Как отодрать головку от блока, подскажите способ, как это сделать |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
Как отодрать головку от блока, подскажите способ, как это сделать |
Саша |
2010.05.15 23:50
Сообщение
#1
|
Скончался 9 января 2017 г. Имя: Саша Возраст: 57 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21? '1964/2008 Страна: Украина Из: Киевская обл. Группа: Покойные Был(а): 2017.01.22 20:50 |
Требуется помощь.
Как доступными методами отделить головку от блока. Шпильки пролил всякими " жидкими ключами ", включая агрессивные на основе кислот. Простучал всё, что можно, как на подводной лодке. Подвесил мотор за головку, оторвалась вся машина от пола и висит, так, себе нормально. Простучал всё и ото всюду. Исполнил танец Шамана. Не отрывается. Кто может дать дельный совет? Буду очень признателен. -------------------- Мы мирные люди - но наш бронепоезд…
Ликвидатор I категории |
Dok.54 |
2010.05.17 6:53
Сообщение
#21
|
Участник Имя: Александр Анатольевич Возраст: 70 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21И '1960 Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники Был(а): 2022.03.04 14:16 |
Коллекторы не снимал! Достаточно было нескольких клиньев в передней части головы, в основном по углам, и в продольной части со стороны бензонасоса…
|
Mayor |
2010.05.17 7:18
Сообщение
#22
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Был в моей практике похожий но не на столько тяжелый случай. Раскисла и заела центральная шпилька со стороны коллекторов и не давала снять ГБЦ. И только расшатав вверх-вниз в течении 6-7 часов удалось снять. То есть если пошла со стороны свечей уже хорошо. Следует убрав все клинья опустить ГБЦ обратно. Обстучать и опять поднять. И так ещё раз и ещё много много раз. Проливка шпилек соляркой/керосином/ БСК , произношение разных соответствующих шаманских выражений приветствуется.
-------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Саша |
2010.05.17 7:44
Сообщение
#23
|
Скончался 9 января 2017 г. Имя: Саша Возраст: 57 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21? '1964/2008 Страна: Украина Из: Киевская обл. Группа: Покойные Был(а): 2017.01.22 20:50 |
Следует убрав все клинья опустить ГБЦ обратно. Не опускается со до конца, стороны свечей. Видно замявшаяся прокладка не пускает. Я свято верю в винтовые съёмники вообще. Полностью - согласен! Раскисла и заела центральная шпилька со стороны коллекторов и не давала снять ГБЦ. Похоже как раз, это - тот случай! -------------------- Мы мирные люди - но наш бронепоезд…
Ликвидатор I категории |
Саша |
2010.05.17 23:10
Сообщение
#24
|
Скончался 9 января 2017 г. Имя: Саша Возраст: 57 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21? '1964/2008 Страна: Украина Из: Киевская обл. Группа: Покойные Был(а): 2017.01.22 20:50 |
-------------------- Мы мирные люди - но наш бронепоезд…
Ликвидатор I категории |
Dok.54 |
2010.05.18 6:49
Сообщение
#25
|
Участник Имя: Александр Анатольевич Возраст: 70 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21И '1960 Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники Был(а): 2022.03.04 14:16 |
Я снимал помпу и начинал с этих углов. Если, как у тебя, и коллектор снят, то клиньями по периметру, увеличивая их толщину, можно достаточно равномерно (без перекосов!!!) приподнимать головку (ты же ее уже, как я понял, сдвинул с какоко-то края?).
|
Саша |
2010.05.18 15:29
Сообщение
#26
|
Скончался 9 января 2017 г. Имя: Саша Возраст: 57 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21? '1964/2008 Страна: Украина Из: Киевская обл. Группа: Покойные Был(а): 2017.01.22 20:50 |
(ты же ее уже, как я понял, сдвинул с какоко-то края?). Со стороны свечей - да. А со стороны коллекторов - … -------------------- Мы мирные люди - но наш бронепоезд…
Ликвидатор I категории |
borigen |
2010.05.18 22:58
Сообщение
#27
|
Гость Был(а): -- |
Попробуйте забить как можно больше клиньев по периметру и на ночь смочите водой - положите на них мокрую тряпку. Должно помочь.
