IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

>  Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> НаРЫЛ проблему, или, не прыгайте с бровок. Лопнула труба коллектора.
Shellenberg
сообщение 2008.05.09 18:05
Сообщение #1
Гость





Был(а): --


Прикреплённое изображение

Сегодня спрыгивая с бровки передком, не умея этого делать, сыграли на аммортизаторах вверх- вниз. Треснулся глушителем об край бровки, но глушак оказался крепче, и конкретно лопула выходная труба коллектора. Что делать? СОС. Заменима ли она в отдельности?
Вернуться в начало страницы
+
3 страниц V  1 2 3 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 19)
Petras
сообщение 2008.05.09 19:39
Сообщение #2
Участник



Имя: Андрей
Возраст: 48
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1960/2016, ГАЗ-24
Страна: Венгрия
Из: Венгрия
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2007.10.25
Был(а): 2019.07.13 7:36


Не вижу никакой трагедии. Без проблем можно поменять.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Smehanik
сообщение 2008.05.09 20:35
Сообщение #3
Участник



Имя: Николай
Возраст: 55
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1963, Шкода Октавиа '2013
Страна: Украина
Из: Першотравенск
Группа: Участники*
Регистрация: 2007.10.13
Был(а): 2019.07.17 13:32 (Вчера)


Какой-то чудной коллектор на фото получился…


--------------------
Танки — моя любовь на всю жизнь!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Мистер Слава243
сообщение 2008.05.09 21:33
Сообщение #4
Участник



Имя: Вячеслав
Возраст: 45
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1961/2006
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь
Группа: Участники
Регистрация: 2006.12.11
Был(а): 2019.03.09 2:15


Ехала ли машина после этого?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shellenberg
сообщение 2008.05.10 1:32
Сообщение #5
Гость





Был(а): --


Исчо и как. Только дребезг не для слабонервных. Там всё трясётся , как холодец wink.gif Вспомнил сразу слова Штирлица, что 21-как хорошая коняка-довезёт домой, а потом уж упадёт. Хотя с такой трещиной можно ездить и ездить?!?
Вернуться в начало страницы
+
Lexx
сообщение 2008.05.10 7:46
Сообщение #6
Волгоненасытник :)



Имя: Алексей
Возраст: 34
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ: 21Л '63, 22В '70, 2х24, 24-02, 2х3102, 3110, Ford Taunus 17m P3 '64, Peugeot 404 '65
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург, Озерки
Группа: Редакторы
Регистрация: 2006.10.20
Был(а): 2019.05.08 17:07


Голова сильно болеть будет… А так проблем никаких smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Bogdan
сообщение 2008.05.10 8:27
Сообщение #7
Молчун



Имя: Богдан
Возраст: 39
Обращаться на: «ты»
Авто: Yamaha YBR-125 '2009/2012
Страна: Украина
Из: Донецк
Группа: Участники
Регистрация: 2006.10.01
Был(а): 2014.06.13 16:47


Я аналогичную ситуацию на запорожце разрулил замазыванием трещины холодной сваркой (вариант для ленивых).
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shellenberg
сообщение 2008.05.10 23:03
Сообщение #8
Гость





Был(а): --


Виктор, время жалко чьё? То, за которое платится?
Вернуться в начало страницы
+
Vov65
сообщение 2008.05.12 11:22
Сообщение #9
Старожил



Имя: Владимир
Возраст: 54
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21С '1969/2005
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь
Группа: Участники*
Регистрация: 2006.10.02
Был(а): 2019.06.18 11:29


Нифигасе blink.gif . Такого я не видел и не слышал. Может там какой брачек в литье был wink.gif Коллектора есть, и менять не очень сложно, если не учитывать откручиваемости гаек крепящих этот коллектор. На мой взгляд это главная проблема. Остальное все делается нормально.


--------------------
Живи, Україно, прекрасна і сильна!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2008.05.12 12:19
Сообщение #10
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 55
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2019.07.18 12:33 (Сегодня)


Цитата(VOV65 @ 2008.05.12 11:22) *

Нифигасе blink.gif . Такого я не видел и не слышал. Может там какой брачек в литье был wink.gif


Ну почему же. Я в свое время стукнулся глушителем об открытую крышку канализационного люка. Эффект был именно такой же. А что касается откручиваемости, то если коллектор прикручен не латунными ( как положенно) гайками, то действительно возможны трудности.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shellenberg
сообщение 2008.05.12 13:14
Сообщение #11
Гость





Был(а): --


Цитата(shtabs @ 2008.05.12 12:42) *

Замена коллектора иногда приводит и к снятию мотора в зависимости от запущенности или ржавелости sad.gif

Господа, так может кто оценит процент заржавелости и запущеномти? У меня завтра выходной, кто может потратить на меня несколько( не бесплатно) минут для осмотра? Подъеду, куда скажете.А потом решать дальше?
А пока залеплю хол. сваркой. Интересно, не отвалится при движении после нагрева? bomb.gif
Вернуться в начало страницы
+
Lev
сообщение 2008.05.12 13:22
Сообщение #12
Гость





