходные постараюсь туда подъехать.


Ну и как, cделали? у меня сейчас, впереди всех стоит именно вопрос, ГДЕ ЖЕ СДЕЛАЮТ В КИЕВЕ РАЗВАЛ/СХОЖДЕНИЕ!

Автор: Алена 2007.03.30 21:28

Пару раз подъезжала, но никого из мастеров не застала, к сожалению, но проблему решу в ближайщее время. Мой родной брат (на форуме VOV65) уже успел посоветовать по поводу мастера на стадионе СКА. Одно могу сказать, что очень довольна его работой, делала у него капиталку двигателя, он же менял рулевую колонку, он же перебрал полностью подвеску и установил вместо родных РТЦ самоподводящиеся от 24-ки. ГАЗ-21 он уже может с закрытыми глазами разбирать и собирать, тем более, что он совсем рядышком находится, в том же районе, что и вы.

Автор: Илья 2007.04.02 14:44

Алёна, уже б сама сделала давно! Не бойся! Продумайте с братом, как померять точно все углы и расстояния, да сделайте! Даже с горизонтальной поверхностью не проблема — машину поддомркатите, да на досках по уровню выставить можно…

Мы как-то с отцом перебирали переднюю подвеску ВАЗ-2106, так так сделали с первого раза, что когда на СТО приехали проверить развал схождение, мастер только спросил — "а надо руль выставлять?" и всё — больше никаких вопросов — даже не регулировал… Так что если на жигулях можно самому отрегулировать, то и на ГАЗ-21 тем более! ГАЗ-21 такая машина, что чинится даже в чистом поле… так что не мучайте себя… один раз отрегулируете развал, научитесь — потом вообще геморрой отпадет с поиском СТО — сами все делать будете…

Автор: VOV65 2007.04.02 16:17

Да оно вобщем-то понятно. Было б время, чтобы никто не теребил: "ну когда ты уже домой придешь? biggrin.gif " А то и поругаться можем wink.gif . У жены одни взгляды на машину, у меня другие. Вот и выкручиваюсь. Поэтому и делаю машину во время работы, утром перед работой мастеру отдал, вечером после работы забрал и поехал домой. И машинке хорошо, и дома не ругаются. rolleyes.gif

Автор: Алена 2007.07.01 22:01

Объехала пол-города, пока нашла мастера, который сделал развал-схождение именно на ГАЗ-21, стоит это удовольствие 80 грн. Делает по зеркалам, знает все размеры. Это находится на ул. Сырецкой, номер не обнаружила; кому надо, могу в личку скинуть номер телефона мастера. Делает на совесть.

Автор: Stirlitz 2007.07.01 22:42

80 грн для Киева — в принципе, сносно…

Автор: pnepost 2007.07.11 13:16

Техстанция ИЖ, район ул. Лобачевского, тел. 044 574 18 33, делал год назад. Сделали хорошо, 50 грн.

Автор: raincat 2008.04.10 8:23

Автоцентр ВАЗ в Одессе на 1-й Заставе, мастер делает развал-схождение ГАЗ-21 за 60,00 грн. Делаю у него на жигу и хонду, пока доволен…

Автор: Stirlitz 2008.04.10 9:54

О, это уже интересно. А то на Котовского мне назвали 120 гривен ещё 2 года назад. 60 гривен как раз столько, сколько я ожидал бы. А где там автоцентр, на Столбовой или Дальницкой? Из города если ехать, то под мост?

Автор: raincat 2008.04.11 9:28

Адрес: Тираспольское шоссе, 16, оно же Дальницкое шоссе… smile.gif От 2-й Заставы ехать прямо, ч/з славноизвестній Дальницкий переезд (чтоб ему сгореть!), после светофора справа, после заправки Катрал, огромный автоцентр — пропустить невозможно… В левом здании крайний справа бокс - он там один делает развал и регулировку фар. Зовут вроде бы Саша… smile.gif

С Поскота можно ехать через Окружную, через 2 столба, Ленпоселок и ж/д переезд — тогда автоцентр будет слева smile.gif

Главное — чтобы все эксцентрики крутились и резьбовые можно было отпустить… Так он мне сказал…

Автор: pavel_bond 2008.04.11 10:19

Делают еще в таксопарке на 25-й Чапаевской… информацией о стоимости пока не располагаю — поеду туда после замены колес…

Пока там делал только шприцевание ходовой (15-25 грн) и прокачку тормозов (15-20 грн)…

Автор: VOV65 2008.06.03 8:25

Мне на 21-й и 24-й, делали развал по дискам. Аппаратура Бош. А до эксцентрика верхнего, можно спокойно добраться, если машина стоит на яме. С земли - конечно тяжеловато.

