IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Ремонт приемника А-12
LMichael
сообщение 2008.01.15 21:40
Сообщение #1
Молчун



Имя: Лановенко Михаил Владимирович
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961, ГАЗ-51Р '1970, ГАЗ-3102 '1988, ГАЗ-31105 '2007
Страна: Украина
Из: Киев, Соломенский / Глеваха
Группа: Участники
Был(а): 2016.12.27 21:09


Появился свободный часик, и взялся за восстановление приемника А-12 с блоком питания БП-9. Театр начинается с гардероба, а электронное устройство с блока питания.
Сняв крышку блока питания, очистив внутренности от пыли и прозвонив цепи, не увидел ничего аномального и подал напряжение. Механический вибратор зажжужал, а высокое напряжение так и не появилось…
Вскрыв вибратор, обнаружил обплавленные контакты, и большой зазор между ними. Амплитуды маятника оказывалось недостаточно для их замыкания. Поле подгибания контактов для уменьшения зазора снова подал напряжение питания… И, о чудо! На выходе имеем 250 и 230 вольт.
Вибратор с такими контактами долго функционировать под нагрузкой не будет, по этому если у кого завалялся блок питания или вибратор, буду благодарен за это не хитрое устройство.
Дальше осмотр продолжался во внутренностях самого приемника. После поверхностной чистки и осмотра монтажа было подано напряжение. И как и предполагалось - ничего…
Прозвонка цепи питания выявила неисправность выключателя питания на переменном резисторе регулятора громкости. Лампочка подсветки шкалы такде выявилась перегоревшей…
К сожалению свободный часик подошел к концу.

Продолжение следует…


--------------------
Куплю:
ГАЗ-АА;
сиденье на ГАЗ-51;
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
3 страниц V < 1 2 3  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(40 - 49)
_ShvartZ_
сообщение 2011.01.24 22:26
Сообщение #41
Баб-Ягун



Имя: Дмитрий
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21К '1961/2006       (она же ГАЗ-21М '1960/2006),        ГАЗ-21И '1962/2009
Страна: Украина
Из: Киев, Интернациональная_пл.
Группа: Участники*
Был(а): 2023.12.07 20:28


Именно. Про экран всё верно. Вот только я не знаю, есть ли он в этом удлинителе. Может и есть - просто, чтоб знали.


--------------------
Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Andreise
сообщение 2011.01.24 22:31
Сообщение #42
Участник



Имя: Андрей
Возраст: 39
Обращаться на: «ты»
Авто: Mercedes-Benz E-320 4-Matic, ГАЗ-21 '1961/2010
Страна: Эстония
Группа: Участники*
Был(а): 2022.04.13 23:35


Цитата(_ShvartZ_ @ 2011.01.24 22:26) *

Именно. Про экран всё верно. Вот только я не знаю, есть ли он в этом удлинителе. Может и есть - просто, чтоб знали.

Если экран есть, то его использовать как массу - так? Можно соединять оба экрана с двух проводов вместе?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
_ShvartZ_
сообщение 2011.01.24 22:34
Сообщение #43
Баб-Ягун



Имя: Дмитрий
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21К '1961/2006       (она же ГАЗ-21М '1960/2006),        ГАЗ-21И '1962/2009
Страна: Украина
Из: Киев, Интернациональная_пл.
Группа: Участники*
Был(а): 2023.12.07 20:28


Да. На оба вопроса да smile.gif

Не перепутайте распиновку Джека (каналы можете перепутать, главное с землей не перемешать). А то КЗ иподу может не понравится.


--------------------
Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Andreise
сообщение 2011.01.24 22:40
Сообщение #44
Участник



Имя: Андрей
Возраст: 39
Обращаться на: «ты»
Авто: Mercedes-Benz E-320 4-Matic, ГАЗ-21 '1961/2010
Страна: Эстония
Группа: Участники*
Был(а): 2022.04.13 23:35


ОК, тепер всё ясно и понятно smile.gif Осталось купить всё необходимое и спаять smile.gif

Огромное спасибо за помощ и подробные разяснения!!! drinks.gif appl0000.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Тихий Дон
сообщение 2011.01.25 8:38
Сообщение #45
Группа: Отключённые



Имя: Андрей
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л 'конец 1962. Езжу на зелёных полноприводных Жигулях ВАЗ-21213
Страна: Украина
Из: Украинская ССР, Винница/Киев
Группа: Участники
Был(а): 2020.01.23 7:57


Ох, понаписывали, целые трактаты! Ну вы блин даёте.
Цитата(Andreise @ 2011.01.24 18:26) *

Андрей,

Спасибо за схемку! получается землю от штекера можно подсоеденить на корпус приёмника? Есчё непонятно - на рисунке штекер "мама" , но ведь в любой И-под или телефон вставляется "папа"? Получается, от приёмника должен идти штекер как на любых наушниках "папа"? Или я несовсем правильно понимаю процип соединения?

Да просто купи на радиорынке шнур миниджек-микроджек (я так понял со стороны и-фона микроджек). С обоих концов папы.

И по замечаниям Димы.
1) Разделительный здесь не нужен (за исключением случая про лишние детали). В А-18 - нужен, там весь узел находится под напряжением 10 В. А в А-12 не нужен.
2) Что касается ресурса ламп, то теоретически ты прав. Но по факту через наши с тобой руки прошло много десятков приёмников 50-х …60-х годов выпуска. 90% ламп в них - родные (1950-1960-е), 10% - с более поздней датой выпуска (обычно 1972-1977 годы). И причины неисправности в 95% случаев - отнюдь не лампы.
То есть по факту мы видим, что в реальном режиме эксплуатации по 40-50 лет они работают, так что заморачиваться не стоит. Ну сломается какая-то (потеря эмиссии будет заметна по ухудшению чувствительности) - заменим, не беда. Конкретно что имелось в виду? 6Н2 или 6П14? Эти лампы широко применялись в телевизорах, их навалом. Мощный пентод 6П14 действительно сравнительно часто выходит из строя (раз в 30-40 лет). Если 6И1 или 6К4 - то их тоже достаточно, но это чисто радиоприёмные лампы и выходят из строя крайне редко. 6Х2 вообще вечная лампа-диод, столько не живут.

