Разрушение вентилятора, металлический и пластиковый — какой надёжнее |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические темы. Любые коммерческие вопросы (что, где, у кого, почём) — в разделе «Купля, продажа, услуги, цены».
Выбор охлаждающей жидкости обсуждаем в подразделе «Матчасти» под названием «Инструменты, аксессуары, технологии, химвещества» (подфорум «Жидкости и прочие вещества»).
Вопросы, связанные с датчиками, рассматриваются в подразделе «Электрооборудование» (подфорум «Приборы»).
Проблемы, связанные с перегревом, могут быть комплексными, вызванными неполадками не только в системе охлаждения, поэтому лучше обсуждать их в разделе «Трудности, неисправности, ремонт».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
Разрушение вентилятора, металлический и пластиковый — какой надёжнее |
Михаил |
2007.04.16 15:14
Сообщение
#1
|
Участник Имя: Михаил Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990 Страна: Украина Группа: Участники Был(а): 2023.12.21 21:19 |
Думаю, в наше время использвать железные крыльчатки достаточно опасно. Или что-то около того. Я долго ездил с родной, пока в один прекрасный момент ночью за 400 км. от дома не оторвалась одна из лопастей. Последствия в виде битого капота были еще не самые грустные. С тех пор желания ставить 4 (либо 6 от ГАЗона) заготовок для бумерангов под капот для аутентичности у меня поубавилось. Езжу сейчас с ГАЗелевой пластиковой вертушкой
|
Mayor |
2007.04.16 15:21
Сообщение
#2
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Ага. Было такое. Правда обошлось порезанным верхним патрубком радиатора (точно попало в него и капот остался цел)
-------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Mitya |
2009.02.24 13:58
Сообщение
#3
|
Участник Имя: Дмитрий Возраст: 32 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1960 Страна: Украина Из: Днепропетровск Группа: Участники Был(а): 2017.07.12 6:35 |
Вот несколько фотографий с последствиями вылета одной из лопастей штатной крыльчатки. Я думаю, многие, после увиденного, захотят поменять штатную на пластиковую…
З.Ы. Пардон, если на фото чья-то машина из наших. -------------------- |
Saw |
2009.02.24 15:16
Сообщение
#4
|
Участник Имя: Сергей Возраст: 37 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1965/1990 Страна: Украина Из: Киев, Троещина Группа: Участники* Был(а): 2024.04.11 20:33 |
Очень похоже что лопасть была вареная (в месте разрыва какието пятна), отсюда дисбаланс и такая беда. Не знаю как может оломать кусок металической лопасти У пластмасовой больше шансов разлетется, правда она не порвет полотно капота но попортит
-------------------- Ненавистник брызговиков и противотуманок :Р
|
Михаил |
2009.02.24 15:26
Сообщение
#5
|
Участник Имя: Михаил Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990 Страна: Украина Группа: Участники Был(а): 2023.12.21 21:19 |
Элементарно, Ватсон!
У меня за 45 лет так ушло 2 лопасти. Правда, первый раз все кончилось благополучно, трещину заметили вовремя и заменили. А второй раз лопасть успела оторваться, правда дыры в капоте не пробила, но следы от ударов остались. Заодно разлетелся от дисбаланса чугунный фланец крепления шкива на помпе . Металл тоже ведь не вечен. Да и тов. Mayor тоже писал, что у него лопасть улетала, правда обошлось еще "легче" - пробитым верхним патрубком помпы. |
Stirlitz |
2009.02.24 15:36
Сообщение
#6
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 0:27 (Сегодня) |
Да уж, на этом фоне пластиковые крыльчатки всё-таки предпочтительнее. У меня тоже отлетали лопасти, но так как лёгкие и мягкие, без таких последствий.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Shtabs |
2009.02.24 17:30
Сообщение
#7
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
На лопастях крыльчатки выбиты буквы "Л" и "З" (лето и зима). По идее летнюю лопасть при проведении Осенне-зимнего ТО нужно снимать. Если поставить 2 одинаковые лопасти, то надежно закрепить их нельзя из-за разной выштамповки на них - отсюда возможен и разлет.
