Морочит голову шатун, клинит |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
Морочит голову шатун, клинит |
Stirlitz |
2014.04.10 22:38
Сообщение
#1
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 23:50 (Вчера) |
Поставил поршни с гильзами, всё затянул. Вдруг бац — а двигатель-то намертво. Прокрутить нереально. Стал искать. Оказалось, второй шатун. Что интересно, поставил старые вкладыши на этот шатун с другого шатуна, который стоял на его месте — крутится нормально… Вкладыш в приличном состоянии, вот только баббитовый…
Что делать? Менять шатун? Или оставить один баббитовый вкладыш? Или же подложить фольгу под крышку шатуна? Подшабрить вкладыш? Для справки, двигатель этот много лет лежал у меня в гараже. Был куплен у некоего пьяницы якобы после капиталки. Но нещадно жрал бензин и не тянул, посему был снят. Вот решил его реанимировать. Оказалось, пьяница не соврал, таки после капиталки. Коленчатый вал шлифованный, шейки как новенькие. Шатунные 0.75. Вот только поршня и шатуны 21-е. Я купил новые поршни, шатуны взял 24-е, б/у, стоявшие ранее на другом моторе. 21-е шатуны отстой, поршни с широкими кольцами тоже в цветмет… -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
ManCar |
2014.04.11 7:37
Сообщение
#2
|
Українець Имя: Алексей Возраст: 48 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Л '1964/2003 Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники* Был(а): 2024.04.10 0:06 |
Оказалось, второй шатун. Что интересно, поставил старые вкладыши на этот шатун с другого шатуна, который стоял на его месте — крутится нормально… Вкладыш в приличном состоянии, вот только баббитовый… Кто на чьем месте где стоял с какими вкладышами? Игорь можно попонятнее? Овальность нижней головки шатуна проверял? Под вкладыш ничего не попало? Баббитовые вкладыши пришабривались по месту, т.е. б/у вкладыши однозначно - зло. |
Stirlitz |
2014.04.11 8:05
Сообщение
#3
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 23:50 (Вчера) |
Двигатель капиталился, пробег минимальный. Т.е. коленчатый вал считай после шлифовки. Шатуны, стоявшие на нём после капиталки, были сняты. Использовал вкладыш, который стоял на этой шейке после капиталки.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
ManCar |
2014.04.11 8:12
Сообщение
#4
|
Українець Имя: Алексей Возраст: 48 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Л '1964/2003 Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники* Был(а): 2024.04.10 0:06 |
Т.е. шатун неродной для этого двигателя?
Вкладыши с этого двигателя, но притертые другими шатунами? Вкладыши баббитовые? Если все это так, то см. что я сказал выше. |
Stirlitz |
2014.04.11 8:23
Сообщение
#5
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 23:50 (Вчера) |
Не родной, а какая разница? Шатуны ведь — не крышки коренных. Вкладыши НОВЫЕ, алюминиевые. Но второй шатун заклинил. Когда поставил вкладыш, стоявший на этой шейке ранее со старого шатуна, не клинит. Следов шабрения на вкладыше нет.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
ManCar |
2014.04.11 8:30
Сообщение
#6
|
Українець Имя: Алексей Возраст: 48 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Л '1964/2003 Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники* Был(а): 2024.04.10 0:06 |
Проверь овальность гнезда под шатунные вкладыши при затянутой с рабочим моментом крышке. Желательно индикаторным нутромером.
|
Stirlitz |
2014.04.11 9:48
Сообщение
#7
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 23:50 (Вчера) |
Нутрометра у меня нет, а штангенциркуль с циферблатом показывает 61.4 в горизонтальном направлении и 61.2 в вертикальном… 2 десятки…
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
ManCar |
2014.04.11 10:00
Сообщение
#8
|
Українець Имя: Алексей Возраст: 48 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Л '1964/2003 Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники* Был(а): 2024.04.10 0:06 |
Более чем дофига. Максимальный эллипс для шеек КВ 0,03мм, а у тебя в шатуне 0,2мм. Неудивительно, что клинит намертво.