3) Ба-а-алин горелый, долго думал, что за ESR, наконец-то допер, что имелось в виду ЭСП (Эквивалентное (последовательное) сопротивление потерь). Вот как убивают нашу науку и терминологию, ёптыть. Буржуи проклятые.


--------------------
"Классовый враг - всегда враг, и неважно при этом, какая у него учёная степень" (Т.Д. Лысенко).
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
_ShvartZ_
сообщение 2011.01.25 16:32
Сообщение #46
Баб-Ягун



Имя: Дмитрий
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21К '1961/2006       (она же ГАЗ-21М '1960/2006),        ГАЗ-21И '1962/2009
Страна: Украина
Из: Киев, Интернациональная_пл.
Группа: Участники*
Был(а): 2023.12.07 20:28


На себя в "нашей стране" посмотри - мне иногда читать надоедает rofl.gif

Терминологию мы уже обсуждали smile.gif Всё-же, я считаю, что формирование единой терминологии по всему шарику - это хорошо. Да, она не наша, но что уж тут поделаешь… Хоть так… Не виноват я, что кибернетика была объявлена лженаукой, а наши микросхемы были "самыми большими микросхемами в мире".

Разделительный конденсатор… Я за избыточность! Да, там нет постоянки, в чем я лично несколько раз удостоверился, но я не люблю когда в мой источник аудиосигнала может (теоретически, при пробое конденсатора в колебательном контуре) зашибашить анодное напряжение. Я лучше перестрахуюсь smile.gif Звук при таком-то аудиотракте хуже не станет, стоимость конденсатора смешная, места тоже много не занимает… Так что не вижу противопоказаний.
Просто, источники звука (ЦАПы) могут быть на порядок, на два, или даже на три порядка дороже этого приемника. Вот и страшно.

Угу, 6х2п - вечная лампа. А вот лампы УНЧ в последнее время начали пропадать и дорожать… Кстати, яркий пример старения (коль хочешь - можешь проверить, если я найду старую лампу). Моя магнитола Минья. Нельзя назвать ее аудиотракт каким-то очень качественным. Средняя не совсем какашка. Так вот старая 6н2п прекрасно работала, но звук был какой-то мыльный. Заменил на новую - о чудо, оно умеет играть! И так со всем… Дело в том, что когда лампа стареет вместе с нами, то мы привыкаем и не замечаем изменений. Но если мы вдруг устанавливаем новые детали - мы прозреваем.


--------------------
Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Lexx
сообщение 2012.01.13 15:40
Сообщение #47
Волгоненасытник :)



Имя: Алексей
Возраст: 38
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ: 21Л '63, 22В '70, 2х24, 24-02, 2х3102, 3110, Ford Taunus 17m P3 '64, Peugeot 404 '65
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург, Озерки
Группа: Редакторы
Был(а): 2024.02.12 6:24


Есть у меня 2 приемника A-12. Один из них еще с плюсом на корпусе и бп на вибропреобразователе.

Ну общую беду с выключатетем победить удалось, но есть другая проблема - оба ничего не ловят на обоих диапазонах. Шум от отсутствия/наличия антенны (кусок провода) и при кручении настройки меняется, но ни одну станцию не поймать. А-17 в тех же условиях всё отлично ловил, но сейчас ни одного живого А-12/А-17 нет под рукой.

Напряжения на лампах примерно соответствуют описанию, катушки на обрыв прозвонил (без выпаивания). Подскажите, в какую сторону и как копать?

А еще в одном похоже подгоревший выходной трансформатор УМЗЧ - черный весь и греется, но звук есть. Но это хоть понятно как чинить, а вот что делать с отсутствием приема - непонятно…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Lexx
сообщение 2012.02.23 13:10
Сообщение #48
Волгоненасытник :)



Имя: Алексей
Возраст: 38
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ: 21Л '63, 22В '70, 2х24, 24-02, 2х3102, 3110, Ford Taunus 17m P3 '64, Peugeot 404 '65
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург, Озерки
Группа: Редакторы
Был(а): 2024.02.12 6:24


Поковырявшись и пропаяв подозрительные места удалось добиться вот чего: в дипазоне 900-1100 кГц (по шкале) слышно смесь двух радиостанций, вещающих на 828 и 873 кГц. При этом, если определенным образом держаться отверткой за 9 вывод Л2, т.е. за выход преобразователя частоты, пропадают обе эти станции, но зато почти отлично можно поймать "Маяк" на 549кГц (на шкале при этом примерно 580кГц). Куда копать дальше? Кстати, пока что есть рабочй А-12 для сравнения изи сдёргивания сигналов.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Tramtararam
сообщение 2020.11.04 18:30
Сообщение #49
Участник



Имя: Ростислав
Возраст: 37
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1967
Страна: Украина
Из: Сокаль
Группа: Участники
Был(а): 2022.08.27 6:07


Купив собі донора в ньому стоїть приймач А-12, питання в тому є тут хтось хто їх ремонтує? Потрібно просто щоб був робочий без всяких додаткових входів чи функцій.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2020.11.05 0:04
Сообщение #50
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


На жаль. Ніхто це зараз не робить.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

3 страниц V < 1 2 3
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 человек читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 18:28