IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Расход топлива, у кого какой?, голосуем, рассказываем
Ваш расход топлива
на трассе
<8 [ 2 ] ** [1.74%]
8…9 [ 4 ] ** [3.48%]
9…10 [ 16 ] ** [13.91%]
10…11 [ 29 ] ** [25.22%]
11…12 [ 33 ] ** [28.70%]
12…13 [ 14 ] ** [12.17%]
13…14 [ 7 ] ** [6.09%]
14…15 [ 1 ] ** [0.87%]
15…16 [ 1 ] ** [0.87%]
16…17 [ 3 ] ** [2.61%]
17…18 [ 2 ] ** [1.74%]
18…19 [ 1 ] ** [0.87%]
19…20 [ 0 ] ** [0.00%]
20…25 [ 0 ] ** [0.00%]
>25 [ 2 ] ** [1.74%]
в городском цикле
<8 [ 0 ] ** [0.00%]
8…9 [ 0 ] ** [0.00%]
9…10 [ 2 ] ** [1.74%]
10…11 [ 8 ] ** [6.96%]
11…12 [ 11 ] ** [9.57%]
12…13 [ 11 ] ** [9.57%]
13…14 [ 27 ] ** [23.48%]
14…15 [ 19 ] ** [16.52%]
15…16 [ 16 ] ** [13.91%]
16…17 [ 5 ] ** [4.35%]
17…18 [ 8 ] ** [6.96%]
18…19 [ 2 ] ** [1.74%]
19…20 [ 4 ] ** [3.48%]
20…25 [ 0 ] ** [0.00%]
>25 [ 2 ] ** [1.74%]
Всего голосов: 230
Гости не могут голосовать 
Stirlitz
сообщение 2006.10.09 8:58
Сообщение #1
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 2 минут назад


Давайте делиться информацией о расходе топлива, чтобы знать, к чему стремиться. Расход топлива точно замеряется, когда бак выкатывается до сухого. Это можно сделать, залив полный бак перед дальней поездкой либо когда неожиданно кончился бензин, вылив в бак запасную канистру на 20 л. Разумеется, она должна всегда быть с собой, и необходимо записать показания одометра (счётчика километража) на момент, когда бензин был залит и закончился, одометр должен быть исправен. Есть также вариант рассчитывать по остатку в баке, который можно определить, если вычесть из 60 объём, залитый до горловины, но к сожалению, в силу недолива на заправках это не даёт верный результат. Как рассчитать точный пробег? Конечно, лучше всего с помощью GPS. Если его нет, то придётся повозиться, и точность будет ниже. Большую роль играет размер шин. Информация к размышлению: на шинах размера 195/65 погрешность будет составлять 15%, а вкупе с умирающим тросом спидометра эта цифра может достичь 20% и более. Чтобы точно рассчитать истинное пройденное расстояние при не родных шинах, воспользуйтесь таблицей в теме про выбор шин (разделите километраж по счётчику на коэффициент). Добавьте от 1 до 7% на внутреннюю погрешность одометра. Естественно, роль играют только задние шины. Если у вас главная передача от ГАЗ-24, то учтите и это.


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в онлайне!Карточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
11 страниц V « < 9 10 11  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(200 - 218)
Ustrilu
сообщение 2018.02.18 14:50
Сообщение #201
Участник



Имя: Анатолий Сиваченко
Возраст: 54
Обращаться на: «ты»
Авто: Tyota Camry 3.5 xle '2008, ГАЗ-21 '1962
Страна: Украина
Из: Бессарабия
Группа: Участники*
Регистрация: 2011.03.07
Был(а): 2020.05.26 19:17 (Сегодня)


ХОчу хфоты редкостного раннего кабюратора К-131 с окошком, или с двумя… biggrin.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2018.02.18 15:39
Сообщение #202
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 56
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2020.05.26 19:21 (Сегодня)


Ну мож коллега Хелл поможет… Надеюсь окна на них целы окажутся.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2018.02.18 21:45
Сообщение #203
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 38
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Регистрация: 2007.11.30
Был(а): 2019.08.26 0:35


Цитата(Mayor @ 2018.02.18 15:39) *

Ну мож коллега Хелл поможет


smile.gif

Осьо:


Прикреплённое изображение


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2018.02.19 7:53
Сообщение #204
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 56
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2020.05.26 19:21 (Сегодня)


Спасибо Хелл! Ну хоть по фото познакомимся…


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2018.02.19 8:38
Сообщение #205
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 38
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Регистрация: 2007.11.30
Был(а): 2019.08.26 0:35


Это еще не всё. У меня еще и ранний К-126ГМ с окном есть. Что позволяет считать полной ерундой распространенное мнение о том, что Г от ГМ можно отличить по наличию/отсутствию окна.