|
Саша |
2010.05.18 23:05
Сообщение
#28
|
Скончался 9 января 2017 г. Имя: Саша Возраст: 57 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21? '1964/2008 Страна: Украина Из: Киевская обл. Группа: Покойные Был(а): 2017.01.22 20:50 |
Всё так и сделал. Только тряпку забыл положить…
-------------------- Мы мирные люди - но наш бронепоезд…
Ликвидатор I категории |
borigen |
2010.05.18 23:53
Сообщение
#29
|
Гость Был(а): -- |
Может и глупая идея, а может и нет - а может стоит попробовать выкрутить шпильки наиболее подозрительные?
|
Nikita |
2010.05.19 0:03
Сообщение
#30
|
Участник Имя: Никита Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1963, УАЗ-452 '1990/2008, ГАЗ-33023 '1999/2005, BMW-325CI '2003/2016, BMW-X5 '2022/2022 Страна: Россия Из: Москва Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.12 19:03 |
Судя по всему, они скорее всего сломаются при выкручивании. Хотя у себя на блоке, в связи со сменой ГБЦ, менял их. На УАЗе хотел тоже поменять, а они отламываться начали.
Первый раз вижу, чтобы двигатель был так закоксован нагаром. |
Momo |
2010.05.19 1:12
Сообщение
#31
|
Участник Имя: Дмитрий Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2014, Skoda Octavia Tour 1.6 '2000/2012 Страна: Украина Из: Борисполь Группа: Участники* Был(а): 2020.08.19 14:25 |
Все никак?! это пльоха…
Друг на стареньком рекорде молостком через деревянный брусок постукивал, вроде отодрал х |
ADK-XXI С-Пб |
2010.05.19 6:12
Сообщение
#32
|
Дед Имя: Александр Возраст: 68 Обращаться на: «вы» Авто: ГАЗ-21У '1963/1976 Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2021.07.29 9:40 |
Первый раз вижу, чтобы двигатель был так закоксован нагаром. Скорее всего это все-таки не нагар, а коррозия в канале шпилек, как и написал Майор. Расчистить бы эту щель. Там можно попробовать пошерудить пилкой лобзика (не электрического, а ручного). Пилочка тонкая и ей можно попробовать выковырять дерьмо из зазора, подливая туда воду. А выкручивать шпильки, не сняв головку плохо. Зацепиться получится только за резьбовую часть. Шпильки по любому потребуют замены, а это риск и геморрой. -------------------- :w! АДК.
|
Bams |
2010.05.19 6:14
Сообщение
#33
|
Участник Имя: Сергей Возраст: 48 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1960/1994 Страна: Россия Из: Волгоград Группа: Участники Был(а): 2017.08.14 14:55 |
Судя по фотке головка уже сошла, теперь нужно снять натяг, осадить головку назад, ну в смысле вниз, если сама не садится, гайки на шпильки накрутить и прижать малость, потом опять вверх ее поднимать, потом опять вниз, скорее всего она на шпильках перекосилась и заклинилась. Обычно на шпильках со стороны коллектора появляется типа ржавчины какойто желтокоричневый налет, который и клинит головку. Когда осаживаешь и поднимаешь головку тот налет ссыпается помаленьку ну и головка сходит. Ну и постукивать тоже обязательно!
