Прокладка с герметиком |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
Прокладка с герметиком |
_ShvartZ_ |
2015.08.29 1:48
Сообщение
#1
|
Баб-Ягун Имя: Дмитрий Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21К '1961/2006 (она же ГАЗ-21М '1960/2006), ГАЗ-21И '1962/2009 Страна: Украина Из: Киев, Интернациональная_пл. Группа: Участники* Был(а): 2023.12.07 20:28 |
А как устанавливать новомодные прокладки с уже нанесенным герметиком? Ну, обычные графиткой забабахал и радуешься до изнеможения. А эти? Поверх герметика еще и графиткой? У меня единственная адекватная идея - замочить в графитке на сутки, потом вытереть насухо и поставить… Хотя, толку тогда в графитке? Ведь графит внутрь не пройдет, только масло.
Или смысл герметика как бы в амортизационной зоне, и к ответке он липнуть не должон? -------------------- Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
|
Shtabs |
2015.08.29 6:18
Сообщение
#2
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
А как устанавливать новомодные прокладки с уже нанесенным герметиком? Ну, обычные графиткой забабахал и радуешься до изнеможения. А эти? Поверх герметика еще и графиткой? У меня единственная адекватная идея - замочить в графитке на сутки, потом вытереть насухо и поставить… Хотя, толку тогда в графитке? Ведь графит внутрь не пройдет, только масло. Или смысл герметика как бы в амортизационной зоне, и к ответке он липнуть не должон? Дима, а можешь объяснить зачем ты покупаешь фуфло, а потом задаешь вопросы? Скинь фото. Но по словам я понял, что прокладка Белорусская? Они плохо ходят, а графиткой обязательно для повторного съема головы. Замочить не удастся - она не впитывает ничего. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
_ShvartZ_ |
2015.08.29 11:09
Сообщение
#3
|
Баб-Ягун Имя: Дмитрий Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21К '1961/2006 (она же ГАЗ-21М '1960/2006), ГАЗ-21И '1962/2009 Страна: Украина Из: Киев, Интернациональная_пл. Группа: Участники* Был(а): 2023.12.07 20:28 |
Ну, Словакия, якобы… LSA
Вроде бы аккуратная, да и по тактильным ощущениям приятная… https://detali.zp.ua/catalog/53567-prokladka_gbc_2401_LSA/ -------------------- Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
|
Shtabs |
2015.08.29 19:44
Сообщение
#4
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Ну, Словакия, якобы… LSA Вроде бы аккуратная, да и по тактильным ощущениям приятная… Ну если она тебе приятная так зачем спрашиваешь? Есть получше хотя и менее приятные на вид. Не забудьте проложить асбестовую нить вдоль правой стенки блока. З.Ы. Уверен, что Словакия? Обычно Питер из вражеской расеи поставлял их. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Adrem |
2015.08.29 20:01
Сообщение
#5
|
Участник Имя: Игорь Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1963/1991 Страна: Украина Из: Тлумач Группа: Участники* Был(а): 2023.12.14 13:17 |
Цитата Не забудьте проложить асбестовую нить вдоль правой стенки блока. А можно поподробней. |
Shtabs |
2015.08.29 21:40
Сообщение
#6
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
А можно поподробней. Блоки 24 в большей степени, чем 402-е подвержены протеканию ОЖ с правой стороны под коллектором ввиду конструкции тонкой стенки. Проявляется это как протекание (незначительные потеки) на холодном двигателе - на горячем они исчезают. Придумал не я - покойный дедушка показал много лет назад, но работает до сих пор. gaz-21.su/index.php?showtopic=15373 пост №202. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
_ShvartZ_ |
2015.08.29 22:10
Сообщение
#7
|
Баб-Ягун Имя: Дмитрий Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21К '1961/2006 (она же ГАЗ-21М '1960/2006), ГАЗ-21И '1962/2009 Страна: Украина Из: Киев, Интернациональная_пл. Группа: Участники* Был(а): 2023.12.07 20:28 |
О… т.е. нижняя часть прокладки (та, что к блоку) без графитки. А сверху, соответственно, промазать графиткой чтобы отлепить потом можно было. Так?
