Реактивные тяги, для повышения продольно-поперечной устойчивости |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Реактивные тяги, для повышения продольно-поперечной устойчивости |
Ba1aganoff |
2012.06.20 12:42
Сообщение
#1
|
Участник Имя: Ящук Александр Борисович Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1958 Страна: Украина Из: Днепропетровск, Индустриальный Группа: Участники Был(а): 2023.09.04 14:52 |
С сыном и его товарищем начнем разрабатывать систему реактивных тяг на задний мост для повышения продольно-поперечной устойчивости, хотелось услышать мнение форумчан!!!
|
Mayor |
2012.06.20 13:05
Сообщение
#2
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Ну разве что в условиях современных темпов движения оч даже не помешает стабилизатор поперечной устойчивости в задней подвеске. А все остальные моменты рессоры решают. А вот если собираетесь переходить на пружины или чего доброго независимую подвеску… тут разумеется без тяг никуда. И потом это всё наверное следовало бы писать в ходовой части а не трансмиссии.
-------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
_ShvartZ_ |
2012.06.20 13:37
Сообщение
#3
|
Баб-Ягун Имя: Дмитрий Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21К '1961/2006 (она же ГАЗ-21М '1960/2006), ГАЗ-21И '1962/2009 Страна: Украина Из: Киев, Интернациональная_пл. Группа: Участники* Был(а): 2023.12.07 20:28 |
Какова цель всего этого?
Если спорт, то полная переделка подвески, к примеру, на А-рычаг. Если просто абы було… То лучше оставить все как есть, кроме стабилизатора поперечной устойчивости. Он реально нужен… Но при его установке придется менять и передний стабилизатор, иначе будет сносить уже переднюю ось. -------------------- Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
|
Shtabs |
2012.06.20 16:35
Сообщение
#4
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Цитата начнем разрабатывать систему реактивных тяг на задний мост Мне казалось, что все системы уже разработаны до нас - бери пользуйся. Цитата Какова цель всего этого? Именно. Ну а если уж и менять, то все в комплексе, а дорабатывать колхозную подвеску лично я смысла не вижу. Стабилизатор сзади - это вот тема, сам уже почти готов - буду ставить. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Ba1aganoff |
2012.06.21 8:36
Сообщение
#5
|
Участник Имя: Ящук Александр Борисович Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1958 Страна: Украина Из: Днепропетровск, Индустриальный Группа: Участники Был(а): 2023.09.04 14:52 |
Cпасибо за конструктивные предложения. Остановлюсь на стабилизаторе!
|
Shtabs |
2012.06.21 8:48
Сообщение
#6
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Цитата Но при его установке придется менять и передний стабилизатор, иначе будет сносить уже переднюю ось. Не нужно пугать народ - ничего не будет сносить - это Вам не ТАЗы. В общем случае усиленный передний стаб для Волги - не более, чем понты. Езжу на разных вариантах - спереди ничего не очучается. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Mayor |
2012.06.21 12:39
Сообщение
#7
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
У меня родной стаб ломался дважды. Второй раз ощутимо долго ( около года) не удавалось изыскать и привык уже и без него. А купил и поставил … так вроде как будто и не ставил. Как кренилась в поворотах так и кренится.
-------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Черный Сергей |
2012.07.22 17:27
Сообщение
#8
|
Участник Имя: Черный Сергей Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2010 Страна: Украина Из: Черновцы Группа: Участники Был(а): 2017.06.30 9:17 |
|
DoctorLivesey |
2012.07.22 18:26
Сообщение
#9
|
Бендеровец Имя: Дима Возраст: 53 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1959, Nissan Maxima '1996, Ford Focus '2007 Страна: Украина Из: Киев:Оболонь/Д-ск:Кирова/Запор-е:Бабурка Группа: Почётные участники Был(а): 2024.01.18 14:33 |
-------------------- Если ты мечтаешь один - это всего лишь мечта. Если вы мечтаете вместе - это реальность. (Дж.Леннон)
|
Черный Сергей |
2012.07.22 18:38
Сообщение
#10
|
Участник Имя: Черный Сергей Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2010 Страна: Украина Из: Черновцы Группа: Участники Был(а): 2017.06.30 9:17 |
Брал здесь http://geezer18.narod.ru/rus/drawings.htm
Он ставился на ГАЗ-М72. думаю реально поставить такое на ГАЗ-21. А, что по этому поводу думает уважаемый Штабс? |
Uragan |
2013.07.06 10:49
Сообщение
#11
|
Участник Имя: Черкашин Сергей Александрович Возраст: 39 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1969, Honda Accord '2005 Страна: Украина Из: Херсон Группа: Участники Был(а): 2023.12.04 23:33 |
как то раз я уже задавал вопрос о доработке крепления з.м., (во время спорт режима в голове водителя ГАЗ21 при пробуксовке во время трогания задние колеса отрываются от асфальта), нарыл в нете такую конструкцию которой америкосы пользуются наверное со времен изобретения рессор называется traction bars, описание работы толко на английском
How_to_build_modern_Traction_Bars.doc ( 1.12 мегабайт )
Кол-во скачиваний: 225
http://www.youtube.com/watch?v=z_bhnG1KKPg http://www.youtube.com/watch?v=W8RaA1WXdMQ |
Shtabs |
2013.07.06 22:38
Сообщение
#12
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Цитата во время трогания задние колеса отрываются от асфальта) Это очень актуальная тема - люди постоянно об ней и думают. Нужно срочно с этим что-то делать. Жду дальнейшего продолжения. А почему мультилинк не поставить? -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Uragan |
2014.08.19 22:57
Сообщение
#13
|
Участник Имя: Черкашин Сергей Александрович Возраст: 39 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1969, Honda Accord '2005 Страна: Украина Из: Херсон Группа: Участники Был(а): 2023.12.04 23:33 |
Точно, про мультилинк совсем забыл.
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.19 13:40 |