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2018.02.19 10:34
Сообщение #206
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 56
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2020.05.26 19:21 (Сегодня)


Ну ГМ и ГУ с окнами было много. Их главное внешнее отличие - два винта качества.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Gazik
сообщение 2018.02.19 16:31
Сообщение #207
Участник



Имя: Игорь
Возраст: 33
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л август.1963
Страна: Украина
Из: Херсон
Группа: Участники
Регистрация: 2007.08.10
Был(а): 2020.03.11 22:42


Добрый День 20литров на 80 км это приблизительно 25 литров на 100 км это через чур большой расход!!! Какие номера жиклеров стоят?! как ведет себя зажигание?! черные свечи явный знак нарушения смесеобразования?!Какова компрессия? Вероятнее всего смесь обогощена.


--------------------
ГАЗ-21Л "Ласточка" Долгое и методичное востановление…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Morozoff
сообщение 2018.02.19 21:13
Сообщение #208
Участник



Имя: Павел
Возраст: 37
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1963/2014
Страна: Россия
Из: Екатеринбург
Группа: Кандидаты
Регистрация: 2018.02.14
Был(а): 2018.02.20 18:36


Уровень больше чем середина окошка. Холодный запуск даже летом барахлил. Воздушная заслонка назад не возвращалась. Клинит тяги на карбюраторе и свечи заливало. Приходилось снимать воздушный фильтр и поправлять руками. Расход топлива я еще так решил померить: на работе чищу форсунки на иномарках - к примеру БМВ с 3-литровым мотором расходует литр чистящей жидкости за 20 минут я какая нибудь машинка с мотором 1.5 литра может и час работать. Сниму с исправной волги начальника карбюратор и померяю как ним моя машина 2 л бензина израсходует и как на моем карбюраторе. Поездить и в дороге проверить не получится, опять не работает главный цилиндр сцепления, 2 раза перебирал опять педаль пустая.

Карбюратор стоит К-129 буквы не вижу стерлась. Компрессию не проверял, мотор сам собирал, гильзы, поршневая новая, клапана притерты. Масло не ест. Жиклеры не знаю какие. Автомобиль достался так скажем с мотором в багажнике, я сделал капремонт и поставил. Карбюратор который родной с мотором был сразу стал переливать и провал на средних оборотах. Я поставил другой карбюратор который сейчас стоит, прошлый год с ним отьездил. Промывал его перед установкой. По сути кроме расхода претензий нет… правда когда на холодную запускаеш хлопает в карбюратор как будто с зажиганием что то не то. Поставлю двухкамерный карбюратор и посмотрю что и как. Думал ещё насчет меток ГРМ на шестернях, на форуме мне про них говорили. То как я метки совмещал моторист смотрел, который по этой технике работает. Зажигание стробоскопом может потом посмотреть, а то по лампочке это неточно может быть.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2018.02.20 8:23
Сообщение #209
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 56
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2020.05.26 19:21 (Сегодня)


Цитата(Morozoff @ 2018.02.19 23:13) *

. Сниму с исправной волги начальника карбюратор и померяю как ним моя машина 2 л бензина израсходует и как на моем карбюраторе.


2 литра…долго ждать. Можно хотя бы бутылку с делениями ( детская соска) присоединить и по ни сравнить.

Я на своем мерял от момента поднятия рычага ручной подкачки насоса ( при поднятии подача топлива прекращается) до полной остановки. Я замерял что объем который вырабатывается с этого момента до остановки для карба ОЗОН составляет 20мл. Этого хватает для работы на ХХ порядка 1.5-2 мин что в пересчете составляет 0,9-0.6л в час.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
OldBMW
сообщение 2018.02.20 18:50
Сообщение #210
Участник



Имя: Владимир
Возраст: 66
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961, BMW 340-0 '1950, ГАЗ-3102 '1996
Страна: Россия
Из: Екатеринбург
Группа: Участники
Регистрация: 2010.01.21
Был(а): 2020.05.24 20:02