Автор: Мистер Слава243 2008.06.04 18:30

VOV дык по теме ответь, где делал.

Автор: Moldavanin 2008.06.07 13:08

Информация для Киевлян, ищущих где сделать. Разговаривал с мастером развала-схождения в Киеве. Так вот что он сказал: БЕЗ ПРОБЛЕМ, и даже с удовольствием возьмётся делать РС на ГАЗ-21! Стенд у него лазерный. Смотрит всё, положение заднего моста тоже.

Рассказываю как проехать (это очень важно, не зная - не проедешь). Московский проспект, 30. Однако не ищите это здание на Московском. Нужно ехать на восток по Московскому проспекту, доехать до магазина мЕтро (это 34-й дом), через 100 метров отворот направо на Рыбальский остров. Уезжаем направо. При въезде на Рыбальский заправка "Золотой гепард", через 50 метров - СТО. Вот это оно.

Телефон мастера +38-067-932-40-23 (Имя, я думаю, даже и так понятно. Что, угадали? Ну, конечно же, Саша).

Автор: Stirlitz 2008.06.07 13:44

Самое интересное — а сколько же он возьмёт денег?

Автор: Moldavanin 2008.06.07 14:24

Сказал, что возьмёт обычную сумму - 80 руб.

Автор: Igor 2008.09.15 21:44

Друзья,
Где на "Победу" сделают развал-схождение в Одессе? Не подскажете мастера надёжного?

Автор: dis 2009.08.31 12:46

Уважаемые, где в Одессе развал/схождение делают на 21ю?

Автор: pavel_bond 2009.08.31 13:27

Порой по форуму - это скорее или ВАЗ-центр на Ленпоселке или Чумка… т.к. на 25 ЧД стенда в таксопарке больше нет…

Я сам, когда столкнулся с данным вопросом, сделал в итоге в Ильичёвске на СТО в гаражах "Жигули".

Автор: raincat 2009.08.31 13:27

Развал Автоцентр ВАЗ 1-я Застава саша 0674850513. предварительно позвонить, уточнить… Да, и подвеска должна быть перебранная, не закисшая… а еще лучше с собой мануал взять smile.gif т.к. он размеры помнит, а вот какие эксцентрики крутить - нет biggrin.gif

Автор: Yuriy 2009.08.31 17:47

Паустовского 31А (угол Днепр. дороги). Тел. 0679362447 - Игорь. Любые авто, включая "Волги" и "Победы".

Автор: Severin 2009.09.06 21:16

Посоветуйте, где толково сделают развал-схождение в Киеве.
Очень-очень нужно!
Заранее спасибо! smile.gif

З.Ы.: На Волгу 21 естественно smile.gif

Автор: Саша 2009.09.06 21:29

Я уже писал. На Затрещине. Набери в ТФ, расскажу. drinks.gif

Автор: alquemista 2009.09.16 11:43

Давеча делал на Оболони (ехать по пр. Героев Сталинграда в сторону центра, между Московским мостом и ЖД мостом, справа).
Наши машины уважает. Работу свою любит. wink.gif
Цена вопроса - 100 грн.
Саша (067) 932-40-23

Автор: Stirlitz 2009.09.16 11:55

Нормальная цена для нашего времени и Киева. Три-четыре года назад мне на Паустовского в Одессе зарядили 120 гривен, хотя в Бахчисарае это тогда стоило 45.

[2011.05.20]

В Крыму развал и схождение можно отрегулировать:

Бахчисарай — район Хитрого рынка, большое СТО на краю города, Игорь, +380509894413. 100 гривен. Однако к нему тяжело попасть, всё время очередь. Прошеный. Сильно деловой. Я к нему так и не попал.

Симферополь — ул. Залесская, Слава, +380661411993. 120 гривен.

