Тепловой щиток карбюратора, Правильно - щиток предохранительный карбюраторный |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Тепловой щиток карбюратора, Правильно - щиток предохранительный карбюраторный |
Ustrilu |
2020.01.22 9:23
Сообщение
#1
|
Участник Имя: Анатолий Возраст: 58 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1962, Lexus ES 350 '2016; Harley-Davidson '2016, М-72 '1954 Страна: Украина Из: Бессарабия Группа: Участники* Был(а): 2023.03.13 19:25 |
Собственно, надумал его вернуть назад, ибо не раз велись разговоры о том, как летом в жару под 35 градусов - закипает бензин в карбюраторе. Не исключено, что выпускной коллектор сильно преуспевает в этом. Так же перекосы плоскостей карбюраторов, наверняка происходят, именно из-за перегрева, и большой теплоотдачи выпускного коллектора. Конструкторы, ведь, не зря его туда втемяшили…
Этот щиток идёт под каталожным №ом 21Д-1107820 - крепится так же, что и карбюратор на шпильках карбюратора. Сначала идёт первая прокладка с каталожным №ом 51-1107015 - ставится на шпильки впуска, потом ставится щиток, на щиток вторая аналогичная прокладка, и собственно, потом только сам карбюратор. Эти прокладки, наверное, могут быть как металлическими, так и паронитовыми… Посмотрел на Автоклассике - металлические. Посмотрел на сам щиток, он не совсем прямо аж такой идеальный с ровными поверхностями - отсюда вопрос: - не будет ли подсасывать воздух при таком обжиме теплового экрана из под двух металлических прокладок?… Думаю, что паронитовые прокладки, смогли бы скомпенсировать неровности при обжиме. |
Mayor |
2020.01.22 9:52
Сообщение
#2
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Металла там не помню. Были паронитовые…бывали и металлоасбестовые. Карб какой? Если однокамерный - да. А если на переходнике двухкамерный…я отъездил так 7 лет и без щитка и проблем в жару не наблюдал.
-------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Shtabs |
2020.01.22 11:28
Сообщение
#3
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Цитата Конструкторы, ведь, не зря его туда втемяшили… Зачастую сами конструкторы не могут всего предвидеть. Им не нужно слепо верить - иногда многое противоречит элементарной логике, но экран не лишняя вещь в данном случае, хотя я без неё езжу сколько себя помню. И именно по этой причине: Цитата отсюда вопрос: - не будет ли подсасывать воздух при таком обжиме теплового экрана из под двух металлических прокладок?… подсасывает воздух какие бы прокладки ты не ставил. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Stirlitz |
2020.01.22 12:21
Сообщение
#4
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 12:37 (Сегодня) |
Современный бензин кипит со щитками или без...
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Ustrilu |
2020.01.22 13:20
Сообщение
#5
|
Участник Имя: Анатолий Возраст: 58 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1962, Lexus ES 350 '2016; Harley-Davidson '2016, М-72 '1954 Страна: Украина Из: Бессарабия Группа: Участники* Был(а): 2023.03.13 19:25 |
… И шо теперь, так и ездить дураком без оригинального щитка?
Металла там не помню. Были паронитовые…бывали и металлоасбестовые. Карб какой? Если однокамерный - да. А если на переходнике двухкамерный…я отъездил так 7 лет и без щитка и проблем в жару не наблюдал. Адиль, карбюратор однокамерный К-129 - выше говорил об этом. |
Mayor |
2020.01.22 13:39
Сообщение
#6
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Поставь паронитовые. Они максимум попросют пару тройку раз контрольной подтяжки. Ну а по прошествии усадки всё устаканится.
-------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Ustrilu |
2020.01.22 14:08
Сообщение
#7
|
Участник Имя: Анатолий Возраст: 58 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1962, Lexus ES 350 '2016; Harley-Davidson '2016, М-72 '1954 Страна: Украина Из: Бессарабия Группа: Участники* Был(а): 2023.03.13 19:25 |
|
Mayor |
2020.01.22 14:24
Сообщение
#8
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Толщиной сильно не увлекайся. Процесс усадки затянется и может быть неравномерным. Более чем 1мм не ставь лучше. А чтобы получше заполняли неровности, промажь их литолом. Они тогда лучше скользяться и заполняют.