|
Stirlitz |
2014.04.11 10:17
Сообщение
#9
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 23:50 (Вчера) |
И что теперь делать — подложить фольги или бумаги под крышку? Сделать как положено не получится: возможности нет.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Михаил |
2014.04.11 10:19
Сообщение
#10
|
Участник Имя: Михаил Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990 Страна: Украина Группа: Участники Был(а): 2023.12.21 21:19 |
Найти нормальный шатун.
|
Shtabs |
2014.04.11 10:28
Сообщение
#11
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Цитата Нутрометра у меня нет, а штангенциркуль с циферблатом показывает 61.4 в горизонтальном направлении и 61.2 в вертикальном… 2 десятки… Две десятки - не повод для приклинивания, хотя максимальный эллипс для шатуна - 0.05. Шатун клинит обычно по причине несоответствия крышки и шатуна, т.е. крышка может быть от другого шатуна. Цитата Коленчатый вал шлифованный, шейки как новенькие. Шатунные 0.75. Размер шеек фактический есть? Или все шейки в номинале? - если они в "плюсе", то из за них тоже может прихватывать. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Stirlitz |
2014.04.11 10:49
Сообщение
#12
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 23:50 (Вчера) |
Опять же, штангенциркулем мерял… им не словишь много. 57.25, как и положено. Сомневаюсь, что шейка в плюсе. Всё-таки мотор что-то успел наездить, и вкладыш не выглядит разбитым, как бывает в таких случаях. И следов шабрения тоже нет.
Крышка родная, с этой крышкой шатун уже работал на другом моторе. Найти нормальный шатун. Не хочу ёрничать, но… такой вариант тоже рассматривается, короче. Так выпьем же за то, чтобы наши желания совпадали с нашими возможностями.-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
ManCar |
2014.04.11 10:55
Сообщение
#13
|
Українець Имя: Алексей Возраст: 48 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Л '1964/2003 Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники* Был(а): 2024.04.10 0:06 |
Глупый вопрос, а какой размер на вкладышах, которые клинили?
|
Stirlitz |
2014.04.11 11:17
Сообщение
#14
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 23:50 (Вчера) |
Такой же, как на тех, что стояли — 0.75.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
ManCar |
2014.04.11 11:19
Сообщение
#15
|
Українець Имя: Алексей Возраст: 48 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Л '1964/2003 Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники* Был(а): 2024.04.10 0:06 |
Найти размер не могу, но что-то мне помнится, что 61,4мм - правильный размер, а 61,2 - нет. Сплюснут?
|
Stirlitz |
2014.04.11 11:44
Сообщение
#16
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 23:50 (Вчера) |
Выходит, да.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Shtabs |
2014.04.11 13:04
Сообщение
#17
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Цитата Опять же, штангенциркулем мерял… им не словишь много. 57.25 Так как раз сотки важны, т.е. если он в плюсе 2-3 сотки, то будет закусывать. Цитата Найти размер не могу, но что-то мне помнится, что 61,4мм - правильный размер, а 61,2 - нет. Сплюснут? Этот размер как раз никому и не нужен - его нет смысла контролировать, если он в овале. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
OldBMW |
2014.04.11 15:41
Сообщение
#18
|
Участник Имя: Владимир Возраст: 70 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961, BMW 340-0 '1950, ГАЗ-3102 '1996 Страна: Россия Из: Екатеринбург Группа: Участники Был(а): 2024.04.22 19:16 |
А попробуй этот шатун в другом цилиндре…
Если крышка шатуна сплюснута, то портянка только усугубит положение. При вытянутом размере можно было бы попробовать. А что, если оставить приработанный вкладыш. Или 21й шатун. С новыми вкладышами . Скорее всего , я бы заменил шатун. |
Т1974А |
2014.04.11 15:44
Сообщение
#19
|
Участник Имя: Антон Возраст: 48 Обращаться на: «вы» Авто: ---- Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2022.03.03 12:20 |
|
Stirlitz |
2014.04.11 15:55
Сообщение
#20
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 23:50 (Вчера) |
У 24-х верхние втулки усиленные. У 21-х тонкие, легко разбиваются, если двигатель форсирован.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.24 13:02 |