Выпали штифты шайбы коленвала |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
Выпали штифты шайбы коленвала |
Garage |
2013.01.19 2:18
Сообщение
#1
|
garage21 Имя: Владимир Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1969 и др. Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники* Был(а): 2022.01.03 13:53 |
Нашел в поддоне штифты передней шайбы упорного подшипника коленчатого вала .Какой вариант : рассверлить и поставить больше по диаметру?
-------------------- |
Тишка |
2013.01.29 9:12
Сообщение
#41
|
Гость Был(а): -- |
Никогда модель 21-го двигателя не выбивалась только цифрой "21", должна быть буква или буквы с цифрами после неё А, АВ, АБ, Д, Д1.
|
Mayor |
2013.01.29 9:55
Сообщение
#42
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Похоже тут имеет место не двигатель 21 а блок 21. То есть этот блок был произведен уже не на ЗМЗ а на УМЗ. И произведен в запчасти. И поскольку сам по себе двигателем не являлся, то и модификацию мотора указать было невозможно. А в той комплектации как на фото… такой мотор если укомплектован коллектором с круглыими окнами но под однокамерный карб, соответствует по ТУ модификации 414. Ну а если коллектор под двухкамерный, то может соответствовать и 2401 и с некоторой натяжкой ( потому что нет груш ) 4178.
-------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.24 12:44 |