Куллер в общем неплохо, но надежность падает значительно. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Михаил |
2009.03.04 17:00
Сообщение
#8
|
Участник Имя: Михаил Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990 Страна: Украина Группа: Участники Был(а): 2023.12.21 21:19 |
На лопастях крыльчатки выбиты буквы "Л" и "З" (лето и зима). По идее летнюю лопасть при проведении Осенне-зимнего ТО нужно снимать. Если поставить 2 одинаковые лопасти, то надежно закрепить их нельзя из-за разной выштамповки на них - отсюда возможен и разлет. Да нет, у меня (по крайней мере) стояли лопасти, какие положено - и "Л" и "З". Я думаю, со временем идет усталость металла, т.к. трещины оба раза шли через отверстия крепежных болтов лопасти. |
borigen |
2009.05.25 23:48
Сообщение
#9
|
Гость Был(а): -- |
Устанавливал я такую крыльчатку - не рекомендую. В прошлом году дочь (13 лет) попросила порулить. Убранное поле, ровно, никаких опасностей, по крайней мере видимых. Первая передача и потихоньку движемся. Ну и я возьми и скажи, что мол мы так медленно едем - газ в пол, двигатель быстренько набирает максимальные обороты, из под колёс полетела земля и… большой бабах. Крыльчатка (новая) вдребезги.Сразу думал, что у меня обороты двигателя "не правильные", но пришёл к заключению, что сама конструкция крыльчатки совершенно не надёжна. Сейчас стоит с 24-ки ( просто в тот момент была под рукой) которая в разы надёжней.
|
Stirlitz |
2009.05.26 1:25
Сообщение
#10
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 0:27 (Сегодня) |
Ну так брызговик под крыльчаткой должен быть!!!
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Dok.54 |
2009.05.26 6:43
Сообщение
#11
|
Участник Имя: Александр Анатольевич Возраст: 70 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21И '1960 Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники Был(а): 2022.03.04 14:16 |
Устанавливал я такую крильчатку - не рекомендую.Сейчас стоит с 24-ки ( просто в тот момент была под рукой) которая в разы надёжней. Если внимательно присмотреться к фото обеих крыльчаток, то можно сделать вывод, что производитель один, конструкция и комплектующие одни и отличаются только длиной лопастей и наличием у ГАЗ-24 фасок на лопастях… Может для Газ-24 она армированная? Да и штандартенфюрер прав!!! |
Garage |
2009.05.26 8:42
Сообщение
#12
|
garage21 Имя: Владимир Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1969 и др. Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники* Был(а): 2022.01.03 13:53 |
Цитата Ну так брызговик под крыльчаткой должен быть!!! Это тот что под крыльчаткой? -------------------- |
Stirlitz |
2009.05.26 9:20
Сообщение
#13
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 0:27 (Сегодня) |
Ну да, он самый. Для того он и нужен, чтобы защищать вентилятор. Два других по бокам не так нужны, а этот — обязательно.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Alejo |
2009.05.26 10:50
Сообщение
#14
|
Участник Имя: Алексей Пономаренко Возраст: 48 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1969 Страна: Украина Из: Кропивницкий Группа: Участники Был(а): 2021.03.16 15:34 |
У меня тоже с Газелевской откололся кусок лопасти. Просто как бы скололся угол буквально в течение первых дней эксплуатации. Никуда не ударялся, и я ничего не пилил-не строгал.
Материал, из которого изготавливают, скорее всего полное дерьмо. До последнего времени стояла большая пластмассовая от Газона. Никуда она не достает, не боись. |
borigen |
2009.05.29 1:00
Сообщение
#15
|
Гость Был(а): -- |
В этой крыльчатке влиты четыре металических куска трубки и не соединены между собой. При обнаружении вокруг них малейшей трещинки - снимайте, авария неизбежна, по крайней мере у меня именно так и было. Правда, може мне попалась не качественная.
|
ADK-XXI С-Пб |
2009.05.29 6:38
Сообщение
#16
|
Дед Имя: Александр Возраст: 68 Обращаться на: «вы» Авто: ГАЗ-21У '1963/1976 Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2021.07.29 9:40 |
Жуть какая! Это, получается, в 2вечный" автомобиль ставится кулер, требующий регулярного осмотра и порождающий риск выбивания радиатора? Гадость какая!