-------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Stirlitz |
2020.01.22 14:36
Сообщение
#9
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 12:37 (Сегодня) |
подсасывает воздух какие бы прокладки ты не ставил. Не замечал такого. Ну можно герметиком намазать для самоуспокоения.-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Ustrilu |
2020.01.22 18:50
Сообщение
#10
|
Участник Имя: Анатолий Возраст: 58 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1962, Lexus ES 350 '2016; Harley-Davidson '2016, М-72 '1954 Страна: Украина Из: Бессарабия Группа: Участники* Был(а): 2023.03.13 19:25 |
Толщиной сильно не увлекайся. Процесс усадки затянется и может быть неравномерным. Более чем 1мм не ставь лучше. А чтобы получше заполняли неровности, промажь их литолом. Они тогда лучше скользяться и заполняют. Литолом, а чего не графиткой, как прокладки под головку некоторые мажут? А может, действительно, как Игорь говорит - промазать герметиком хорошим. настоящим серым Витей… Рейнзем. |
Shtabs |
2020.01.22 19:38
Сообщение
#11
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Цитата Не замечал такого. Ключевая фраза? Постараюсь завтра найти старые - покажу. Цитата Ну можно герметиком намазать для самоуспокоения. Да первые 20-30 тык. все нормально, а потом плоскость карбюратора немного ведет и от подтяжки в том числе и нужно мазать Витей, но очень аккуратно тонким слоем в местах подсоса, чтобы не перекрыть какие-нибудь каналы нижней части карбюратора. Цитата Да, попробую паронитовыми из более толстого паронита, либо асбестными - они, по логике, должны заполнить неровности при обжиме. Неужели у вас нет в продаже нормальных заводских прокладок? - по крайнер мере они меньше просаживаются и нужной толщины металлизированы (с металлом внутри). Кстати, нижняя на впускной коллектор уже промазана графитом. [Отредактировал Shtabs - 2020.01.22 19:42] -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Ustrilu |
2020.01.22 20:10
Сообщение
#12
|
Участник Имя: Анатолий Возраст: 58 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1962, Lexus ES 350 '2016; Harley-Davidson '2016, М-72 '1954 Страна: Украина Из: Бессарабия Группа: Участники* Был(а): 2023.03.13 19:25 |
Виктор, ты не поверишь - ни хрена у этих продаванов нет! Один продавец Газ-запчастей свой - байкер… прокладки эти со штуцерами, наверное только мне одному и нужны. просил привезти на заказ - жмёт плечами, как такое возможно?… нет слов.
Даже нормального бензо-шланга со штуцером к карбу нет! только плетенки эти тонюсенькие - искал отдельно штуцера под медную 8ми мм. трубку - так дали пару штук от этих горе-плетённых шлангов - видать понавозвращали им. Только в одном магазине нашёл хороший с виду - хозяин предупредил, что это якобы шланг высокого давления к какой то другой технике. Вкрутил в карб нормально, накачал с бензонасоса в бутылку бензина и бросил на пару недель шланг, по идее должен и бензин держать… Показал переходник с гайкой от карбюратора - не-не-не-неееЕ! и нету НИХДЕ, ни в Агросоюзе, ни в автомагазах - надо в Одессу на разборки за энтим добром ехать. В инете прокладки эти - тоже не вижу, на Автоклассике - под заказ… надо брать два уазовских ремкомплекта по 170 грн. каждый. |
Shtabs |
2020.01.22 20:25
Сообщение
#13
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Цитата Виктор, ты не поверишь - ни хрена у этих продаванов нет! Один продавец Газ-запчастей свой - байкер… Кошмар - поверю. Ты только так не делай: -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Ustrilu |
2020.01.22 20:43
Сообщение
#14
|
Участник Имя: Анатолий Возраст: 58 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1962, Lexus ES 350 '2016; Harley-Davidson '2016, М-72 '1954 Страна: Украина Из: Бессарабия Группа: Участники* Был(а): 2023.03.13 19:25 |
|
Mayor |
2020.01.23 10:07
Сообщение
#15
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Ну иногда бывает нужно приподнять карб …чтобы привод УН не цеплял например на ОЗОНе или 151… Для этого есть толстые текстолитовые пластиковые теплоизоляционные прокладки. Кстати под однокамерные карбы в качестве теплоизоляционных на УМЗ-451 и 414 они ( толстые пластиковые) тоже практиковались. У меня даже где то валяется та что вышла с купленного мотора. Графитку можно вполне…даже предпочтительнее где то.