Нитка, как смотрю, где-то миллиметра два. -------------------- Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
|
Shtabs |
2015.08.30 7:59
Сообщение
#8
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
О… т.е. нижняя часть прокладки (та, что к блоку) без графитки. А сверху, соответственно, промазать графиткой чтобы отлепить потом можно было. Так? Нитка, как смотрю, где-то миллиметра два. Графиткой мажешь ВСЮ прокладку, а часть, что пойдет под нитку, убираешь тряпкой. Нитка одиночная из шнурка даже тоньше чем 2 мм. ГБЦ желательно обтянуть повторно через день - прокладка усаживается. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Stirlitz |
2015.08.30 10:04
Сообщение
#9
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.19 1:44 (Сегодня) |
На 21 Волге шнурок тоже не помешает. И не обязательно асбестовый.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Shtabs |
2015.08.30 20:24
Сообщение
#10
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
На 21 Волге шнурок тоже не помешает. И не обязательно асбестовый. Ты про шнурки из кроссовок? -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Mayor |
2015.08.31 6:44
Сообщение
#11
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
На блок 21 така прокладка пойдет. Но я бы всё таки рекомендовал прокладку 451 где дыры под ОЖ круглые. Особенно в случае с ГБЦ где такие же треугольные дыры под ОЖ ( 24, 414, 417 итп). Тогда вероятность образования язв в перекрытии блока вокруг отверстий под ОЖ ниже. Довелось ЭТО на себе испытать.
gaz-21.su/index.php?s=&showtopic=16905&view=findpost&p=301406 -------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
_ShvartZ_ |
2015.08.31 10:52
Сообщение
#12
|
Баб-Ягун Имя: Дмитрий Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21К '1961/2006 (она же ГАЗ-21М '1960/2006), ГАЗ-21И '1962/2009 Страна: Украина Из: Киев, Интернациональная_пл. Группа: Участники* Был(а): 2023.12.07 20:28 |
Это на блок ЗМЗ-24 с его же головой.
-------------------- Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
|
Mayor |
2015.08.31 11:01
Сообщение
#13
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Тогда то о чем я излагаю неактуально. У блока 24 перекрытия вверху нет.
-------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Shtabs |
2015.08.31 12:25
Сообщение
#14
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Да к форме дырок нужно подходит серьезно - мотор очень просто можно спалить.
-------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Ruskiy1 |
2015.09.02 7:09
Сообщение
#15
|
Гость Был(а): -- |
Блоки 24 в большей степени, чем 402-е подвержены протеканию ОЖ с правой стороны под коллектором ввиду конструкции тонкой стенки. Проявляется это как протекание (незначительные потеки) на холодном двигателе - на горячем они исчезают. Протекает по тому что гильзы сидят выше блока. |
Elviis |
2017.10.14 14:09
Сообщение
#16
|
Бандеровец Имя: Вадим Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ-10-36 '1981, мопед Страна: Украина Из: Мариуполь Группа: Участники* Был(а): 2023.07.27 9:11 |
Вот такую прокладку о которой идет разговор, за 3 месяца пробивает 2-й раз… Двигатель 24-Д, компрессия 14, высота головки 94мм, топливо АИ-95. Детонация как по книжке, при резком нажатии на педаль, при 40-45 км/ч появляется, и прекращается… Почему пробивает так часто? Как у кого ходят эти прокладки? Честно говоря -очень не приятно дергать голову раз в полтора месяца. А вот на другой машине прокладка по памяти такая-же стоит 5 лет.Но та машина под 76-й бензин а езжу на чем придется 80-й, 92-й. Детонации вообще добиться не могу, зажигание увожу в раннее так, что машина уже нормально не едет, но движок не детанирует. Кстати по правой стенке блока не нить прокладываю а просто мажу серым 999-м герметиком. Без герметика тоже сопливило на холодном движке.
|
Shtabs |
2017.10.14 18:23
Сообщение
#17
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Вот такую прокладку о которой идет разговор, за 3 месяца пробивает 2-й раз… Двигатель 24-Д, компрессия 14, высота головки 94мм, топливо АИ-95. Детонация как по книжке, при резком нажатии на педаль, при 40-45 км/ч появляется, и прекращается… Почему пробивает так часто? Как у кого ходят эти прокладки? Честно говоря -очень не приятно дергать голову раз в полтора месяца. А вот на другой машине прокладка по памяти такая-же стоит 5 лет.Но та машина под 76-й бензин а езжу на чем придется 80-й, 92-й. Детонации вообще добиться не могу, зажигание увожу в раннее так, что машина уже нормально не едет, но движок не детанирует. Кстати по правой стенке блока не нить прокладываю а просто мажу серым 999-м герметиком. Без герметика тоже сопливило на холодном движке. В таком случае нужно озаботиться таким параметром, как выступание гильз над плоскостью блока. Он должен быть в идеале около 0,05 мм, но не более 0,1 мм иначе будет пробивать постоянно. [Отредактировал Shtabs - 2017.10.14 18:24] -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.19 5:15 |