[2011.07.13]

Дали сегодня визитку на одном СТО по развалу. Адрес — г. Одесса, ул. Заньковецкая 19а¬Степовая, СТО «Эскорт», www.razval.net, +38048 7013114. Вроде там должны делать на Волгу, мне сказали.

[2012.09.08]

По телефону выше сказали, что 150 гривен цена.

Ещё, по информации от Эдика, хорошо делает развал Саша (+380674850513) на бывшем СТО АвтоВАЗ (сейчас называется Спецавтоцентр) на 1-й Заставе (Одесса, Тираспольское шоссе 16, ориентир — АЗС «Укрпетроль»). Стоит 120 гривен.

Не заметил, что Рома уже писал об этом:

Цитата(raincat @ 2009.08.31 13:27) *
Развал Автоцентр ВАЗ 1-я Застава саша 0674850513. предварительно позвонить, уточнить… Да, и подвеска должна быть перебранная, не закисшая… а еще лучше с собой мануал взять smile.gif т.к. он размеры помнит, а вот какие эксцентрики крутить - нет biggrin.gif
Цитата(raincat @ 2008.04.11 9:28) *
Адрес: Тираспольское шоссе, 16, оно же Дальницкое шоссе… smile.gif От 2-й Заставы ехать прямо, ч/з славноизвестній Дальницкий переезд (чтоб ему сгореть!), после светофора справа, после заправки Катрал, огромный автоцентр — пропустить невозможно… В левом здании крайний справа бокс - он там один делает развал и регулировку фар. Зовут вроде бы Саша… smile.gif
Рома, а Дальницкое и Тираспольское шоссе разные. Если ехать из города по Дальницкой улице, то она переходит в Столбовую дорогу на 2 Заставе, та в Дальницкое шоссе на 1 Заставе, и наконец, Дальницкое шоссе переходит в Тираспольское. Дальницкое шоссе — это участок между двумя железнодорожными переездами.

Хотя здание СТО находится как раз на Дальницком шоссе, при всём при том.

[2013.03.20]

Побывал сегодня на Заставе. Регулировка развала и схождения заняла 25 минут и обошлась в 120 гривен. Ранее сказали, что в зависимости от сложности может стоить от 120 до 150. У меня ничего сложного не было, так как подвеска перебиралась в прошлом году.

Стрелкой отмечен бокс. Он крайний справа в ряду боксов.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикреплённое изображение

Автор: Maximko 2013.08.23 20:01

В Донецке на нескольких СТО спрашивал… Сказали что волги, нивы не делают из-за сложности. Я начал говорить, что на 21-й подвеске (как и на победовской) не нужно ставить регулировочные прокладки, а лишь крутить эксцентрики для развала и рулевые тяги для схождения. После этой фразы почти все мастера начали ссылаться на отсутствие данных для регулировки. Сразу стало понятно, что как ни уговаривай, качественно развал-схождение не сделать, кроме как самому.
Если кто знает мастеров, которые еще не забыли и берутся делать 21-ю подвеску, подскажите контакты, пожалуйста.

Автор: Саша 2013.08.26 20:32

Цитата(Maximko @ 2013.08.23 21:01) *

Сразу стало понятно, что как ни уговаривай, качественно развал-схождение не сделать, кроме как самому.


Сам себе и ответил на свой вопрос!
Пока - САМ не сделаешь, никто не сделает …
В РОДНОЙ книжке - всё доходчиво описано. Правда потрудиться нужно.
Но в наш век - лузеров ( тьфу, лазеров ). никто этим не будет заниматься!!! laugh.gif

Автор: Sir Arthur 2018.10.31 14:32

Прошу коллег поделиться информацией по развал-схождению в Одессе, ибо последняя запись более 5 лет назад.

Автор: Stirlitz 2018.11.05 21:52

Цитата(Stirlitz @ 2006.10.18 0:19) *
Ну не скажи. Я как-то заходил на СТО рядом со своей стоянкой в Одессе (на ул. Паустовского) — нет проблем, 120 гривен.
Зашёл в то же место (правда, там теперь всё перестроено и не факт, что место то же 12 лет спустя, во всяком случае, развал в новом боксе) — 500 гривен. Это $18. Учитывая, что 12 лет назад 120 грн это было $23, если правильно помню курс, то стало даже дешевле. А если учесть, что 5 лет назад в другом месте было те же 120 грн по курсу 8, т.е. $15, то можно считать, что вполне приемлемо и в пределах нормы.