Да, и снимите помпу и натяг дайте за шпильки крепления помпы. Ну тока машину не вывешивайте, просто хороший натяг. Ну и еще раз повторюсь молоточком через деревяшку!!! |
Саша |
2010.05.19 7:22
Сообщение
#34
|
Скончался 9 января 2017 г. Имя: Саша Возраст: 57 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21? '1964/2008 Страна: Украина Из: Киевская обл. Группа: Покойные Был(а): 2017.01.22 20:50 |
Скорее всего это все-таки не нагар, а коррозия в канале шпилек, как и написал Майор. Расчистить бы эту щель. Именно так и есть. Я уже думал фрезу сделать, наподобие той, которой вырезают отверстия в стенах, для розеток. Чтобы пройтись по длине шпильки до самого блока. Наверное сегодня попробую заказать, если токарь сможет такую изготовить. -------------------- Мы мирные люди - но наш бронепоезд…
Ликвидатор I категории |
borigen |
2010.05.19 11:05
Сообщение
#35
|
Гость Был(а): -- |
С фрезой ничего не получится - шпильки очень твёрдые а кругом них алюминиевый сплав. Попробуйте покрутить шпильки, может двинутся и струсят с себя непотребное.
|
Саша |
2010.05.20 0:36
Сообщение
#36
|
Скончался 9 января 2017 г. Имя: Саша Возраст: 57 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21? '1964/2008 Страна: Украина Из: Киевская обл. Группа: Покойные Был(а): 2017.01.22 20:50 |
С фрезой ничего не получится - шпильки очень твёрдые Вот я и имел ввиду, что фрезой резать AL, вокруг шпильки. Фреза трубчатая. Шпилька будет направляющей для фрезы, которая будет резать зазор между шпилькой и головкой. Но нет времени на всё… -------------------- Мы мирные люди - но наш бронепоезд…
Ликвидатор I категории |
borigen |
2010.05.20 9:13
Сообщение
#37
|
Гость Был(а): -- |
Ну тогда это совсем другое дело - найти бесшовную трубку, которая плотненько находит на шпильку, тонким наждаком нарезать зубья и ,периодически подтачивая, проделать"операцию". Правда не знаю как стружку вынимать, хотя немного солидола и всё прилипнет.
|
Mayor |
2010.05.20 13:20
Сообщение
#38
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Судя по фотке головка уже сошла, теперь нужно снять натяг, осадить головку назад, ну в смысле вниз, если сама не садится, гайки на шпильки накрутить и прижать малость, потом опять вверх ее поднимать, потом опять вниз, скорее всего она на шпильках перекосилась и заклинилась. Обычно на шпильках со стороны коллектора появляется типа ржавчины какойто желтокоричневый налет, который и клинит головку. Когда осаживаешь и поднимаешь головку тот налет ссыпается помаленьку ну и головка сходит. Ну и постукивать тоже обязательно! ВОТ. Я совершенно согласен с коллегой. И вот это повторять много раз. Постепенно расстояние на которую удается поднять ГБЦ будет по миллиметру расти. Согласен что это долго и муторно, но так меньше вероятность нанести непоправимые повреждения как самой ГБЦ так и блоку. -------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Саша |
2010.05.20 22:54
Сообщение
#39
|
Скончался 9 января 2017 г. Имя: Саша Возраст: 57 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21? '1964/2008 Страна: Украина Из: Киевская обл. Группа: Покойные Был(а): 2017.01.22 20:50 |
вероятность нанести непоправимые повреждения как самой ГБЦ так и блоку. Боюсь, что - то из них, пострадал ( головка ). Шпильки выкручивать пока не буду. Это последний этап. Хотя это может быть и панацея. Даже если они лопнут - это замечательно. Чем ближе к блоку - тем, лучше. Всё равно, их - менять. -------------------- Мы мирные люди - но наш бронепоезд…
Ликвидатор I категории |
Retromehanik +1 |
2010.05.20 23:00
Сообщение
#40
|
Русский-Бендеровец+Бендеровка Имя: Евгений и Валерия Возраст: 56 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21 '1964/2007 Страна: Украина Из: Киев, Оболонь Группа: Администраторы Был(а): 2023.12.04 19:44 |
Саша, просади назад и залей шпильки ВД-шкой, потом обратно и Т.П.
А шпилька кстати, может лопнуть при выкручивании и под корень… -------------------- Бытие определяет сознание…
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.25 13:56 |