Ну и что до вероятности пропускания… Витя обычно меня в подобных страшилках обвиняет. НО. В моей практике - то есть на МОЕЙ машине - такой случай был только ОДИН раз… И все решилось тупой сменой прокладок тогда. Дефект определяется по характерному звуку - свисту, верещанию…а иногда даже мяуканию, который четко меняет тональность в зависимости от нагрузки и степени нажатия на педаль и переходящий в бормотание при поливке стыка водой. Соответственно неважная работа на ХХ и переходных режимах. В период практикования карбюраторщиком, моторы с однокамерными карбами попадались редко. В осн ЗАПы. Волги и УАЗы по пальцам пересчитаю. НО. Пара подобных случаев была таки. Ну и ещё этот характерный звук можно услышать в одной из серий - сериала - Улицы разбитых фонарей. Там милицейский УАЗик характерно свистел и это слышно в кадре. Это ни с чем не спутать. Эскизы прикрепленных изображений -------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Shtabs |
2020.01.23 10:53
Сообщение
#16
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Цитата Для этого есть толстые текстолитовые пластиковые теплоизоляционные прокладки. Кстати под однокамерные карбы в качестве теплоизоляционных на УМЗ-451 и 414 они ( толстые пластиковые) тоже практиковались. Не забудьте, что у разных модификаций них разные межшпилечные размеры. На старых карбах на самом деле подсос не так часто был замечен. Многое зависит от конструкции "подошвы" (нижней части) - особенно неудачен в этом плане Солекс да и 126-е не лучше, а любые тонкие уши под крепление к коллектору быстро выгибаются. [Отредактировал Shtabs - 2020.01.23 10:53] -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Ustrilu |
2020.01.23 19:25
Сообщение
#17
|
Участник Имя: Анатолий Возраст: 58 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1962, Lexus ES 350 '2016; Harley-Davidson '2016, М-72 '1954 Страна: Украина Из: Бессарабия Группа: Участники* Был(а): 2023.03.13 19:25 |
Я смотрю - балувананые вы хлопцы - на духкамерных кабрулаторах ездити.
|
Shtabs |
2020.01.23 20:46
Сообщение
#18
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Цитата Дефект определяется по характерному звуку - свисту, верещанию…а иногда даже мяуканию, который четко меняет тональность в зависимости от нагрузки и степени нажатия на педаль и переходящий в бормотание при поливке стыка водой. А это уже страшилки от Майора. - это как нужно ездить, чтобы до этого довести котов? У меня такого точно не было - обычно замечаешь, что трясет мотор на холостых, тяга стала меньше, подергивания, но чтобы коты мяукали в моторе?… - точно не помню. Вот у соседа мышка грелась на коллекторе - помню, запах был неприятный и все. Разговор ведь был про подсос воздуха, а не дырку в прокладке, а подсосу достаточно небольшой щели и настроение от езды сразу ухудшается. Добавлю ещё, что на бензине он менее заметен, чем на газу. В местах слабого прилегания прокладка темнеет и я сразу меняю на новую либо мажу герметиком. В любом случае если даже очень бережно и вовремя подтягивать и не перетягивать гайки крепления карбюратора к коллектору, следить за состоянием прокладок в самом карбюраторе, то все равно плоскости карбюратора ведет от времени и температуры. Разобрать полностью карб и выровнять плоскости можно, но опять ненадолго да и сами уши становятся тоньше. Сюда же добавим и новогрудский смеситель пропана, который, как и металлический экран, способствует негерметичности плоскостей, т.к. с одной стороны проваливаются каналы подвода газа, а с другой стороны самого карба. Смеситель меняю на новый - с ним сделать уже ничего не получится, т.к. он и дальше будет деформироваться. Вот здесь и помогает Рейнц и даже не на один год - я проездил на кривых плоскостях К-151 два-три года точно, но потом купил новый 4178, о чем совершенно не жалею - расход на газу упал почти на 2 литра, хотя на бензине я его толком не настраивал. [Отредактировал Shtabs - 2020.01.23 20:56] -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Mayor |
2020.02.07 7:39
Сообщение
#19
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
- это как нужно ездить, чтобы до этого довести котов? Да запросто…когда эт УАЗик который гоняют в хвост и гриву опера из райотдела в лихие 90е или для разъездов в захолустной прифронтовой ВЧ … Ну и для 21й в 70е годы, когда хозяин не столь искушен в симптоматике как мы тут …это тоже было вполне себе естественно. -------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.25 19:27 |