Это СТО Люкс-Авто, если что.

Ещё видел развал-схождение возле моста Бахмач (на Заболотного), со стороны пос. Шевченко на углу (хорошо видно с Окружной справа перед мостом, когда едешь с Ямы), но цену не узнал, т.к. мастера не было на месте, а ждать не было времени.

[2020.08.28]

Цитата(Stirlitz @ 2009.09.16 12:55) *
[2012.09.08]

Ещё, по информации от Эдика, хорошо делает развал Саша (+380674850513) на бывшем СТО АвтоВАЗ (сейчас называется Спецавтоцентр) на 1-й Заставе (Одесса, Тираспольское шоссе 16, ориентир — АЗС «Укрпетроль»). Стоит 120 гривен.

[2013.03.20]

Побывал сегодня на Заставе. Регулировка развала и схождения заняла 25 минут и обошлась в 120 гривен. Ранее сказали, что в зависимости от сложности может стоить от 120 до 150. У меня ничего сложного не было, так как подвеска перебиралась в прошлом году.
Побывал на Тираспольском шоссе сегодня снова, на этот раз на Белочке. В 2013 г. был на Жучке. Заплатил 400 грн и заняло это минут 20-25. Кстати, что в 2013 году это было $15 по курсу 8, что сейчас по курсу 27 грн за доллар...

Телефон Александра Людкевича тот же самый, плюс ещё есть прямой городской Интертелеком, кажется 703-82-60.

Автор: Sir Arthur 2020.08.28 22:38

Цитата(Stirlitz @ 2020.08.28 21:54) *

Побывал на Тираспольском шоссе сегодня снова, на этот раз на Белочке. В 2013 г. был на Жучке. Заплатил 400 грн и заняло это минут 20-25. Кстати, что в 2013 году это было $15 по курсу 8, что сейчас по курсу 27 грн за доллар…

Телефон Александра Людкевича тот же самый, плюс ещё есть прямой городской Интертелеком, но я забыл его записать… 703-хх-хх.

Да, кстати, мне к нему не помешало бы заехать.
Нужно будет узнать по каким дням человек работает.

Автор: Stirlitz 2021.11.19 14:49

Цитата(Stirlitz @ 2018.11.05 21:52) *
Зашёл в то же место (правда, там теперь всё перестроено и не факт, что место то же 12 лет спустя, во всяком случае, развал в новом боксе) — 500 гривен. Это $18. Учитывая, что 12 лет назад 120 грн это было $23, если правильно помню курс, то стало даже дешевле. А если учесть, что 5 лет назад в другом месте было те же 120 грн по курсу 8, т.е. $15, то можно считать, что вполне приемлемо и в пределах нормы.

Это СТО Люкс-Авто, если что.

Ещё видел развал-схождение возле моста Бахмач (на Заболотного), со стороны пос. Шевченко на углу (хорошо видно с Окружной справа перед мостом, когда едешь с Ямы), но цену не узнал, т.к. мастера не было на месте, а ждать не было времени.
Вчера и сегодня уточнял в этих местах — не делают ни там (уже), ни там. Так что остаётся лишь Застава.

Автор: Stirlitz 2021.11.22 19:03

Сегодня ещё спрашивал в одном месте на посёлке Котовского. Возле рынка «Добровольский» есть АЗС «Окко», и при ней СТО. Там сказали, что сделают, но по цене как-то странно: от 400 до 1000 грн. Почему такой разброс? Если только схождение, то 400, если же ещё и развал, то 1000. Меня такая арифметика озадачила, поэтому я набрал Людкевича (+380674850513) и поехал на Заставу. Сделали минут за 30, может, 40. При этом и развал, и схождение выставили в идеал, лишь кастор удалось довести до полутора градусов (максимально допустимое значение), а было целых пять. Стоило это те же самые 400 грн, что и три года назад. Работает он по обычному расписанию до 17:00 каждый день, кроме субботы и воскресенья. Машина и до того шла хорошо, а теперь вообще супер.

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)