Был(а): --


Лучше пролей гайки ВД-40, или уксусной эссенцией. Завтра легче их откручивать будет.
А еще лучше на каждую тряпочку положи пропитанную, для откисания
Вернуться в начало страницы
+
Vov65
сообщение 2008.05.12 13:54
Сообщение #13
Старожил



Имя: Владимир
Возраст: 54
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21С '1969/2005
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь
Группа: Участники*
Регистрация: 2006.10.02
Был(а): 2019.06.18 11:29


Лев правильно советует. Обязательно так сделай.
Из этого приключения хочется сделать вывод. Ну зачем глушак примостырили так, что им в первую очередь и цепляешься. Еслибы был короткий подходящий по ТТХ, неплохо бы на подъеме над задним мостом что-то сварганить, а на штатном месте просто пустить трубу. Ведь обидно - машинка высокая, а ента загогулина biggrin.gif все портит. Ещё и коллектор…


--------------------
Живи, Україно, прекрасна і сильна!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2008.05.12 13:59
Сообщение #14
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 55
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2019.07.18 12:33 (Сегодня)


Цитата(Shellenberg @ 2008.05.12 13:14) *


А пока залеплю хол. сваркой. Интересно, не отвалится при движении после нагрева? bomb.gif


Это одна из самых нагретых частей мотора. Иногда бывает, что в темноте можно наблюдать свечение.
Холодной сварке такое не по зубам к сожалению.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Bogdan
сообщение 2008.05.12 16:51
Сообщение #15
Молчун



Имя: Богдан
Возраст: 39
Обращаться на: «ты»
Авто: Yamaha YBR-125 '2009/2012
Страна: Украина
Из: Донецк
Группа: Участники
Регистрация: 2006.10.01
Был(а): 2014.06.13 16:47


Цитата(Mayor @ 2008.05.12 14:59) *

Это одна из самых нагретых частей мотора. Иногда бывает, что в темноте можно наблюдать свечение.
Холодной сварке такое не по зубам к сожалению.
Повторюсь, на моём ЗАЗ-968М после удара глушителем об бордюр (в горизонтальной плоскости), разворотило крепление трубы к самому двигателю (там, где прокладка должна быть). Щель была порядка сантиметра в самом толстом месте. Залепил обильно холодной сваркой и проездил так, пока машину не продал. Ни тени намёка на отваливание.
Сварка называлась ABRO, в чёрной упаковке.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shellenberg
сообщение 2008.05.12 16:54
Сообщение #16
Гость





Был(а): --


Спасибо, господа. Попробую залепить, пока не найду коллектор, а там - как получится. Бо нада колёса ohmy.gif , простой возле дома не к месту.
Вернуться в начало страницы
+
Мистер Слава243
сообщение 2008.05.12 19:00
Сообщение #17
Участник



Имя: Вячеслав
Возраст: 45
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1961/2006
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь
Группа: Участники
Регистрация: 2006.12.11
Был(а): 2019.03.09 2:15


Там темка про герметики. Богдан подкинул
http://forum.gaz21.org.ua/index.php?showto…amp;#entry47908
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2008.05.13 6:39
Сообщение #18
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 55
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2019.07.18 12:33 (Сегодня)


Цитата(Bogdan @ 2008.05.12 16:51) *

Сварка называлась ABRO, в чёрной упаковке.


Я неоднократно пользовался холодными сварками. Разными и в том числе и АБРО тоже. Практически всегда они меня выручали и поэтому отношусь к ним с большим уважением. Но то что в такой ситуации этот состав может выдержать, даже не предполагал и даже не пытался пробовать, так как известно что эти составы имеют в основе эпоксидку, а она не любит температур выше полутора сотен. Значит все таки высокотемпературные свойства имеются. Будем иметь ввиду.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shellenberg
сообщение 2008.05.13 21:55
Сообщение #19
Гость





Был(а): --


Имеется. Сегодня прикупил на базаре. АBRO Thermometal High- Temp Metal Repair Cold Welds up to 1316 C( градусов Цельсия) verymad.gif . Такая себе баночка с жёрной жижей внутри. На картинке нарисованы выхлопная и коллектор. Хотя сказали, что это средство занимает второе место, а того что совсем супер- не оказалось в продаже.
Вернуться в начало страницы
+
Bogdan
сообщение 2008.05.14 10:33
Сообщение #20
Молчун



Имя: Богдан
Возраст: 39
Обращаться на: «ты»
Авто: Yamaha YBR-125 '2009/2012
Страна: Украина
Из: Донецк
Группа: Участники
Регистрация: 2006.10.01
Был(а): 2014.06.13 16:47


Ну, остаётся теперь выдержать технологию и будет тебе счастье smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

3 страниц V  1 2 3 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2019.07.18 13:41