-------------------- :w! АДК.
|
Тихий Дон |
2009.07.20 10:27
Сообщение
#17
|
Группа: Отключённые Имя: Андрей Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л 'конец 1962. Езжу на зелёных полноприводных Жигулях ВАЗ-21213 Страна: Украина Из: Украинская ССР, Винница/Киев Группа: Участники Был(а): 2020.01.23 7:57 |
У меня тоже с Газелевской откололся кусок лопасти. Просто как бы скололся угол буквально в течение первых дней эксплуатации. Никуда не ударялся, и я ничего не пилил-не строгал. Теперь ещё и у меня газелевская разлетелась. Отсюда вопрос: что теперь покупать?!Материал, из которого изготавливают, скорее всего полное дерьмо. До последнего времени стояла большая пластмассовая от Газона. Никуда она не достает, не боись. а) ГАЗ-3307 - газоновская; б) ГАЗ-3302 - именно она самая, газелевская, есть кроме чёрных ещё жёлтые. Стоит ли брать жёлтую? Разлетелась чёрная, скорее всего Материал… полное дерьмо. Проехал я на ней 1500 км. Любопытно, что я на Газели на такой немало отъездил, и сейчас ездит отец, уже 150 000 км.-------------------- "Классовый враг - всегда враг, и неважно при этом, какая у него учёная степень" (Т.Д. Лысенко).
|
Aleks |
2009.07.20 10:44
Сообщение
#18
|
Участник Имя: Александр Васильевич Возраст: 48 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1969. Renault Trafic 2005, 1.9d Страна: Украина Из: Киев (Оболонь, Совки, Княжий затон) Группа: Участники* Был(а): 2024.02.12 13:03 |
У меня стоит пластмассовая, как на фото в сообщении 165. Уже тысяц 20 накрутил тьфу, тьфу.
|
Smehanik |
2010.07.29 22:34
Сообщение
#19
|
Участник Имя: Николай Возраст: 59 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1963, Шкода Октавиа '2013 Страна: Украина Из: Першотравенск Группа: Участники* Был(а): 2024.04.22 21:05 (Вчера) |
Где-то проскакивала информация, что чёрные более хрупкие и лопаются.
-------------------- Танки — моя любовь на всю жизнь!
|
Stirlitz |
2011.06.07 19:15
Сообщение
#20
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 0:27 (Сегодня) |
Ну и далее ( ближе к концу темы) я таки отметил, что черная крыльчатка от 3307 , с залитыми в ней втулками под болты , у меня разлетелась таки на 4м году жизни. И на сколь знаю, мой случай с ними не единственный. Очень даже не единственный. У меня таких крыльчаток разлетелось минимум две. Так что их — в топку!!!Хотя, справедливости ради надо отметить, что разлетаются и газелевские. У меня вчера разлетелась 6-лопастная. Долго присматривался к 11-лопастным с металлической серединой, но думаю, поставлю лучше электровентилятор. Стоят от 130 до 145 гривен. Слишком много лопастей, на мой взгляд. Восьми должно хватать с головой. [2017.08.22] Большую часть времени у меня стояли пластмассовые крыльчатки. Газелевские, газоновские… Последняя была уазовская, на 11 лопастей, с металлической ступицей. Мне казалось, что пластмассовая легче, поэтому меньше разбивает подшипники водяного насоса и менее опасна в случае разрушения. При большей производительности (6-8, а то и 11 лопастей против 4). И крутить её легче, т.е. меньше мощности от мотора отнимается на вентилятор. Но сколько раз у меня разлетались эти вентиляторы… Калеча при этом радиатор. В последний раз досталось и капоту. Короче, я решил вернуться к штатному металлическому вентилятору. Тем более что он мне нужен только летом, и то, одной лопасти должно хватить, я думаю. Система прочищена на славу… Но вот что пришло в голову: во-первых, не такой уж и тяжёлый этот металлический вентилятор на фоне пластмассового, а во-вторых (скорее, даже во-первых), он намного прочнее и вообще не должен вообще разлетаться. В связи с этим хочу узнать, у кого какой опыт. Как часто вообще разлетались металлические вентиляторы и к чему это приводило. Про пластмассовые можно тоже рассказывать, хотя, как я упоминал, тут я более чем в курсе. -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.23 8:44 |