Литр может выработать за 15 минут, а с учетом высокого расхода и значительно быстрей.Расход зависит от оборотов и температуры. Это надо учитывать при сравнении.Т.е. создать одинаковые условия. Режим Х.Х. это не средний эксплуатационный расход. При смене карбюраторов необходимо сравнить и свечи. После проверки.
Выставляю зажигание по лампочке. Иногда корректируется на слух. По стробоскопу совпадает при последующей проверке.
Если метки совпадают (на шестернях), то это любой прохожий с улицы подтвердит (если не слепой или пьяный). Ошибка на зуб уже скажется при установке распределителя. Но встречал и маркировку неправильную на шестерне. Проверять по шлицу на валу…Возможно привод распределителя *убежал*. Довольно распространено.

[Отредактировал OldBMW - 2018.02.20 18:51]
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2018.02.21 6:20
Сообщение #211
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 38
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Регистрация: 2007.11.30
Был(а): 2019.08.26 0:35


Цитата(Mayor @ 2018.02.20 8:23) *

2 литра…долго ждать. Можно хотя бы бутылку с делениями ( детская соска) присоединить и по ни сравнить.

Я на своем мерял от момента поднятия рычага ручной подкачки насоса ( при поднятии подача топлива прекращается) до полной остановки. Я замерял что объем который вырабатывается с этого момента до остановки для карба ОЗОН составляет 20мл. Этого хватает для работы на ХХ порядка 1.5-2 мин что в пересчете составляет 0,9-0.6л в час.



Ничего не понимаю… blink.gif

Речь идет о родном стеклянном насосе?

Значит, машину Вы завели, рычаг подняли вверх чтоб насос не качал и стали ждать, пока машина заглохнет? И как Вы узнали, что там именно 20 мл?

Что-то мне сдается, что где-то тут ошибка. На хх 1 литр запросто уходит за 20 минут.


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2018.02.21 8:28
Сообщение #212
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 56
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2020.05.26 19:21 (Сегодня)


Да. Именно поднмаю ручку и жду когда заглохнет - глядя на секундомер на мобильнике. И так не только с родным но и более поздними насосами - механизм подкачки у них одинаков конструктивно. Что до того как узнал что 20 мл - разумеется специально мерял. Буквально дал поработать на ХХ, остановил сам, отключил топливопровод чтобы при вскрытии крышки не плюнуло лишнего, и сняв крышку откачивал мед шприцем до оголения ГТЖ. Почему именно до этого уровня - во первых система ХХ запитана именно через него, а во вторых, именно перекрыв топливо на работающем на ХХ моторе , дождавшись остановки, опять же отключив топливопровод вскрывал крышку чтобы определить конечный уровень. Вышло 2 шприца по 10 мл каждый.

Что до 1 л за 20 минут - вполне реально…Правда многовато.
Инжекторы именно так и едят сколь мне известно - что то 1.3-1.5 л в час. Ну и для нашего мотора в штатной компелктации такие цифры вполне естественны.

Ну а в моем случае просто есть нештатные моменты, которые как оказалось ощутимо на расход на ХХ влияют. Где то 0.2-0.3л сократила доп ветвь вентиляции картера непосредственно в коллектор, и столько же - подключение вакуумного регулятора трамблёра к коллектору. Где то 0.1-0.2 л дала полусинтетика 10-40 вместо минералки 20-50. Наверняка свою лепту вносит повышенная СЖ и АИ-92… . Я уже не говорю о АСХХ которая изначально экономичнее чем система с задроссельным смесеобразованием в карбах без АСХХ.

Как результат расход получается порядка 0.6-0.7 л в час. Кстати когда мотор был подношен и в вентиляцию наблюдался дымок - доходило и до 0.5л - молотила более 2 мин с перекрытым топливом. После переборки мотора более 1 мин 45-55 сек не выходит. Отсутствие потока картерного газа мотор компенсирует бензином…

Где то всё ЭТО я уже писал…вот тут И Писал так же что даже при снижении этого расхода аж вдвое - никаких изменений в среднем эксплуатационном расходе без специальных корректных точных замеров заметить не удается. То есть ест в среднем 11.0 +- 0.5 на 100, отключу вентиляцию, переброшу распред на штатный отвод карба, восстановлю регулировку ХХ - расход на ХХ что то почти на поллитра растет, а все равно те же 11.0 +-0.5в среднем выходит


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Gazik
сообщение 2018.02.21 11:18
Сообщение #213
Участник



Имя: Игорь
Возраст: 33
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л август.1963
Страна: Украина
Из: Херсон
Группа: Участники
Регистрация: 2007.08.10
Был(а): 2020.03.11 22:42


Цитата(OldBMW @ 2018.02.20 18:50) *

Возможно привод распределителя *убежал*. Довольно распространено.


Очень похоже что при установке привода его немного провернуло…Так же как стоит распределитель?!Его тоже иногда умудряются повернуть на 180 градусов.


--------------------
ГАЗ-21Л "Ласточка" Долгое и методичное востановление…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
OldBMW
сообщение 2018.02.21 19:04
Сообщение #214
Участник



Имя: Владимир
Возраст: 66
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961, BMW 340-0 '1950, ГАЗ-3102 '1996
Страна: Россия
Из: Екатеринбург
Группа: Участники
Регистрация: 2010.01.21
Был(а): 2020.05.24 20:02


Бывает и такое, но и собрать привод можно с установкой шлица на 180 гр. наоборот…
Цитата
?!Его тоже иногда умудряются повернуть на 180 градусов.

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2018.02.21 20:14
Сообщение #215
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 56
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2020.05.26 19:21 (Сегодня)


Цитата(OldBMW @ 2018.02.21 21:04) *

собрать привод можно с установкой шлица на 180 гр. наоборот…


Как понимаю тут имеется ввиду что ВОТКНУТЬ привод в мотор можно наоборот…так как при сборке самого привода , нет некоей точки отсчета относительно которой шлиц должен стоять в некоем определенном положении. А вот распределитель зажигания можно собрать наоборот… то есть если там плавающая муфта, то соответственно её можно относительно валика на 180 град переставить. Ну а если распред классически наш - с шипом под шлиц в приводе - переставляется на 180 град узел ЦБ регулятора…что впрочем тоже можно проделать и в случае с плавающей муфтой. При ошибке с монтажем привода, случается перекинуть распределитель проще, чем попадать приводом на моторе стоящем на машине. Ну и наконец при ошибке в 180 град срабатывает и простая перестановка проводов, что на работе мотора совершенно не сказывается. Просто внешне выглядит непривычно - провод от отвода 1го воткнут в 4й итд.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2018.02.21 20:40
Сообщение #216
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 38
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Регистрация: 2007.11.30
Был(а): 2019.08.26 0:35


Цитата(Mayor @ 2018.02.21 8:28) *

И так не только с родным но и более поздними насосами - механизм подкачки у них одинаков конструктивно.


Это не всегда так. Есть насосы для того же УАЗа, где нужно лапку нажимать сверху вниз. Это плохо - нельзя привязать веревку и за нее дёргать.


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2018.02.22 7:28
Сообщение #217
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 56
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2020.05.26 19:21 (Сегодня)


Цитата(Hellbomb @ 2018.02.21 22:40) *

Есть насосы для того же УАЗа, где нужно лапку нажимать сверху вниз.


Такую схему встречал только на ВАЗовских насосах. На УАЗ ГАЗ ЗИЛ …не попадались.

Но даже и при этом, нажавши, механизм и соответственно мембрана выводится в то крайнее положение, когда эксцентрик РВ уже не сообщает ему движения и насос не качает. Соответственно для проверки времени работы до полной остановки у этих насосов надо лапку нажать вниз до упора и удерживать.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2018.02.22 11:21
Сообщение #218
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 2 минут назад


На насосах нового образца так. У меня на УМЗ-4218, в частности.


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в онлайне!Карточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2018.02.22 12:04
Сообщение #219
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 56
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2020.05.26 19:21 (Сегодня)


Слуш а ведь на моем моторе УАЗ с завода стояло нечто подобное. Насос сбацанный в версии насоса ВАЗ …внешне от него отличался верхней частью. Он у меня не поработал и минуты. Я его заменил на родной со стекляшкой ещё когда этот мотор на балконе дожидался своей очереди. А куда его самого дел даже не помню…наверное подарил кому…

Погуглил…точно был именно такой


Эскизы прикрепленных изображений
Прикреплённое изображение

--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

11 страниц V « < 9 10 11
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
11 человек читают эту тему (гостей: 11, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2020.05.26 21:55